【正文】 有效防范。各單位要加強(qiáng)車(chē)間、班組的安全管理，做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查工作；全面排查安全管理存在的漏洞，并及時(shí)整改完善。第三篇：生產(chǎn)安全典型事故案例（內(nèi)部資料 注意保密）20012008年生產(chǎn)安全 典型事故案例匯編前 言“安全他沒(méi)有事，但過(guò)了兩分鐘，鄭某就順著梯籠墜下，摔在鐵塔下的黃楊樹(shù)邊。經(jīng)求助，“110”公安人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并派來(lái)了王市醫(yī)院醫(yī)生，經(jīng)鑒定鄭某已當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因：直接原因：鄭某在掛滑輪時(shí)選取的吊掛點(diǎn)和吊掛方法不妥，未將滑輪掛牢，在拉動(dòng)吊繩時(shí)滑落，滑輪正好砸到鄭某未帶安全帽的頭部，使其頭腦部受傷，導(dǎo)致腦部受擊震蕩引發(fā)暈眩，瞬間失去知覺(jué)。而此時(shí)的鄭某又沒(méi)有系保安帶，失去平衡摔進(jìn)平臺(tái)的開(kāi)口處，從41米高處順著塔籠摔落地面死亡。間接原因：鄭某平時(shí)安全意識(shí)淡薄，無(wú)視安全規(guī)定，在事故發(fā)生前一天，因在塔上作業(yè)未系安全帶曾受施工班組長(zhǎng)批評(píng)。事故當(dāng)天，鄭某雖然帶了安全帶上塔，卻嫌累贅麻煩，把安全帶放在平臺(tái)的工具包中，未系安全帶。施工班組長(zhǎng)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止鄭某的違章行為，沒(méi)有及時(shí)消除重大安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)管理不力。事故教訓(xùn)：登高作業(yè)為特種作業(yè)，必須取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)。經(jīng)了解，鄭某沒(méi)有接受正規(guī)的登高作業(yè)培訓(xùn)和獲得安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書(shū)，只是在上崗前進(jìn)行了簡(jiǎn)單的登高及安全操作規(guī)程的培訓(xùn)。這一教訓(xùn)極其深刻，特種作業(yè)必須100%持證上崗，未經(jīng)過(guò)正規(guī)的登高作業(yè)培訓(xùn)和獲得安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書(shū)的人員應(yīng)一律禁止上塔從事高空作業(yè)！這是我公司一條死紀(jì)律，各生產(chǎn)單位和各分公司必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程是安全的保證。掛滑輪是吊裝天饋線的一個(gè)重要步驟，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。鄭某在平臺(tái)掛好單片滑輪后，沒(méi)有認(rèn)真仔細(xì)檢查其可靠性，在不檢查的情況下，就開(kāi)始吊繩，疏忽大意，才造成殞命。登高作業(yè)的安全控制必須引起高度重視。登高作業(yè)存在重要危險(xiǎn)源，事前應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行充分辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，做好危險(xiǎn)源和違章后果的告之制度，應(yīng)配備分公司專職安全員和班組兼職安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)消除不安全的因素，地區(qū)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工班組長(zhǎng)也應(yīng)切實(shí)履行安全職責(zé)，開(kāi)好班前班后會(huì)，反復(fù)提醒班組成員注意安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)制止?？上鲜鲋械娜魏我粭l，在當(dāng)時(shí)都沒(méi)有做到。安全帽、安全帶等防護(hù)用品是施工人員的“生命之寶”，應(yīng)教育施工人員珍惜自己的生命，按使用規(guī)則正確佩戴和使用。但往往有一些人總要違反禁令。