【正文】 包單位、業(yè)主及其代表監(jiān)理單位b材料供應(yīng)單位或個(gè)人c設(shè)備供應(yīng)單位d施工機(jī)械出租單位e工程或勞務(wù)分承包單位f經(jīng)委托的檢驗(yàn)檢測試驗(yàn)單位g臨時(shí)設(shè)施場地或建筑物出租單位或個(gè)人。：施工單位與其有合同契約；協(xié)調(diào)行為的發(fā)生往往在合同契約細(xì)節(jié)規(guī)定不具體的情況下；協(xié)調(diào)的形式以會議座談為主，個(gè)別交流溝通為輔但對協(xié)調(diào)的結(jié)論均需做好記錄；協(xié)調(diào)要本著平等協(xié)商、相互溝通，求的共識、避免導(dǎo)入訴訟的原則進(jìn)行。：工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)；施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)；特種設(shè)備安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)；公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)；環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)；海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)。，具有強(qiáng)制性性質(zhì)，施工單位要主動(dòng)配合其監(jiān)督檢查活動(dòng)以避免造成重大事故或重大損失，防止發(fā)生影響社會穩(wěn)定的事件。，施工單位應(yīng)認(rèn)真組織整改，并將整改結(jié)果及時(shí)反饋給檢查機(jī)構(gòu)，以利于下一次檢查時(shí)驗(yàn)證。：按工程項(xiàng)目分類，總進(jìn)度單位工程進(jìn)度、分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃；按施工時(shí)間長短分類：、季度、月度旬或周施工進(jìn)度計(jì)劃；按機(jī)電工程專業(yè)分類：通風(fēng)空調(diào)、管道、電氣、設(shè)備安裝等施工進(jìn)度計(jì)劃。：橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、速度圖、線形圖等。，劃分得也較粗，相互的制約依賴關(guān)系和銜接的邏輯關(guān)系比較清楚，用橫道圖計(jì)劃表示為宜。若工程規(guī)模較大，制約因素較多，施工設(shè)計(jì)圖紙、工程設(shè)備、特殊材料和大宗材料采購供應(yīng)尚未全部清晰，為便于調(diào)整計(jì)劃用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖表示為妥。，要要突出主要工程和工作，要滿足先地下后地上先深后淺，向干線后支線等施工基本順序要求，媽祖質(zhì)量和安全的需要，滿足用戶要求，注意生產(chǎn)輔助裝置和配套工程的安排。：若出現(xiàn)偏差的工作作為關(guān)鍵工作，則無論偏差大小，都對后續(xù)工作及總工期產(chǎn)生影響，必須采取相應(yīng)的調(diào)整措施。，此偏差對后續(xù)工作產(chǎn)生影響，如何調(diào)整應(yīng)根據(jù)后續(xù)工作允許影響的程度而定。若工作的進(jìn)度偏差小于或等于該工作的自由時(shí)差，此偏差對后續(xù)工作無影響，原進(jìn)度計(jì)劃可不作調(diào)整。、計(jì)劃編制失誤、施工方法不當(dāng)、施工圖提供不及時(shí)等引起的進(jìn)度偏差，及時(shí)采用措施調(diào)整。，在工作之間的銜接關(guān)系允許改變條件下，改變關(guān)鍵線路和超過計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路的有關(guān)工作之間的銜接關(guān)系，縮短工期。：分析進(jìn)度計(jì)劃檢查結(jié)果，確定調(diào)整對象和目標(biāo)；選擇適當(dāng)調(diào)整方法；編制調(diào)整方案；對調(diào)整方案評價(jià)和決策；確定調(diào)整后實(shí)施的新施工進(jìn)度計(jì)劃。 CV（Cost Variance)費(fèi)用偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)用—已完工作實(shí)際費(fèi)用 當(dāng)費(fèi)用偏差為負(fù)值時(shí)，即表示項(xiàng)目運(yùn)行超出預(yù)算費(fèi)用；反之，則表示實(shí)際費(fèi)用沒有超出預(yù)算費(fèi)用。 SV（Schedule Variance)進(jìn)度偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)—計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi) 當(dāng)進(jìn)度偏差為負(fù)值時(shí)，表示進(jìn)度延誤，即實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度；當(dāng)進(jìn)度偏差為正值時(shí)，表示進(jìn)度提前，即實(shí)際進(jìn)度快于計(jì)劃進(jìn)度。 