【正文】 手機(jī)閱讀”“網(wǎng)絡(luò)在線閱讀”“屏奴”“網(wǎng)絡(luò)閱讀”等用詞的區(qū)別，表征了媒體的利益傾向。D．三家媒體發(fā)布關(guān)于閱讀現(xiàn)狀的新聞的背后，是國(guó)家對(duì)于“文明中國(guó)”的訴求。這說(shuō)明三者都是國(guó)家的喉舌，服務(wù)全民。E．三家媒體的讀者群體不一樣，為了適應(yīng)讀者，在用詞和修飾風(fēng)格上有各自的考慮，因而文字上的閱讀感覺(jué)大不相同。有媒體對(duì)“指責(zé)淺閱讀”一事提出異議，認(rèn)為電子工具閱讀也是一種閱讀方式，不必糾結(jié)于閱讀的載體，讀書(shū)才是最重要的。它與材料三在觀點(diǎn)上的根本分歧是什么？你又是怎樣看待淺閱讀？4分實(shí)用類(lèi)文本新聞閱讀四、閱讀下列材料，完成（1）—（4）題。（25分）材料一 【中國(guó)新聞網(wǎng)（記者 彭大偉）】中新社記者13日從多位接近四川成都交通運(yùn)輸部門(mén)和出租車(chē)行業(yè)的人士處獲悉，12日和13日兩天，成都市內(nèi)均出現(xiàn)了出租車(chē)集體罷運(yùn)的事件。元旦以來(lái)，已有沈陽(yáng)、南京等多個(gè)省會(huì)城市出現(xiàn)相似的場(chǎng)景。出租司機(jī)為何走上街頭，罷運(yùn)當(dāng)中表達(dá)了怎樣的訴求？人民日?qǐng)?bào)日前針對(duì)1月4日沈陽(yáng)千余出租車(chē)罷工發(fā)表評(píng)論，道出了內(nèi)情：“長(zhǎng)期以來(lái)，出租車(chē)號(hào)被公司壟斷，行業(yè)發(fā)展畸形：車(chē)輛長(zhǎng)期不增加，加劇打車(chē)難；高額39。份子錢(qián)39。一本萬(wàn)利，而司機(jī)處于絕對(duì)弱勢(shì)地位。出租車(chē)領(lǐng)域改革勢(shì)在必行，市場(chǎng)的事，應(yīng)讓市場(chǎng)說(shuō)了算?！彼追Q(chēng)“專(zhuān)車(chē)”的約租車(chē)，是一種可以通過(guò)手機(jī)軟件實(shí)時(shí)叫車(chē)的服務(wù)。中國(guó)官方規(guī)定中允許其存在，但禁止私家車(chē)接入運(yùn)營(yíng)這被認(rèn)為動(dòng)搖了專(zhuān)車(chē)產(chǎn)業(yè)的根基，因?yàn)槟壳罢?guī)租賃用車(chē)儲(chǔ)備極其有限，大多數(shù)專(zhuān)車(chē)嚴(yán)格意義上均屬于“黑車(chē)”。但是，更多網(wǎng)民似乎認(rèn)為專(zhuān)車(chē)“存在即合理”，同時(shí)許多人認(rèn)為由于出租車(chē)牌照壟斷造成司機(jī)需要繳納高額租金的現(xiàn)象不合理。在“新浪微博”上，一項(xiàng)截至13日晚間共有6178人參與的投票當(dāng)中，對(duì)于近期多地出租車(chē)罷運(yùn)的原因，73%的網(wǎng)民投給“出租車(chē)行業(yè)壟斷導(dǎo)致份子錢(qián)太高，師傅收入低”，51%的網(wǎng)民投給“專(zhuān)車(chē)是個(gè)好東西，競(jìng)爭(zhēng)打破壟斷，提升服務(wù)質(zhì)量”。曾經(jīng)親身體驗(yàn)過(guò)專(zhuān)車(chē)軟件服務(wù)的中國(guó)國(guó)家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師范劍平表示，感覺(jué)專(zhuān)車(chē)服務(wù)很好，車(chē)上還提供上網(wǎng)服務(wù)。記者注意到，由于司機(jī)可獲得高額返現(xiàn)，以及乘客可給司機(jī)點(diǎn)評(píng)打分，刺激了司機(jī)主動(dòng)提高服務(wù)水平。一些專(zhuān)車(chē)上甚至提供充電寶、數(shù)據(jù)線、點(diǎn)心等溫馨服務(wù)，令習(xí)慣了冷冰冰的打車(chē)體驗(yàn)的內(nèi)地乘客倍感新鮮。專(zhuān)家指出，打破出租車(chē)行業(yè)壟斷勢(shì)在必行；對(duì)于專(zhuān)車(chē)這一新生事物，應(yīng)采取堵不如疏，因勢(shì)利導(dǎo)規(guī)范發(fā)展的路徑。