因此，只有強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)懲重罰違章者，才是根治這類頑癥的良方。作為施工人員，也應(yīng)從此事故中吸取教訓(xùn)引以為戒。事實(shí)證明，“生命就掌握在自己的手中”，如果思想麻痹，違章操作，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。同時(shí)，施工人員還應(yīng)具備一旦發(fā)生意外時(shí)如何處置的心理準(zhǔn)備。如果鄭某在受擊頭暈后，采取就平臺(tái)躺下或下蹬的應(yīng)急處理措施，而不是僅用雙手扶住圍欄，或許能挽救年輕的生命。典型安全事故案例之二：登高作業(yè)勿僥幸稍有疏忽要人命事故經(jīng)過(guò)：2001年10月20日下午，勞務(wù)技工（南京XX工程技術(shù)服務(wù)有限公司輸出）朱某（1968年6月出生，江都宜陵人）在位于興化陳堡郵電局內(nèi)的陳堡移動(dòng)基站進(jìn)行G網(wǎng)五期施工。當(dāng)日下午1：50分，朱某主動(dòng)上塔幫助進(jìn)行天饋線安裝。在完成塔上作業(yè)下塔時(shí)，瞬間不慎，失足從距地面50米高的鐵塔平臺(tái)開(kāi)口處的籠梯外高空墜落。在落下過(guò)程中，先碰到離地10多米的天橋，后又摔在水泥地上。在場(chǎng)人員將其緊急送往興化市人民醫(yī)院，急診室大夫確認(rèn)其已死亡，并開(kāi)出死亡證明，后送興化市殯儀館。事故原因：直接原因：朱某在下塔的瞬間麻痹大意，一時(shí)疏忽，一腳踏空，身體失衡后從平臺(tái)和籠梯結(jié)合處墜落。間接原因：分公司日常對(duì)管理人員、施工人員的安全教育、安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)方面欠缺，分公司日常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全方面的檢查不夠及時(shí)、有效。分公司在落實(shí)公司安全生產(chǎn)方面的管理規(guī)定、制度存在真空。朱某的自我防范意識(shí)較薄弱，對(duì)安全隱患程度的辨識(shí)不夠透徹，對(duì)相關(guān)的防范措施不夠到位。事故教訓(xùn)：生產(chǎn)活動(dòng)的主體是人，人的不安全行為是許多事故發(fā)生的根本因素。之所以發(fā)生這起悲慘事故，主要是朱某下塔時(shí)思想麻痹，注意力分散，如果精力集中，雙腳踏穩(wěn)，雙手抓緊，小心謹(jǐn)慎就不會(huì)造成失衡而墜落。因此，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的教育，使他們真正認(rèn)識(shí)到：“安全是幸福家庭的保證，事故是人生悲劇的禍根?！弊龅骄婇L(zhǎng)鳴，木魚(yú)常敲，才能做到確保萬(wàn)無(wú)一失。要搞好安全，真正做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，除了嚴(yán)格按照各項(xiàng)安全操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)外，最重要的一點(diǎn)就是要“自己管住自己”。各分公司經(jīng)理、地區(qū)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、專兼職安全員，但都不能時(shí)時(shí)處處跟著你、看著你、附在你身上，鉆進(jìn)你心里。你工作走神，思想溜號(hào)，有意違章，違章操作，事故往往就在這種情況下找上門(mén)來(lái)。有位工作多年，從未發(fā)生過(guò)任何事故的施工人員說(shuō)過(guò)這樣一句話：“我的安全經(jīng)驗(yàn)就是自己管自己”，這句話言簡(jiǎn)意賅，值得品味再三。典型安全事故案例之三：操作防護(hù)不當(dāng) 造成右手骨折事故經(jīng)過(guò)：2002年6月5日19時(shí)30分左右，某分公司在山西路頤和大廈12樓進(jìn)行網(wǎng)通垂直布線工程施工。當(dāng)技工王某在小竹梯上工作時(shí)（小竹梯總高度2米，），不慎連人帶梯一起滑倒，落地時(shí)右手撐地，造成右手腕骨折。事故發(fā)生后，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及時(shí)將王某送到鼓樓醫(yī)院治療，經(jīng)診斷，為右手粉碎性骨折。后判定為一般安全事故。事故原因： 直接原因：在操作中王某思想麻痹，操作時(shí)雙手騰空，瞬間失去重心。王某在竹梯上操作時(shí)，施工班組長(zhǎng)沒(méi)有安排其他人員進(jìn)行作業(yè)期間的看護(hù)。