塔吊安裝施工合同及擴展資料-資料下載頁
2024-11-14 18:27本頁面
【正文】 ...十四、塔式起重機防雷要求..................................................................................塔帽是一個變斷面的框架，塔帽的頂部設(shè)有鋼絲繩、滑輪座，前后有支身用來聯(lián)接，吊臂拉桿和平衡臂拉繩、塔帽下部的法蘭盤與上接架的法蘭相連，用汽車吊將塔帽吊起，平穩(wěn)地放在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上，待垂直度符合要求后，用螺栓緊固。在塔帽的頂部設(shè)有安全燈，晚上開燈。平衡臂安裝：將平衡臂平穩(wěn)吊起，一端與塔帽下部支耳固定，另一端用拉桿與塔帽頂部支耳連接。吊臂安裝：先在地面上組裝，同時把變幅小變幅機構(gòu)、變幅滑輪裝好，再用汽車吊平穩(wěn)吊起，一端與塔帽處支耳連接，另一端用拉桿與塔帽頂部支耳進行固定。配重安裝：用吊車輕輕吊起，平穩(wěn)地放入平衡臂后部。司機室結(jié)構(gòu)及安裝：（1）結(jié)構(gòu)：1）、司機室內(nèi)有電箱、控制平臺、電熱器及電風扇桿座，移動式坐椅。2）、司機室四面有窗，要備窗簾。（2）安裝：待其他各部位組裝完畢后，再將司機室吊起，用螺栓固定在套架上。頂升：先將橫耳軸放入倒數(shù)第二個標準節(jié)上邊的支承塊槽中，拆去套架與標準世間的聯(lián)接螺栓。，接著伸出支承銷；再縮回油缸活塞桿，使套架支承有標準節(jié)的上邊支承塊上。縮回油缸活塞倒第一個標準節(jié)側(cè)面的下邊支承塊處，并將橫梁兩端耳軸放入支承塊槽中。稍頂升一點套架，縮回支承銷，由人工通過引進平臺和小車拉人待加標準節(jié)，并緩慢縮回油缸活塞桿，使待加節(jié)對正落下，再與下面塔身標準節(jié)固緊。整機安裝后總的偏斜量與其相應(yīng)高度之小于1／500若不符合，加以調(diào)整，在15米設(shè)置第一道附墻撐桿，以后每道撐桿、按塔吊說明書規(guī)定設(shè)置。四、拆卸階段的安全為使拆卸期間不發(fā)生安全事故或事故降低到最低程度，現(xiàn)強調(diào)以下安全要求。拆除過程：1）、拆除與安裝順序相似，以先安裝的后拆，后安裝的先拆的原則進行。2）、拆除順序為：拆除鋼絲繩、配電箱——司機室——配重——吊臂——平衡臂——塔帽、回轉(zhuǎn)支承底架。塔機地現(xiàn)場保養(yǎng)應(yīng)設(shè)專人負責。司機受過專業(yè)訓(xùn)練并持證上崗，熟練機械構(gòu)造和工作性能，并嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程。司機下班后，必須吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度，最后切斷地面總電源。六、塔式起重機的安全裝置塔式起重機安裝有起重限制器、力矩限制器，高度限制器、行程限制器、幅度限位器等安全裝置，各限位裝置勻靈敏可靠。起重量限制器也叫超載限位，是一種能使起重機不致超負荷運行的裝置，當?shù)踔爻^額定起重量時，它能自動切斷提升機的電源并發(fā)生警報。力矩限制器在一定幅度內(nèi)，當?shù)跷锍隽讼鄳?yīng)的重量，電路被切斷，使起升不能進行，保證了起重機的穩(wěn)定。行程限制器安裝在起重臂的頭部，當?shù)蹉^滑升到極限位置時，便拖起杠桿，壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。行程限制器防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。安裝在主動臺車內(nèi)側(cè)，安裝一個可撥動搬把的行程開關(guān)，另在運行限位的位置安裝一個固定的極限位置擋板當塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的搬把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。七、保險裝置塔吊吊鉤設(shè)置防止吊物滑脫的保險裝置。卷揚機和卷筒設(shè)置防止鋼絲滑出的卷筒保險裝置。八、附墻裝置塔吊高度超過規(guī)定的自由高度時安裝附墻裝置，附墻裝置符合有關(guān)規(guī)定要求。九、塔式起重機電氣安全規(guī)程電氣元件的選擇考慮起重機工作時振動大，接電頻繁，露天作業(yè)等特點，電氣設(shè)備的控制設(shè)備和元件均設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵。電氣柜配有門鎖，門內(nèi)有原圖或布線圖，操作指示和警告標志等。電氣設(shè)備安裝牢固可靠，電氣連接接觸良好，導(dǎo)線、線束用卡子固定，
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