匯豐銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家屈宏斌指出，在涉及民生的領(lǐng)域打破壟斷是改革的重要抓手，雖然會(huì)遇到利益集團(tuán)的阻撓但卻能使多數(shù)人受益，增加社會(huì)對(duì)政府推動(dòng)改革的支持和信心。中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究所副所長(zhǎng)周天勇認(rèn)同上述觀點(diǎn)。他表示，支持打破出租車(chē)公司壟斷，以及反對(duì)對(duì)出租車(chē)司機(jī)的剝削。央視特約評(píng)論員楊禹表示，政府早就不該再為設(shè)定城市出租車(chē)數(shù)量門(mén)檻而操心了。歸根結(jié)底，出租車(chē)行業(yè)管理制度改革，是化解當(dāng)前出租車(chē)市場(chǎng)所有矛盾的最重要鑰匙?！八桓模渌趺锤亩际歉粞ドΠW。它改到位了，其他矛盾或可迎刃而解。”材料二 【東方今報(bào)鄭州】自從2008年11月重慶出租車(chē)司機(jī)破天荒地舉行全城罷運(yùn)以來(lái)，“罷運(yùn)”一詞就開(kāi)始迅速涌入人們的視野。從海南三亞罷運(yùn)到福建莆田罷運(yùn)、甘肅定西罷運(yùn)、安徽巢湖罷運(yùn)、湖南道縣罷運(yùn)，再到2015年1月4日的沈陽(yáng)罷運(yùn)、1月8日南京南站罷運(yùn)和近期成都、濟(jì)南等多個(gè)省會(huì)城市發(fā)生出租車(chē)集體罷運(yùn)事件，出租車(chē)司機(jī)“罷運(yùn)”可謂“前仆后繼”“層出不窮”。細(xì)看這接二連三的“罷運(yùn)”事件，多是在媒體的高度關(guān)注和當(dāng)?shù)卣扇∩险{(diào)運(yùn)價(jià)、發(fā)放補(bǔ)貼等方式之下化解。這劑藥方雖然能平息事件，緩解暫時(shí)的沖突，但無(wú)法解決“罷運(yùn)”表面下的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。不能否認(rèn)，此類(lèi)事件的平息折射出當(dāng)?shù)卣畬?duì)突發(fā)事件的有效應(yīng)對(duì)機(jī)制，但這應(yīng)急是否將“壞事”變成了利民的“好事”呢？所謂“好事”是否暴露出當(dāng)前出租車(chē)公司壟斷收益這種管理體制的弊端？是否暴露出政府公用行業(yè)管理上的諸多積弊？出租車(chē)罷運(yùn)固然有“黑市”孳生的病灶之源，但出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)的壟斷是其產(chǎn)生的一大根本。出租車(chē)供求關(guān)系緊張，市場(chǎng)被嚴(yán)重扭曲，導(dǎo)致了出租車(chē)司機(jī)群體生存狀況惡化。隨著人民生活水平的不斷提高，各大城市互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)服務(wù)系統(tǒng)迅速發(fā)展，選擇專(zhuān)車(chē)出行的人群會(huì)逐步增多。在“狼來(lái)了”的時(shí)期，如果政府不下定決心，去理清出租車(chē)行業(yè)背后復(fù)雜的利益關(guān)系，砸碎部分利益群體的壟斷鏈條，出租車(chē)行業(yè)的“罷運(yùn)”事件還會(huì)頻繁地登上媒體的頭條。矛盾倒逼改革的良機(jī)不可錯(cuò)過(guò)。市場(chǎng)的事，應(yīng)該由市場(chǎng)說(shuō)了算，不能是主管部門(mén)拍腦門(mén)，也不能讓既得利益群體把持。改革成本高、難度大、敏感復(fù)雜不能作為回避矛盾的借口。當(dāng)下，只有抓住這個(gè)撕開(kāi)的口子，敢于擔(dān)當(dāng)，下大力氣向出租車(chē)行業(yè)的種種體制頑疾開(kāi)刀，打破出租車(chē)號(hào)段控制，整改出租車(chē)公司暴利模式，才是大趨勢(shì)，才是防止出租車(chē)“罷運(yùn)”的治本之策。材料三 【網(wǎng)易科技（作者 鈦媒體）】近日，沈陽(yáng)、東陽(yáng)等市的士司機(jī)紛紛罷工，全國(guó)接連發(fā)生多起出租車(chē)停運(yùn)事件，而這個(gè)事件的導(dǎo)火索是因?yàn)椤昂谲?chē)”泛濫、“專(zhuān)車(chē)”搶占市場(chǎng)，為什么叫導(dǎo)火索，這就像日本要打中國(guó)，“盧溝橋事變”的導(dǎo)火索只是他的一個(gè)借口而已。