【正文】 好措施。（6）夏季天氣炎熱，車內(nèi)溫度高，為防止車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。 重大交通事故應(yīng)急處置（1）事故發(fā)生后，迅速撥打急救電話，并通知交警。（2）項目在接到報警后，應(yīng)立即組織自救隊伍，迅速將傷者送往附近醫(yī)院，并派人保護(hù)現(xiàn)場。（3）協(xié)助交警疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行，疏散人群至安全地帶。（4）做好事后人員的安撫、善后工作。 火災(zāi)、爆炸事故事故應(yīng)急處置 火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則（1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。一旦啟動本預(yù)案，相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù)，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的，要追求有關(guān)人員的責(zé)任。（2）項目經(jīng)理在接到報警后，應(yīng)立即組織自救隊伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援，并密切配合救援隊伍。（3）疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行；疏散人群至安全地帶。（4）在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。（5）切斷電源、可燃?xì)怏w（液體）的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大。（6）安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。（7）緊急事故處理結(jié)束后，安全總監(jiān)應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。 火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)急措施（1）對施工人員進(jìn)行防火安全教育目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識和應(yīng)對方法，提高施工人員對火災(zāi)、爆炸發(fā)生時的心理承受能和應(yīng)變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件，施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救，還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災(zāi)事故損失降低到最低水平。（2）早期警告。事件發(fā)生時，在安全地帶的施工人員可通過手機(jī)、對講機(jī)向樓上施工人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。（3）緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用高層建筑在發(fā)生火災(zāi)時，不能使用室內(nèi)電梯和外用電梯逃生。因為室內(nèi)電梯井會產(chǎn)生“煙囪效應(yīng)”，外用電梯會發(fā)生電源短路情況。最好通過室內(nèi)樓梯或室外腳手架馬道逃生（本工程建筑高度不高，最好采取這種方法逃生）。如果下行樓梯受阻，施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援，打開窗戶或劃破安全網(wǎng)保持通風(fēng)，同時用濕布捂住口鼻，揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。 火災(zāi)、爆炸發(fā)生時人員疏散應(yīng)避免的行為因素（1）人員聚集災(zāi)難發(fā)生時，由于人的生理反應(yīng)和心理反應(yīng)決定受災(zāi)人員的行為具明顯向光性，盲從性。向光性是指在黑暗中，尤其是辨不清方向，走投無路時，只要有一絲光亮，人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變，生命受到威脅時，人們由于過分緊張、恐慌，而失去正確的理解和判斷能力，只要有人一聲招呼，就會導(dǎo)致不少人跟隨、擁擠逃生，這會影響疏散甚至造成人員傷亡。（2）恐慌行為是一種過分和不明智的逃離行為，它極易導(dǎo)致各種傷害性情感行動。如：絕望、歇斯底里等。這種行為若導(dǎo)致“競爭性”擁擠，再進(jìn)入火場，穿越煙氣空間及跳樓等行動，時常帶來災(zāi)難性后果。（3）再進(jìn)火場行為受災(zāi)人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時，由于某些特殊原因驅(qū)使他們再度進(jìn)入火場，這也屬于一種危險行為，在實際火災(zāi)案例中，由于再進(jìn)火場而導(dǎo)致災(zāi)難性后果的占有相當(dāng)大的比例。 機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員，分析現(xiàn)場事故情況，明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員，按照策劃、分工，實施救援。需要救援車輛時，應(yīng)急指揮應(yīng)安排專人接車，引領(lǐng)救援車輛迅速施救。 塔式起重機(jī)出現(xiàn)事故征兆時的應(yīng)急措施（1）塔吊基礎(chǔ)下沉、傾斜：①應(yīng)立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動。