點(diǎn)檢工作總結(jié)-資料下載頁
2024-11-15 22:38本頁面
【正文】 安排計(jì)劃檢修，確保達(dá)到備用效果。，對漏檢的設(shè)備及時按計(jì)劃進(jìn)行檢修。檢修過程中，完善檢修方案及檢修內(nèi)容，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。確保全年設(shè)備零故障?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。個別工作做的還不夠完善，在以后的工作中要彌補(bǔ)不足，吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。動力分廠點(diǎn)檢班 楚恒虎第四篇：設(shè)備點(diǎn)檢工作總結(jié)設(shè)備點(diǎn)檢工作總結(jié)不知不覺進(jìn)入德勝集團(tuán)鋼鐵公司煉鋼廠設(shè)備科已經(jīng)四個多月了，在這四個月多月中我已經(jīng)完全融入了設(shè)備科這個集體，對于自己的工作已經(jīng)初步上手，有了一定的心得，現(xiàn)總結(jié)如下：一、前段時間的工作總結(jié)由于我以前有一些在類似企業(yè)相關(guān)崗位的工作經(jīng)驗(yàn)，所以有幸被分配在了煉鋼廠設(shè)備科。在熟悉了大約兩個星期的設(shè)備以后，我被安排負(fù)責(zé)煉鋼廠預(yù)處理工序的設(shè)備點(diǎn)巡檢工作。在接手工作后，我以三天為一個循環(huán)，對處理工序的所有設(shè)備展開了點(diǎn)檢工作，發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，如脫硫2渣車電機(jī)異響振動大、1扒渣機(jī)液壓油變質(zhì)等，并積極與維保車間相關(guān)人員聯(lián)系，使故障得到了處理。之后又主動與工序負(fù)責(zé)人與一線操作工進(jìn)行溝通，得到了一些他們所掌握的設(shè)備情況并積極安排處理，對于暫時不能處理的問題也進(jìn)行了書面的回復(fù)。在8月下旬，我有幸參與了1轉(zhuǎn)爐的中修項(xiàng)目，由于我之前對于轉(zhuǎn)爐設(shè)備的掌握不夠全面，在中修項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，我一方面加快自己對于設(shè)備的熟悉程度，另一方面加強(qiáng)對于轉(zhuǎn)爐大中修工作的組織方法的學(xué)習(xí)。而經(jīng)過這7天的工作與學(xué)習(xí)，使得我在這兩個方面得到了有效的提高。9月初，我被安排負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)爐區(qū)域的設(shè)備點(diǎn)檢工作，轉(zhuǎn)爐區(qū)域的設(shè)備比起預(yù)處理更多也更復(fù)雜，對于點(diǎn)檢員的各方面素質(zhì)也有更高的要求。我在加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢工作的同時，也對于自己在工作中疑問向上級與同事進(jìn)行請教。同時也與設(shè)備檢修人員建立了有效的溝通，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患大家一起商量并提出處理方案，解決了一些設(shè)備問題。9月份轉(zhuǎn)爐區(qū)域的設(shè)備故障時間控制在180分鐘以內(nèi)，設(shè)備處于基本受控的狀態(tài)。二、工作中的不足與工序和生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)人員的聯(lián)系與溝通不夠，出現(xiàn)突發(fā)事故時不能第一時間得知。備品備件臺賬還未完善，雖然已經(jīng)統(tǒng)計(jì)了一部分，但還有一部分與現(xiàn)場實(shí)際使用的備件有差別，備件工作并未完全掌控。對于發(fā)現(xiàn)的違章操作、違章指揮的情況的處理執(zhí)行得不夠堅(jiān)決。