第一環(huán)節(jié)評估報告-資料下載頁
2024-11-15 06:01本頁面
【正文】 積極投入到活動之中。當(dāng)前，黨的群眾路線教育實踐活動已過去近一半時間，既有一些經(jīng)驗，也有一些不足，任務(wù)要求仍然艱巨。在座的都是支部書記，是開展活動的第一責(zé)任人，要切實負起責(zé)任，增強工作的緊迫感，按照活動實施方案，嚴肅認真地抓好活動落實。二是要端正態(tài)度，進一步增強做好教育實踐活動的責(zé)任感。習(xí)近平要求各級黨的組織，要牢固樹立抓好黨建是本職、不抓黨建是失職、抓不好黨建是不稱職的責(zé)任意識，突出強調(diào)了做好黨建工作的重要意義。群眾路線教育實踐活動，是今年黨建工作最重要的任務(wù)與內(nèi)容，這就要求我們各位支部書記要統(tǒng)籌兼顧，把這項工作納入本部門工作的總體布局，切實把教育實踐活動與業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來，與發(fā)揮好本部門的職能作用結(jié)合起來，找準教育實踐活動的切入點和突破口和落腳點。三是要改進作風(fēng)，進一步增強教育實踐活動的實效性。這次教育實踐活動，標(biāo)準高、內(nèi)容多、要求嚴，從上至下都很重視，因此，我們要緊緊圍繞改進作風(fēng)這個重點，把工作的著力點放到轉(zhuǎn)變作風(fēng)、搞好服務(wù)上。當(dāng)前，黨建工作面臨許多新情況，隨著職工工作和生活壓力明顯增大，心理和思想負擔(dān)增多，要求我們必須改進作風(fēng)，始終堅持群眾路線，及時適應(yīng)情況發(fā)展變化，深入了解職工的所思所想，準確把握職工的思想脈搏，及時回答他們的思想困惑，幫助他們解決實際問題，努力增強思想政治工作的針對性和有效性，真正做到邊教育、邊整改。第五篇：第一環(huán)節(jié)征求意見情況報告平橋區(qū)交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)班子教育實踐活動第一環(huán)節(jié)征求意見情 況 報 告我局自3月26日教育實踐活動正式啟動以來，在區(qū)委第四督導(dǎo)組的指導(dǎo)幫助下，局領(lǐng)導(dǎo)班子認真按照《平橋區(qū)交通運輸局深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》工作要求，強化學(xué)習(xí)教育，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，通過各種渠道，廣泛聽取黨員干部職工意見，認真開展各項工作，做到了分層次、多渠道、有重點、全覆蓋，取得了實效，現(xiàn)報告如下：一、征求意見開展情況通過發(fā)放征求意見表、專題座談、實地調(diào)研等多種方式，帶頭深入基層、深入群眾聽取意見建議。一是發(fā)放意見表。列出局領(lǐng)導(dǎo)班子和班子成員在“四風(fēng)”方面的具體表現(xiàn)，將意見表發(fā)放到全系統(tǒng)科級領(lǐng)導(dǎo)干部、老干部代表、局屬各單位班子成員以及局機關(guān)副職以上人員手中，廣泛征求意見和建議。同時設(shè)立了專門的征求意見箱、電子郵箱和專線電話，扎實做好民主評議工作。二是召開座談會。召開黨委中心組、集中培訓(xùn)等群眾路線教育實踐活動座談會4次，主要領(lǐng)導(dǎo)與班子成員之間、班子成員與部門負責(zé)人之間、部門負責(zé)人與干部職工之間，面對面座談，充分征求大家對局班子提出的意見建議。三是開展實地調(diào)研。針對群眾反映強烈的突出問題，班子成員帶著問題到基層進行調(diào)查研究，到各自分管單位和運輸企業(yè)中，通過明察與暗訪相結(jié)合的方式，聽取群眾的意見建議。二、征求意見的主要內(nèi)容目前共收集意見建議236條，經(jīng)認真梳理歸納，涉及交通發(fā)展、民計民生、內(nèi)部管理等方面的共性問題18項，立改立行10項。針對查實的“四風(fēng)”和干部作風(fēng)等方面意見，能夠馬上改的問題立即改，短期內(nèi)改不好的問題列計劃、定時限集中改，以實際行動贏得群眾的支持。目前，反饋意見中已有10條得到整改落實。（一）形式主義方面。理論學(xué)習(xí)還不夠深入全面，學(xué)習(xí)的效果還停留在表面上、形式上。文件和會議還不夠精簡高效。下基層調(diào)研看成績多，要求聽匯報的多，同基層干部群眾接觸的時間和深度不夠。缺乏較為完善的獎懲機制，對工作推動缺乏創(chuàng)新，往往通過搞評比來推動工作。（二）官僚主義方面。缺乏與基層干部和職工做思想交流，領(lǐng)導(dǎo)對下屬關(guān)心還不夠。工作方法簡單，深入一線調(diào)研還不夠，為基層排憂解難還不夠。指定工作任務(wù)模糊，不能有效指導(dǎo)基層工作的思路?？茖W(xué)決策、民主決策機制不盡完善，對基層的工作推進有時會比較急躁，沒有很好做到充分聽取不同意見。服務(wù)意識有待增強，有事交代給部門辦理的多，直接聯(lián)系服務(wù)群眾的少，工作效率不夠高。（三）享樂主義方面。對平橋交通的長遠發(fā)展在戰(zhàn)略上做得還不夠充分，存在“守攤子”思想。安于現(xiàn)狀，緊迫感、危機感不強。個別領(lǐng)導(dǎo)干部缺乏艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約意識。對一些復(fù)雜矛盾和棘手問題，做決策的主動性和前瞻性不夠，狠抓落實的舉措和方式方法不夠多。在工作和生活中同厲行節(jié)約的要求還有差距，因公有參與請吃或吃請的情況。（四）奢靡之風(fēng)方面。在公務(wù)用車、辦事等方面還有浪費現(xiàn)象。公款消費還需進一步規(guī)范。部分辦公設(shè)施不夠節(jié)儉。在接待上級領(lǐng)導(dǎo)時，有時還存在迎送現(xiàn)象。三、邊查邊改情況對可以邊查邊改的問題，我們確定了專項治理工作，并制定了整改措施，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和牽頭責(zé)任單位、責(zé)任人，確保整改立竿見影、取得實效。落實上級領(lǐng)導(dǎo)部門要求，借鑒先進單位管理經(jīng)驗，吸收自身好的做法，抓緊制定適應(yīng)單位管理工作的一整套工作制度。按照上級部門的要求，進一步抓好工作紀律的督促檢查，對違規(guī)違紀等行為，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息。嚴格控制“三公”經(jīng)費，主管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意的，一律不能從局“三公”經(jīng)費中報銷，加強對二級單位“三公”經(jīng)費的管理與監(jiān)督。響應(yīng)區(qū)委區(qū)政府的號召，組織領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層，深入了解群眾困難，制定深入基層管理辦法，制定深入基層制度，強制性要求領(lǐng)導(dǎo)干部周期性的深入基層，去了解群眾情況，解決群眾困難。從以上反映的意見和建議看，側(cè)重點不同，但都是形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)的不同表現(xiàn)，說到底是局領(lǐng)導(dǎo)班子在為民、務(wù)實、清廉方面存在的差距。針對以上問題，局領(lǐng)導(dǎo)班子將分門別類，責(zé)任到人，按照輕重緩急，能改即改，先行先改，逐步整改到位。平橋區(qū)交通運輸局 2014年5月3日
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