②根據(jù)情況設(shè)置地錨，控制塔吊的傾斜。（2）塔吊平衡臂、起重臂折臂：①塔吊不能做任何動作。②按照搶險方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)加固，或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外。③用2—3臺適量噸位起重機(jī)，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。④按搶險方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機(jī)將臂桿取下；⑤按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪鲎冃谓Y(jié)構(gòu)用汽焊割開。（3）塔吊傾翻：①采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險情發(fā)展。②選用適量噸位起重機(jī)按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。（4）錨固系統(tǒng)險情：①將塔式平衡臂對應(yīng)到建筑物，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。②將塔吊錨固系統(tǒng)加固。③如需更換錨固系統(tǒng)部件，先將塔機(jī)降至規(guī)定高度后，再行更換部件。（5）塔身結(jié)構(gòu)變形、斷裂、開焊：①將塔式平衡臂對應(yīng)到變形部位，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。②根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開焊部位加固。③落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。 小型機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急措施（1）發(fā)生各種機(jī)械傷害時，應(yīng)先切斷電源，再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。（2）根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害的程度，一邊通知急救醫(yī)院，一邊對輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)。（3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進(jìn)行搶救，以免引起更嚴(yán)重的傷害。 機(jī)械傷害事故引起人員傷亡的處置：（1）迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。（2）劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實塔式起重機(jī)上作業(yè)人數(shù)，如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。（3）搶救受傷人員時幾種情況的處理： —— 如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場；—— 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：①立即聯(lián)系1999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情聯(lián)系?？漆t(yī)院。②外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護(hù)，對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。—— 一般性外傷：①視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風(fēng)。②輕微內(nèi)傷，送醫(yī)院檢查?！?制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險，經(jīng)評價確認(rèn)安全無誤后再實施救援，避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。七、應(yīng)急物資及裝備 搶險裝備 基本搶險工具及用具：探管儀、檢漏儀、鐵錘、鋼釬、管鉗、鋼絲鉗、扎絲、膠皮、木塞、警示帶、警戒牌、滅火器、防靜電工作服、防毒面具及相應(yīng)的防爆照明工具等。 其他搶險裝備：防爆風(fēng)機(jī)、路面切割機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)、風(fēng)鉆、氧、乙炔瓶和焊具、電焊機(jī)、挖掘機(jī)、搶險車輛等。 搶救裝備（1）救護(hù)人員的裝備：頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帶、呼吸保護(hù)器具等；（2）滅火劑：水、泡沫、CO鹵代烷、干粉、惰性氣體等；（3）滅火器：干粉、泡沫、121氣體滅火器等；（4）簡易滅火工具：掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等；（5）消防救護(hù)器材：救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等；（6）自動蘇生器：適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態(tài)的傷員。