三、本季度要完成的工作對于已經(jīng)掌握的設(shè)備問題的處理，制定合理的檢修方案，重要項(xiàng)目全程現(xiàn)場跟蹤，進(jìn)一步做好設(shè)備檢修的技術(shù)驗(yàn)收，配合主管完成3爐中修項(xiàng)目。完善所有備件臺賬，做到所有備件心中有數(shù)。建立完善的設(shè)備檢修臺賬。摸索設(shè)備發(fā)生故障的周期，為設(shè)備計(jì)劃檢修提供依據(jù)。補(bǔ)充完善設(shè)備加油潤滑記錄，每天對潤滑記錄進(jìn)行檢查，保障設(shè)備潤滑良好。與工序負(fù)責(zé)人和操作工進(jìn)行更多的溝通與交流，掌握設(shè)備運(yùn)行的第一手資料，同時對于發(fā)現(xiàn)的違反操作規(guī)定的行為絕不手軟。2013年10月16日第五篇：設(shè)備點(diǎn)檢工作總結(jié)那次考核有設(shè)備報修，應(yīng)答，排查故障，折騰了半小時后我們工長得出故障原因緣為一根電線斷了，導(dǎo)致電機(jī)缺相。我站在正處理那根斷線的工長旁邊指了指鄰近的一根裹著白色絕緣膠布的電線說；“前天是這根線斷了，剛處理的，今天怎么又?jǐn)嗔艘桓?？”工長對此句話產(chǎn)生了興趣，隨即觀察了下此處斷線的周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)接線箱的進(jìn)線口形狀乃為一個圓形，其中一半邊緣是圓滑的，另一半是鋸齒狀的，而經(jīng)過進(jìn)線口的電纜的外漏部分由于自身重力正自由向下耷拉著。正是這種狀況導(dǎo)致了鋸齒狀邊與電纜的長期摩擦，最終致使線被磨斷了，進(jìn)而造成電機(jī)缺相，影響了設(shè)備的正常運(yùn)作。工長于是說：“你前天剛處理的，現(xiàn)在又犯這個故障，要考核你，有意見沒？”我們的工種是電氣點(diǎn)檢，有嚴(yán)格規(guī)范的考核制度，這時我想起了有一條考核方法是：杜絕故障在維修后48個小時內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)，否則，考核。我想辯解上次故障和本次并不是同一根線啊，而且上次在我處理了那根斷線后，繼續(xù)檢查了其他的電纜，都是完好無損的啊。不過話未出口就感覺到是那么的蒼白無力，頓時我想起了我們是電氣點(diǎn)檢：在我們的工作過程中馬虎不得，容不得半點(diǎn)疏忽，放過了這兩大勁敵，就有可能造成設(shè)備的重大隱患，甚至引起人身傷害事故。在我們平時的工作中，有可能因?yàn)橄到y(tǒng)保護(hù)不到位，誤入了幾粒鐵屑，就造成整個系統(tǒng)的癱瘓； 也有可能因?yàn)樯倬o了半圈抱閘，引起起重設(shè)備的溜鉤，造成砸傷事故； 更有可能因?yàn)樵邳c(diǎn)檢工作中漏緊了一個螺絲，而導(dǎo)致了一場設(shè)備火災(zāi)。凡此種種，不勝枚舉，無論哪類，都要求我們電氣從業(yè)人員在工作中除掌握本專業(yè)的技術(shù)要領(lǐng)和安全操作規(guī)程外，還必須嚴(yán)謹(jǐn)心細(xì)，考慮問題全面周到，處理問題徹底化，分析現(xiàn)象本質(zhì)化，會類比分析，多從反面來考慮設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，從而更高一個層次的話，能達(dá)到改造設(shè)備，改進(jìn)設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的安全保護(hù)設(shè)施，改善設(shè)備的規(guī)范運(yùn)行狀況；或者低一個層次來說，也會由于長期的磨練，使我們擁有了高度的預(yù)見性和敏銳的洞察力，能把隱患消除在萌芽狀態(tài)，最終保證設(shè)備的連續(xù)無故障運(yùn)行，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行做強(qiáng)有力的保障，實(shí)現(xiàn)我們電氣點(diǎn)檢人員的工作價值。那次挨罰，我認(rèn)了，心服口服。它成為了我以后工作的一盞明燈，指引著我前進(jìn)。
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