【正文】 壤塵。第五：可生長(zhǎng)顆粒，空氣中的濕度和溫度適宜時(shí)，微生物會(huì)附著在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴后轉(zhuǎn)化成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質(zhì)生長(zhǎng)增多。造成近期霧霾天氣偏多。關(guān)于霧霾天氣驟增的原因也與一味的最求發(fā)展經(jīng)濟(jì)有關(guān)，在發(fā)展就是硬道理的思想指導(dǎo)下，我國(guó)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，長(zhǎng)期把國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）作為衡量一切的標(biāo)準(zhǔn)。追求GDP 本身沒(méi)有錯(cuò)，錯(cuò)在盲目上。西方國(guó)家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時(shí)也是在用幾十年的時(shí)間制造了幾百年的污染。另外對(duì)于引進(jìn)外資各國(guó)都有規(guī)定，而像我國(guó)這樣來(lái)者不拒，多多益善的沒(méi)有第二家，其結(jié)果是中國(guó)變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤(rùn)送給人家，把污染留給自己，既浪費(fèi)了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時(shí)，為擴(kuò)大內(nèi)需，沒(méi)有考慮我國(guó)人口眾多的國(guó)情，道路承載的能力，大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)國(guó)人購(gòu)置，忽略這么多汽車(chē)尾氣對(duì)大氣污染的后果， 的20%—25%。國(guó)人為圖方便，企業(yè)為了賺錢(qián)，國(guó)家為了GDP，當(dāng)然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導(dǎo)致了環(huán)境的惡化。關(guān)于霧霾天氣的治理，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)從三方面：一、是政府完善法律。國(guó)外治理大氣污染立法先行，現(xiàn)已形成完備的法律體系。目前，我國(guó)大氣污染立法尚不完善，應(yīng)盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，已實(shí)施13年的《大氣污染防治法》亟待修訂。如在環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)中增加區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治內(nèi)容，加大機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理力度，通過(guò)立法修訂機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。二、是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。我國(guó)是以煤為主的能源消耗結(jié)構(gòu)，%。面對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢(shì)，以化石資源為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼，亟需由“高碳”經(jīng)濟(jì)向“低碳”經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。而避免燃煤污染的治本之策，就是要使用清潔能源，從源頭上減少污染排放。三、是企業(yè)節(jié)能減排。按照“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”的原則，就是要‘倒逼’企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。企業(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn)，靠科技的投入轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，使用天然氣、太陽(yáng)能等清潔能源，減少污染氣體的排放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。第五篇：霧霾原因及治理？霧霾由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。一、形成霧霾的原因城市有毒顆粒物來(lái)源：汽車(chē)尾氣。北方冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。二、霧霾天氣的危害（一）影響健康。生活在灰霾天氣可出現(xiàn)咳嗽、頭暈、乏力等不良反應(yīng)，同時(shí)可吸入顆粒物能直接進(jìn)入人體呼吸道和肺部誘發(fā)病癥?；姻蔡鞖膺€可導(dǎo)致近地層紫外線輻射減弱，易使空氣中傳染性病菌活性增強(qiáng)，導(dǎo)致傳染病增多。（二）形成酸雨?；姻脖举|(zhì)是“細(xì)顆粒物污染”，主要來(lái)自工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣等氣體污染 “二次污染物”。研究表明，灰霾組分中含水量很少，由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多，含有可溶和不可溶污染物濃度很高。（三）農(nóng)業(yè)減產(chǎn)?；姻蔡鞖鈱?duì)農(nóng)業(yè)也有不利影響。研究表明，污染嚴(yán)重時(shí)候，會(huì)影響太陽(yáng)輻射，不利農(nóng)作物吸收太陽(yáng)光，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)可達(dá)25%。（四）引發(fā)事故?；姻蔡鞖獬霈F(xiàn)時(shí)，空氣質(zhì)量差，視野能見(jiàn)度低，容易引起交通阻塞，繼而發(fā)生交通事故。三、面對(duì)霧霾天氣我們?cè)撛趺崔k？霧霾天氣是自然和人為污染環(huán)境所形成的，面對(duì)這種惡劣天氣，我們?cè)摬扇∈裁礃拥拇胧﹣?lái)避免或者減弱它給我們的正常生活和健康帶來(lái)的危害呢？減少外出。抵抗力弱的老人兒童以及患有呼吸系統(tǒng)疾病的易感人群應(yīng)盡量減少出門(mén)，或減少戶外活動(dòng)，外出時(shí)戴口罩防護(hù)身體，防止污染物由鼻、口侵入肺部，外出歸來(lái)后，應(yīng)立即清洗面部及裸露肌膚。減少戶外鍛煉。