某高速公路承臺施工技術(shù)交底-資料下載頁
2025-11-08 05:25本頁面
【正文】 模板。綁扎承臺底部鋼筋上部鋼筋。模板應(yīng)平整不漏漿。、綁扎鋼筋后經(jīng)檢查符合要求后才能澆注砼。：澆注砼的傾落高度不得超過２m以免產(chǎn)生離析。出料口下面砼堆積高度不得超過１m。砼應(yīng)程度分層澆筑并應(yīng)邊澆筑邊振搗澆筑砼層厚度不得大于30cm。澆注砼必須連續(xù)澆注不得連續(xù)如到萬不得已應(yīng)控制連續(xù)時間必須在前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。砼的運輸、澆筑及間歇的允許間隔時間不得超過2h。：；與側(cè)模應(yīng)保持5—10cm的間隔 ；插入下層砼5—10cm；每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應(yīng)防止振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。交底內(nèi)容：7在澆筑過程中或澆筑完畢時如砼外表泌水較多必須在不擾動已澆筑砼的條件下采取措施將水排出。繼續(xù)澆筑砼時應(yīng)查明原因采取措施減少泌水。、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理。交底人參加人注：含設(shè)計和施工方案交底。 記錄人：內(nèi)容總結(jié)
（1）京 津 高 速 公 路 工 程
技術(shù)交底記錄
制表：天津政工程
批準(zhǔn)文：質(zhì)監(jiān)字[2001]315
表 ：通用表004
注：含設(shè)計和施工方案交底
（2）京 津 高 速 公 路 工 程
技術(shù)交底記錄
制表：天津政工程
批準(zhǔn)文：質(zhì)監(jiān)字[2001]315
表 ：通用表004
注：含設(shè)計和施工方案交底
（3）記錄人
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1