（7）通訊器材：固定電話一個，移動電話：原則上每個管理人員一人一個，對講機(jī)若干。八、預(yù)案管理 培訓(xùn)（1）根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同，選擇培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)計劃。（2）培訓(xùn)內(nèi)容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護(hù)用具的使用和自制簡單防護(hù)用具；緊急狀態(tài)下如何行動。 演練項目部按照假設(shè)的事故情景，每季度至少組織一次現(xiàn)場實際演練，將演練方案及經(jīng)過記錄在案。九、預(yù)案修訂與完善（1）為了能把新技術(shù)和新方法運用到應(yīng)急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預(yù)案應(yīng)進(jìn)行及時更新，必要時重新編寫。（2）對危險源和新增裝置、人員變化進(jìn)行定期檢查，對預(yù)案及時更新。（3）在實踐和演習(xí)中提高水平，對預(yù)案進(jìn)一步合理化。十、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 事故總指揮：洪東林（項目經(jīng)理）副總指揮：李振峰（項目負(fù)責(zé)人）電話：*** 現(xiàn)場指揮：謝利民（現(xiàn)場施工員）電話：*** 物資供應(yīng)組：組長：魏俊華 電話：*** 應(yīng)急救援組：組長：唐 文 電話：*** 人員疏散保衛(wèi)組長：劉大新 電話：*** 應(yīng)急車輛組：組長：梁建軍 電話：***中國化學(xué)工程第四建設(shè)有限公司2012年08月06日第五篇：燃?xì)夤艿酪?guī)定總結(jié)燃?xì)夤艿揽偨Y(jié)天然氣管道擔(dān)負(fù)著重要的社會任務(wù)，我們將施工時管道的安全放在重中之重(1)凡在管道干線兩側(cè)新建鐵路、公路，與管道安全防護(hù)帶發(fā)生矛盾時，交通部門應(yīng)事先提出保護(hù)管道的安全措施，并相互協(xié)商。(2)新建鐵路、公路距管道的垂直距離不應(yīng)小于10m，一般應(yīng)保持新建一條路面的寬度。這一距離是考慮管道的穩(wěn)定性及日常維護(hù)管理和各種事故搶修的需要。(3)兩股及單股鐵路與管道交叉時，管道可采用套管保護(hù)方式進(jìn)行穿越。無論用鋼管、鑄鐵管或水泥管做套管，其強(qiáng)度必須足以承受外部最大可能的荷載。，套管應(yīng)伸出路基坡角2m。(4)鐵路與管道交叉時，禁止在距火車站100m范圍內(nèi)交叉。(5)兩股以上的鐵路與管道交叉時，管道應(yīng)采用涵洞方式穿越，涵洞的尺寸要滿足小型搶修機(jī)具進(jìn)入和日常維護(hù)檢修的條件。(6)電氣化鐵路與管道平行和交叉時，鐵路設(shè)計部門應(yīng)提前與管道部門聯(lián)系。在交叉段，要對管道采取加強(qiáng)級防腐絕緣和采取屏蔽措施，對鐵路的路軌與大地間也采取絕緣措施，防止雜散電流在交叉段腐蝕損壞管道。路軌的絕緣長度從交叉點算起向兩側(cè)延伸500m。(7)公路與管道交叉時，交叉角度不應(yīng)小于45176。，交叉長度應(yīng)盡量縮短。對于一般的公路，管道可采用套管保護(hù)方式穿越，對套管的要求同上述第三條規(guī)定；套管頂距公路路肩不小于1m。對于高速公路、靠近市區(qū)的公路和特殊重要的公路，管道應(yīng)采用涵洞方式穿越，對涵洞的尺寸要求同第四條。(8)鐵路、公路與管道交叉時，交通部門施工單位對原有管道應(yīng)采取加強(qiáng)防護(hù)措施，不允許直接壓在管道上，需按具體情況分別采取套管和管涵等方式交叉，距公路路基頂面不應(yīng)小于1m。(9)在管道穿(跨)越河流上下游新建鐵路(公路)橋梁時，施工單位應(yīng)充分考慮管道安全，并應(yīng)與管道管理部門共同商定合理的加固橋梁結(jié)構(gòu)等措施，與大型橋梁距離不應(yīng)小于100m，與中型橋梁距離不應(yīng)小于50m，與小型橋梁距離不應(yīng)小于20m。(10)根據(jù)國家《石油天然氣管道保護(hù)法》（第三十號主席令），管道兩側(cè)5到50米范圍內(nèi)禁止爆破，50200米范圍內(nèi)如需采取爆破，應(yīng)事先征得管道企業(yè)同意，采取安全爆破措施后方可進(jìn)行。安全操作a)天然氣管道擔(dān)負(fù)著重要的社會任務(wù)，我們將施工時管道的安全放在重中之重，采取的具體保護(hù)措施如下：(2)對所有參加天然氣管道保護(hù)施工人員進(jìn)行安全教育，特別強(qiáng)調(diào)天然氣管道的安全注意事項。(3)施工期間西氣東輸天然氣管道管理人員和施工負(fù)責(zé)人全程旁站，所有人員必須聽從管道管理人員和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人指揮。(4)天然氣管道保護(hù)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁出現(xiàn)明火現(xiàn)象，安全員必須檢查所有施工人員不能帶有打火機(jī)等火源進(jìn)入施工現(xiàn)場。(5)制定專項安全管理獎罰制度，對于違反安全規(guī)定、違章操作的行為嚴(yán)懲不怠(6)夜間施工所用大功率照明燈具，與管道的最小距離不得小于0m，并要求使用無破損燈具。(7)所有現(xiàn)場施工人員嚴(yán)禁吸煙。(8)獲悉建管處及管道單位負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式。如果管道損毀、漏氣等問題立即疏散施工及周圍人員，并上報有關(guān)部門關(guān)閉閥門，避免更大的危險發(fā)生。