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污水管網(wǎng)工程可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-07-30 18:03本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】鳳泉區(qū)位于新鄉(xiāng)市北部,距市中心約10公里,是相對(duì)獨(dú)立的工。新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)是1982年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的獨(dú)立工業(yè)區(qū)。事處,總?cè)丝?5萬(wàn)人。區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚,新鄉(xiāng)市六大支柱產(chǎn)。鄉(xiāng)神馬正華化工、新鄉(xiāng)環(huán)宇電池等大中型企業(yè)30多家?,敿瘓F(tuán)等一批國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。溝渠,老化破損嚴(yán)重,溝渠滲水透水嚴(yán)重。體,造成水體嚴(yán)重污染。并與鳳泉區(qū)有關(guān)部門(mén)協(xié)商討論,制定了工程設(shè)計(jì)方案。工程可行性研究設(shè)計(jì)和編制投資估算。其它相關(guān)部門(mén)的支持,在此表示衷心的感謝!設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各種規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目編制范圍主要為:新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)污水管網(wǎng)工程。類(lèi)的長(zhǎng)治久安,保證人民免于饑餓、減少疾病和自然災(zāi)害的影響。目前80%的水域和45%的地下水已被污染,90%以上城市。水環(huán)境保護(hù)是城市環(huán)境保護(hù)的重要組成部分。重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)水污染控制和保證水環(huán)境質(zhì)量的有效手段,重滯后,給人民生活水平的提高、工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展造成不利影響。流水質(zhì),也污染了海河水系。

  

【正文】 管流入主干管,由主干管流入污水處理廠 ,管道由小到大,分布類(lèi)似河流,呈樹(shù)枝狀。污水在管道中一般靠管道兩端的水位差從高向低流動(dòng),屬于重力流。 因?yàn)楣艿乐兴鹘?jīng)過(guò)轉(zhuǎn)折、交叉、跌水等地點(diǎn)時(shí)水流狀態(tài)發(fā)生變化,流速也不斷變化,另外,流量也在沿程變化,因此,污水管內(nèi)水流不是均勻流。但在直線管段上,當(dāng)流量沒(méi)有很大變化又無(wú)沉 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 38 淀物時(shí),管內(nèi)污水的流動(dòng)接近均勻流,所以,目前排水管道按均勻流進(jìn)行水力計(jì)算。常用的均勻流計(jì)算公式為: 流量: Q=ω?V 流速 : V=C R?I 其中 Q—流量, m3/s ω—過(guò)流段面面積, m2 v—流速, m2 R—水力半徑, m I—水力坡度 C—謝才系數(shù),一般按曼寧公式計(jì)算 n—粗糙系統(tǒng)(糙率),鋼筋混凝土污水管一般取 , HDPE 雙壁波紋管取 。 污水管道水力計(jì)算的公式為 ? ? 2/1IRCV ?? RnC 6/11 ?? 2/13/21 InV R ??? 管材及施工方法 管材的選擇 污水管網(wǎng)是污水工程中重要的組成部分,污水管道的費(fèi)用通常占整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用的 30%~50%,所以,污水管道管材的選擇,既要考慮適用,又要考慮經(jīng)濟(jì)因素 。我們著重考慮以下幾個(gè)因素: 所有管材選用必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn); 水力條件好; 建設(shè)投資省。 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 39 目前室外廣泛使用的是混凝土管和鋼筋混凝土管、金屬管、磚砌明渠,另外還有大型鋼筋混凝土土溝渠、石砌渠道等,近年來(lái)塑料管也得以推廣應(yīng)用。另外,當(dāng)管道在腐蝕工況下運(yùn)行時(shí),也有使用陶土管的。設(shè)計(jì)時(shí)一般根據(jù)水質(zhì)、水溫、冰凍情況,斷面尺寸、土質(zhì)、地下水位、地下水侵蝕性,管內(nèi)外所受壓力及現(xiàn)場(chǎng)施工條件等因素進(jìn)行選擇,盡可能就地取材,降低成本。 