愛路、護(hù)路珍愛生命2-資料下載頁(yè)
2024-11-09 22:32本頁(yè)面
【正文】 在我的心中熱烈涌動(dòng)。新世紀(jì)的春天，與時(shí)俱進(jìn)的鐵路電氣化改造擴(kuò)建已成為發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的重要標(biāo)志?？粗职譃榱髓F路事業(yè)不辭勞苦、夜以繼日地不停奔波，我想現(xiàn)在我雖不能像爸爸一樣為鐵路修筑做籌備，更不會(huì)像爸爸一樣為橋梁做設(shè)計(jì)。但是，我卻有著和爸爸一樣為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春、熱血的激情。一個(gè)星期天，我們一群少先隊(duì)員來(lái)到離我們學(xué)校最近的火車小站，對(duì)鐵路及小站周邊環(huán)境進(jìn)行了一次大掃除，還將鐵路旁邊的安全警示牌重新油漆了一次。一整天下來(lái)，雖然很累，看到干凈，整潔的火車小站，我們都開心地笑了，笑得那么真，那么甜。此刻，“鐵路”這個(gè)我鐘愛的詞匯在我的胸中升騰成一種責(zé)任。我們都是祖國(guó)的未來(lái)和希望，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開像爸爸那樣任勞任怨的叔叔和阿姨們，也離不開我們這群可愛的未來(lái)之星。情系鐵路，鐵路事業(yè)的煌輝，承載著我們的夢(mèng)想；任重道遠(yuǎn)，我們一定會(huì)為鐵路事業(yè)再創(chuàng)輝煌！我的演講完畢，謝謝大家！第五篇：愛路護(hù)路從我做起愛路護(hù)路從我做起俗話說(shuō)“要想富先修路”，每一條公路和鐵路的暢通，國(guó)家都投入了巨大的人力、物力和財(cái)力，正因?yàn)檫@樣，我們才要好好的愛護(hù)她，可是就是有人故意破壞公路和鐵路，給國(guó)家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，讓我們來(lái)回顧一下近幾年發(fā)生的幾起鐵路事故，并從中汲取教訓(xùn)。2011年7月23日20時(shí)30分05秒，甬溫線浙江省溫州市境內(nèi)，由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發(fā)生動(dòng)車組列車追尾事故。此次事故已確認(rèn)共有六節(jié)車廂脫軌，即D301次列車第1至4位，D3115次列車第116位。造成40人死亡、172人受傷，中斷行車32小時(shí)35分。723甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷、上道使用審查把關(guān)不嚴(yán)、雷擊導(dǎo)致設(shè)備故障后應(yīng)急處置不力等因素造成的責(zé)任事故。鐵道部原部長(zhǎng)劉志軍、原副總工程師兼運(yùn)輸局原局長(zhǎng)張曙光等54名事故責(zé)任人員受到嚴(yán)肅處理。2015年12月5日下午2時(shí)45分許，由西安開往榆林的K8188次列車在行駛至米脂縣龍鎮(zhèn)馬湖峪村時(shí)，撞上通過鐵軌柵欄缺口處跑到鐵軌上的110只羊，90只羊被火車碾死，事故未造成乘客受傷。5日下午4時(shí)40分許，火車恢復(fù)通行。從以上我國(guó)發(fā)生的鐵路事故來(lái)看，造成事故的發(fā)生可以歸結(jié)出四個(gè)原因：脫軌、機(jī)站信息失誤、信號(hào)干擾，操作員操作失誤，不遵守交通秩序等。無(wú)論事故大小，都會(huì)造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失，更嚴(yán)重的會(huì)造成人員的死傷，所以我們要從小養(yǎng)成愛路、護(hù)路的良好習(xí)慣，從我做起，從小事做起，并影響身邊的人，形成全社會(huì)愛路、護(hù)路的良好氛圍。
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