【正文】 4絞車并穩(wěn)設(shè)好；將鏈條用絞車抽出，裝車；從93支架開始每?jī)晒?jié)溜槽為一體（溜槽與電纜槽不分離），至1架全部運(yùn)出裝車；卸下機(jī)頭電機(jī)減速機(jī)與機(jī)頭架，從機(jī)巷裝車外運(yùn)；裝溜槽一車裝四節(jié)，小件可集中裝車運(yùn)輸；每30m 掐鏈一次，掐鏈時(shí)，在下方用40T 鏈條將運(yùn)輸機(jī)鏈條鎖在齒軌上，防止鏈條下滑。將轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板拆下后：抽出鏈條，卸下溜槽之間的啞鈴連接銷，斷開槽子。卸下減速機(jī)與機(jī)頭連接部分，使用5T 手拉葫蘆起吊保持平衡，待卸下減速機(jī)后再慢慢的落下。1待所有大件拆除后逐件運(yùn)出至裝車位置等待升井。第四節(jié) 工作面采煤機(jī)的拆除斷電后將煤機(jī)解體為7大件：左、右滾筒，左、右搖臂，左、右牽引箱和中間箱，待運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾過(guò)渡槽、機(jī)機(jī)尾、機(jī)尾電機(jī)與減速機(jī)解體后，逐件外運(yùn)裝車。煤機(jī)解體步驟如下：斷電后將采煤機(jī)電纜拆除，然后拆左右滾筒： ①煤機(jī)到位前，將解體位置浮煤浮矸清理干凈； ②用5T 倒鏈吊住滾筒使其平衡，也防止突然掉落；③用事先準(zhǔn)備的工具將滾筒與搖臂連接的螺絲卸完，然后用單體配合倒鏈將滾筒卸下；④將機(jī)尾滾筒拖運(yùn)出工作面裝車，機(jī)頭滾筒暫時(shí)放到工作面，待采煤機(jī)其它部件解體運(yùn)輸出工作面后運(yùn)輸出工作面裝車；兩滾筒拆除后，準(zhǔn)備拆左右搖臂與左右牽引箱的連接： ①用倒鏈將左搖臂吊掛平衡；②將左搖臂與左調(diào)高千斤頂之間的連接銷用取出； ③拆下左搖臂與左牽引箱連接的銷軸；④拉緊倒鏈?zhǔn)棺髶u臂與左牽引箱脫開，然后再慢慢落下，等待外運(yùn)裝車； ⑤用同樣的方法拆下右搖臂，用倒鏈吊起使其與右牽引箱脫離，再靠煤墻落下，等待外運(yùn)裝車；兩搖臂拆除后，準(zhǔn)備拆左右牽引箱與中間箱的連接：①首先在機(jī)身下靠連接面兩邊打木垛支撐住機(jī)身（或用倒鏈吊掛平衡），同時(shí)在煤墻側(cè)掐開各部分之間的管路連接，將連接固定機(jī)身部分的三根長(zhǎng)螺栓進(jìn)行拆除抽出；②在連接面兩邊分別用2個(gè)5T 倒鏈吊緊各個(gè)部分，使連接面螺栓、處于不受力狀態(tài)；③拆下煤墻側(cè)和支架側(cè)的6個(gè)連接液壓螺栓； ④拆下各個(gè)部分之間的連接螺栓；⑤拆左行走輪所壓齒軌的固定銷軸，拉緊倒鏈?zhǔn)蛊渑c中間箱脫開，然后再慢慢 落下，等待外運(yùn)裝車；⑥用同樣的方法拆下右牽引箱，用倒鏈吊起使其與溜槽脫離，再靠煤墻落下，等待外運(yùn)裝車；注意：拆煤機(jī)過(guò)程中，將油箱內(nèi)油放出回收。第五節(jié) 工作面支架的拆除回撤前的準(zhǔn)備①隨時(shí)檢查支架狀況，對(duì)所有支架活柱外露部分少于400mm 的立柱，必須及時(shí)將機(jī)械加長(zhǎng)段收回，以防支架壓死；②運(yùn)輸機(jī)回撤后，對(duì)運(yùn)輸機(jī)所壓不夠高的地段進(jìn)行臥底，保證支架的調(diào)向，拖運(yùn)所需要的高度；③工作面支架的回撤順序，從工作面機(jī)尾向機(jī)頭方向進(jìn)行；④在70架前后穩(wěn)一部SDJ －14雙速絞車。在工作面刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭通道處穩(wěn)一部SDJ －19型絞車，用于拖運(yùn)支架；⑤接好局扇電源及風(fēng)筒，以備工作面無(wú)風(fēng)和風(fēng)量減少時(shí)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)； ⑥ 長(zhǎng)的背板和塑編網(wǎng)，以備支架拖出后頂板漏矸時(shí)使用。工作面支架回撤順序方法及頂板管理回撤順序：由工作面機(jī)尾向機(jī)頭方向進(jìn)行，即從機(jī)尾93到機(jī)頭1逐架進(jìn)行回撤。