【正文】 據(jù)一式（C）聯(lián)。A 一 B 二 C 三 D 四 （B）不屬于環(huán)形圈檢測項目。A 車長 B 車高 C 車速 D 交通量隧道火災(zāi)處理分四個階段，在(D)階段應(yīng)全部開啟全部風(fēng)機，增大風(fēng)量，以利于滅火和降溫。）。A 火災(zāi)確認 B逃生 C 救援 D 滅火下列檢測設(shè)備中，不屬于環(huán)境檢測設(shè)備的是（C）。A 能見度檢測器 B一氧化碳濃度檢測器 C 車重檢測器 D 路面干濕狀態(tài)檢測器收費公路預(yù)留電子部停車收費通道，主線收費站的入、出口收費車道總數(shù)部得少于（B）A 4 B 6 C 8 D 10 46 CSLS是（C）的縮寫。A 可變情報版 B 小型可變情報版 C 可變限速標(biāo)志 D 固定標(biāo)志牌計算機工作環(huán)境的溫度與濕度不能太高也不能太低，教適宜的溫度為（D）。A 5到20度 B 5到30度 C 10到25度 D 10到30度 48 公路收費員中級工發(fā)卡差錯率應(yīng)控制在（B）以下。A 萬分之一 B 萬分之三 C 萬分之五 D 都不是發(fā)生刷卡成功后欄桿不抬現(xiàn)象，收費員采取的正確方法是（A）。A 人工將欄桿朝水平方向推開，放行車輛后，在將欄桿關(guān)閉。B 關(guān)閉車道，通知監(jiān)控室處理車道內(nèi)車輛。C 收回通行卡，關(guān)閉車道。D收回通行卡，車輛退出車道。大多數(shù)收費公路所采用的是半自動收費系統(tǒng)，即（C）。A 人工收費、計算機校核、檢測器管理 B 人工校核、計算機收費、檢測器管理 C 人工收費、計算機管理、檢測器校核 C 人工管理、計算機收費、檢測器校核 51 視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試過程中使用示波器完成（C）。A 用于射頻傳輸場強測試 B 電源檢測C 用于各種信號波及其參數(shù)的測量 D 視頻圖像清晰度測試 52 緊急電話只要用于（D）。A 緊急調(diào)度 B 緊急處理 C 緊急服務(wù) D 呼叫救援接通行費收入形式分為現(xiàn)金拆分和電子拆分，其中現(xiàn)金拆分是由（C） 聯(lián)網(wǎng)收費中心 B 收費分中心 C 收費站 D 運營管理公司 54 IC卡組成不包括（B）。A 集成電路 B 讀卡器 C 接觸面 D 塑料基片 55 下面不屬于關(guān)系型數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品的是（A）A Linux B Access C Informix D SQL Server 56 在隧道發(fā)生火災(zāi)的逃生階段基本控制方案不包括（A）。A 將發(fā)生火災(zāi)隧道的所有圖像切換到監(jiān)視器B 發(fā)生火災(zāi)隧道洞口情報板內(nèi)容置為“隧道火災(zāi)、禁止通行” C 洞口交通燈設(shè)置為紅燈D 打開發(fā)生火災(zāi)的人行橫洞指示燈，指示人員逃生方向就其工作原理而言，當(dāng)代計算機都是基于（D）提出的存儲程序控制原理。A 圖靈 B 牛頓 C 布爾 D 58 收費、監(jiān)控系統(tǒng)軟件包括系統(tǒng)軟件和(C)兩部分。