目前的現(xiàn)狀：繼上海叫停專(zhuān)車(chē)后，沈陽(yáng)、北京也先后叫停專(zhuān)車(chē)服務(wù)。2015年1月起，北京市交通執(zhí)法總隊(duì)開(kāi)始大力打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件從事非法運(yùn)營(yíng)的社會(huì)車(chē)輛。預(yù)計(jì)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是：一、專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)方：與正規(guī)的租賃車(chē)公司合作，提供公開(kāi)、透明、合規(guī)的出行服務(wù)。針對(duì)私家車(chē)、社會(huì)車(chē)輛掛靠在汽車(chē)租賃公司名下行為給予控制。二、政府部門(mén)：政府要注意監(jiān)管的方式，比如放開(kāi)專(zhuān)營(yíng)市場(chǎng)，制定統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)則，將這些運(yùn)力納入城市交通服務(wù)體系，而不是簡(jiǎn)單的設(shè)置所謂“資質(zhì)認(rèn)證”的門(mén)檻。三、出租車(chē)公司：改善管理方式，降低“份子錢(qián)”和“車(chē)標(biāo)”價(jià)格，給予的士司機(jī)更多的利益。四、出租車(chē)司機(jī)：對(duì)于的士司機(jī)來(lái)說(shuō)，或許專(zhuān)車(chē)并不是對(duì)手，反倒可能成為幫手。因?qū)＼?chē)的出現(xiàn)，壟斷市場(chǎng)多年的傳統(tǒng)出租車(chē)公司將面臨真正來(lái)自市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，坐等收租的局面也或?qū)⒁虼烁淖?。材料?【中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)—人民郵電報(bào)（記者葉曜坤）】“經(jīng)濟(jì)體制改革是全面深化改革的重點(diǎn)，核心問(wèn)題是處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系，使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用?！秉h的十八屆三中全會(huì)審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》，已經(jīng)對(duì)政府和市場(chǎng)的關(guān)系進(jìn)行了全新闡釋?zhuān)貙?duì)全面深化改革產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。1月7日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在2015年首次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上指出，簡(jiǎn)政放權(quán)改革要給政府削權(quán)，把不該有的審批事項(xiàng)堅(jiān)決取消、下放到位。2014年3月，李克強(qiáng)總理在遼寧沈陽(yáng)主持召開(kāi)一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)。會(huì)上，他在談及互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)強(qiáng)調(diào)，對(duì)于新興業(yè)態(tài)，不能一棒子把它打死；該控的風(fēng)險(xiǎn)，要盡可能地把它控制住，但是也要給予發(fā)展空間。交管部門(mén)對(duì)于打車(chē)軟件的態(tài)度尚不明朗。