表 51 各種管材比較 表 管材種類(lèi) 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 適 用條件 鋼筋混凝土管及混凝土管 造價(jià)較低,耗鋼材少; 可根據(jù)不同內(nèi)、外壓分別設(shè)計(jì)制成無(wú)壓管、低壓管、預(yù)應(yīng)力管及輕、重型管等; 可就地取材制造 管接較短,接頭較多,施工不方便; 大口徑管重量大,搬運(yùn)不方便; 抗沉降、抗震性較差 鋼筋混凝土管適用于自流壓力管或穿越鐵路、河流、谷地等; HDPE 雙壁波紋管 摩阻小,耐腐蝕,重量輕,施工快捷 管徑增大,價(jià)格較高 適 用 于 ≤DN500 的管道 玻璃鋼管 摩阻小,耐腐蝕,不漏水,重量輕,施工快捷 抗外壓能力低,接口已漏,單價(jià)高 基礎(chǔ)較好的工程 鋼管及鑄鐵管 質(zhì)地堅(jiān) 固,抗壓、抗沉降、抗震性能強(qiáng); 每節(jié)管子較長(zhǎng),接頭少 價(jià)格高; 鋼管對(duì)酸堿的防蝕性較差 適用于受高內(nèi)壓、高外壓或?qū)節(jié)B漏要求特 別 高 的 場(chǎng)合,如泵站的進(jìn)出水管,穿 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 40 越其它管道的架空管,穿越鐵路、河流等 根據(jù)目前國(guó)內(nèi)排水管材的應(yīng)用情況,鋼筋混凝土管因價(jià)格低廉,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),得到廣泛的應(yīng)用。另外,塑料管施工方便、快捷。因此本工 程 管道采用 HDPE 雙壁波紋管 和鋼筋混凝土排水管 作為污水 排水管。 小于等于 DN500 的管材選用 HDPE 雙壁波紋管,大于 DN500 的管材選用鋼筋混凝土排水管。 施工方法 設(shè)計(jì) 充滿度 分流制排水管道中輸送的污水中含有大量的 H2S 氣體,如果沒(méi)有良好的通風(fēng)空間及良好的通風(fēng),污水管管頂受到侵蝕而被破壞。因此根據(jù)規(guī)范要求在污水管道按非滿流計(jì)算。 表 52 最大設(shè)計(jì)充滿度 表 管 徑 最大設(shè)計(jì)充滿度 300 350~450 500~900 ≥1000 最大、最小設(shè)計(jì)流速 管道中流速過(guò)大,水流對(duì)管道和檢查井造成破壞;流速過(guò)小,污水中的懸浮物會(huì)沉淀在污水管道內(nèi),降低管道的輸水能力,增大人工清淤的工作量,增加日常 運(yùn)行和維護(hù)工作。 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 41 根據(jù)規(guī)范要求非金屬管道最大流速為 5m/s,最小流速為 。 管道 起點(diǎn) 埋深 隨著污水管道埋設(shè)深度的增加,不僅其建設(shè)成本增大,同時(shí)其運(yùn)行維護(hù)成本也大增 ,因此控制好管道的起點(diǎn)埋深至關(guān)重要 。根據(jù)該地區(qū)地質(zhì)條件及收水區(qū)域的實(shí)際情況, 合理確定管道起點(diǎn)埋深,一般為 2~ 3 米 。 管道接口 管道接口采用橡膠圈柔性接口。 本工程嚴(yán)格按照《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》,選擇合適的流速、埋深、管道基礎(chǔ)、管道接口。 污水檢查井的選用 污水管管徑在 300~ 600mm 時(shí),選用 φ1000 磚砌圓形污水檢查井;污水管 管徑在 600~ 800mm 時(shí),選用 φ1250 磚砌圓形污水檢查井;污水管管徑在 800~ 1000mm 時(shí),選用 φ1500磚砌圓形污水檢查井;污水管管徑在 1000~ 1500mm 時(shí),選用矩形磚砌污水檢查井。做法參見(jiàn)《排水檢查井》( 02S515)。 安全措施 個(gè)別管段埋深較大或者穿越河流,施工應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)、地形條件決定邊坡防護(hù)措施,保證施工安全。 污水管道施工注意事項(xiàng) 施工期間應(yīng)作好降水工作,確保管道基礎(chǔ)在地下水以上,不允許帶水施工。 開(kāi)槽施工管道接口采用橡膠圈接口, 砂土基礎(chǔ) , “F”型套管頂管,管 道采用膠圈接口。 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 42 場(chǎng)地地形允許時(shí)施工采用開(kāi)槽法施工,穿越障礙物管段施工采用頂管施工。 污水檢查井全部采用 d700( ZQ)重型球墨鑄鐵型井蓋。 污水用戶支管:為避免將來(lái)道路兩側(cè)用戶污水接管破路,沿線每隔一定距離預(yù)留用戶支管,與主干管采用管頂平接,用戶支管均預(yù)留至紅線外 1 米,設(shè)直徑為 1 米圓形磚砌污水檢查井一座。 規(guī)劃路口預(yù)留支管,設(shè)檢查井,支管與主干管采用管頂平接。 新增 管道工程量 本項(xiàng)目污水管網(wǎng) 近期 ( 2020 年) 工程 公里。 主要工程量如下表。 