第三節(jié)傳感器的應(yīng)用第四節(jié)用傳感器制作自控裝置-資料下載頁
2024-12-09 05:36本頁面
【導(dǎo)讀】2．能夠用傳感器的工作原理簡(jiǎn)單分析傳感器的應(yīng)用．。1．傳感器在生活中、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中、工業(yè)生產(chǎn)中、航空、航天等。方面得到廣泛應(yīng)用．。2．傳感器在實(shí)際中的應(yīng)用實(shí)例有熱電傳感器、聲電傳感器、力。駕駛汽車，無人駕駛汽車，其實(shí)為智能汽車，也可以稱之為輪式移。動(dòng)機(jī)器人．智能系統(tǒng)，主要由三部分組成：導(dǎo)航傳感器系統(tǒng)、主控計(jì)。根據(jù)導(dǎo)航傳感器系統(tǒng)提供的道路信息、車前情。況以及自身的行駛狀態(tài)，決定繼續(xù)前進(jìn)還是換道準(zhǔn)備超車，相當(dāng)于駕。駛員的大腦；自動(dòng)駕駛控制軟件按照需要跟蹤的路徑和汽車行駛動(dòng)力。學(xué)，向方向盤、油門和剎車控制器發(fā)出動(dòng)作指令，操縱汽車按規(guī)劃好。發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開始進(jìn)行無人駕駛汽車研究，目前在。目取得了階段性成果，首輛城市無人駕駛車在上海交通大學(xué)研制成功，磁導(dǎo)航是目前最成熟可靠的方案，現(xiàn)大多數(shù)均采用這種導(dǎo)航技。阻的阻值減小，所受壓力增大，小車做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)
【正文】 中(BD) A． 物體處于失重狀態(tài) B． 物體處于超重狀態(tài) C． 升降機(jī)一定向上做勻加速運(yùn)動(dòng) D． 升降機(jī)可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng) 解析： 由乙圖知電流強(qiáng)度變?yōu)樵?來的二倍 ，而加在壓敏電阻兩端的電壓不變，說明壓敏電阻的阻值減小，即物體對(duì)壓敏電阻的壓力增大，物體所受支持力大于重力，升降機(jī)勻加速上升或勻減速下降，處于超重狀態(tài)，故選 B、 D. 三、非選擇題 (按題目要求作答．解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程和重要演算步驟 ， 答案中必須明確寫出數(shù)值和單位． ) 10． (1)按圖所示連接好電路 ， 合上 S， 發(fā)現(xiàn)小燈泡不亮 ， 原因是________________________________________________________________________； (2)用電吹風(fēng)對(duì)熱敏電阻 吹一會(huì)兒 ， 會(huì)發(fā)現(xiàn)小燈泡 ____________，原 因 是________________________________________________________________________； (3)把熱敏電阻放入冷水中會(huì)發(fā)現(xiàn) ________． 答案： (1)溫度低 ， 熱敏電阻阻值大 ， 電磁 鐵磁性弱，觸點(diǎn)斷開 (2)發(fā)光 溫度升高 ， 熱敏電阻阻值變小 ， 電磁鐵磁性增強(qiáng) ， 觸 點(diǎn)接觸 (3)燈泡熄滅 11． 電熱毯、電飯鍋等是人們常用的電熱式家用電器 ， 它們一般具有加熱和保溫功能 ， 其工作原理大致相同．圖甲為某種電熱式電器的簡(jiǎn)化電路圖 ， 主要元件有電阻絲 R R2和自動(dòng)開關(guān) S. (1)當(dāng)自動(dòng)開關(guān) S 閉合和斷開時(shí) ， 用電器分別處于什么狀態(tài)？ (2)用電器由照明電路供電 (U＝ 220 V)， 設(shè)加熱時(shí)用電器的電功率為 400 W， 保溫時(shí)用電器的電功率為 40 W， 則 R1 和 R2 分別為多大？[來源 :Z+x x + m ] (3)若將圖甲中的自動(dòng)開關(guān) S 換成理想的晶體二極管 D， 如圖乙所示 ， 其他條件不變 ， 求該用電器工作 1 小時(shí)消耗的電能． 解析： 加熱時(shí) ， 消耗的電功率要大；保溫時(shí) ， 消耗的電功率要?。秒娖鲀啥说碾妷罕３植蛔?， 所以本題判斷功率的變化 ， 依據(jù)公式 P＝ U2R可知 ， 要使消耗的功率變大 ， 連入電路的阻值就要減小 ， 因此開關(guān) S 閉合時(shí) ， 處于加熱狀態(tài)；斷開時(shí) ， 處于保溫狀態(tài)． [來源 :學(xué) 167。 科167。 網(wǎng) ] (1)S 閉合 ，處于加熱狀態(tài)； S 斷開 ， 處于保溫狀態(tài)． (2)由電功率公式得： P1＝ U2R1， P2＝U2R1＋ R2， 聯(lián)立得： R1＝ 121 Ω ， R2＝ 1 089 Ω . (3)該電器一小時(shí)消耗的電能： W＝ P1t2＋ P2t2＝ kW h( 105 J) 答案： 見解析
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