教科版必修一38汽車安全運行與牛頓運動定律2-資料下載頁
2024-12-09 07:28本頁面
【導(dǎo)讀】本節(jié)是必修1第二章的最后一節(jié)，應(yīng)該充分體現(xiàn)出對第三節(jié)勻變速直線運動的應(yīng)用價值。線運動應(yīng)用的同時，突出《汽車行駛安全》，對學(xué)生進(jìn)行機動車行駛中的安全教育。這節(jié)課將設(shè)計4個討論題，要學(xué)生研究為什么要保持車距？什么不要超速等問題，經(jīng)用勻速直線運動和勻變速直線運動規(guī)律分析均可得到合理解釋。教學(xué)過程中不單對學(xué)生進(jìn)行了安全教育，而且學(xué)會了應(yīng)用勻變速直線運動的規(guī)律分析問題，但要究其原因，即要知其所以然，則缺少應(yīng)用物理知識的科學(xué)論證。勻減速直線運動的物理情景，建立物理模型。培養(yǎng)學(xué)生尊重實際的態(tài)度，樹立辨證唯物主義觀點。培養(yǎng)學(xué)生樹立牢固的安全意識，關(guān)愛生命。學(xué)習(xí)用勻變速直線運動規(guī)律來分析問題、解決問題，這就是我們這節(jié)課要達(dá)到的教學(xué)目標(biāo)。車停止后末速度為0，問題應(yīng)可解決。作出反應(yīng)，從人發(fā)現(xiàn)情況到采取行動所經(jīng)歷的時間，稱為反應(yīng)時間。勻減速直線運動位移60m，總位移105m，汽車有安全問題。
【正文】 剎車距離 B = 40 m 。 ③反應(yīng)距離和剎車距離之和等于總位移 C = 20 m D = 60 m 由以上數(shù)據(jù)可以看出，車速越大總位移越大，所以行車不要超速。 這節(jié)課我 們了解到行車安全的部分法規(guī)，而且知道了這些法規(guī)完全來自于運動學(xué)原理。 在論證這些法規(guī)的過程中，我們應(yīng)用了運動 學(xué)的公式，明確了一般的解題程序。學(xué)以致用，我們今后更要關(guān)愛生命，注意安全。 P40 4 ； P45 1 18 七、教學(xué)用具 為幫助同學(xué)建立物理模型，將汽車的運動用 flash動畫表現(xiàn)出來。 [來源 :學(xué)科網(wǎng) ZXXK] 八、教學(xué)流程圖 [來源 :學(xué) ,科 ,網(wǎng) Z,X,X,K] [來 源 :學(xué)科網(wǎng) ] [來源 :Zx x k .Co m] 九、教學(xué)反思 教師采用了完全不同的教學(xué)方法。對于接受新知識較快的教學(xué)班，學(xué)生的思維敏捷，反應(yīng)統(tǒng)計與駕馭有關(guān)人數(shù) 明確教學(xué)目標(biāo) 討論一 為什么要保持車距 討論二 例 1 解題是否嚴(yán)密 討論四 為什么不允許超速 討論三 為什么不能酒后開車 關(guān)愛生命教育 歸納安全法規(guī) 課堂小結(jié) 布置作業(yè) 快，教師采用較多學(xué)生自主活動的方式；對于稍差點的班，學(xué)生自主活動減少，教師占用時間增加；對于接受新知識較慢的教學(xué)班（慢班），教師以講授為主，學(xué)生配合為輔。 [來源 :學(xué)科網(wǎng) ] 三維目標(biāo)中，這節(jié)課以目標(biāo)和方法為主。學(xué)生剛進(jìn)入高中階段的物理學(xué)習(xí)，剛接觸用物理知識聯(lián)系 實際，分析解決現(xiàn)實生活中的問題。從他們剛起步就要養(yǎng)成物理的思維和解決問題的習(xí)慣，其中，從獲得的信息中建立物理模型，展現(xiàn)不斷變化的物理情景又為解決問題的前提，重中之重。
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