2014年11月，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約用車(chē)服務(wù)對(duì)于滿足市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求，推動(dòng)市場(chǎng)資源配置，緩解出行難等問(wèn)題，具有一定的積極作用。但同時(shí)也帶來(lái)了一些新的問(wèn)題，比如適用法律法規(guī)不清晰的問(wèn)題，安全風(fēng)險(xiǎn)防控的問(wèn)題，事故、保險(xiǎn)等易引發(fā)糾紛的問(wèn)題，等等。應(yīng)該堅(jiān)持“以人為本、鼓勵(lì)創(chuàng)新、趨利避害、規(guī)范管理”的原則，鼓勵(lì)并規(guī)范出租汽車(chē)和汽車(chē)租賃服務(wù)模式創(chuàng)新，但也要杜絕侵害乘客利益和影響市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序的非法營(yíng)運(yùn)，營(yíng)造開(kāi)放、公平、有序的市場(chǎng)環(huán)境，為人民群眾安全出行、放心出行提供保障。截至日前，交通運(yùn)輸部尚未出臺(tái)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約用車(chē)服務(wù)的有關(guān)政策措施，因此多地交管部門(mén)均沿襲此前的政策，將“專(zhuān)車(chē)”認(rèn)定為“黑車(chē)”。（1）閱讀材料一和材料二，兩家新聞媒體都對(duì)“出租車(chē)罷運(yùn)”現(xiàn)象作了報(bào)道，請(qǐng)概括說(shuō)明他們傳播的重要信息的相同之處。（5分）____________________________________________________________________（2）比較材料一和材料二，簡(jiǎn)要說(shuō)明二者報(bào)道新聞的側(cè)重點(diǎn)有哪些不同。（6分）____________________________________________________________________（3）閱讀材料三，作者認(rèn)為在出租車(chē)市場(chǎng)方面有哪些不足，政府應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？（6分）____________________________________________________________________（4）閱讀材料四，它與材料一在對(duì)待出租車(chē)罷運(yùn)方面有什么分歧？請(qǐng)談?wù)勀闶窃趺纯创鲎廛?chē)罷運(yùn)的。（8分）____________________________________________________________________第五篇：新聞練習(xí)稿1北京向國(guó)際奧委會(huì)遞交2022年冬奧會(huì)申辦報(bào)告新華網(wǎng)1月5日消息 北京冬奧申委代表團(tuán)5日啟程前往瑞士洛桑，向國(guó)際奧委會(huì)遞交2022年冬奧會(huì)的《申辦報(bào)告》。據(jù)北京冬奧申委新聞發(fā)言人介紹，《申辦報(bào)告》是北京申辦2022年冬奧會(huì)的重要法律文件，提交《申辦報(bào)告》是申辦過(guò)程中的重要里程碑。《申辦報(bào)告》將提出申辦城市向國(guó)際奧林匹克大家庭所做的承諾，涉及北京聯(lián)合張家口申辦2022年冬奧會(huì)的理念、愿景、場(chǎng)館、賽事組織、安保、媒體運(yùn)行等內(nèi)容和冬奧會(huì)從籌辦到舉辦的14個(gè)方面。它也是國(guó)際奧委會(huì)今年3月派出評(píng)估團(tuán)前來(lái)考察、7月31日國(guó)際奧委會(huì)第128次全會(huì)投票確定舉辦城市的重要依據(jù)。據(jù)北京冬奧申委介紹，北京冬奧申委代表團(tuán)此行由中國(guó)奧委會(huì)主席劉鵬、北京冬奧申委主席王安順率領(lǐng)。他們將在瑞士洛桑當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日向國(guó)際奧委會(huì)遞交申辦報(bào)告，之后與國(guó)際奧委會(huì)舉行相關(guān)工作會(huì)議。