間接原因：現(xiàn)場(chǎng)大理石鏡面磚太滑，使用竹梯前沒(méi)有檢查竹梯底腳的防滑效果，調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)使用的小竹梯根部一側(cè)有防滑橡皮，另一側(cè)橡皮已脫落。王某未能掌握安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，竹梯使用方式不正確，擺放角度過(guò)大，過(guò)于傾斜，在外力作用下，造成梯子滑倒。王某對(duì)施工中存在的危險(xiǎn)源隱患辨識(shí)不清，不掌握重大危險(xiǎn)源的控制措施和方法。事故教訓(xùn)：施工人員自我保護(hù)意識(shí)缺乏。所謂“多看一眼，安全保險(xiǎn)；多防一步，少出事故。” 麻痹大意必然要出安全事故。根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)資料表明：百分之九十以上的事故，都是由于思想麻痹和“三違”造成的。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)對(duì)施工環(huán)境、施工工具、用品等每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)采取防范措施后，才能施工作業(yè)。動(dòng)規(guī)律）教育十分重要。施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在極大的漏洞，如果施工班組長(zhǎng)王某和班組安全員能夠加強(qiáng)對(duì)登高人員的監(jiān)護(hù)，及時(shí)制止陳某的違章行為，作業(yè)中做好安全保護(hù)，切實(shí)做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，也可以避免事故的發(fā)生。事故發(fā)生后，該分公司違反事故報(bào)告制度，隱瞞了事故事實(shí)，私下自行進(jìn)行處理。直到三個(gè)多月后陳某家屬到公司提出報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)的要求后，在不得已的情況下，該分公司才向公司有關(guān)部門(mén)作了口頭匯報(bào)，給整個(gè)事故的處理造成了很大被動(dòng)。分公司領(lǐng)導(dǎo)為此受到了公司的嚴(yán)厲批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰，這一教訓(xùn)也應(yīng)該記取。典型安全事故案例之四：身體失衡當(dāng)“飛人” 足關(guān)節(jié)骨折腰也折事故經(jīng)過(guò)：2003年6月25日，某分公司施工隊(duì)在廣東順德大良工商基站安裝CDMA設(shè)備中，施工人員陳某在離地四米的抱桿上失足掉下，雙足著地后摔倒，在佛山市但董某從鋼鉸線放下后經(jīng)醫(yī)護(hù)急救人員判定已死亡。經(jīng)南京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于對(duì)南京XX通信公司董XX因工死亡事故的結(jié)案批復(fù)》寧安監(jiān)三處字（2003）161號(hào)），認(rèn)定這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。事故原因： 直接原因：董某上桿掛線一段時(shí)間后，突然感覺(jué)到有電（對(duì)下面保護(hù)人員講），安全員叫他不要?jiǎng)?，但他不?tīng)勸告，執(zhí)意向有電源的電力桿方向移動(dòng)，結(jié)果觸電死亡。間接原因：此項(xiàng)工程的路由是水上公安分局指定，由南京長(zhǎng)航通信公司設(shè)計(jì)。由于地勢(shì)原因，鋼鉸線與電力線相距較近，加之電力線老化，外皮破裂，項(xiàng)目管理人員、安全員和施工人員沒(méi)有及時(shí)察看到這一情況，對(duì)電力桿上施工環(huán)境熟視無(wú)睹，對(duì)安全隱患估計(jì)不足。事故教訓(xùn)：這起觸電事故按理說(shuō)是完全可以避免的，如果董某聽(tīng)從勸阻，不向有電源的電力桿方向移動(dòng)，而等梯子放好后從梯子下來(lái)，也不會(huì)發(fā)生觸電身亡的事故。事實(shí)說(shuō)明基層一些施工人員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)淡薄，僥幸盲動(dòng)，才釀成慘劇。要教育員工珍惜生命，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保悯r血換來(lái)的教訓(xùn)，不必再用生命去檢驗(yàn)。