CPI 費(fèi)用績效指數(shù)=已完工作預(yù)算費(fèi)/已完工作實(shí)際費(fèi)用 當(dāng)費(fèi)用績效指數(shù)1時(shí)，表示節(jié)支，即實(shí)際費(fèi)用低于預(yù)算費(fèi)用。 SPI 進(jìn)度績效指數(shù)=已完工作預(yù)算費(fèi)用/計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi) 當(dāng)進(jìn)度績效指數(shù)1時(shí)，表示進(jìn)度提前，即實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度快。費(fèi)用（進(jìn)度）偏差反映的是絕對偏差，結(jié)果很直觀，有助于費(fèi)用管理人員了解項(xiàng)目費(fèi)用出現(xiàn)偏差的絕對數(shù)額，并以此采取一定措施，制定或調(diào)整費(fèi)用支出計(jì)劃和資金籌措計(jì)劃。但是，絕對偏差有其不容忽視的局限性。如同樣是20萬元的費(fèi)用偏差，對于總費(fèi)用1000萬元的項(xiàng)目和總費(fèi)用1億元的項(xiàng)目而言，其嚴(yán)重性顯然是不同的。因此，費(fèi)用（進(jìn)度）偏差僅適合于對同一項(xiàng)目做偏差分析。費(fèi)用（進(jìn)度）績效指數(shù)反映的是相對偏差，它不受項(xiàng)目層次的限制，也不受項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間的限制，因而在同一項(xiàng)目和不同項(xiàng)目比較中均可應(yīng)用。贏得值法是對項(xiàng)目費(fèi)用和進(jìn)度的綜合控制，可以克服過去費(fèi)用與進(jìn)度分開控制的缺陷，即當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)費(fèi)用超支時(shí)，很難立即知道是由于費(fèi)用超出預(yù)算還是由于進(jìn)度提前。相反，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)費(fèi)用低于預(yù)算時(shí)，也很難立即知道是由于費(fèi)用節(jié)省還是由于進(jìn)度拖延。而采用贏得值法就可以定性定量的判斷進(jìn)度和費(fèi)用的執(zhí)行效果。費(fèi)用偏差類型： Ⅰ、費(fèi)用增加且工期拖延，這種類型是糾正偏差的主要對象。Ⅱ、費(fèi)用增加但工期提前，這種情況下要適當(dāng)考慮工期提前帶來的效益 Ⅲ、工期拖延但費(fèi)用節(jié)約，這種情況下是否采取糾偏措施要根據(jù)實(shí)際需要確定。Ⅴ、工期提前且費(fèi)用節(jié)約。這種情況是最理想的，不需要采取糾偏措施。： BCWP（Budgeted Cost for Work Performed)已完工作預(yù)算費(fèi)用BCWP（Budgeted Cost for Work Performed）是指在某一時(shí)間已經(jīng)完成的工作（或部分工作），以批準(zhǔn)認(rèn)可的預(yù)算為標(biāo)準(zhǔn)所需要的資金總額，由于業(yè)主正是根據(jù)這個(gè)值為承包人完成的工作量支付相應(yīng)的費(fèi)用，也就是承包人獲得（掙得）的金額，故稱為贏得值或掙值。已完工作預(yù)算費(fèi)用=已完成工作量*預(yù)算單價(jià) BCWS（Budgeted Cost for Work Scheduled)計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用，簡稱BCWS，即根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，在某一時(shí)刻應(yīng)該完成的工作，以預(yù)算為標(biāo)準(zhǔn)所需要的資金總額，一般來說，除非合同有變更，BCWS在工程實(shí)施過程中應(yīng)保持不變。計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用=計(jì)劃工作量*預(yù)算單價(jià) ACWP(Actual Cost for Work Performed)已完成工作實(shí)際費(fèi)用，簡稱ACWP，即到某一時(shí)刻為止，已完成的工作所實(shí)際花費(fèi)的總金額。已完工作實(shí)際費(fèi)用=已完成工作量*實(shí)際單價(jià) ：工程排污費(fèi)；工程定額測定費(fèi)；社會保障費(fèi)；住房公積金；危險(xiǎn)作業(yè)意外保傷害險(xiǎn)。：營業(yè)稅、城市建設(shè)維護(hù)稅，教育費(fèi)附加。(一)因分部分項(xiàng)工程量清單漏項(xiàng)或非承包人原因的工程變更，造成增加新的工程量清單項(xiàng)目，其對應(yīng)的綜合單價(jià)按下列方法確定：(1)合同中已有適用的綜合單價(jià)，按合同中已有的綜合單價(jià)確定。直接采用已有的綜合單價(jià)的前提是其采用的材料、施工工藝和方法相同。(2)合同中有類似的綜合單價(jià)，參照類似的綜合單價(jià)確定。