農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報-資料下載頁
2025-11-07 04:15本頁面
【正文】 要落實質(zhì)量責任制度。要全面落實設(shè)計、施工、監(jiān)督責任制。做到分級管理，逐級負責。同時要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責任檔案，將每條道路的負責人、施工單位、技術(shù)責任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實施工程質(zhì)量終生追究制。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全質(zhì)量監(jiān)控體系，質(zhì)量監(jiān)督人員，必須身臨一線，現(xiàn)場檢查、跟蹤督查，嚴格把握質(zhì)量標準，力爭將每一條通村公路建設(shè)成“長壽工程”、“精品工程”，經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的“放心工程”。三是要強化通村辦作用，特別是強化通村辦工程技術(shù)人員及協(xié)調(diào)督察員的培訓，使其盡快成為懂技術(shù)、會管理的專業(yè)人才，以適應工作需要。（三）建立多元投入機制，進一步落實配套資金。資金是投入公路建設(shè)的基本保障和決定因素。為此，我們一定要解放思想、統(tǒng)籌安排，認真研究農(nóng)村政策,積極推進多無化投資體制，千方百計解決資金短缺問題。一是縣財政劃撥一點，將每公里6萬元的地方配套資金列入財政預算，加大地方養(yǎng)路費征收力度，擴充資金來源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金及時足額投入。二是受益村屯籌一點。積極調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會進行“一事一議”，采取出工、出勞、等形式，解決受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點，采取給外地的XX人寫一封信，打一個電話和為捐資助路的企業(yè)或個人樹碑立傳，實行公路貫名制等辦法鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人士捐資助路。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。在今年乃至“十一五”期間我縣應該建立探索商品路、貸款責任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效途徑，積極信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。（四）強化組織領(lǐng)導，保障農(nóng)村公路建設(shè)有序開展。今年，全縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大、投入多、時間緊、任務(wù)重，必須加大領(lǐng)導力度，狠抓措施落實。一是要強化組織領(lǐng)導，落實工作責任。加強組織領(lǐng)導是推進工作的可行保證，落實工作責任是推進工作的主要手段。為此，我認為，從縣、鄉(xiāng)到村應該建立健全三位一體的通村公路建設(shè)組織領(lǐng)導體系，全力推進農(nóng)村公路有序開展。二是要強化協(xié)調(diào)配合，形成整體合力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項復雜的工程，在工程建設(shè)中，我們認為，各有關(guān)部門都有義不容辭的責任，都要應從在局出發(fā)，樹立全縣上下一盤棋的思想，各司其職、各盡其責，相互協(xié)作、相互配合，自覺地把部門工作與農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)合起來，形成強大的工作合力。（五）克服困難，明確責任，認真做好通村公路建設(shè)的啟動工作。開工在即，時不我待。為了認真做好工程的啟動工作工作，保證今年通村公路計劃的全面完成，我們應該積極協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開會議，研究部署通村公路建設(shè)工作，建立健全領(lǐng)導組織，安排好質(zhì)量監(jiān)督人員，對尚未落實村民“一事一議”的村，立即組織其召開村委員會，抓緊落實“一事一議”籌工籌勞事宜，保證工程建設(shè)的順利開工。各行政村應該以千豐福建村為標桿，在落實好“一事一議”的同時，積極主動與施工單位配合，幫助其解決好備料場地、用電、用水、住宿等相關(guān)事宜，千方百計為施工單位分憂解難，解決施工單位的后顧之憂。各施工單位要抓緊時間保證備料機械設(shè)備全部進場，并集中力量搞好工程備料，保證村屯路基土方完成后順利開工。各相關(guān)部門應該按照縣政府的要求，為通村公路在開方便之門，特別是各包鄉(xiāng)村的部門和單位應從單位實際出發(fā)，要積極深入各村屯，幫助其解決資金、技術(shù)等方面的實際問題?？傊?，我認為，公路建設(shè)是利國利民的好事，可以說是功在當代，利在千秋，作好公路建設(shè)工作是我們交通部門的神圣職責，我們有信心，也有決心在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在各有關(guān)部門的通力協(xié)作和大力支持下，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及全縣人民一道，克服困難，負重拼搏，扎實若干，圓滿完成今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，向縣委、縣政府交上一份滿意的答卷，為我縣的新農(nóng)村建設(shè)做出積極貢獻。第五篇：關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)備料情況的匯報關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)備料情況的匯報明水縣農(nóng)村公路辦（2008年4月2日）綏化市農(nóng)村公路辦：按照綏化市農(nóng)村公路辦要求，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：一、備料基本情況按照上級計劃，、。目前，農(nóng)村公路工程儲備主要材料已完成計劃的20%。具體是：水泥計劃101271噸，完成9900噸，%；碎石13料計劃105004立方米，完成25680立方米，占計劃24%；碎石24料計劃157507立方米，完成38520立方米，占計劃24%；中砂計劃145839立方米，完成28000立方米，占計劃19%。二、工作措施及主要做法為確保完成今年建設(shè)任務(wù)，進一步提高公路工程質(zhì)量，規(guī)范我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)的管理，按照市農(nóng)村公路辦的通知要求，認真抓好備料工作。一是加強組織領(lǐng)導。為了加大對備料工作的管理力度，我們成立了明水縣農(nóng)村公路備料工作領(lǐng)導小組，組長：潘洪濤；副組長：張軍；成員：黃玉林、劉玉成。由組長負總責，各成員各負其責，落實崗位責任制，一級抓一級，確保工程備料的質(zhì)量和進度。1二是制訂了備料計劃按照要求，結(jié)合明水實際，我們于３月初開始在全路段進行備料工作，要求各標段搶前抓早，加快備料速度,并制定了明水縣農(nóng)村公路備料月、周、日計劃。三是狠抓工作落實。(1)、我們要求各種材料采購要報經(jīng)備料工作領(lǐng)導小組審批，對進場后的砂石材料全部做混合料的組成設(shè)計，確保材料用量準確，不同規(guī)格材料分別堆放，界限分明，插上標牌，嚴禁混堆。各種材料的質(zhì)量在采樣后須經(jīng)監(jiān)理中心試驗室檢驗合格后方能確定料場。備料場地要經(jīng)過碾壓，平整密實，排水暢通，道路平整，交通便利。(2)、我們還加強了對材料檢測的頻率，除嚴格要求施工單位自檢，我們還對材料隨時抽檢，如經(jīng)檢測質(zhì)量不合格，應馬上停止進料，找出原因，提出解決措施，方可備料。
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