如果項(xiàng)目管理人員、安全員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員切實(shí)履行各自的安全職責(zé)，在上桿前能注意和觀察到鋼鉸線與電力線相距較近，電力線老化、外皮破裂的重大危險(xiǎn)危害因素，采取必要的安全防范措施，并反復(fù)提醒施工人員注意操作，也是可以避免這起事故發(fā)生的。典型安全事故案例之六：客戶業(yè)務(wù)重要？還是員工生命重要？事故經(jīng)過(guò)：2003年8月27日下午2點(diǎn)，某分公司在南京水佐崗市農(nóng)村道路拓寬工地進(jìn)行聯(lián)通光纜桿路維護(hù)時(shí)發(fā)生一起電擊事故，所幸的是僅造成一名施工人員輕傷。８月27日下午，某部施工人員張某（男，37歲）在一處掛有低壓變壓器的電桿支架上進(jìn)行光纜與電力設(shè)備的交越處理（穿保護(hù)套管）。套管穿過(guò)后，張某準(zhǔn)備下桿時(shí)，可能是腳下打滑，不慎接觸到變壓器上方的電力輸出線（裸線），雖然當(dāng)時(shí)張安全帽、保安帶、絕緣鞋均穿戴，但仍遭電擊，人從支架向后仰倒。由于保安帶還系在電桿上，人被橫向吊在半空。桿下其他人員立即采取措施，用繩索將張某從桿上救下，并撥打120將張送中大醫(yī)院救治。到醫(yī)院后進(jìn)行了創(chuàng)傷治療，右腳趾縫合三公分，傷情主要為：右腳拇趾組織電擊燒傷，右腳前腳掌約1/3處有兩處燒傷，左股內(nèi)側(cè)靠下有一燒傷點(diǎn)，頭部撞擊部分由于當(dāng)時(shí)有安全帽保護(hù)，沒(méi)有大的創(chuàng)傷。為避免感染考慮，張某本人同意將右腳拇趾截除。事故原因： 直接原因：張某桿上作業(yè)時(shí)操作不慎，腳部誤觸電力設(shè)備。間接原因此工程是南京聯(lián)通光纜線路維護(hù)中的搶修。由于此段聯(lián)通光纜與供電共桿，因此施工環(huán)境復(fù)雜且有一定的危險(xiǎn)性，施工班組長(zhǎng)張某在現(xiàn)場(chǎng)安排和施工過(guò)程中對(duì)電力設(shè)施附近桿上作業(yè)重視不足，未能及時(shí)提醒張某注意避開(kāi)電力設(shè)施。事故教訓(xùn)：經(jīng)了解，南京聯(lián)通與供電局簽有協(xié)議，凡供電桿路附掛光纜的維護(hù)、施工均由供電局負(fù)責(zé)。但南京聯(lián)通與供電局聯(lián)系布放市農(nóng)村光纜時(shí)，供電局隊(duì)伍沒(méi)有時(shí)間。而聯(lián)通急于施工，便要求某部施工。某部先以沒(méi)有供電桿路施工能力婉言拒絕，但在聯(lián)通的壓力下最終只好答應(yīng)。該事故很重要的原因是南京聯(lián)通要求我公司不具有相應(yīng)工程能力的某部隊(duì)伍施工，而在不具相應(yīng)能力的條件下冒險(xiǎn)施工，發(fā)生事故的結(jié)果可以說(shuō)是難免的。這一教訓(xùn)是極其深刻的，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，客戶就是上帝，滿足客戶的需求是我公司不懈的追求。但前提是要符合法律法規(guī)的規(guī)定要求，在危及員工生命的大是大非面前，我們必須堅(jiān)持原則，死守這條高壓線，絕不能拿員工的生命當(dāng)兒戲！正如胡錦濤總書(shū)記所指出的：“中國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家，發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價(jià)，不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，更不能以犧牲人的生命為代價(jià)”。正確的方法是向客戶曉之有理，動(dòng)之有情，說(shuō)明后果，并替客戶想出其他的方法，實(shí)在拒絕不了的，應(yīng)立即向公司報(bào)告，求得公司的幫助，而不能因?yàn)榕碌米锟蛻舳`心答應(yīng)，冒險(xiǎn)施工。就事故過(guò)程而言，當(dāng)事人思想麻痹、操作不慎；分公司安全員、施工管理人員及班組長(zhǎng)對(duì)電力設(shè)施附近桿上作業(yè)重視不足，未能及時(shí)采取穩(wěn)妥措施避開(kāi)電力設(shè)施也是值得吸取的深刻教訓(xùn)之一。僅次于童衛(wèi)路南京農(nóng)業(yè)大學(xué)3號(hào)門(mén)附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，打開(kāi)人井蓋，并將井蓋放在旁邊的路面上，用自己的黃色安全帽放在路面上當(dāng)作警示牌，隨后就進(jìn)入了人井。