內蒙古自治區(qū)多倫煤礦改擴建工程年度監(jiān)理工作總結-資料下載頁
2024-11-16 23:51本頁面
【正文】 礦建工程最為明顯。從2008年8月15日以后進展了工作分工每個專業(yè)監(jiān)理工程師主要負責哪幾個工程從開工到開工最后到施工資料的指導施工階段的質量、平安、進度控制一直到施工資料、監(jiān)理資料組卷歸檔分工明確責任到人。如今監(jiān)理處各專業(yè)監(jiān)理工程師正在搜集工程的監(jiān)理資料因為以前理較亂搜集整理存在一定的難度有的資料應該監(jiān)理保存的沒有保存所以工程的監(jiān)理資料如今正在積極的組織完善爭取早日完成監(jiān)理資料的整理。年度工程形象進度情況多倫煤礦改擴建工程2004年11月份破土開工預計建礦工24個月〔2年〕2006年末開工投產但是由于各種因素的影響〔以上已表達〕到目前為止工程仍然在施工中最終確定2009年5月29日為工程工程開工試消費日。截止2021年末多倫煤礦改擴建工程的進度情況向三利總作以匯報：礦建工程已經完成的：主井、馬頭門、副井、馬頭門、風井、馬頭門、裁載硐室、一工程共7個工程。二工程有：井底車場、泵房、變電所、泵房通路、變電所通道、井底水倉〔甲〕、井底水倉〔乙〕、回風上山、軌道上山、膠帶上山、煤倉、風皮通路、軌皮通路、軌皮聯(lián)巷、等候室、發(fā)放硐室、1705中部車場、1703中部車場以上18個工程已經完工根本具備驗收條件。2021年礦建剩余工工程量有：1703運輸順槽438m、1703回風順槽443m、1703開切眼120m、風軌聯(lián)絡巷90m、軌道上山絞車房及通路25m、軌道上山絞車根底、軌道上山上部車場15m、回風上山鋪底水溝690m、軌道上山鋪軌水溝473m、1705中部車場鋪軌54m、井底車場鋪軌500m、水倉上部車場鋪軌水溝50m、軌道上山返修、永久通風設施。土建工程進度、形象進度情況：副井絞車房、副井絞車根底、風硐、副井井架、救護隊及車庫、柴油機車保養(yǎng)間、副井井口房、副井空氣加熱室、副井鎖口盤、風井防爆門及根底、機修車間及綜采設備庫、回風立井通風機房、房、室外采暖網(wǎng)、室外給排水及消防路、主井絞車根底、主井井架根底、主井絞車房、器材庫、器材棚、油脂庫、坑木加工房、塊煤輸送機驅動站及走廊、末煤輸送機驅動站及走廊、篩分車間、電纜溝、轉載點、轉載點至篩分車間膠帶輸送機走廊、主井井口房至轉載點膠帶輸送機走廊、消防材料庫、主井井口房、主井空氣加熱室、主井鎖口盤、場區(qū)場地道路、場區(qū)場地降方、填方以上35個工程已根本具備開工待驗收條件。生活給水池、箱式變化壓器根底、龍門吊根底也根本具備驗收條件礦井水處理站、窄軌鐵路、生活水處理站、消防水池都在施工中今年11月份已經停頓施工2021年4月份繼續(xù)施工。機電設備安裝工程已經開工的52個工程根本具備開工驗收的有35個其他的正在施工中隨著礦建工程的施工安裝度程還要跟隨著開工但是到目前為止只有礦建第一工程的七個工程已經認證其余的礦、土、安三類工程的工程都沒有認證。如今正積極準備認證前的各項工作為下一步的質量驗收認證工作做好準備。 內容總結
（1）監(jiān)理資料如今正在積極搜集準備2008年8月1日之前多倫監(jiān)理處的監(jiān)理工程師沒有詳細的工作分工礦、土、安三個專業(yè)是分開了但是詳細的專業(yè)監(jiān)理工程師的工程理范圍沒有明確分開造成了專業(yè)監(jiān)理工程師混在一起共同結果是理混亂認也認也沒已經開工的工程沒有一個工程合格的監(jiān)理資料特別是礦建工程最為明
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