第七屆全國(guó)壓力容器學(xué)術(shù)會(huì)議論文集-資料下載頁
2025-10-31 22:38本頁面
【正文】 運(yùn)工具信息工程六、交通運(yùn)輸安全駕駛?cè)税踩珷顟B(tài)監(jiān)測(cè)及預(yù)警技術(shù)基于感知增強(qiáng)的道路安全保障新技術(shù)交通對(duì)象協(xié)同式安全控制技術(shù)交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與規(guī)避技術(shù)交通事故致因分析技術(shù)■重要時(shí)間表一、2006年11月：發(fā)出會(huì)議第一輪征稿通知；二、2007年1月31日：發(fā)出會(huì)議第二輪征稿通知；三、2007年5月30日：論文征稿截止日。作者應(yīng)在5月30日前將按照要求的格式準(zhǔn)備好的論文全文（打印版和電子版）寄發(fā)至大會(huì)籌備組。四、2007年6月30日前：發(fā)出論文修改意見和錄用通知。五、2007年8月30日前：籌備組向論文作者發(fā)出會(huì)議正式通知。六、2007年9月：召開大會(huì)。■征文要求及相關(guān)事項(xiàng)一、提交論文應(yīng)是符合征文范圍，并未在國(guó)內(nèi)外正式刊物和學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文；二、提交論文字?jǐn)?shù)不超過5000字，錄用后每篇論文收取版面費(fèi)400元；三、提交論文全文時(shí)，要求打印件全文一式兩份，格式見附件，論文應(yīng)注明詳細(xì)聯(lián)系方式包括通信地址、固定電話、移動(dòng)電話、傳真、電子信箱；四、提交論文全文Email電子郵件版。格式見附件，并要求文字、公式和表格統(tǒng) 一用word97(含)以上編輯，插圖及照片用標(biāo)準(zhǔn)圖像格式插入；五、論文打印版和電子版應(yīng)保持一致。■聯(lián)系方式天津市東麗區(qū)中國(guó)民航大學(xué)科技處，2007年第七屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議籌備組，郵編：300300。聯(lián)系人：鄧明向萍袁樂平電話：02224092326傳真：02224092326Email：caucpaper@：2007年第七屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議秘書處中國(guó)民航大學(xué)科技處二00六年十月二十日附件1：（請(qǐng)張貼宣傳，并請(qǐng)復(fù)印、傳送至相關(guān)單位）2007年第七屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議征文格式要求1．總體要求：文字、公式和表格統(tǒng)一用word97(含)以上版本編輯，插圖及照片用標(biāo)準(zhǔn)圖像格式插入。2．論文的內(nèi)容和順序：標(biāo)題(一般不超過20個(gè)漢字，不加副標(biāo)題)、作者的姓名和單位(包括所在城市、郵編)、摘要、關(guān)鍵詞(選取反映文章最主要內(nèi)容的關(guān)鍵詞3～8個(gè)，用分號(hào)分隔)、正文、參考文獻(xiàn)；英文的標(biāo)題、作者的姓名和單位(包括所在城市名、郵編)、摘要、關(guān)鍵詞(關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開)。3．論文必須用A4紙激光打印，版芯（文字、圖表等能用的實(shí)際位置）大小為240180。160mm。全文長(zhǎng)度不得超過4頁，包括圖、表、照片、參考文獻(xiàn)和附錄。超頁碼將多收版面費(fèi)。4．對(duì)第一頁的要求：。，單位的名稱和地址寫在姓名的下一行，作者姓名行與標(biāo)題之間空一行。：?jiǎn)挝幻⑹∶?、市名、郵編。如有不同單位的作者時(shí)，作者姓名用角標(biāo)注明，與單位名稱和地址前的標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)。摘要約100～300字，包括研究的目的、方法、結(jié)果、結(jié)論。、作者姓名、單位名稱和地址均居中。，不留空隔。5．標(biāo)題：．．．．．．：從左邊開始不留空，用1，2，3，編號(hào)，編號(hào)末尾數(shù)字后面不加點(diǎn)號(hào)，下同。第一層標(biāo)題與上下文之間各空1行。．．．．．．