（1）93架的回撤：93架為工作面端頭架，正對(duì)風(fēng)巷巷道，由于支架從機(jī)尾出，故與其它中間架一樣，必須經(jīng)工作面，從機(jī)巷撤出；①替掉妨礙調(diào)向的柱子，清凈浮煤做好準(zhǔn)備工作；②緊貼支架伸縮梁，打一抬棚（π型梁，一梁三柱，抬住支護(hù)通道的木梁）； ③掐開93架與92架連接的管路， 架底座立柱前，另一端（柱頭）放在93架頂梁合適位置，并供液升緊，然后停止向液槍供液，將液槍手把用繩綁住，使其處于供液狀態(tài)；拉SDJ19絞車?yán)K繞過(guò)92頂梁上的滑輪，把鉤頭掛在93架底座箱上的連接板上；④單獨(dú)接通93架的管路，把其操作手把打至降架位置，對(duì)支架單體遠(yuǎn)距離控制供液，同時(shí)點(diǎn)動(dòng)絞車，這樣，在降架的過(guò)程中，支架脫離受壓狀態(tài)，依靠單體柱的推力和絞車的拉力，將支架向前拉出；⑤待93架完全拖出后，摘掉92頂梁上的滑輪，把鉤頭改在93架頂梁或底座箱上，點(diǎn)動(dòng)絞車使93架調(diào)向，在調(diào)向過(guò)程中，為避免93架靠向92 架，可在兩架間適當(dāng)位置打一根單體，邊調(diào)向邊向單體供液，使93架順利完成調(diào)向工作；⑥用機(jī)頭的絞車將93架拖至機(jī)尾拐彎處，把機(jī)尾SDJ19絞車鉤頭改掛在支架尾部，同時(shí)把機(jī)巷起吊棚外絞車鉤頭掛支架底箱前端，同時(shí)點(diǎn)動(dòng)兩部絞車，使支架調(diào)向至機(jī)巷內(nèi)，再摘掉機(jī)尾絞車鉤頭，用起吊棚外絞車把支架拖到起吊棚下裝車；（2）拖運(yùn)93架的同時(shí)，在原93架的位置，立即在空頂處打兩個(gè)木垛（可提前在93架下側(cè)空頂處原端頭內(nèi)打一木垛），用木垛托住鋼網(wǎng)、鋼絲繩和頂板；防止矸石漏入調(diào)架空間和防止頂板下沉，為下一架回撤準(zhǔn)備好條件；（3）92支架的回撤方法和控頂方法同93架。93～80架的回撤：在支架拖出后，不再在空頂處打木垛，而是在空頂處距未拆支架頂梁500mm 處打兩排走向棚，一梁兩柱（如果打木垛則不需再架傾向棚），排距800mm，梁用2500mm 長(zhǎng)紅松木（φ130mm ～180mm），始終保持拆支架下幫有兩排走向棚，支護(hù)住下幫及老塘頂板，防止矸石涌入調(diào)架空間和防止頂板大量下沉，為下一架調(diào)向留出空間；（4）回撤支架工藝過(guò)程：打通道抬棚→抽出支架→支架調(diào)向→拖架→（架走向棚、回外側(cè)棚、貼幫柱等、支架外運(yùn)裝車）（5）1為排頭架，正對(duì)機(jī)巷，在回撤之前先將原切眼絞車窩內(nèi)的SDJ14絞車回撤出進(jìn)行裝車外運(yùn)，再由機(jī)巷起吊棚處絞車直接將支架抽出，拖運(yùn)到起吊棚下裝車。（6）24002機(jī)巷內(nèi)兩臺(tái)支架，采用絞車配合單體柱進(jìn)行裝車外運(yùn)，運(yùn)出后，在原支架所在位置打好支護(hù)棚。支架的裝車①支架拖至起吊棚下后，用起吊掛鉤分別掛住支架底座箱上的四個(gè)起吊孔，供液收千斤頂，將支架吊起，然后將平板車推入支架下面，對(duì)好位置，落下支架。用M24螺栓將卡具上好卡緊，然后給支架供液，按運(yùn)輸尺寸要求，將支架調(diào)整好，鎖緊側(cè)護(hù)板，固定好伸縮梁，用絞車將支架運(yùn)往大巷。②支架裝好車運(yùn)輸前，調(diào)整好其外形尺寸，不得妨礙運(yùn)輸，總體尺寸控制如下：總長(zhǎng)≤4800mm，總寬≤1500mm，總高≤2100mm。（支架拆除支護(hù)示意圖見附圖）第六章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 