表 53 污 水管道主要工程量 管徑( mm) 管材 管長(zhǎng)( m) 備注 De315 PE 雙壁波紋管 10600 De400 PE 雙壁波紋管 4900 De500 PE 雙壁波紋管 7199 d600 鋼筋混凝土管 3608 d700 鋼筋混凝土管 2458 d800 鋼筋混凝土管 1362 d1000 鋼筋混凝土管 1297 d1300 鋼筋混凝土管 2926 DN500 鋼管 450 穿鐵路 DN1000 鋼管 200 穿鐵路 合計(jì) 35140 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 43 第 六 章 環(huán)境保護(hù) 項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)環(huán)境影響對(duì)策 主要的環(huán)境影響 ⑴ 對(duì)交通的影響 本工程建設(shè)影響面較大,涉及的道路較多,工程建設(shè)時(shí),會(huì)使車(chē)輛運(yùn)輸被阻,晴天塵土飛揚(yáng),雨天泥濘路滑,使交通變得擁擠和混亂,極易造成交通事故。這種影響隨著工程的結(jié)束而消失。 ⑵ 施工揚(yáng)塵、噪聲的影響 ① 揚(yáng)塵的影響 工程施工期間,挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場(chǎng),堆土裸露、旱干風(fēng)致,以致車(chē)輛過(guò)往,滿天塵土,使大氣中懸浮顆粒物含量驟增,嚴(yán)重影響市容和景觀。施工揚(yáng)塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的塵土,使鄰近工廠、居家普遍蒙上一層泥土,給 環(huán)境的整潔帶來(lái)許多麻煩。雨、雪天氣,由于雨水和雪水的沖刷以及車(chē)輛的輾壓,使施工現(xiàn)場(chǎng)變得泥濘不堪,行人步履艱難。 ② 噪聲的影響 施工期的噪聲主要來(lái)自建設(shè)時(shí)施工機(jī)械和建筑材料運(yùn)輸,車(chē)輛馬達(dá)的轟鳴及喇叭的喧鬧聲。特別是在夜間,施工的噪聲將產(chǎn)生嚴(yán)重的擾民問(wèn)題,影響鄰近工人和居民的工作和休息。若夜間停止施工或進(jìn)行嚴(yán)格控制,則噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響將大大減小。 ⑶ 生活垃圾的影響 工程施工時(shí),施工區(qū)內(nèi)幾十甚至上百個(gè)勞動(dòng)力的食宿將會(huì)安排在工作區(qū)域內(nèi)。這些臨時(shí)食宿的水、電以及生活廢棄物若沒(méi)有做出妥善的安排,則會(huì)嚴(yán)重影響施工 區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境,導(dǎo)致工作人員體力 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 44 下降,尤其是在夏天,施工區(qū)的生活廢棄物亂扔輕則導(dǎo)致蚊蠅孳生,重則致使施工區(qū)工人暴發(fā)流行疾病,嚴(yán)重影響工程施工進(jìn)度,同時(shí)使附近的居民遭受蚊、蠅、臭氣、疾病的影響。 ⑷ 棄土的影響 施工期間將產(chǎn)生許多棄土,這些棄土在運(yùn)輸、處置過(guò)程中都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。車(chē)輛裝載過(guò)多導(dǎo)致沿程泥土散落滿地;車(chē)輪沾滿泥土導(dǎo)致運(yùn)輸公路布滿泥土;晴天塵土飛揚(yáng),雨天路面泥濘,影響行人和車(chē)輛過(guò)往和環(huán)境質(zhì)量。 棄土處置地不明確或無(wú)規(guī)劃亂丟亂放,將影響土地利用、河流流暢,破壞自然、生態(tài)環(huán)境,影響城市的建設(shè)和整潔。棄 土的運(yùn)輸需要大量的車(chē)輛,如在白天進(jìn)行,必將影響本地區(qū)的交通,使路面交通變得更加擁擠。 ⑸ 對(duì)地下水的影響 由于管道開(kāi)挖深度較淺不會(huì)對(duì)地下含水層的水流、水量及水質(zhì)等方面產(chǎn)生影響。 環(huán)境影響的緩解措施 ⑴ 交通影響的緩解措施 工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)的交通。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者在制訂實(shí)施方案時(shí)應(yīng)充分考慮到這個(gè)因素,盡可能避讓高峰時(shí)間(如采取夜間施工運(yùn)輸以保證白天暢通)。 ⑵ 減少揚(yáng)塵 工程施工中溝渠挖出的泥土堆在施工現(xiàn)場(chǎng),旱季風(fēng)致?lián)P塵和機(jī)械揚(yáng)塵導(dǎo)致沿線塵土飛揚(yáng),影響附近居民和工廠。為了減少工程揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán) 境的影響,建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又起風(fēng)的情 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 45 況下,對(duì)棄土表面灑上一些水、防止揚(yáng)塵。