【正文】 （18㎝）嚴(yán)密牢固或加掛立封安全網(wǎng)，且網(wǎng)的下口封牢。真正起到安全防護(hù)作用。(5)剪力撐：設(shè)在腳手架外側(cè)立叉成十字的雙支斜撐，與地面成60度為宜的夾角。剪力撐斜撐寬度以不超過7根立桿為宜，剪力撐交叉點綁了立桿與橫桿的交叉點上。(6)與結(jié)構(gòu)拉接：用鋼管與結(jié)構(gòu)里外分別抱牢固，拉、頂點滿足架子的穩(wěn)定要求，水平距離宜不大于6米一個拉頂點，拉結(jié)點必須設(shè)在立桿與大要橫桿的結(jié)點上?；炷翝仓茏樱⒓咏墥叩貤U。大橫桿不得少于兩道，高度超過4m的架子。架子寬度超過2m時，要在跨中加吊一根大橫桿，并每隔兩根立桿在下面加綁一根托桿，使與兩旁大模桿相互連接。杠桿中部八字斜撐。排木間距不得超過1m。腳手板要鋪對頭板，板端底下綁雙排木，板子要鋪嚴(yán)、鋪牢。鋪搭連板時，端頭必須壓過排木15cm。禁止鋪設(shè)探頭板。腳手架拆除(1)架子拆除時要劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。(2)拆除的高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。(3)拆除前必須拆除照明線再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則，即先拆欄桿、腳手架、剪力撐、斜撐；后拆小橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。(4)拆除要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，要先通知對方，以防墜落。(5)拆下的材料，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)運到指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。(6)在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，要將拆除情況交代清楚后方可離開。(二）模板工程模板工程要編制施工方案并有關(guān)部門審批。要根據(jù)混凝土輸送方法制定有針對性的安全措施。一般要求(1)模板安裝必須按模板的施工設(shè)計進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動。(2)模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，要設(shè)置臨時固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。模板必須有一定剛度，而加固支撐和連接桿必須牢固，確保結(jié)構(gòu)的幾何尺寸。安裝注意事項(1)支撐要按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。(2)支撐四米以上的模板時，要搭設(shè)工作臺。不足四米的，可使用馬凳操作，不準(zhǔn)站在柱模上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿支撐凳上下。模板的拆除(1)拆除時要嚴(yán)格遵守拆模作業(yè)要點的規(guī)定。(2)在高處拆除時要有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標(biāo)出工作區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。(3)工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。(4)嚴(yán)禁操作人員站在要拆除的模板上。(5)已拆除的模板、拉桿、支撐等要及時運走或是妥善堆放，嚴(yán)防操作人員固扶空、踏空而墜落。(6)拆模間隙時，要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落，倒塌傷人。(三)臨邊、洞口及高處作業(yè)安全防護(hù)技術(shù)措施基本要求高處作業(yè)中所用的物料，均要堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具要隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，要隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均要及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳透物件禁止拋擲。臨邊作業(yè)(1)基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄桿的陽臺、斜臺與挑平臺周邊，雨篷與挑檐邊，天外腳手的屋面與樓層周邊都必須設(shè)置防護(hù)欄桿。(2)，必須在外圍架設(shè)安全平網(wǎng)一道。(3)各種垂直運輸接料平臺，除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺口還要設(shè)置安全門或活動防護(hù)欄桿。洞口作業(yè)(1)板與墻的洞口，必須設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的防護(hù)設(shè)施。(2)樁孔、基礎(chǔ)上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板門等處均要按洞口防護(hù)設(shè)置穩(wěn)固的蓋件。(3)施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外，夜間還要設(shè)紅燈警示。鋼筋綁扎時的懸空作業(yè)(1)綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設(shè)腳手架和車道。(2)綁扎框架、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時，要搭設(shè)操作臺架和張掛安全網(wǎng)。懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺上操作。(3)綁扎立柱和墻體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。砼澆筑時的懸空作業(yè)(1)澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時，要設(shè)操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。(2)特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或架設(shè)安全網(wǎng)。（四）施工現(xiàn)場臨時用電安全編制臨時用電施工組織設(shè)計和制定安全用電技術(shù)措施及電氣防火措施。外電線路的安全距離，必須符合JGJ46—99《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的具體規(guī)定。接地與接零保護(hù)系統(tǒng)采用TN－S系統(tǒng)。保護(hù)零線與工作零線不能混接。配電箱開前箱符合“三級配電兩極保護(hù)”的要求，做到“一機、一閘、一漏、一箱”的要求，電箱要有門、有鎖、有防雨措施。照明專用電路要有漏電保護(hù)，潮濕作業(yè)作用36V以下安全電壓。配電線路的電線不得老化、破皮。使用五芯線或電纜。不能用其它金屬絲代替熔絲。用電檔案內(nèi)容齊全由專人管理，電工巡視維修記錄填寫真實。（五）塔吊起重機機械安全技術(shù)塔吊起重機的行走限位是否齊全、靈敏，止檔離端頭一般為2～3m；吊鉤的高度限位器要靈敏可靠；吊臂的變幅限位要靈敏有效；起重機的超載限位裝置也要靈敏、可靠；使用力矩限制器的塔吊，力矩限制器要靈敏、準(zhǔn)確、靈活、有效，力矩限制器要有技術(shù)人員調(diào)試驗收單；塔吊吊鉤的保險裝置要齊全、靈活。卷揚機滾筒保險裝置要齊全有效。路基要堅實、平整，有排水措施，道釘或夾板必須釘牢或擰緊，不須有松脫現(xiàn)象；軌道的縱橫方向的平度應(yīng)均在1‰以下，鋼軌接頭處不得懸空使用，且間隙應(yīng)為3～6㎜之間。兩個軌道頂部的高度不得大于2㎜。塔吊起重機的電纜線無破損和嚴(yán)重扭結(jié)現(xiàn)象，壓點壓接牢固，卷線器必須運圍正常。所有電氣系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地保護(hù)或接零保護(hù)，軌道每隔20m應(yīng)設(shè)一組單獨的接地，并不得與建筑物相連，接地電阻小于4Ω，接地線不得使用鋁導(dǎo)線。塔身、塔臂的各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓應(yīng)堅固無松動，塔的結(jié)構(gòu)件應(yīng)無變形和嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象且各個部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現(xiàn)象。塔吊司機及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗。信號指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志，且不得兼任其它的工作。要執(zhí)行“十不吊”的原則。(1)被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；(2)信號不清不準(zhǔn)吊；(3)吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；(4)吊物上站人不準(zhǔn)吊；(5)埋在地下物不準(zhǔn)吊；(6)斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；(7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；(8)零散物主（特別是小鋼橫板）不裝容器不準(zhǔn)吊；(9)吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；(10)六級以上強風(fēng)、大霧天影響視力和大雨時不準(zhǔn)吊。塔機工作后應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，并且吊鉤上嚴(yán)禁勾掛重物。將各控制器拉到零位，拉下配電柜總閘。一定要將夾軌鉗鎖緊，保證塔機的穩(wěn)定，切斷現(xiàn)場塔機電源。（六）個人安全防護(hù)進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員戴好安全帽，凡從事H2米以上的無法采取可靠防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)人員必須系好安全帶，從事電氣焊作業(yè)人員要使用面罩或護(hù)目鏡，特殊作業(yè)人員持證上崗，并佩戴相應(yīng)的勞動保護(hù)用品。