冶煉公司十月份生產(chǎn)分析報(bào)告-資料下載頁
2025-07-23 10:40本頁面
【導(dǎo)讀】生產(chǎn)車間處理濕礦量處理干礦量日處理量/產(chǎn)酸（t/d）產(chǎn)量主品位（%）硫酸煙灰。十月份精煉爐投入粗銅及外購原料，折合純銅。理吹煉渣，超額完成生產(chǎn)計(jì)劃。每爐車間做好進(jìn)料計(jì)劃，確保單爐產(chǎn)量；圓盤澆鑄機(jī)故障時(shí)有發(fā)生，20xx年10月15日因一吸泵進(jìn)入瓷磚造成泵振動(dòng)停車。10月份生產(chǎn)過程中，爐膛正壓較大，工人操作環(huán)境較差。由于破碎人員不足，影響破碎量。
【正文】 一直在尋找適合煤氣發(fā)生爐造氣的煙煤； 2. 單爐生產(chǎn)時(shí)間長，澆鑄期間，圓盤澆鑄機(jī)故障頻發(fā)； 3. 粗銅含鉛高導(dǎo)致氧化時(shí)間增長，相應(yīng)還原時(shí)間增長。 （ 三 ）硫酸車間 凈化系統(tǒng)降溫問題： 在 十 月份的生產(chǎn)過程中，由于冶煉車間投礦量的增加，煙氣量也增大，并且在大修過程中將吹煉煙道及電除塵前混煙室砌磚，保溫效果較好， 進(jìn)入電除塵的溫度超過 400℃ ，凈化系統(tǒng)降溫效果不理想，造成干燥溫度過高，無法產(chǎn)出 98酸， 十 月份下旬只能產(chǎn)出 93 酸。 酸霧指標(biāo) 問題： 由于電除塵進(jìn)口溫度偏高，采取在熔煉煙道、吹煉煙道開口的方法降低溫度， 一部分三氧化硫會(huì)轉(zhuǎn)化為酸霧，造成酸霧指標(biāo)加大 。 （ 四 ）浮選車間 吹煉渣破碎問題 由于破碎人員不足，影響破碎量。 磨礦細(xì)度不穩(wěn)定 開停車頻繁造成指標(biāo)細(xì)度不穩(wěn)定 。 七、 下月 目標(biāo) （一） 冶煉 車間 加強(qiáng)吹煉渣中白冰銅的回收工作 。 及時(shí)清理煙道，做好煙道的堵漏工作，加強(qiáng)與硫酸車間的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好負(fù)壓 。 （ 二 ）精煉車間 加強(qiáng)員工培訓(xùn)，增強(qiáng)員工操作水平。 根據(jù)已安裝的流量計(jì)，盡可能的合理搭配風(fēng)氣比。 實(shí)行各階段考核制度，提高鑄型合格率，提高單爐產(chǎn)量。 嚴(yán)格督促、監(jiān)督生產(chǎn)，盡量控制單位爐時(shí)在 24h 內(nèi)。 （ 三 ） 硫酸車間 加大排污量，降低干燥進(jìn)口氣溫 。 調(diào)整好新風(fēng)機(jī)的平衡問題 。 （四 ）浮選車間 做好磨礦細(xì)度指標(biāo)控制 。 盡量縮短開停車時(shí)間，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn) 。
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