班組建設(shè)工作總結(jié)發(fā)言稿-資料下載頁
2024-11-09 07:30本頁面
【正文】 服務(wù)于公司生產(chǎn)經(jīng)營，公司是我 們賴以生存的地方，只有不斷提高公司盈利能力、提高市場競爭能力，我們才會生活的更加美好。怎樣才能提高公司盈利能力、提高市場競爭能力？作為生產(chǎn)工段我們只有依賴班組建設(shè)及公司安全文化建設(shè)等，提高基礎(chǔ)管理水平，搞好節(jié)能降耗、不斷優(yōu)化工藝、提高員工業(yè)務(wù)技能等，那么班組建設(shè)就是我們搞好各項工作最好的載體。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江河，我們將發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能學(xué)習(xí)、特別能創(chuàng)新”的精神去開展各項工作。借此機(jī)會預(yù)祝化工分公司在2016年芝麻開花節(jié)節(jié)高，更上一層樓！謝謝！白林第五篇：班組建設(shè)發(fā)言稿尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事。上（下）午好。下面是我對于自己在一月份里各方面表現(xiàn)所做的一個崗位總結(jié)。首先是勞動紀(jì)律方面。勞動紀(jì)律是工作作風(fēng)的重要內(nèi)容。一個集體，一個企業(yè)，如果沒有紀(jì)律約束，將是一盤散沙。在本月，我基本做到了“三結(jié)合”。與上級文件相結(jié)合，與實際行動相結(jié)合，與當(dāng)前工作相結(jié)合。能及時學(xué)習(xí)公司下發(fā)的規(guī)章制度和公司會議傳達(dá)的指導(dǎo)思想。并且切合各項要求，在平時的收費(fèi)工作中加以實踐。但也還存在一點不足：學(xué)習(xí)太過流于表面，缺乏對精神實質(zhì)的領(lǐng)會和把握。其次是文明服務(wù)方面。文明服務(wù)是我單位的核心力量。作為窗口服務(wù)行業(yè)的一份子，本月，我給自己樹立了“兩個理念”?！皳Q位思考理念”和“吸收求精理念”。把自己當(dāng)做司乘，站在他們的角度去思考和調(diào)整。在原有的服務(wù)基礎(chǔ)上，吸收同行其他兄弟單位工作中的精華并轉(zhuǎn)化為自己的東西。但在此方面還需加強(qiáng)集體責(zé)任意識。再者是業(yè)務(wù)技能方面。說到業(yè)務(wù)技能的突破，一直以來我都從三個方面來鞭策自己。一、調(diào)整心態(tài)，保持積極樂觀主動的學(xué)習(xí)狀態(tài)。二、熟悉流程，在系統(tǒng)更新的第一時間學(xué)會如何操作該系統(tǒng)。三、樹立標(biāo)桿，以團(tuán)隊中的優(yōu)秀員工為榜樣并向其靠攏。本月我給自己在點鈔方面定下了突破10刀的新目標(biāo)。最后是增收堵漏方面。具有效數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本月個人小改大15輛，客改貨7輛，出口復(fù)稱31輛，集改貨19輛，出口違規(guī)綠通2輛。由于從本月中旬起，對綠通車輛的檢查已加以改善，從而使得此項工作的開展更加嚴(yán)格化、精細(xì)化、規(guī)范化。且違規(guī)綠通的車輛數(shù)也有所增加，為公司增收堵漏方面貢獻(xiàn)了自己的一點綿薄之力。另外，自去年國慶開始，浙蘇主線為應(yīng)對小客車免費(fèi)通行對車道實施了客貨分離。在本月曾出現(xiàn)過這樣一個事例：1月11日下午16點22分一輛車牌為粵BL5486的半掛車駛?cè)?6號客車車道。當(dāng)時，我正在做機(jī)動，我立刻上前去試圖勸其更換至貨車車道付費(fèi)通行。但駕駛員表示不解，并以“不愿意”“倒不出去”等借口一再推脫。經(jīng)過我與班長的再三耐心解釋，最終還是勸返成功。由于浙蘇的小型客車占近八成，如果不實行車道客貨分離將會造成嚴(yán)重堵塞。尤其是在免收通行費(fèi)的節(jié)假日，更加影響小客車的正常通行。以上就是我在一月份工作當(dāng)中各方面的小結(jié)。對于本月工作中尚存的不足及在下個月如何加以整改，我給自己擬定了以下幾條要求：加強(qiáng)責(zé)任意識，一個人做不好會影響集體這個大團(tuán)隊。給自己設(shè)定階段性目標(biāo)，有目標(biāo)才會有前進(jìn)的動力。工作之余和同事多交流工作心得，勤學(xué)、勤問、勤鉆研、勤總結(jié)。浙蘇二班 孟令霞2013年1月31日
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