參照類似的綜合單價(jià)的前提是其采用的材料、施工工藝和方法基本相似，參考類似的項(xiàng)目單價(jià)由發(fā)、承包雙方協(xié)商新的項(xiàng)目單價(jià)。(3)合同中無法找到適用和類似的項(xiàng)目單價(jià)時(shí)，應(yīng)采用招標(biāo)投標(biāo)時(shí)的基礎(chǔ)資料，按成本加利潤的原則，在消耗量定額及工、料(簽證期信息價(jià))、機(jī)價(jià)格的基礎(chǔ)上考慮中標(biāo)價(jià)與控制價(jià)下浮率重新組價(jià)。(二)因非承包人原因引起的工程量增減，該項(xiàng)工程量變化在合同約定幅度以內(nèi)的，應(yīng)執(zhí)行原有的綜合單價(jià)；該項(xiàng)工程量變化在合同約定幅度以外的，其綜合單價(jià)及措施費(fèi)應(yīng)予以調(diào)整。合同有約定的按約定，合同未作約定，按以下規(guī)定辦理：(1)當(dāng)工程量清單項(xiàng)目工程量的變化幅度在10％以內(nèi)(含10％)時(shí)，其綜合單價(jià)不作調(diào)整，執(zhí)行原有綜合單價(jià)。(2)當(dāng)工程量清單項(xiàng)目工程量的變化幅度在10％以外，且其影響分部分項(xiàng)工程費(fèi)超過0．1 %時(shí)，其綜合單價(jià)以及對應(yīng)的措施費(fèi)(如有)均應(yīng)作調(diào)整。(3)工程量變化造成規(guī)費(fèi)、稅金等變化的應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。(4)工程量變化給承包人造成損失的，承包人可提出索賠。(5)調(diào)整原則：增加部分工程量的綜合單價(jià)應(yīng)較原綜合單價(jià)低，減少后剩余部分工程量的綜合單價(jià)應(yīng)較原綜合單價(jià)高。(6)調(diào)整的方法：由承包人對增加的工程量或減少后剩余的工程量提出新的綜合單價(jià)和措施項(xiàng)目費(fèi)，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后調(diào)整。，是實(shí)行工程招標(biāo)時(shí)建設(shè)單位確定“標(biāo)底”、投標(biāo)單位確定“報(bào)價(jià)”的主要參考依據(jù)，也是工程結(jié)算的依據(jù)。（施工圖預(yù)算的作用），以分部分項(xiàng)工程量乘以對應(yīng)分部分項(xiàng)工程單價(jià)后的合計(jì)為單位工程直接費(fèi)，直接工程費(fèi)匯總后另加措施費(fèi)、間接費(fèi)、利潤、稅金生成施工圖預(yù)算造價(jià)。、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤，并考慮了一定范圍的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，但并未包括措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金．因此它是一種不完全單價(jià)。、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)以及有關(guān)文件規(guī)定的調(diào)價(jià)、稅金以及一定范圍的風(fēng)險(xiǎn)等全部費(fèi)用。，通常有下列形式：a．將本期實(shí)際指標(biāo)與目標(biāo)指標(biāo)對比。b．將本期實(shí)際指標(biāo)與上期實(shí)際指標(biāo)對比。c．本期實(shí)際指標(biāo)與本行業(yè)平均水平、先進(jìn)水平對比。（連環(huán)置換法），目標(biāo)成本是分解到該分部分項(xiàng)工程上的計(jì)劃成本，實(shí)際成本是來自施工任務(wù)單的實(shí)際工程量、。:成本控制應(yīng)遵循開源與節(jié)流相結(jié)合原則；全面控制(項(xiàng)目成本的全員控制)原則；中間控制和適時(shí)原則；目標(biāo)管理和例外管理原則，成本目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則；責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。．人工費(fèi)成本的控制b工程設(shè)備成本控制c材料采購成本的控制d施工機(jī)械成本的控制e其他直接費(fèi)的控制f間接費(fèi)用的控制：組織措施，技術(shù)措施，經(jīng)濟(jì)措施，合同措施。，總承包企業(yè)將占工程總量的20％的部分專業(yè)工程發(fā)包給某專業(yè)承包企業(yè)，總承包服務(wù)費(fèi)按分包專業(yè)工程各分部分項(xiàng)工程人工費(fèi)合計(jì)的15％計(jì)取。．辨識出有關(guān)的所有重要風(fēng)險(xiǎn)。由生產(chǎn)指揮者組織安全、施工、技術(shù)等部門人員進(jìn)行，還可請有經(jīng)驗(yàn)的工人參加。，對每天的施工活動(dòng)進(jìn)行工作危險(xiǎn)分析，向班組成員交代將進(jìn)行的工作中可能的危險(xiǎn)，采取的預(yù)防措施，體現(xiàn)在班組活動(dòng)記錄上。