工程承包者應(yīng)按照棄土處理計(jì)劃,及時(shí)運(yùn)走棄土,并在裝運(yùn)的過(guò)程中不要超載,裝土車(chē)沿途不灑落,車(chē)輛駛出工地前應(yīng)將輪子的泥土去除干凈,防止沿程棄土滿地,影響環(huán)境整潔,同時(shí)施工者應(yīng)對(duì)工地門(mén)前的道路環(huán)境實(shí)行保潔制度,一旦有棄土、建材撒落應(yīng)及時(shí)清掃。 ⑶ 施工噪聲的控制 工程施工開(kāi)挖溝渠、運(yùn)輸車(chē)輛喇叭聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲、混凝土攪拌聲以及復(fù)土壓路機(jī)聲等造成施工的噪聲。為了減少施工對(duì)周?chē)用竦挠绊?,工程在距民?200m 的區(qū)域內(nèi)不允許在晚上十一時(shí)至 次日早上六時(shí)內(nèi)施工,同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮,盡量采用低噪聲機(jī)械。對(duì)夜間一定要施工又要影響周?chē)用衤暛h(huán)境的工地,應(yīng)對(duì)施工機(jī)械采取降噪措施,同時(shí)也可在工地周?chē)蚓用窦械刂車(chē)O(shè)立臨時(shí)的聲障之類(lèi)的裝置,以保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量。 ⑷ 施工現(xiàn)場(chǎng)廢物處理 工程建設(shè)需要幾十、上百個(gè)工人,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者及工程承包單位應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的生活廢棄物,工程承包單位應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)教育,不隨意亂丟廢棄物,保證工人工作生活環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。 ⑸ 倡導(dǎo)文明施工 要求施工單位盡可能地減少在施工過(guò)程中對(duì)周?chē)用瘛?工廠、學(xué)校影響,提倡文明施工,做到 “愛(ài)民工程 ”組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡(luò)會(huì)議,及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中對(duì)環(huán)境影響問(wèn)題。 ⑹ 制定棄土處置和運(yùn)輸計(jì)劃 工程建設(shè)單位部門(mén)為本工程的棄土制定處置計(jì)劃,棄土的出路 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 46 主要用于筑路,小區(qū)建設(shè)等。分散于各個(gè)建設(shè)工地的棄土運(yùn)輸計(jì)劃,將與公路有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。避免在行車(chē)高峰時(shí)運(yùn)輸棄土和建筑垃圾。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位應(yīng)與運(yùn)輸部門(mén)共同作好駕駛員的職業(yè)道德教育,按規(guī)定路線運(yùn)輸,按規(guī)定地點(diǎn)處置棄土和建筑拉圾,并不定期地檢查執(zhí)行計(jì)劃情況。施工中遇到有毒有害廢棄物應(yīng)暫時(shí)停止施工并及時(shí)與地方環(huán)保、衛(wèi)生部門(mén)聯(lián)系 ,經(jīng)他們采取措施處理后才能繼續(xù)施工。 項(xiàng)目建成后對(duì)環(huán)境影響及對(duì)策 污水處理廠配套污水管網(wǎng)工程本身是一個(gè)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目,它建成后對(duì)改善市區(qū)環(huán)境和內(nèi)河水質(zhì)必將產(chǎn)生很大的作用。而且項(xiàng)目建成后,在氣味、噪聲等方面不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生大的影響,但管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)清淤時(shí),應(yīng)注意對(duì)環(huán)境的不良影響,清理后盡快做好清潔衛(wèi)生。 新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū) 污水管網(wǎng)工程 可行性研究 報(bào)告 47 第 七 章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生、節(jié)能及消防 勞動(dòng)安全 為保證生產(chǎn)安全運(yùn)行,設(shè)計(jì)采取如下措施: ( 1)對(duì)上崗操作的工人進(jìn)行安全教育。 ( 2)各生產(chǎn)性構(gòu)筑物均設(shè)有便于行走的操作平臺(tái),走道板 ,安全護(hù)欄和扶手。
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