20xx年建筑工程師年終工作總結-資料下載頁
2024-11-14 03:53本頁面
【正文】 碾壓，碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順密實為止。瀝青上下層的接縫應錯開，縱縫至少15cm，橫縫至少1m。各層接縫用切割機切齊接平。接縫處涂瀝青粘層油，接縫表面要熨平。遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪瀝青砼，瀝青砼攤鋪時的氣溫確保在10176。c以上。對于瀝青面層的壓實工作，我又提出了以下幾點：碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序，對施工質量的保證至關重要，必須嚴格控制，本次施工配備了業(yè)務熟練考核合格的壓路機駕駛員承擔壓實工作。本次施工中，為保證壓實度達到設計要求，加開振動，振動頻率擬采用30～50赫茲之間，～1mm之間。壓路機在碾壓開始時，前后滾輪噴水要充分，待前后輪全部噴濕后，再上攤鋪層碾壓。在連續(xù)碾壓的過程中，前后滾輪在達到一定溫度時應適當控制噴水的水量，噴水量以不粘輪為標準。在碾壓時，壓路機不得在攤鋪層上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車，駕駛員必須防止壓路機在同一斷面上停頓，以及在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留，壓路機碾壓每幅重疊30cm。壓路機碾壓參數(shù)，應在實地鋪筑時確定。在縱橫接縫處理的上，由于縱向冷縫、起步橫縫處理平整度的好壞，直接影響路面的質量，為了做好這項關鍵工序，首先，選擇有施工經(jīng)驗的道路工，負責縱向橫向縫作業(yè)。其次，接縫修整時應認真仔細，毛面應用細骨料充實，保證一次碾壓成型后不再修補。保證接縫的外觀良好。北吳路道路瀝青施工完畢后,表面平整度和道路壓實度都很好的達到了設計及施工規(guī)范的要求。保證了道路行車的平穩(wěn)性。最后，我認為學無止盡，只有不斷的提高自身的素質，不斷的完善自我，才能適應當前社會的需要，才能為祖國的發(fā)展做出一點微薄的貢獻，才能在市場經(jīng)濟創(chuàng)新氛圍中有一席立足之地。
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