：①應(yīng)急預(yù)案需經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核批準(zhǔn)，并報(bào)上級應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)備案；②張貼應(yīng)急反應(yīng)的緊急事件通告．包括緊急電話號碼、撤離路線、集中地點(diǎn)等；③對應(yīng)急預(yù)案實(shí)施進(jìn)行定期演練和檢查，檢查的主要內(nèi)容包括：通信系統(tǒng)是否能正常有效運(yùn)行，各種救護(hù)設(shè)施(用品)是否齊全、有效，撤離步驟是否適宜，事故處置人員能否及時(shí)到位等。應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施原則(1)避免死亡；(2)保護(hù)人員不受傷害；(3)避免或降低環(huán)境污染；(4)保護(hù)裝置、設(shè)備、設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)避免損失。根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》，400t橋式起重機(jī)的吊裝屬于超過一定范圍的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程．其安全專項(xiàng)施工方案．除由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)審批外，必須由施工單位組織相關(guān)專家進(jìn)行專項(xiàng)安全方案的論證。，并足額配備專職安全生產(chǎn)管理人員?？偝邪?xiàng)目按工程合同價(jià)配備：5000萬元以下的工程不少于1人；5000萬～1億元的工程不少于2人；1億元及以上的工程不少于3人，且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。．其安全專項(xiàng)施工方案．除由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)審批外，必須由施工單位組織相關(guān)專家進(jìn)行專項(xiàng)安全方案的論證。，項(xiàng)目部應(yīng)按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，實(shí)行施工總承包的，應(yīng)由總承包企業(yè)負(fù)責(zé)上報(bào)。情況緊急時(shí)，可越級上報(bào)。、事中控制和事后控制三個(gè)方面b按質(zhì)量影響因素進(jìn)行質(zhì)量管理策劃的主要內(nèi)容包括人員控制、設(shè)備材料控制、施工（檢測）機(jī)具控制、施工方法控制和施工環(huán)境控制。c按工程施工層次控制進(jìn)行質(zhì)量管理策劃的主要內(nèi)容包括對單位工程(子單位)、分部工程(子分部)、分項(xiàng)工程中每個(gè)層次的質(zhì)量特性和要求進(jìn)行質(zhì)量管理策劃?！保ㄗ詸z、互檢、專檢）是三級質(zhì)量檢查制度簡稱．一般情況下，原材料、半成品、成品的檢驗(yàn)以專職檢驗(yàn)人員為主，生產(chǎn)過程的各項(xiàng)作業(yè)的檢驗(yàn)則以施工現(xiàn)場操作人員的自檢、互檢為主，專職檢驗(yàn)人員巡回抽檢為輔。：a全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人b嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章制度，與項(xiàng)目管理人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書c負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備安全管理人員，建立和完善安全管理制度d組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)和施工安全管理計(jì)劃，并貫徹落實(shí)e組織并參加項(xiàng)目定期的安全生產(chǎn)檢查，建立和完善安全管理制度，f及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故，配合事故調(diào)查。，不影響使用功能和工程結(jié)構(gòu)安全，沒有造成永久性質(zhì)量缺陷，視為質(zhì)量問題，可由相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢員和有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和操作者共同分析，確定出現(xiàn)問題的原因，采取措施，及時(shí)糾正。、質(zhì)檢員和有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，收集與分析相關(guān)資料。發(fā)生重大質(zhì)量事故由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)，施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行調(diào)查事故原因，組織專家進(jìn)行技術(shù)鑒定；提出工程處理和采取措施的建議；對責(zé)任單位和責(zé)任者的處理建議；提交事故調(diào)查報(bào)告。