一般規(guī)定所有參加回撤人員必須學(xué)習(xí)本規(guī)程，考試合格后方可參加作業(yè)；各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗；全體作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制；班組長(zhǎng)分工明確，搞好人員搭配，責(zé)任落實(shí)到人，每一工種每一施工地點(diǎn)，都必須有安全負(fù)責(zé)人；加強(qiáng)小件物品的管理，嚴(yán)禁亂扔亂放；回撤工作必須有組織有領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一進(jìn)行，統(tǒng)一指揮，杜絕三違；參加施工的所有人員上班前不得喝酒，工作時(shí)精力集中，不準(zhǔn)脫崗，不冒險(xiǎn)蠻干；所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施，防止碰壞或進(jìn)水；起吊、裝運(yùn)設(shè)備時(shí)，必須時(shí)時(shí)查看，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；回撤電器設(shè)備時(shí)，要首先切除電源，嚴(yán)格執(zhí)行停送電、驗(yàn)電、放電制度；1所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施，能處理的立即處理，不能處理的，立即向隊(duì)值班室匯報(bào)，由隊(duì)安排人員進(jìn)行處理；1不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè)，每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)；1加強(qiáng)值班跟班制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，確保按措施施工。第二節(jié) 頂板管理每班有專人對(duì)24002工作面機(jī)巷、24煤行人巷、工作面等施工地點(diǎn)的頂板及支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)情況立即處理；堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度；設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)防碰倒支護(hù)棚及單體，設(shè)備就位前，將影響就位的支護(hù)棚或單體柱替掉，并堅(jiān)持先支后回，不空頂不懸梁的原則；所有起吊地點(diǎn)，必須設(shè)專人觀察頂板支護(hù)情況，對(duì)起吊用棚子或錨桿要仔細(xì)查看，確保起吊安全；所有倒柱或失效棚必須立即加固，護(hù)好頂板。第三節(jié) 運(yùn)輸管理各種司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有合格證者方可上崗作業(yè)，司機(jī)必須精神集中，聽清信號(hào)方可開車，信號(hào)規(guī)定為“1停、2快提、3快放、4慢提、5慢放”；在開車前，司機(jī)要對(duì)絞車的所有部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理好，無(wú)問(wèn)題后再開車；堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”制度，絞車運(yùn)行時(shí)，把鉤工在各個(gè)巷道口拉起警戒繩，阻擋行人；各個(gè)換繩地點(diǎn)，都要用好擋車杠和阻車器。設(shè)備提運(yùn)過(guò)去后，及時(shí)放下?lián)踯嚫?，阻車器要?jīng)常處于常閉狀態(tài)，過(guò)車時(shí)再打開；各部絞車要堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩。支架運(yùn)到平臺(tái)停穩(wěn)，擋車杠阻車器關(guān)閉后方可進(jìn)行摘掛鉤工作；支架或其它車輛過(guò)彎道時(shí)必須慢行，彎道兩側(cè)禁止有人，防止支架車輛落道或絞車?yán)K兜人；絞車提運(yùn)時(shí)要使用慢速，絞車司機(jī)要精神集中，感覺或發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異響時(shí)，及時(shí)停車，信號(hào)工檢查支架情況，若有刮、卡或掉道問(wèn)題，必須處理好后再運(yùn)支架；每班要仔細(xì)檢查絞車錨固基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固，必要時(shí)重新補(bǔ)打地錨；使用絞車運(yùn)輸支架、運(yùn)輸機(jī)或其它物料時(shí)，絞車?yán)K與車之間，車與車之間要用合格的U 