：從左邊開始不留空，，編號(hào)，但第二層標(biāo)題與上下文之間不空。．．．．．．：從左邊開始不留空，，與上下文之間不空行。6．參考文獻(xiàn)：：，年份(期號(hào))的順序列出。：：出版社，年份的順序列出?！段膶W(xué)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB771487）：專著[M]，論文[C]，報(bào)紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報(bào)告[M]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利[P]，專著、論文集中的析出文獻(xiàn)[A]，其他未說明的文獻(xiàn)[Z]。，以“參考文獻(xiàn)”標(biāo)識(shí)；參考文獻(xiàn)的序號(hào)左頂格，用數(shù)字加方括號(hào)表示，與正文中的指示序號(hào)一致。在正文中引用的參考文獻(xiàn)序號(hào)用方括號(hào)標(biāo)注在右上角。7．插圖、照片和表格：，圖的大小不能超出版芯的大??；照片用黑白和彩色均可，但應(yīng)圖像清晰、反差良好，照片背面用鉛筆標(biāo)明圖號(hào)，并用箭頭指明上下方向(不接收幻燈片和膠卷底片)。插圖和照片都要在文中留出相應(yīng)的位置，圖號(hào)及圖名標(biāo)注在圖的下方。，請(qǐng)用三線表格。8．計(jì)量單位：；；；參考《量和單位》（GB（3100310290））。9．字體、字號(hào)：：二號(hào)黑體居中。：四號(hào)仿宋體居中。作者單位名稱和地址：小五號(hào)宋體。c.“摘要：”兩字和“關(guān)鍵詞：”三字用小五號(hào)黑體，其內(nèi)容用小五號(hào)宋體。：四號(hào)黑體，第二層次標(biāo)題：五號(hào)黑體，第三層次標(biāo)題：五號(hào)楷體。：五號(hào)宋體。f.“參考文獻(xiàn)”四個(gè)字為五號(hào)黑體居中，其內(nèi)容為小五號(hào)字體。、作者的姓名和單位(包括所在城市、郵編)、摘要、關(guān)鍵詞全部為Times NewRoman字體，其中標(biāo)題為四號(hào)黑體，作者姓名為五號(hào)斜體，單位(包括所在城市、郵編)、摘要內(nèi)容、關(guān)鍵詞內(nèi)容為小五號(hào)正體，其中單詞“Abstract”和“Key words”為五號(hào)黑體。(含圖、公式、表格、摘要和正文)中的字母，凡是表示物理量的一律用斜體表示，凡是表示計(jì)量單位的一律用正體表示。附件二論文格式樣例某型號(hào)飛機(jī)失速特性分析（二黑、居中）（空一行）崔國(guó)慶，劉志剛（四仿、居中）（中國(guó)民航大學(xué)，天津 300300）（五宋、居中）（空一行）摘要：通過研究某型號(hào)飛機(jī)的幾起失速引起的飛行事故，??（小五宋）關(guān)鍵詞：飛行事故；失速；??（空二行）引言（四黑）（空一行）某型號(hào)飛機(jī)是采用“超臨界翼型”的民用支線噴氣飛機(jī)??（正文五宋）（空一行）“超臨界翼型”的前緣氣流分離（四黑）（空一行）（五黑）“超臨界翼型”與傳統(tǒng)翼型相比，這種翼型有較大的前緣半徑，翼型中部上表面曲率減小，?bM=m(x)sinJdx(Kg/m)（斜體字母，居中）（1）a242。表1（表頭名稱）（小五黑，居中）六宋（圖中文字、符號(hào)用六宋）圖2 升力系數(shù)的變化（小五黑）??參考文獻(xiàn)（五黑）（空一行）[1] 徐華舫．空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)[M]．北京：國(guó)防工業(yè)出版社，1980[2] 王剛，葉正寅，陳迎春．基于NS方程的地面效應(yīng)模擬[J]．飛行力學(xué)，2001（1）（小五宋）??Analysis of Aerodynamic Stall Characteristics of Certain AircraftCui Guoqing, Liu Zhigang(Civil Aviation University Of China, Tianjin 300300,China)Abstract: By studying several flight accident ??Key Words: flight accident。stall。??
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