、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和專題措施。、事中控制和事后控制三個(gè)方面(b按質(zhì)量影響因素進(jìn)行質(zhì)量管理策劃的主要內(nèi)容包括人員控制、設(shè)備材料控制、施工（檢測）機(jī)具控制、施工方法控制和施工環(huán)境控制。b按工程施工層次控制進(jìn)行質(zhì)量管理策劃的主要內(nèi)容包括對單位工程(子單位)、分部工程(子分部)、分項(xiàng)工程中每個(gè)層次的質(zhì)量特性和要求進(jìn)行質(zhì)量管理策劃。①工序名稱、②可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題、③提出質(zhì)量預(yù)控措施等 a修補(bǔ)處理：某個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)或分部工程的質(zhì)量未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求，存在一定缺陷，通過修補(bǔ)或更換器具、設(shè)備后可達(dá)到要求．且不影響使用功能和外觀要求。b返工處理：工程質(zhì)量未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或毆計(jì)要求，存在嚴(yán)重質(zhì)量問題．對使用和安全構(gòu)成重大影響．且無法通過修補(bǔ)處理的，必須進(jìn)行返工處理。c不作處理：某些工程質(zhì)量問題雖不符合規(guī)定的要求，①但經(jīng)過分析、論證、法定檢測單位鑒定和設(shè)計(jì)等有關(guān)部門認(rèn)可其對工程使用或結(jié)構(gòu)安全影響不大的；②經(jīng)后續(xù)工序可以彌補(bǔ)的；③經(jīng)法定檢測單位鑒定合格的；④經(jīng)檢測鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算．仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的．可不作專門處理。d降級處理(限制使用)：工程質(zhì)量缺陷按返修方法處理后，無法保證達(dá)到規(guī)定的使用要求和安全要求，又無法返工處理，可降級處理。e報(bào)廢處理：當(dāng)采取上述辦法后，仍不能滿足規(guī)定的要求或標(biāo)準(zhǔn)．則必須報(bào)廢處理。：搭建移動(dòng)式防雨棚，防止焊接時(shí)雨淋；在雨棚內(nèi)制造干燥的焊接環(huán)境，加熱烤干焊件；焊條烘干放在保溫桶中。、材料、施工工藝、設(shè)備類別等進(jìn)行劃分(機(jī)組)以水、空氣等替代設(shè)計(jì)的工作(生產(chǎn))介質(zhì)進(jìn)行的模擬負(fù)荷試運(yùn)行，以檢驗(yàn)其機(jī)械性能和制作、安裝質(zhì)量。，并提供了相關(guān)資料盒文件主要包括：a各種產(chǎn)品的合格證書或復(fù)驗(yàn)報(bào)告；b施工記錄、隱蔽工程記錄和各種檢驗(yàn)合格文件；c與單機(jī)試運(yùn)行相關(guān)的電氣和儀表校合格資料。b試運(yùn)行范圍內(nèi)的機(jī)械設(shè)備，除必須留待投料試運(yùn)行階段進(jìn)行試車的外，單機(jī)試運(yùn)行已全部完成并合格。c試運(yùn)行范圍內(nèi)的設(shè)備和管道系統(tǒng)的內(nèi)部處理及耐壓試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)已經(jīng)全部合格。d試運(yùn)行范圍內(nèi)的電氣系統(tǒng)和儀表裝置的檢測系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖及報(bào)警系統(tǒng)等符合規(guī)范規(guī)定。e試運(yùn)行方案和生產(chǎn)操作規(guī)程已經(jīng)批準(zhǔn)。f．工廠的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立，各級崗位責(zé)任制已經(jīng)制定，有關(guān)生產(chǎn)記錄報(bào)表已配備。g試運(yùn)行組織已經(jīng)建立，參加試運(yùn)行人員已通過生產(chǎn)安全考試。h．試運(yùn)行所需燃料、水、電、汽、工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)等可以確保穩(wěn)定供應(yīng)，各種物資和測試儀表、工具皆已齊備。i．試運(yùn)行方案中規(guī)定的工藝指標(biāo)、報(bào)警及聯(lián)鎖整定值已確認(rèn)并下達(dá)。j試運(yùn)行現(xiàn)場有礙安全的機(jī)器、設(shè)備、場地、走道處的雜物，均已清理干凈。，它標(biāo)志著工程施工安裝結(jié)束．由單體試運(yùn)行轉(zhuǎn)入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。中間交接只是裝置保管、使用責(zé)任(管理權(quán))的移交，不解除施工單位對工程質(zhì)量、交工驗(yàn)收應(yīng)負(fù)的責(zé)任