A 操作系統(tǒng)軟件 B 實用工具軟件 C 應(yīng)用軟件 D 數(shù)據(jù)庫軟件為了正確使用車道計算機，減少由于誤操作而引起的系統(tǒng)故障，應(yīng)定期對使用人員進行計算機培訓(xùn)，其中關(guān)于車道計算機的使用禁忌是：（D）A 在上機前明白怎樣操作，不明白不上機 B 不做不是自己職權(quán)范圍內(nèi)的事情C 按照規(guī)章制度進行操作 D 為了使計算機運行的更加快速，可以在自學(xué)基礎(chǔ)上對注冊表進行局部優(yōu)化修改任何交通條件下，應(yīng)顯示那些可能對駕駛員產(chǎn)生危險的事件，不應(yīng)顯示（B），因為這些事件能容易看的見且可以回避。A 高速公路的關(guān)閉警告 B 只構(gòu)成次要障礙的事件警告 C 高速公路的改道警告 D 高速公路的安全減速警告電阻的額定功率要選用等于實際功率的（C）倍，才能保證電阻耐用可靠。A B C D 62 交通監(jiān)控一般包括監(jiān)視和控制兩個方面的含義，其中監(jiān)視手段不包括（B）。A CCTV B CMS C WS D VD電子不停車收費技術(shù)中車輛自動識別系統(tǒng)所采用的專用短程通信頻率推薦(D)GHz。A B C D 有的云臺內(nèi)裝有繼電器控制電路，這樣的云臺一般有(D)個控制輸入端。A 3 B 4 C 5 D 6公路收費制式一般分為開放式收費、封閉式收費和（D）收費。A 主動式收費 B 匝道式收費 C 主線式收費 D 混合式收費高速公路出現(xiàn)事故導(dǎo)致道路交通完全中斷且段時間內(nèi)無法恢復(fù)組成通行時，對于道路使用者多為跨省駕駛員的高速公路，請選擇表達最為適合的公告信息（D）。A 前方堵塞，請下高速 B 前方堵塞，減速慢行 C 前方7公里堵塞，請從就進互通駛離 D 前方堵塞，請從李家莊互通下高速監(jiān)控設(shè)備在安裝時，強電、弱電線應(yīng)避免交叉，平行走線時，間距不得小于（B）。A 5mm B 10mm C 15mm D 20mm68(C)故障主要由于儀器、設(shè)備的工作環(huán)境相對惡劣而時常引起設(shè)備運行的不穩(wěn)定性。A 固定性 B 系統(tǒng)性 C 暫時性 D 不穩(wěn)定性 69 不屬于電動欄桿不抬桿原因的是（D）。A 電機故障 B 欄桿機控制器故障 C 欄桿機掉點 D 車輛檢測線圈故障 70 通行費拆分的要求不包括（D）。A 明確計算依據(jù) B 公平合理 C 統(tǒng)一結(jié)算 D 分段計價 71 關(guān)更換、連接鍵盤的說法正確的是(C).A 鍵盤插入時沒有方向性，可以隨意插入 B 對于PS2接口的鍵盤，拔插時不需要關(guān)機 C 插入PS2鍵盤時，要注意與鼠標(biāo)的接口相區(qū)分 D 對于USB接口的鍵盤，拔插時一定要關(guān)機 72 不屬于設(shè)備日維護內(nèi)容的是（D）。A 檢查機箱內(nèi)積塵進行清理 C 收費工作臺及收費設(shè)備表面除塵 B 機房設(shè)備表面進行清理 D 機房設(shè)備是否正常工作 73 高速公路交通監(jiān)控圖像軟件一般功能不包括（D）。A 人員管理 B 以圖形方式模擬顯示全線道路 C 交通事件輸入和記錄 D 顯示設(shè)備的歷史狀態(tài)和數(shù)據(jù)信噪比就是信號與所產(chǎn)生的噪聲之比，在視頻信號寬帶內(nèi)（6MHz）信噪比要求至少達到（C）Db。A 55 B 56 C 65 D 68 75 關(guān)于個人防毒措施中，錯誤的是（C）。