型環(huán)連接好，并上滿扣，大件設(shè)備一次只允許提運(yùn)一架；摘掛鉤時(shí)，要先檢查掛鉤情況和保險(xiǎn)繩情況；1在停放車輛地區(qū)，要使用好坡?lián)踉O(shè)施，如特殊原因須在斜巷停車時(shí)，要打好阻車裝置，下放嚴(yán)禁有人；1如果絞車在滾筒上出現(xiàn)繩套，必須重新處理好，防止斷繩或抽傷人員。閑置不用的絞車?yán)K要卷好；1絞車司機(jī)離崗后開關(guān)打到零位；1所有人員在運(yùn)輸巷道內(nèi)行走時(shí)，必須聽從信號(hào)工指揮；1信號(hào)工打點(diǎn)前必須檢查掛鉤車數(shù)，車的連接及鉤頭，確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出信號(hào)；1對(duì)運(yùn)輸路線堅(jiān)持每班檢查，發(fā)現(xiàn)軌道有問(wèn)題，地輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，一坡三擋 設(shè)施不可靠等問(wèn)題必須立即處理；1絞車松繩向下放車時(shí)，嚴(yán)禁有余繩，嚴(yán)禁放飛車；1絞車鋼絲繩出現(xiàn)別卡或其它故障時(shí)要先掩好車，后松繩處理，嚴(yán)禁用手腳處理工作中的鋼絲繩；1司機(jī)要避免頻繁點(diǎn)動(dòng)絞車，所有絞車都不得打反轉(zhuǎn)停車，運(yùn)行中不能轉(zhuǎn)換調(diào)速手把，雙速絞車的緊急制動(dòng)閘在非緊急情況下嚴(yán)禁使用；對(duì)單車重量不超過(guò)3t 的物件，可一鉤掛兩車，其它大部件，只能一鉤掛一輛車，提運(yùn)空車，一次不能超過(guò)兩車，且車與車之間連接可靠；2絞車滾筒上鋼絲繩出現(xiàn)壓繩或纏繩較亂時(shí)，要停車處理；2在絞車滾筒前300mm 處，加絞車護(hù)網(wǎng)（利用鋼網(wǎng)片），并固定結(jié)實(shí)可靠；2處理掉道車輛時(shí)，應(yīng)先用絞車將掉道車穩(wěn)住，絞車抱緊閘，絞車司機(jī)不準(zhǔn)離崗。若需要摘繩處理，必須把車或支架用40T 鏈條拴在軌道上或巷道幫的棚子上，防止處理過(guò)程中跑車。聯(lián)系信號(hào)用電鈴或手持電話，嚴(yán)禁晃燈或口喊，然后檢查好繩及U 形卡情況，無(wú)問(wèn)題后再處理，處理前要由責(zé)任班組長(zhǎng)或跟班隊(duì)干觀察好周圍環(huán)境并通知好有關(guān)人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況訂好方案，分析可能出現(xiàn)的問(wèn)題。處理車輛掉道可使用絞車和倒鏈，所使用的絞車和倒鏈必須事先檢查完好情況，有問(wèn)題不得使用。上、下所掛鉤子要掛牢，防止處理過(guò)程中滑動(dòng)松勁出事故，操作人員要躲開三角區(qū)位置，被處理車可能動(dòng)作方向上嚴(yán)禁有人。操作人員點(diǎn)動(dòng)開車，倒鏈要拉均勻，如果需要重新掛鉤要把重物放穩(wěn)或重物下墊實(shí)。操作過(guò)程中要設(shè)專人觀頂，統(tǒng)一指揮。在斜巷人員要站在被處理車的斜上方處理，嚴(yán)禁在下方處理，嚴(yán)禁下方有人，下方人員要躲在安全地點(diǎn)并負(fù)責(zé)截好人，整個(gè)過(guò)程要由班長(zhǎng)指揮作業(yè)。調(diào)道車被處理好后，所有人員撤至安全地點(diǎn)后，再繼續(xù)運(yùn)輸；2需要翻平板車時(shí)，要先看好所翻平板車周圍環(huán)境，清理好雜物及各種小件。把所翻的平板車打好車擋，人員站在平板車兩側(cè)將平車掉道，而后一側(cè)人員撤出，由另一側(cè)人員把平板車翻倒，用雙8號(hào)鐵絲拴牢在巷道幫，以防翻到砸人。