【正文】 各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設(shè)備保障第一要務(wù)，以加強基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理為目標，在xx年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上，有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進行學(xué)習(xí)考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。加強安全標準化建設(shè)，進一步提升班組安全工作部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。強化實戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認2次、120急救)，達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的。班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí)，嚴格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運行。事故報告流程進一步得到明確為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強化學(xué)習(xí)后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。地鐵司機個人工作總結(jié)7在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認可。做到這些我認為有一下幾點一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)知識，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責(zé)。二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。三、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。四、克服各種苦難，迎難而上，展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責(zé)的敬業(yè)精神。在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能。那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達。地鐵司機要具備以下職業(yè)道德。愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責(zé)的道德操守。誠實守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動，信守承諾，講求信譽。辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正，不謀私利，不假公濟私，不徇私情。服務(wù)群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù)。奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復(fù)上級的命令和指示，不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成第四篇：地鐵司機轉(zhuǎn)正申請轉(zhuǎn)正申請書尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：2014年10月20號，是我一生難忘的日子。經(jīng)過了6個月的學(xué)習(xí)和實踐后，我成為了一名地鐵員工。在過去的這幾個月里，我受到了地鐵大家庭的關(guān)心和照顧，得到了迅猛的成長，現(xiàn)在6個月試用期已經(jīng)到了。我現(xiàn)在鄭重向領(lǐng)導(dǎo)正式提出轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導(dǎo)批準我轉(zhuǎn)為正式員工，我將做以下匯報：在這個月里，我按照正式員工的標準嚴格要求自己，使自己在各個方面不斷的成長，這段跟車實習(xí)的日子里讓我充份體會到了要想成為一名合格的地鐵司機所要付出的努力不是幾個月就能達到的，要想讓自己也成為一名合格的司機不僅要有好的駕駛技術(shù)，處理突發(fā)事件時的冷靜和沉著，還要有對車輛構(gòu)造的深入了解，但是這段時間以來讓我更加深入的領(lǐng)會到了一名優(yōu)秀的司機首先就是要有一顆責(zé)任心，它是我們每一名渴望成為地鐵員工的人都應(yīng)該具有的一種基本素質(zhì)，更是做好本職工作所必須的條件。因此，要想把工作做好，提高責(zé)任心是至關(guān)重要的。在這段日子里，我一直努力的朝著一名優(yōu)秀的地鐵司機而努力。在技術(shù)方面通過代班主任和師傅們平時的細心教導(dǎo)，每天感覺都有一定的提高，在正線操作方面，自己也本著認真開好每一站的想法。在下班后也會拿出一定的時間總結(jié)每天工作的得失，及時總結(jié)。在這段實習(xí)期間，通過公司和班組的培訓(xùn)，讓我對地鐵文化有了逐漸深入的了解，首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸?shù)墓歉?，而我們又處在中國的政治文化中心北京，地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑，如何撐起這個門面，把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務(wù)。作為一名地鐵司機我們要確保地鐵安全正點，向乘客提供快捷，方便，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，要以實現(xiàn)安全，準確，高效，服務(wù)的運輸宗旨之路一步一個腳印的走下去！當(dāng)然，在這幾個月里我也發(fā)現(xiàn)自身存在一些問題。作為一名年輕人，努力拼搏精神和開拓創(chuàng)新意識還不夠強，在工作上沒有趕超一切的信念。工作中有時不夠仔細等，今后將努力加以改進。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，徹底破除急躁情緒，迎難而上，積極工作，對遇到的問題要進行理性思考，加大、加強自己獨立判斷能力，并根據(jù)個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地地投入到工作中去。在今后的學(xué)習(xí)工作中，我不光要加強專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學(xué)習(xí)計劃，按著成為一名優(yōu)秀司機的路走下去。來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，北京地鐵的美好明天更輝煌。做為試用員工，我十分渴望轉(zhuǎn)正，請領(lǐng)導(dǎo)考慮我的申請，我將虛心接受領(lǐng)導(dǎo)對我的審查和考驗。第五篇：地鐵司機實習(xí)總結(jié)地鐵司機實習(xí)總結(jié)記得有句話叫“理論讓人看到更遠，實踐讓人做的更實?！蔽液芘d奮地鐵公司讓我們有這次實習(xí)的機會！這樣讓我們對地鐵司機的運轉(zhuǎn)流程和我的個人工作性質(zhì)有了一定的了解，下面是我對這將近兩個月工作的總結(jié)。兩個月的實習(xí)工作主要經(jīng)歷了兩個過程，先是更進一步的理論培訓(xùn)明白自己的工作職責(zé)，然后是跟車實習(xí)階段。在專業(yè)知識培訓(xùn)實習(xí)上，首先深化“堅守泰山之則，諾守不許失敗”的安全為本的深層意義，通過師傅對地鐵司機的講解，地鐵信號的認識和深入了解，地鐵車輛的專業(yè)技能學(xué)習(xí)。在階段結(jié)束時對我們進行了嚴格的考試，并進入下一階段的培訓(xùn)。在實踐經(jīng)驗積累上，我參觀了整個正線運用的工作流程，并親身感受了地鐵司機的部分工作過程，使我開始積累了作為一名合格地鐵司機應(yīng)該具備的基本能力，做到在不影響師傅正常工作的同時多問多學(xué)習(xí)現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，在正常行車情況下能夠在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，萬一遇到特殊情況能夠不慌不亂快速通知行調(diào)和反映解決方案，為以后正式工作保障行車的安全打下基礎(chǔ)。在這次實習(xí)中，我在公司里各位師傅的熱心指導(dǎo)下，積極見習(xí)行車有關(guān)的日常工作，注意把書本上學(xué)到的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。