優(yōu)秀青年創(chuàng)新創(chuàng)效成果事跡材料-資料下載頁
2024-11-18 22:48本頁面
【正文】 為截割臂的最大運(yùn)動(dòng)范圍，ф2為鏟板的最大運(yùn)動(dòng)范圍。圖1 懸臂式掘進(jìn)機(jī)工作機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸要達(dá)到無干涉設(shè)計(jì)的要求，即當(dāng)截割機(jī)構(gòu)下降到下極限位置，而鏟板上升至上極限位置時(shí)，掘進(jìn)機(jī)也不會(huì)發(fā)生機(jī)械干涉，則要求截割機(jī)構(gòu)的 A39。 點(diǎn)與鏟板 A點(diǎn)之間的相對(duì)距離 D 大于等于零，由圖中所示，則有D＝H1(l3sinф1+B1/2)[H2(l4cosф2B2)](1)式中ф1max＝arcsin[(H1△H)/ L1] 由式(1)可得不干涉條件為D＝H[13sinф114 cosф2]≥D0(2)H＝H1H2B1/2B2 D0──不發(fā)生機(jī)械干涉所要求的鏟板與懸臂間的最小距離由式(1)可知，當(dāng)H1增大，而其它參數(shù)不變時(shí)，則D也增大，即掘進(jìn)機(jī)越不容易發(fā)生機(jī)械干涉現(xiàn)象；當(dāng)LBB2 中的一個(gè)或幾個(gè)同時(shí)增大，而其他參數(shù)不變時(shí)，則 D 將減小，這時(shí)掘進(jìn)機(jī)就越容易發(fā)生機(jī)械干涉現(xiàn)象；當(dāng)L4增大則相應(yīng)L2也將按比例增大，這時(shí)D也將減小，也容易發(fā)生機(jī)械干涉現(xiàn)象。根據(jù)EBZ120C懸臂式綜掘機(jī)各運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)件技術(shù)尺寸，EBZ120C懸臂式綜掘機(jī)在現(xiàn)場截割過程中，先將鏟板放置水平位置，當(dāng)截割臂在最大極限位置臥底時(shí)，此時(shí)鏟板從水平位置開始抬起，通過測量，當(dāng)鏟板油缸千斤伸出0～50㎜及70～260㎜范圍時(shí)，鏟板與截割臂不發(fā)生干涉現(xiàn)象，當(dāng)鏟板油缸千斤伸出50～70㎜范圍時(shí)，鏟板與截割臂發(fā)生干涉現(xiàn)象。經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際測量，若要保證不發(fā)生干涉現(xiàn)象（即確保DO值大于等于零），解決的途徑有：方案一是將鏟板后部擋煤板的厚度降低50㎜，方案二是將截割臂下的厚120㎜的限位裝置拆除。兩者相比較，方案二拆除限位裝置后截割電機(jī)及升降油缸將失去其機(jī)械保護(hù)，易造成截割電機(jī)和升降油缸的損壞，方案一不會(huì)存在類似問題決定采用方案一進(jìn)行技術(shù)改造。確定施工方案后，對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。改造后解決了鏟板與截割臂機(jī)械干涉問題，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的安全運(yùn)行。大大提高了掘進(jìn)單進(jìn)水平，為礦的采掘接續(xù)的緊張局面贏得了寶貴的時(shí)間，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。防止干涉的新途徑解決懸臂與鏟板的機(jī)械干涉問題，不能孤立地考慮，應(yīng)結(jié)合懸臂式掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)，如結(jié)合斷面輪廓尺寸控制、機(jī)器運(yùn)行狀況監(jiān)測和離線遙控操縱技術(shù)并行研究解決。懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割斷面的成形控制和掘進(jìn)機(jī)截割頭截割軌跡的可視化，可獲得規(guī)整的斷面形狀尺寸，從而減少無用的掘進(jìn)量和充填量。依據(jù)懸臂式掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)控制方面的發(fā)展趨勢，根據(jù)斷面成型的不同形式，采集斷面形成時(shí)的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)形成截割軌跡，通過截割軌跡可視化與設(shè)計(jì)的斷面數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，操作人員根據(jù)顯示軌跡及時(shí)控制截割軌跡，以減小端面形成時(shí)的超挖量，同時(shí)可避免懸臂和鏟臺(tái)動(dòng)作過量產(chǎn)生干涉。5．應(yīng)用情況改造后解決了鏟板與截割臂機(jī)械干涉問題，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的安全運(yùn)行。為礦的采掘接續(xù)的緊張局面贏得了寶貴的時(shí)間。另外，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科技的進(jìn)步和人民生活水平的不斷提高，要求巷道施工向安全、優(yōu)質(zhì)、高效、無人化方向發(fā)展，加強(qiáng)掘進(jìn)機(jī)向智能化方向發(fā)展是一個(gè)大的趨勢，未來的礦山機(jī)械將全面裝備融合電子化、自動(dòng)化、高度集成化的機(jī)電一體化新技術(shù)。第五篇：汽輪員工創(chuàng)新創(chuàng)效成果展前言職工中蘊(yùn)藏著極大的創(chuàng)新潛力，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作中他們用自己的智慧與汗水、辛勤耕耘，譜寫著一個(gè)又一個(gè)新的篇章，產(chǎn)生了一批小改小革能手，涌現(xiàn)出不少能工巧匠，取得了許多可喜可賀的創(chuàng)新創(chuàng)效事例和專利成果。不聚小溪匯不成江河，為展示成績，溫故再創(chuàng)新，鼓勵(lì)和激發(fā)更多的職工參與到創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)中，為企業(yè)十三五目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)聰明才智，特舉辦此次創(chuàng)新創(chuàng)效成果展示活動(dòng)。期待大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新活動(dòng)在我企業(yè)結(jié)出累累碩果。
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