20xx縣運(yùn)管站年終工作總結(jié)-資料下載頁
2024-11-19 22:56本頁面
【正文】 總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)也取得了可貴的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也必須看到運(yùn)政管理工作和運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)方面存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：
隨著道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，運(yùn)政管理工作的任務(wù)不斷加大，其業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)非過去可比，當(dāng)前運(yùn)管人員緊缺，由于人力緊張，運(yùn)管人員不得不分散應(yīng)負(fù)方方面面的工作，出現(xiàn)了顧此失彼現(xiàn)象，難以掌握工作的主動(dòng)權(quán)，弱化了運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力。
運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)還不盡人意，機(jī)關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運(yùn)管干部老成持重有余，開拓創(chuàng)新不足，安于現(xiàn)狀，遇事沒有主見，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開拓精神。其它諸如紀(jì)律松馳、工作拖拉、懶散成習(xí)，弄虛作假、言過其實(shí)、表里不一，不講原則，一團(tuán)和氣、不負(fù)責(zé)任等問題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴(yán)重的影響著行風(fēng)建設(shè)，制約著運(yùn)管工作的發(fā)展。
在運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)方面，運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)經(jīng)構(gòu)，運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)控還遠(yuǎn)沒有達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運(yùn)輸企業(yè)中還沒有確立，物流運(yùn)輸機(jī)制還未建立。這都表明運(yùn)輸市場(chǎng)培育工作還任重道遠(yuǎn)?？瓦\(yùn)市場(chǎng)中壟斷經(jīng)營(yíng)因素越來越強(qiáng)，弱化了市場(chǎng)中必要的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，使服務(wù)質(zhì)量難以提高，應(yīng)盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制和客運(yùn)經(jīng)營(yíng)更新淘汰標(biāo)準(zhǔn)，打破壟斷經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)困難，居高不下的燃油價(jià)格，較高的企業(yè)管理費(fèi)用，“一刀切”式的稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不合理的 “公交客運(yùn)”補(bǔ)貼政策，都成了制約農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的“瓶頸”。政府應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相關(guān)扶持政策，給農(nóng)村客運(yùn)減負(fù)，為農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展注入新活力。
四、關(guān)于2019年道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想
全面貫徹黨的xx大精神，以xx大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開拓進(jìn)取，大膽創(chuàng)新，全面完成運(yùn)管總站制定的2019年工作計(jì)劃。結(jié)合青河縣“xx”發(fā)展規(guī)劃和運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，2019年要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：
完成班線客運(yùn)量21萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4100萬人公里，%%。
完成貨運(yùn)量92萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11782萬噸公里，%%。
在保持青河縣至烏魯木齊市目前客運(yùn)班車每日白班、夜班各一班次的基礎(chǔ)上，每天再增加一個(gè)夜班班次。
繼續(xù)完善農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2019年?duì)幦⌒陆ù寮?jí)客運(yùn)站1個(gè)，候車亭2個(gè)，候車站牌8個(gè)。
國(guó)際道路運(yùn)輸方面，進(jìn)一步加強(qiáng)出入境運(yùn)輸管理，努力提高中國(guó)車輛在國(guó)際運(yùn)輸中占有的份額。力爭(zhēng)2019年中國(guó)車輛出入境數(shù)量比上年增加10%，達(dá)到1400車次，貨運(yùn)量增加26%。
在機(jī)動(dòng)車維修管理方面，在鞏固上年治理整頓成果的基礎(chǔ)上，新增三類維修業(yè)戶2戶。整頓鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)。以提高二類維修業(yè)戶的維修質(zhì)量為目標(biāo)，強(qiáng)化二類維修作業(yè)規(guī)范化、程序化、制度化建設(shè)。
在運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管方面，要做好以下幾項(xiàng)工作：⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好新建運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。⑷、做好礦產(chǎn)品外運(yùn)管理，抓好“治超”工作的源頭監(jiān)控。⑸、道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故控制在規(guī)定指標(biāo)以內(nèi)。
繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)建設(shè)工作
鞏固“道路運(yùn)輸服務(wù)年”活動(dòng)成果，大力實(shí)施“法制六進(jìn)”工作計(jì)劃，以提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，力爭(zhēng)實(shí)施道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制，開展文明客車、文明業(yè)戶、文明鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站、文明客運(yùn)員評(píng)選工作。道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降。
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