在此期間，國(guó)際奧委會(huì)官方網(wǎng)站還將對(duì)北京冬奧申委負(fù)責(zé)人進(jìn)行專(zhuān)訪。陜西圈養(yǎng)大熊貓感染犬瘟熱 已致1死2病危中新網(wǎng)1月4日晚間消息針對(duì)陜西珍稀野生動(dòng)物搶救飼養(yǎng)研究中心圈養(yǎng)大熊貓發(fā)生犬瘟熱一事，該中心4日晚間向中新社記者證實(shí)，目前已確診4只，3只疑似。其中1只8歲雌性大熊貓已于2014年12月9日死亡，2只患病雌性大熊貓病情危重。另外18只健康大熊貓已被轉(zhuǎn)移至陜西境內(nèi)漢中、安康、商洛等地的自然保護(hù)區(qū)。目前，來(lái)自中國(guó)各地的動(dòng)物保護(hù)專(zhuān)家正密切觀察患病大熊貓病情，并隨時(shí)調(diào)整救治方案。據(jù)介紹，犬瘟熱主要感染犬科及貓科動(dòng)物，傳染渠道主要是通過(guò)與病獸直接接觸傳染，也可通過(guò)空氣或食物傳染，死亡率高達(dá)90%。此次陜西大熊貓發(fā)病病毒來(lái)源目前不明，有關(guān)方面正在著手調(diào)查。哈爾濱火災(zāi)5名犧牲消防戰(zhàn)士被授予烈士稱(chēng)號(hào)中新網(wǎng)哈1月4日晚間消息黑龍江省公安廳4日晚發(fā)布消息，哈爾濱“”大火中五名消防戰(zhàn)士被授予烈士并頒發(fā)獻(xiàn)身國(guó)防金質(zhì)紀(jì)念章。據(jù)了解，1月4日，公安部政治部批準(zhǔn)在哈爾濱“”火災(zāi)搶險(xiǎn)救援中光榮犧牲的楊小偉、侯寶森、傅仁超、張曉凱、趙子龍五名同志為烈士并頒發(fā)獻(xiàn)身國(guó) 1 防金質(zhì)紀(jì)念章，分別為其家屬發(fā)放撫恤補(bǔ)助金2萬(wàn)元。1月2日13時(shí)許，哈爾濱市北方南勛陶瓷大市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)，由于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物屬易燃物品難以撲救，火勢(shì)越來(lái)越大。21時(shí)37分，因起火建筑上部毫無(wú)征兆發(fā)生垮塌，引發(fā)大量建筑構(gòu)件砸落，導(dǎo)致相鄰建筑結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞，使得位于底層建筑臨街窗臺(tái)上正施救的多名消防戰(zhàn)士被崩塌的建筑石方掩埋?；馂?zāi)共造成了5名消防戰(zhàn)士犧牲，14人受傷。外媒稱(chēng) 失事客機(jī)搜救隊(duì)已打撈37具遇難者遺體中新網(wǎng)1月5日消息 據(jù)亞洲新聞臺(tái)報(bào)道，5日，馬來(lái)西亞皇家海軍司令賈法爾表示，馬來(lái)西亞海軍一艘船只，在當(dāng)天搜索亞航失事航班的過(guò)程中打撈起3具遇難者遺體，這使確認(rèn)打撈起的遺體數(shù)量達(dá)到37具。此前，亞洲航空公司發(fā)表聲明稱(chēng)，印尼搜救中心已經(jīng)確認(rèn)了此前打撈出的34具遺體中9具遺體的身份。除了遺體之外，搜救隊(duì)伍還找到了緊急出口窗戶、行李、乘客座位和救生背包等等。然而目前，搜救隊(duì)伍仍未尋獲俗稱(chēng)黑匣子的飛行資料記錄器。據(jù)新華社對(duì)外部官方微博“中國(guó)獨(dú)家報(bào)道”消息，應(yīng)印尼方緊急請(qǐng)求，中國(guó)民用航空局5日派出專(zhuān)家組攜聲波定位儀等專(zhuān)業(yè)設(shè)備趕赴印尼鎖定的搜索區(qū)域，協(xié)助搜尋亞航失事航班黑匣子。2014年12月28日清晨,載有162人的亞洲航空QZ8501班機(jī)，由印尼第二大城泗水起飛前往新加坡，途中墜毀爪哇海。美國(guó)或?qū)⑷∠统隹诮?以應(yīng)對(duì)廉價(jià)原油影響中新網(wǎng)1月5日消息 據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》5日?qǐng)?bào)道，美國(guó)奧巴馬政府為圍繞美國(guó)原油出口禁令展開(kāi)激烈辯論做好了準(zhǔn)備。為應(yīng)對(duì)廉價(jià)原油所帶來(lái)的影響，美國(guó)將允許將更多輕加工石油出口到海外。