【正文】 5. 進(jìn)展平安檢查時(shí)假設(shè)無條件測(cè)試力矩限制器的可靠性可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)展的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)展檢查確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制的測(cè)試結(jié)果符合要求和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足177。5的規(guī)定。6. 超載限制器〔起升載荷限制器〕。按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時(shí)裝有超載限制器。當(dāng)荷載到達(dá)額定起重量的90時(shí)發(fā)出信；當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí)應(yīng)切斷上升方向的電源機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動(dòng)。進(jìn)展平安檢查時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)展試驗(yàn)確認(rèn)。 〔三〕限位器1. 超過限位器。也稱上晉級(jí)限位置限制器即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時(shí)自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)平安檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。2. 變幅限位器。包括小車變幅和動(dòng)臂變幅。平安檢查時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn)證。（1） 小車變幅。塔吊采用程度臂架吊重懸掛在起重小車上靠小車在臂架上程度挪動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)開關(guān)及緩沖裝置對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)展限定。（2） 動(dòng)臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑〔幅度〕是依靠改變起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的。通過裝置觸點(diǎn)的變化將燈光信傳遞到司機(jī)室的盤上。并仰角度數(shù)當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時(shí)那么分別壓下限位開關(guān)切斷電源防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。 現(xiàn)場(chǎng)做動(dòng)作驗(yàn)證時(shí)應(yīng)由有經(jīng)歷的人員做監(jiān)護(hù)指揮防止發(fā)惹事故。3. 行走限位器。對(duì)軌道式塔吊控制運(yùn)行時(shí)不發(fā)生出軌事故。平安檢查時(shí)應(yīng)進(jìn)展塔吊行走動(dòng)作試驗(yàn)碰撞限位器驗(yàn)證可靠性。 〔四〕裝置1. 吊鉤裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時(shí)重物下降被阻礙吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫勾事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋壓蓋不能向上開啟只能向下壓開防止索具從開口處脫出。2. 卷筒裝置。主要防止當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)造成鋼絲繩不可以在卷筒上順排以致越過卷筒端部凸緣發(fā)生咬繩等事故。3. 爬梯護(hù)圈（1） 當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時(shí)從平臺(tái)以上2m處開場(chǎng)設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。（2） 。 〔五〕附墻裝置與夾軌鉗1. 自升塔的高度應(yīng)按照說明書要求當(dāng)超過規(guī)定時(shí)應(yīng)與建筑物進(jìn)展附著以確保塔吊的穩(wěn)定性。2. 附墻裝置（1） 附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。（2） 附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度并進(jìn)展調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、互相間隔以及附墻裝置的垂直間隔 應(yīng)按照說明書規(guī)定。（3） 當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長(zhǎng)度、角度時(shí)應(yīng)對(duì)附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)展驗(yàn)算確保不低于原設(shè)計(jì)的平安度。（4） 軌道式起重作附著式使用時(shí)必須進(jìn)步軌道根底的承載才能并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。3. 夾軌鉗。軌道式起重機(jī)露天使用時(shí)應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。4. 夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動(dòng)效果當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時(shí)停車需要分開塔吊時(shí)必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢前方可分開。 〔六〕安裝與拆卸1. 塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項(xiàng)既復(fù)雜又危險(xiǎn)的工作再加上塔吊的類型較多作業(yè)環(huán)境不同安裝隊(duì)伍的熟悉程度不一所以要求工作之前必須針對(duì)塔吊類型特點(diǎn)說明書的要求結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的施工方案包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機(jī)械類型及工作位置地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。對(duì)于自升塔的頂升工作必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的詳細(xì)的要求和頂升過程中的頂升步驟及制止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。2. 塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊(duì)伍并獲得級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的書的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。 〔七〕塔吊指揮1. 塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并獲得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。2. 塔吊的信指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并獲得合格證書。其信應(yīng)符合GB 5052—85?起重吊運(yùn)指揮信?的規(guī)定。3. 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)多塔作業(yè)互相干撓或高塔作業(yè)司機(jī)不能明晰的聽到信指揮人員的笛聲和看到手勢(shì)時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)展指揮?！舶恕陈坊c軌道1. 塔吊的路基和軌道的鋪設(shè)必須嚴(yán)格按照其說明書規(guī)定進(jìn)展。一般情況路基土壤承載才能：中型塔〔3~15t〕~；重型塔〔15t以上〕＞。并應(yīng)整修平整壓實(shí)其上鋪砂、碴石并有排水措施。2. 固定式塔吊的根底施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一施工后應(yīng)經(jīng)歷收并有記錄。〔九〕電氣平安1. 塔吊電纜不允許拖地行走應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)惹事故。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的平安間隔 按照臨時(shí)用電規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位置或被吊物邊緣10kV以下架空線路邊線最小程度間隔 不得小于2m。〞當(dāng)小于此間隔 時(shí)應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架間施工應(yīng)有36V彩泡〔或紅色燈泡〕當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時(shí)其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。3. 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用TT系統(tǒng)時(shí)塔吊應(yīng)進(jìn)展接地其電阻值不大于4Ω；當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí)除作保護(hù)接零外還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)定做重復(fù)接地其電阻值不大于10Ω。4. 塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組對(duì)較長(zhǎng)的軌道每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。5. 塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開?？蓪㈦娫淳€送至塔吊道軌端部分配電箱由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地線相連接即相當(dāng)PE線通過軌輪與設(shè)備外殼連接?！彩嘲惭b驗(yàn)收1. 塔吊的試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后這里主要指重復(fù)使用安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。應(yīng)包括下面幾個(gè)部分：（1） 技術(shù)檢查。檢查塔吊的鞏固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況電氣線路、平安裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下塔身與地面垂直度偏向不得超過千分之三。（2） 空載試驗(yàn)。按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)展動(dòng)作試驗(yàn)并作提升、行走、回轉(zhuǎn)結(jié)合動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中碰撞各限位器檢驗(yàn)其靈敏度。（3） 額定載荷試驗(yàn)。吊臂在最小工作幅度提升額定起重量重物離地20cm保持非常鐘離地間隔 不變〔此時(shí)力矩限制器應(yīng)發(fā)出訊〕。試驗(yàn)合格后分別在、最小、中間工作幅度進(jìn)展提升、行走、回轉(zhuǎn)動(dòng)作試驗(yàn)及結(jié)合動(dòng)作試驗(yàn)。進(jìn)展以上試驗(yàn)時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個(gè)方向觀測(cè)塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗(yàn)過程中有無異常現(xiàn)象升溫、漏油、油漆脫落等情況進(jìn)展記錄、測(cè)定最后確認(rèn)合格可以投入運(yùn)行。對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收的參加人員和檢測(cè)結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)的記錄并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。內(nèi)容總結(jié)
（1）有以下情況塔式起重機(jī)的不準(zhǔn)使用：
明淘汰的
（2）塔式起重機(jī)的端高度始終符合使用說明書的要求
（3）塔吊變換作業(yè)半徑〔幅度〕是依靠改變起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的
（4）通過裝置觸點(diǎn)的變化將燈光信傳遞到司機(jī)室的盤上
（5）塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊(duì)伍并獲得級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的書的人員擔(dān)任