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地鐵司機自我鑒定匯編(留存版)

2024-11-09 17:24上一頁面

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【正文】 業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。節(jié)約油料。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀(jì)守法,安全駕駛在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾。回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。一起上班,一起下班,一個都不能少!安全,是我們時時刻刻的工作,安全,是對他人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。我在這半年的工作主要以學(xué)習(xí)為主,并逐漸開始介入生產(chǎn)實操。我們在這緊要關(guān)頭更應(yīng)該做好本職工作,由于xx地鐵車型與yy地鐵車型不同,為了更好的投入到工作中,我們應(yīng)加強對yy地鐵車輛知識的學(xué)習(xí),盡快融入自己的工作崗位上去。定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。茁壯成長我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。地鐵司機個人工作總結(jié)4通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識,需要到地鐵站去實習(xí),以此來檢驗我們所學(xué)的知識是否到家。七是兼顧需要與可能,既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,又要根據(jù)市區(qū)兩級財力,量力而行。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質(zhì)。加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設(shè)備保障第一要務(wù),以加強基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理為目標(biāo),在xx年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。地鐵司機個人工作總結(jié)7在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù)。工作中有時不夠仔細等,今后將努力加以改進。在這次實習(xí)中,我在公司里各位師傅的熱心指導(dǎo)下,積極見習(xí)行車有關(guān)的日常工作,注意把書本上學(xué)到的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。在下班后也會拿出一定的時間總結(jié)每天工作的得失,及時總結(jié)。地鐵司機要具備以下職業(yè)道德。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運行。在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。落實職代會精神,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務(wù)水平。主要功能為對接穗莞深城際線,加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。三是與城市建設(shè)計劃和舊城改造計劃相結(jié)合,完善城市空間結(jié)構(gòu)。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。十一月份,我們來到了XX學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。而通過在一號線的正線跟崗學(xué)習(xí)在現(xiàn)場師傅一對一的學(xué)習(xí)交流、跟崗培訓(xùn),我學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,讓我對地鐵車輛的常用設(shè)備更加了解認識,如何在實際崗位中具體的開展工作都是我所要學(xué)習(xí)的地方。但凡班組有難題能被同事想到,被叫上一起承擔(dān),一齊拔難除艱,便感覺自己的確進步了而且被信賴、被肯定了。八月軍營生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。定期對汽車進行保養(yǎng),/fanwen/1600/保持車身光潔。注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),/fanwen/1600/保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。細:檢查仔細,一絲不茍。古老的民謠:“赳赳老秦,共赴國難”,秦部落百年,一直是國難中求存的百年,古老的生存法則永遠不會變更。與弟兄一齊堅守自己的崗位,在共同的事業(yè)里同進退、共冷暖,一地黃裳的竹子林小道里,已經(jīng)留下自己踏實的腳步。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線上運行時的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。四是與土地綜合利用相結(jié)合,促進功能區(qū)建設(shè),提升城市整體現(xiàn)代化水平。(七)13號線(東西快線)二期:由魚珠至凰崗段,全長公里。工作范圍執(zhí)行下列工作任務(wù):負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。在xx年的安全工作中,責(zé)任機制得到進一步強化。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負責(zé)跟蹤落實。事故報告流程進一步得到明確為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時做出批示。愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守。在這段實習(xí)期間,通過公司和班組的培訓(xùn),讓我對地鐵文化有了逐漸深入的了解,首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸?shù)墓歉?,而我們又處在中國的政治文化中心北京,地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑,如何撐起這個門面,把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務(wù)。作為一名年輕人,努力拼搏精神和開拓創(chuàng)新意識還不夠強,在工作上沒有趕超一切的信念。辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟私,不徇私情。在春節(jié)前,為確保信息能及時準(zhǔn)確進行傳遞,部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學(xué)習(xí),在多次強化學(xué)習(xí)后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。強化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。進一步明確和強化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。地鐵司機個人工作總結(jié)5我于xxxx年x月x日加入xxxxxx公司。負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作,主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線),主線長公里,知識城線長公里。六是兼顧效益,以客流疏導(dǎo)型線路為主,以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。迎接新的挑戰(zhàn)。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)
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