【正文】 門檢查及礦井安全檢查的問題，將計入單位考評。整治活動結(jié)束后，根據(jù)檢查驗收情況對整治卓有成效的小組獎勵2000元，對整治不力的小組罰款1000元。附：《機電設(shè)備安裝、完好標(biāo)準(zhǔn)》、《防爆電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》新泰市翟鎮(zhèn)礦業(yè)有限公司 二0一一年九月十二日第五篇：煤礦機電運輸會戰(zhàn)材料煤礦機電運輸會戰(zhàn)材料 成立礦機電運輸安全會戰(zhàn)管理小組:根據(jù)《焦煤集團關(guān)于開展2012機電運輸安全會戰(zhàn)工作的通知》(新焦煤[2012]24號文)的要求，為提高礦井機電運輸安全管理，確保機電運輸設(shè)備安全運行，按時完成煤集團下達的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，經(jīng)一八九〇煤礦研究決定，成立一八九〇煤礦機電運輸安全會戰(zhàn)管理小組。具體通知如下：一、成立一八九〇煤礦機電運輸安全會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：李守好成 員：朱世德、李勝、鐘玉民、侯紅春、陳雷、陳廣喜領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：全面負(fù)責(zé)機電運輸安全會戰(zhàn)事宜的安排落實、檢查指導(dǎo)、總體協(xié)調(diào)、考核及獎勵。二、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(辦公室設(shè)在機電運輸室)。主任：朱世德成員：喬孝軍、祝春生、劉緒堂、吳增峰、王文藝、劉勝利、蒲生樸、刁振起、蔣世勇、尤瑞杰、崔樹建、王永林、敖超、張新鋒、李自曉、晏麗、許文超辦公室的主要職責(zé)：組織相關(guān)人員定期對各單位進行檢查評比，通報查出各類問題并督促各單位落實整改，并提出考核意見。會戰(zhàn)單位在會戰(zhàn)的每個階段末，把會戰(zhàn)工作的進展情況以及需要解決的問題向會戰(zhàn)辦公室匯報。三、機電運輸安全會戰(zhàn)的主要內(nèi)容：(一)編制、完善機電運輸管理制度，有效地指導(dǎo)設(shè)備現(xiàn)場的各項管理工作。規(guī)章制度的制定、修改不得與行規(guī)相矛盾，必須規(guī)范、正確，針對性強、操作性強。各單位要根據(jù)新焦煤[2012]24號文，編制和完善本單位的《機電運輸管理及考核制度》并組織員工學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。(二)各類絞車運輸系統(tǒng)必須嚴(yán)格執(zhí)行《運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法》，《運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》，《焦煤集團無極繩絞車安裝使用的規(guī)定》，《焦煤集團關(guān)于開展無極繩絞車及其他薄弱環(huán)節(jié)專項檢查活動通知》的相關(guān)規(guī)定。(三)認(rèn)真查處礦井軌道運輸，斜巷提升安全保護系統(tǒng)、機械運送人員系統(tǒng)、電機車運輸系統(tǒng)、皮帶運輸機系統(tǒng)、采掘工作面無極繩絞車運輸系統(tǒng)及配套的信號系統(tǒng)存在的各類安全隱患。(四)通過開展安全會戰(zhàn)工作，必須實現(xiàn)礦井軌道主運輸線路達到優(yōu)良品(合格率90%及以上)、輔助運輸軌道達到合格品(合格率在80%及以上)。