混凝土路面技術(shù)措施(2)-資料下載頁
2024-11-17 22:13本頁面
【正文】 避免邊角部位因振實(shí)不足引起的蜂窩及麻面。 澆注時(shí)要連續(xù)不斷，以防因時(shí)間間隔而形成的斷層。澆注期間，應(yīng)隨時(shí)檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時(shí)采取措施恢復(fù)原狀。 混凝土初凝后，模板不得振動(dòng)，拆模時(shí)間以控制在24小時(shí)左右為宜。過早拆模，混凝土強(qiáng)度太低，造成混凝土的損傷。 內(nèi)容總結(jié)
（1）混凝土路面技術(shù)措施
水泥混凝土路面因其施工工藝簡單，前期養(yǎng)護(hù)工作比較少，所以越來越被廣泛的使用于山區(qū)公路、旅游公路及廣大農(nóng)村公路建設(shè)中，特別是近兩年“村村通”公路工程建設(shè)中絕大部分均為水泥混凝土路面
（2）水泥混凝土路面施工程序?yàn)槭┕で皽?zhǔn)備工作、安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土的攤鋪、混凝土的震搗、混凝土的抹面及防滑、脹縫制作及鋸縫、混凝土的養(yǎng)生與填縫
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