霧霾天氣氣壓低，能見(jiàn)度低，空氣中懸浮大量塵埃等有毒顆粒，患有支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸道疾病患者，應(yīng)盡量避免戶外鍛煉，以免誘發(fā)慢性病得發(fā)作或加重。同樣大霧天氣壓較低，高血壓、冠心病等慢性病患者不宜做戶外鍛煉，以避免誘發(fā)心絞痛、心衰。中等和重度霾天氣易對(duì)人體呼吸循環(huán)系統(tǒng)造成刺激，尤其是在早晨空氣質(zhì)量較差。通常來(lái)說(shuō)，若無(wú)冷空氣活動(dòng)和雨雪、大風(fēng)等天氣時(shí)，鍛煉的時(shí)間最好選擇上午到傍晚前的空氣質(zhì)量好，能見(jiàn)度高的時(shí)段進(jìn)行，地點(diǎn)以樹(shù)多草多的地方為好，霾天氣時(shí)也應(yīng)適度減少運(yùn)動(dòng)量與運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度。關(guān)閉門(mén)窗。由于霧霾天氣時(shí)，空氣中的污染物難以消散，在大霧的天氣應(yīng)緊閉門(mén)窗，避免室外霧氣進(jìn)入室內(nèi)污染室內(nèi)空氣，誘發(fā)急性呼吸道和心血管疾病的發(fā)生。注意飲食?；加新院粑兰膊』颊撸绕涫抢夏耆艘３挚茖W(xué)的生活規(guī)律，避免過(guò)度勞累，多飲水。要注意飲食清淡，少食刺激性食物，多吃些豆腐、牛奶等食品，必要時(shí)要補(bǔ)充維生素Ｄ。行車(chē)走路要倍加小心。中等和重度霧霾天氣下，能見(jiàn)度較低，視線差，駕車(chē)、騎車(chē)和步行的人們都應(yīng)多加小心，特別是通過(guò)交叉路口和無(wú)人看管的鐵道口時(shí)，要減速慢行，遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故四、霧霾天氣控制治理措施加強(qiáng)灰霾天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，為公眾提供防御指引，為政府實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控環(huán)保措施決策服務(wù)。2政府完善法律。加大機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理力度，通過(guò)立法修訂機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等3企業(yè)節(jié)能減排。使用清潔能源，從源頭上減少污染排放。企業(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn)，靠科技的投入轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，使用天然氣、太陽(yáng)能等清潔能源，減少污染氣體的排放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。4提倡低碳生活。節(jié)能減排是需要全民參與的事業(yè)，每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)減排意識(shí)。環(huán)境的清新需要每個(gè)人的力量。從自己開(kāi)始，努力做到低碳生活、綠色出行、綠色消費(fèi)，自覺(jué)減少污染物的排放。加大環(huán)境保護(hù)林木的覆蓋面積霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱(chēng)，霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ咏M成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導(dǎo)致能見(jiàn)度惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱(chēng)為霾在強(qiáng)霧霾天氣下，人人都是受害者，造成霧霾天氣的原因既有自然因素，更有人為因素在里面，東北此次嚴(yán)重霧霾天氣，究其原因，既有和其他地方霧霾天氣一樣的共性原因，也有其存在的個(gè)性原因。一、自然因素方面：近期極端不利的污染擴(kuò)散條件是形成本次污染過(guò)程的直接原因。近幾日哈爾濱出現(xiàn)持續(xù)逆溫和弱風(fēng)氣象，水平方向和垂直方向上不利于污染物的擴(kuò)散，一旦出現(xiàn)大霧天氣，很容易激發(fā)或加重霧霾天氣的產(chǎn)生。二、人為因素方面：汽車(chē)尾氣、燃煤、煙塵、工業(yè)廢氣排放等這些污染源的污染物排放量大，是造成此次空氣嚴(yán)重污染的根本原因。一方面東北地區(qū)在秋整地期間，城郊及周邊縣市大量焚燒秸稈，產(chǎn)生濃重?zé)焿m，在空氣污染物不易擴(kuò)散的情況下，大量煙塵就會(huì)凝聚在城區(qū)，對(duì)城區(qū)造成影響；另一方面，東北現(xiàn)在進(jìn)入冬季供暖階段，哈爾濱近日開(kāi)栓供暖，鍋爐陸續(xù)啟爐是造成霧霾天氣的影響因素。此外，汽車(chē)尾氣的大量排放，工業(yè)廢氣污染物等進(jìn)一步加劇了此次霧霾的嚴(yán)重程度。當(dāng)環(huán)境污染關(guān)系到每個(gè)人的切身利益時(shí)，影響著我們的生活質(zhì)量和生命質(zhì)量時(shí)，如何減少或者預(yù)防這種現(xiàn)象的產(chǎn)生才是我們現(xiàn)在應(yīng)該去思考的。一是政府部門(mén)應(yīng)當(dāng)加大環(huán)境保護(hù)力度，將環(huán)境保護(hù)真正與地方績(jī)效掛鉤，不能只停留在口頭上，對(duì)于嚴(yán)重污染的企業(yè)一定要采取嚴(yán)厲措施消除對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，逐步推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)以及清潔能源的發(fā)展，減少對(duì)于大氣中污染物的排放量。二是要及時(shí)做好預(yù)警和防御措施，確保人民能夠正常生活。氣象部門(mén)、環(huán)保部門(mén)以及城市管理部門(mén)等應(yīng)聯(lián)合行動(dòng)，在霧霾來(lái)臨前，要做好預(yù)防和宣傳工作，在霧霾來(lái)臨時(shí)，要做好安全和保障工作，在霧霾結(jié)束后，要做好反思與總結(jié)工作。從而將霧霾天氣對(duì)市民造成的影響降到最小。最后，要想真正減少“霧霾天氣”的產(chǎn)生，其根本出路在于提高“責(zé)任”，那就需要我們的“政府責(zé)任”來(lái)引領(lǐng)“個(gè)人責(zé)任”，從而實(shí)現(xiàn)“共責(zé)任”。保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)，如果每個(gè)人都把保護(hù)環(huán)境的意識(shí)真正貫徹和落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中，那我們的生活質(zhì)量也會(huì)逐漸得到改善。