(五)在用各類絞車臺臺完好(含附件：主鋼絲繩、保險繩、繩卡件件完好、每臺絞車按標(biāo)準(zhǔn)安裝、錨固)，完善礦井各類絞車運輸系統(tǒng)的安全保護裝置和配套設(shè)施，提高井下運輸系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施的合格率，消滅非標(biāo)軌枕、軌道、道路岔，杜絕無設(shè)計施工和違章作業(yè)，確保系統(tǒng)安全運行。(六)在用皮帶運輸機、刮板運輸機臺臺完好(機頭、機尾設(shè)置完善的安全防護欄)。(七)在用電機車、礦車、運輸車臺臺完好(前后燈必須配齊、完好、可靠，否則嚴(yán)禁使用)。(八)通過會戰(zhàn)必須實現(xiàn)上述目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)不達標(biāo)每存在一類問題處罰1000元。會戰(zhàn)期間，發(fā)現(xiàn)一處失爆處以2000元考核。會戰(zhàn)結(jié)束后，由機電運輸室組織礦領(lǐng)導(dǎo)及各部室，對礦井軌道運輸線路、各類絞車、皮帶機、刮板機進行評比，對最優(yōu)和最差分別獎勵和考核2000元。(九)加強機電運輸現(xiàn)場管理工作，特別要加強礦井運輸系統(tǒng)、無極繩絞車及其他薄弱環(huán)節(jié)的現(xiàn)場安全管理工作。重點要放在設(shè)備的點檢定修、依規(guī)操作、技術(shù)改造、安全運行、日常維護保養(yǎng)和文明生產(chǎn)等方面。領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，靠前指揮，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，否則，發(fā)事故要嚴(yán)肅追究各單位主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。(十)機電運輸室根據(jù)會戰(zhàn)工作的統(tǒng)一安排，開展機車年審工作，并將年審后的總結(jié)材料報逐級上報。三、會戰(zhàn)起止時間：2012年2月1日至2月29日。會戰(zhàn)分為三個階段進行。第一階段自2012年2月1日至2月15日為自查階段。在此期間，各單位必須廣泛宣傳，依照規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)對管理范圍內(nèi)的安全隱患進行全面檢查，根據(jù)存在的問題，制定本單位會戰(zhàn)期間的工作目標(biāo)及活動內(nèi)容。必須在2012年2月15日之前將所缺配件、材料、自查問題報機電運輸室。第二階段：自2012年2月15日至2月21日為整改階段。在此期間，各單位要全面落實、整改存在的問題。第三階段：自2012年2月22日至2月29日為檢查、驗收、評比階段。在此期間，一八九〇煤礦會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專業(yè)人員對會戰(zhàn)工作進行全面驗收、評比。重點檢查礦井各類絞車運輸系統(tǒng)、皮帶運輸系統(tǒng)、軌道運輸系統(tǒng)和各類電氣、機械設(shè)備的安全保護裝置及井下電氣設(shè)備防爆管理工作等，對隱患多的單位派專人在現(xiàn)場和基層單位一道共同處理問題。各單位在會戰(zhàn)期間杜絕出現(xiàn)機電運輸人身事故，杜絕出現(xiàn)設(shè)備重大事故，對發(fā)生事故的單位按《一八九〇煤礦關(guān)于加強2012安全工作的決定》(一八九〇煤礦〔2012〕1號)文件及《一八九〇煤礦機電運輸事故管理辦法》予以追究和處罰，經(jīng)會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組驗收達到優(yōu)秀的單位，一八九〇煤礦將視其具體情況給予獎勵1000—5000元。各單位務(wù)必按照通知要求，認(rèn)真組織落實，確保一八九〇煤礦機電運輸安全會戰(zhàn)取得成效。機電運輸會戰(zhàn)期間本礦檢查存在的問題及整改情況：，存在問題匯總?cè)缦拢?