A 慎用軟盤、光盤等移動存儲介質(zhì)B 正確使用反病毒軟件，保持及時升級，實時開啟反病毒軟件的監(jiān)控功能 C 只要有防火墻就可以打開電子郵件中的附件，包括可執(zhí)行文件、office等 D 養(yǎng)成對免費、共享軟件先查毒后使用的習(xí)慣 76 不屬于電動欄桿不抬桿原因的是（C）A欄桿控制器發(fā)生故障 B 電機或機械傳動部分故障 C 檢測器故障 D 無電源輸入 77 票據(jù)打印機并行接口電纜線的長度不能超過（D）米。A B 1 C 78 光纖接續(xù)后，其損耗應(yīng)小于(A) B C D 79 收費員誤操作，導(dǎo)致公務(wù)車、軍車等免費車輛打印出票據(jù)，打印票據(jù)報值班站長審批后作廢票處理，廢票金額由（C）賠償。A 值班站長 B 司機 C 收費員 D 都不是公路收費站的稱重系統(tǒng)中（B）和低速稱重儀可檢測車輛每根（組）軸的軸型。A 稱重檢測線圈 B 胎型識別器 C 光幕分車器 D 車輛檢測器二、多項選擇題。1項目（BCD）為道路檢測項目。A 雪厚 B 路面濕度 C 冰凍 D 氣溫 2 車道計算器的功能包括（ABCD）。A 向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器發(fā)送收費員上下班信息及收費數(shù)據(jù) C 控制電動欄桿動作 B 自動檢測網(wǎng)絡(luò)故障、IC卡讀寫器及打印機故障 D 對通過車道的車輛計數(shù) 3 顯示屏黑屏的原因包括（ABD）。A 顯示器電源被切斷或關(guān)閉了顯示器電源開關(guān) B 車道計算機突然斷電 C 車道計算機鍵盤接口電路存在故障 D 車道機內(nèi)部故障 同一聯(lián)網(wǎng)收費區(qū)域內(nèi)應(yīng)采用相同內(nèi)型和數(shù)據(jù)式的通行券(卡)。一般情況下宜選擇（CD）。A 接觸式IC卡 B 紙質(zhì)磁性券 C 非接觸式IC卡 D 紙質(zhì)二維條形碼券 5 下列關(guān)于公告問題說明和影響結(jié)果說明的說法正確的是（ACD）。A 在具有雙車道或三車道的高速公路路段上，可以使用適當(dāng)?shù)拿枋鲈~來描述車道堵塞 B 要提供行程時間C 應(yīng)顯示事件發(fā)生地點與誘導(dǎo)信息標(biāo)志設(shè)置位置之間的相對距離 D 駕駛員只能識別三種，最多不超過四種交通狀態(tài)信息 6 隧道監(jiān)控系統(tǒng)告警處置辦法包括（BDC）。A 交通擁擠 B 交通堵塞 C 火災(zāi)告警 D CO/VI超值 7 交通監(jiān)控具有（ABC）的特點。A 監(jiān)控對象復(fù)雜 B 監(jiān)控系統(tǒng)組成復(fù)雜 C 監(jiān)控手段多樣 D 人的特殊作用 8 造成票據(jù)打印機不打印的原因包括(ACD).A 打印機電源被切斷或關(guān)閉了打印機電源開關(guān) B 打印頭控制與驅(qū)動電板有故障 C 打印機色帶被掛住 D 數(shù)據(jù)通信線纜脫落 9 下列關(guān)于現(xiàn)金傳輸系統(tǒng)正確的是（BD）.A 為確保傳輸管道無異物，可先傳送一只空現(xiàn)金筒，并確定該筒到達金庫后在正式傳輸 B 一次只能傳送一只現(xiàn)金筒C 投放現(xiàn)金筒時，確認無蓋一頭置于前方 D 保證現(xiàn)金筒表面干凈清潔，無其他粘附物 與隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)聯(lián)動的設(shè)施包括（ABCD）。A 隧道通風(fēng)裝置 B 隧道照明裝置 C 通行標(biāo)志燈 D 可變信息情報板D 2