公路工程與市政道路工程預(yù)算定額對比分析-資料下載頁
2025-11-07 23:49本頁面
【正文】 兩種不同體系在實際應(yīng)用中的差異，從編制過程、定額內(nèi)容等各角度揭示其異同之處。由于篇幅限制，本文主要分析瀝青混凝土路面的兩種定額水平對比。作為常用的預(yù)算定額，公路與市政定額都是按合理的施工組織設(shè)計和正常的施工條件，采用社會平均水平制定的。但通過案例分析結(jié)果可知，細粒式瀝青混凝土和水穩(wěn)碎石基層的市政定額水平較低，公路定額水平較高，采用市政定額計算時人機消耗量較高，人工單價較高，導(dǎo)致工程費用較高。這主要源于公路項目規(guī)模大，干擾少，市政項目則規(guī)模小，且市內(nèi)施工受限，干擾因素多。實際建設(shè)工程中，工程造價的影響因素是多方面，采用哪種定額體系，是與投資主體、項目定位有關(guān)的，應(yīng)綜合考慮各方面的需求和限制，以求得出更合理的造價。對一些大型的市政項目，可同時采用公路定額與市政定額計算，對比工程費用，合理確定工程投資。內(nèi)容總結(jié)
（1）公路工程與市政道路工程預(yù)算定額對比分析
就狹義而言，道路主體工程施工的內(nèi)容一般包括路基土石方、道路墊層、道路基層、道路面層和附屬工程
（2）一、道路工程內(nèi)容
路基、路面、橋涵、防護、臨時工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致
（3）但也有一部分對應(yīng)定額綜合工作內(nèi)容有較大差異
（4）而市政定額中列出了部分商品混凝土定額，例如市政水泥混凝土面層定額中分泵送、非泵送單列了商品混凝土定額
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