礦井電氣防爆—存在井口未見入井電氣防爆檢查記錄整改情況：在井口建立入井設(shè)備防爆檢查記錄臺帳。 井下設(shè)備使用現(xiàn)場未見電氣動態(tài)表防爆檢查記錄。整改情況： 副井井下運輸大巷裝定照明燈有兩盞缺防爆檢查防爆合格證。整改情況：已對井下所有電氣設(shè)備進行檢查，對沒有或防爆合格證不清的，重新粘貼防爆合格證。 16122回風(fēng)巷電纜吊掛存在一鉤多掛、部分段間距小于500mm，不均等問題，要求嚴(yán)格按細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)吊掛。整改情況：已按細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)進行整改。 副井第一組擋車欄配套僅用了電控開關(guān)，防爆檢查合格證存在不清等問題。(已重新粘貼防爆合格證) 6運輸巷一臺深孔鉆機饋電120開關(guān)缺防爆檢查合格證(已在開關(guān)上粘貼防爆合格證) 1760水平移動變電站硐室處，信號電纜與動力電纜纏繞，每條信號、監(jiān)控電纜密集吊掛2月29日前整改。整改情況：已將信號電纜與動力電纜分開懸掛，并用雙排小電纜鉤將信號、監(jiān)控電纜懸掛整齊。 1760水平6下山材料運輸巷存在電氣開關(guān)，未按要求在停運狀態(tài)下將啟動器斷電閉鎖。整改情況:井下所有停用設(shè)備現(xiàn)已掛停用牌板、斷電和閉鎖。 6集中運輸上山：軌道的軌距合格率20%,水平合格率90%，枕木間距合格率50%。(支架安裝完成后重新安排人員整改)第一組自動防跑車擋車欄安全脫扣器被鋼絲繩替代，擋車欄滾筒處安放的鋼絲繩錨固點，未按要求裝設(shè)繩卡，起吊鋼絲繩斷絲嚴(yán)重，絞車配用的繩套存在：插接長度不符合要求，繩卡數(shù)量不符合要求，未設(shè)置保險繩等安全隱患。整改情況：現(xiàn)已擬計劃，對6運輸上山軌道進行整改。對現(xiàn)有防跑車裝置進行調(diào)整，使其符合安全技術(shù)要求。 16122回風(fēng)巷鋪設(shè)的無極繩絞車運輸系統(tǒng)存在：(1)電氣開關(guān)盒控制操作臺未按要求斷電閉鎖。整改情況：已對該電氣開關(guān)盒控制操作臺斷電閉鎖掛牌。(2)配用的磁阻開關(guān)的水沒引流，未在停運狀態(tài)下，沒有斷水，而是處在常流狀態(tài)，不符合使用要求。整改情況：已對區(qū)隊下發(fā)四定卡，將該項作為考核項，今后如再發(fā)現(xiàn)常流水時，將考核區(qū)隊。(3)五輪張緊器與無極繩絞車的間距達不到34米的要求，導(dǎo)致導(dǎo)向輪組超載運行(動力部提供方案,工作面安裝完成后整改)整改情況：已制定方案，將在后期對無極繩絞車安裝位置進行調(diào)整，—5m的安裝要求。(4)軌道運輸系統(tǒng)存枕木鋪設(shè)合格率為30%，不達標(biāo),枕木間距合格率低(動力部提供方案,工作面安裝完成后整改)整改情況：對不達標(biāo)的軌道軌距進行調(diào)整，已擬出方案。 161221回風(fēng)巷無極繩絞車運輸系統(tǒng)存在：(1)在停運狀態(tài)下，絞車啟動器和操作臺未按規(guī)定斷電閉鎖。(已整改，對停用設(shè)備實行斷電閉鎖掛牌。(2)運輸軌道水平合格率低(動力部提供方案,工作面安裝完成后整改)整改情況：已將該巷道軌道調(diào)整完成，符合細(xì)化要求。(3)有一處積水點未設(shè)水倉，機械排水。(4)積水多、堆放的巖石多，文明生產(chǎn)狀態(tài)極差(工作面安裝完成后整改)。整改情況：已整改 地面部分(共性問題)各場所張貼的規(guī)章制度新舊并存，標(biāo)準(zhǔn)不一。整改情況：以重新張貼規(guī)章制度。主扇風(fēng)機房、瓦斯泵房、壓風(fēng)機房值班員無證上崗。整改情況：值班人員已辦理上崗證，不存在無證上崗情況。 變電所：地面變電所變壓器室內(nèi)無照明燈。整改情況：已加設(shè)照明變電所不具備無人值班條件，現(xiàn)場無人值守