自去年6月以來(lái)，油價(jià)基準(zhǔn)布倫特(Brent)原油價(jià)格已下跌逾一半，至每桶不到58美元，這正危及美國(guó)一些頁(yè)巖油生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)前景。取消出口禁令可能會(huì)鼓勵(lì)更多頁(yè)巖投資，或者至少會(huì)抵消低油價(jià)所帶來(lái)的負(fù)面影響。但環(huán)保主義者擔(dān)心，甲烷氣泄露正加劇全球變暖，頁(yè)巖礦區(qū)會(huì)產(chǎn)生這種強(qiáng)烈的溫室氣體。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在這個(gè)問(wèn)題上行事謹(jǐn)慎，因?yàn)樗Ｍ跉夂蜃兓矫娌扇〈?2 施，但也一直稱(chēng)贊頁(yè)巖熱潮推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并減輕了美國(guó)對(duì)外國(guó)石油的依賴(lài)。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品政府定價(jià)將徹底退出歷史舞臺(tái)網(wǎng)易網(wǎng)1月5日消息 昨日從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉，自2015年起國(guó)家放開(kāi)煙葉收購(gòu)價(jià)格。由于煙葉收購(gòu)價(jià)是農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域最后一個(gè)實(shí)行政府定價(jià)的品種，此舉標(biāo)志著我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格將全部由市場(chǎng)形成，政府定價(jià)徹底退出歷史舞臺(tái)。據(jù)悉，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的放開(kāi)并非“一放了之”，而是在充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用的同時(shí)，將市場(chǎng)調(diào)節(jié)與政府調(diào)控相結(jié)合，不斷加強(qiáng)和完善農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格宏觀調(diào)控體系。發(fā)展改革委指出，煙葉收購(gòu)價(jià)格放開(kāi)后，價(jià)格主管部門(mén)將加強(qiáng)價(jià)格服務(wù)和價(jià)格監(jiān)管，認(rèn)真做好煙葉生產(chǎn)成本收益調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測(cè)工作，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)主體價(jià)格行為，維護(hù)正常價(jià)格秩序。10名土耳其人組織中國(guó)新疆涉恐人員偷渡出境被捕《環(huán)球時(shí)報(bào)》12月14日消息 記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，上海市公安局會(huì)同有關(guān)部門(mén)偵破一起土耳其人組織我國(guó)涉恐人員使用變?cè)焱炼渥o(hù)照偷渡出境案，9名準(zhǔn)備持用變?cè)焱炼渥o(hù)照偷渡出境的新疆維吾爾族犯罪嫌疑人，以及另2名協(xié)助組織偷渡的中國(guó)籍犯罪嫌疑人，10名提供變?cè)焱炼渥o(hù)照并組織人員偷渡出境的土耳其籍犯罪嫌疑人。據(jù)了解，這是一起土耳其人與我國(guó)新疆維吾爾族涉恐人員內(nèi)外勾結(jié)，有策劃、有預(yù)謀組織涉恐人員偷渡出境的重大案件，其組織之嚴(yán)密、手法之隱秘、涉案土耳其人員數(shù)量之多，引起有關(guān)部門(mén)高度關(guān)注。此前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，近年來(lái)，我國(guó)一些新疆維吾爾族人員通過(guò)多種方式非法偷渡出境，部分人員經(jīng)由土耳其前往敘利亞、