不久，他面向南面爬出人井時(shí)，一輛由北向南行駛的牌號(hào)為蘇AW749的長(zhǎng)安面包車(chē)從人井上高速駛過(guò)，張某當(dāng)即被汽車(chē)保險(xiǎn)杠撞中頭部并掉進(jìn)了人井里。面包車(chē)在約30米后緊急停車(chē)。目擊者撥打了報(bào)警電話，約20分鐘后消防隊(duì)員下井將其救出，經(jīng)120急救人員確認(rèn)已死亡。事故原因： 直接原因：當(dāng)事人的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)極差，在施工現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置任何安全警示標(biāo)志的情況，只用自己的安全帽放在路面，就下井作業(yè)，同時(shí)，上人井時(shí)又選擇了背向車(chē)輛行駛方向的方法，降低了對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)的發(fā)現(xiàn)和處理能力。間接原因：施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理混亂，生產(chǎn)安排上存在嚴(yán)重失誤，在繁忙公路上的下人井作業(yè)未安排地面專人看護(hù)，打開(kāi)后的人井周?chē)鷽](méi)有擺放安全護(hù)欄和警示標(biāo)志，對(duì)來(lái)往車(chē)輛等起不到攔阻和提示作用。事故教訓(xùn)：在公路上施工，存在重大危險(xiǎn)源，一定要按規(guī)定設(shè)置明顯、醒目的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)圍擋。安排公路人井作業(yè)，不能派一人操作，應(yīng)有專人看護(hù)。從事故經(jīng)過(guò)來(lái)看，暴露出該公司在施工安全管理方面存在嚴(yán)重疏漏及其員工的安全生產(chǎn)觀念淡薄和自我保護(hù)意識(shí)欠缺的現(xiàn)象。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查，從而有效防范事故的發(fā)生。典型安全事故案例之七：不設(shè)安全警示標(biāo)志，招來(lái)人員死亡禍端事故經(jīng)過(guò)：2004年4月21日，南京某公司接到南京電信分公司下達(dá)的童衛(wèi)路寬帶工程施工任務(wù)后，安排具有10年以上工齡的職工張某沿施工路由對(duì)管孔進(jìn)行光纜放裝現(xiàn)場(chǎng)資料的確認(rèn)。4月21日下午3點(diǎn)40左右，張某獨(dú)自一人來(lái)到典型安全事故案例之八： 人員輕傷和部分財(cái)產(chǎn)損失，如果造成人員死傷，后果將不堪想象。經(jīng)了解，該車(chē)輛在貴州安順地區(qū)臨時(shí)租用，沒(méi)有按規(guī)定流程辦理租車(chē)合同，對(duì)車(chē)況和駕駛員的技能、經(jīng)驗(yàn)等情況也缺乏考察和了解，出了事故后無(wú)法進(jìn)行責(zé)任劃分和追究。今后各分公司在外省臨時(shí)租用車(chē)輛時(shí)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行公司車(chē)輛管理規(guī)定，杜絕擅自租車(chē)或先斬后奏的現(xiàn)象，按流程辦理租車(chē)手續(xù)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)況和人員的考察，簽定用車(chē)合同或協(xié)議，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。山區(qū)駕車(chē)不慎險(xiǎn)釀安全大禍?zhǔn)鹿式?jīng)過(guò)2004年9月3日下午，某分公司貴州安順地區(qū)施工人員周某（勞務(wù)技工）、吉某兩人乘坐租用車(chē)輛貴G05373雙排座貨車(chē)前往紫云縣四大寨基站調(diào)試開(kāi)站。吉某中途在對(duì)端站下車(chē)，準(zhǔn)備和周某對(duì)光路。15:30在距施工基站還有四百米的地方，因避讓路面的石頭沒(méi)有控制好方向，貨車(chē)從路面翻滾下山坡，高度約40米，坡長(zhǎng)約150米，駕駛員張某在距路面10米處被甩出車(chē)廂，周某隨車(chē)一直滾到坡底，自己敲碎玻璃爬出車(chē)廂爬到路面上。當(dāng)時(shí)周某神志清楚，半身布滿劃痕，并有滲血，左前額左后頸有血跡，右邊肩膀后部擦傷有雞蛋般大小，主要還是腰部疼的厲