平板車復(fù)位時(shí)要先將坡?lián)踉O(shè)施都關(guān)閉，下方人員撤到上方，人員在上方進(jìn)行復(fù)位；2支架在通道內(nèi)拖運(yùn)時(shí)，跟架人員要躲在被拆支架上方至少5架的支架間進(jìn)行觀察，不準(zhǔn)在通道內(nèi)和被拖運(yùn)支架的下方；2支架在端頭調(diào)向時(shí)，人員要站在彎道的外側(cè)，防止支架倒架傷人；2支架調(diào)向采用將多部絞車鉤頭用40T 鏈條拴好，配合點(diǎn)動(dòng)，必要時(shí)可以用倒鏈將鋼絲繩往一側(cè)拉，改變受力點(diǎn)，方便調(diào)向；2皮帶巷內(nèi)拆除轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，大件由機(jī)巷巷內(nèi)DSJ14絞車提升，提升時(shí)，人員應(yīng)躲在聯(lián)巷內(nèi)或皮帶巷里段，不得在拖拉通道的下方。第四節(jié) 工作面回柱、回梁安全技術(shù)措施抽支架后，打上替棚，回掉支架下面的支護(hù)棚。回柱順序要求先回煤壁后采空區(qū)，最后中間，回梁要求由里向外逐步回撤，采用人工與回柱絞車相配合的方法；回單體柱要先放液后再回撤，回梁可在回柱前用絞車?yán)K頭事先拴好，待回完柱后用絞車或人工拽出；所有人員嚴(yán)禁進(jìn)入無(wú)支護(hù)的采空區(qū)作業(yè)，回撤單體柱時(shí)要由里往外逐棵回撤，嚴(yán)禁一次回多棵；回柱絞車距離迎頭15m 以外，打好四壓兩戧，繩道要順線，不順線要掛好導(dǎo)向輪，掛輪地點(diǎn)必須牢固可靠，信號(hào)采用哨子聯(lián)系，做到聯(lián)系準(zhǔn)確無(wú)誤；絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員躲開繩道及三角區(qū)，待絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，人員方可進(jìn)入迎頭作業(yè)；整個(gè)回柱過(guò)程要有專人觀察，后路保持暢通，現(xiàn)場(chǎng)要有一名班長(zhǎng)指揮作業(yè)。第五節(jié) 起吊安全措施起吊前，要選擇起吊能力大于被起吊設(shè)備重量的倒鏈，選用完好的棚梁或有足夠強(qiáng)度的錨桿作起吊掛鉤，嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿作起吊點(diǎn)；起吊前，要認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境，選用的起吊梁或周圍棚子有危險(xiǎn)或歪斜時(shí)，要用點(diǎn)柱或加抬棚加固；起吊前，要檢查起吊用具、使用的繩套、鏈條等要有足夠的強(qiáng)度，上好鏈條上好托盤，將頂錨螺絲擰滿絲，不合格的起吊用具不準(zhǔn)使用；起吊時(shí)，要專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁，操作人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離起吊梁及起吊設(shè)備，其他人員要躲到安全地點(diǎn)；被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠，鉤頭要掛穩(wěn)妥，并找準(zhǔn)設(shè)備重心；開始起吊時(shí)，要先慢慢拉緊倒鏈，觀察各處確認(rèn)無(wú)誤后，再將設(shè)備起高；起吊過(guò)程中，要均勻慢拉，使用倒鏈松鏈要慢，防止打滑或設(shè)備突然落下而損壞設(shè)備或傷人；起吊時(shí)，禁止任何人在設(shè)備下面和受力索具、棚梁附近通行或停留并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方；起吊時(shí)，應(yīng)垂直起吊，如必須斜拉時(shí)，要采取措施防止繩套或鏈條等打滑，防止擠歪棚梁，較大較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊；使用絞車起吊時(shí)，需在起吊棚梁下打斜撐，防止拉倒棚梁，起吊所用絞車必須靈活可靠，司機(jī)聽清信號(hào)后再開車；1起吊工作完成后，要待設(shè)備放平穩(wěn)后，方可摘掉鉤頭；