【正文】 和管理工作想要順利的開展起來，最為主要的是需要相關(guān)的管理人員具有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)水平，這是實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)管控工作有效實(shí)施的重要基礎(chǔ)；因此，我們應(yīng)當(dāng)建立專業(yè)的技術(shù)控制管理部門，部門特點(diǎn)主要體現(xiàn)為以下三點(diǎn)：第一點(diǎn)，保持控制和管理部門的獨(dú)立性，并明確它的職能范圍，以免其他部門影響施工技術(shù)管控部門的工作；第二點(diǎn)，重視對(duì)部門內(nèi)部員工進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和教育，這樣可以有效的提高員工的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)水平，更好地完成公路工程的施工技術(shù)管控工作；第三點(diǎn)，設(shè)立部門考核制度，將員工的工作效率與他的績(jī)效考核聯(lián)系到一起，這很大程度的可以激發(fā)員工的工作積極性，對(duì)管控工作更具有責(zé)任感。公路工程的施工準(zhǔn)備階段與過程非常重要，驗(yàn)收階段也同樣重要，驗(yàn)收階段是檢測(cè)施工質(zhì)量如何重要階段，其標(biāo)準(zhǔn)主要是：符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，符合工程驗(yàn)收要求，工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都完成，而且資料手續(xù)也非常齊全，符合以上標(biāo)準(zhǔn)工程可以竣工；公路工程的施工質(zhì)量影響著人們的生命安全，因此在對(duì)公路工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，注意對(duì)驗(yàn)收制度進(jìn)行改革，建立較為完善的驗(yàn)收管理制度，根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證公路工程的施工質(zhì)量，進(jìn)而保障人們的生命安全。公路工程施工技術(shù)控制和管理工作，難度發(fā)、內(nèi)容復(fù)雜，對(duì)于技術(shù)人員的專業(yè)要求非常高，因此需要逐步對(duì)其進(jìn)行完善，首先建立健全的公路工程施工技術(shù)管控制度，善于發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)管控工作中存在著那些問題，然后制定相應(yīng)的解決措施，進(jìn)行改善和處理，進(jìn)而促進(jìn)公路工程施工技術(shù)控制和管理工作的進(jìn)步，并推動(dòng)公路工程朝著更高層次上發(fā)展。第四篇：園林工程施工技術(shù)分析之傳統(tǒng)園林施工放線方式深圳市城基園林發(fā)展有限公司園林工程施工技術(shù)分析之傳統(tǒng)園林施工放線方式傳統(tǒng)的園林施工放線多以方格網(wǎng)（現(xiàn)在仍在施工現(xiàn)場(chǎng)廣為采用）和平板儀聯(lián)合經(jīng)緯儀或皮尺（以下簡(jiǎn)稱平板儀聯(lián)合法）方式進(jìn)行，在放線過程中，同時(shí)再參考圖紙上的現(xiàn)有地物進(jìn)行放線。方格網(wǎng)放線法在圖紙上以一定的尺寸畫好方格網(wǎng)，然后在實(shí)地依相應(yīng)的比例劃出實(shí)地方格（通常為10m10m），再參照現(xiàn)有的地物進(jìn)行放線。方格網(wǎng)法放線本身就不是一種嚴(yán)謹(jǐn)、精確的方法，而是一種粗略的估算法，它的運(yùn)用一方面受到地域地形條件的限制，另一方面又與放線的實(shí)施人的判斷力有很大的關(guān)系，因此結(jié)果存在著一定的差異，當(dāng)?shù)匦屋^為復(fù)雜或施工地域較大時(shí)，這種方法只能作為參考，更多地要依靠現(xiàn)有地物進(jìn)行放線，對(duì)于地域范圍大，又缺少地物時(shí)，這種方法就難以進(jìn)行正常工作，即便是能將線放出來，其結(jié)果也是偏差很大。但方格網(wǎng)對(duì)放線設(shè)備沒有更多的要求，在缺乏相應(yīng)設(shè)備的條件下，能完成小范圍的園林施工放線工作，由于它是估算型放線，所以這種方法只能作為一種參考放線方法，不能成為真正意義上的施工放線。平板儀聯(lián)合法平板儀聯(lián)合法比單純用方格網(wǎng)法進(jìn)行放線，在理論上更為精確，平板儀聯(lián)合法的用法在于，用平板儀定出目標(biāo)點(diǎn)的方向，用測(cè)量工具在這個(gè)方向上定出距離，從而確定這個(gè)目標(biāo)點(diǎn)的位置，這種方式對(duì)于平面園林的布局放線有一定的優(yōu)勢(shì)，但平板儀聯(lián)合法放線也會(huì)受到很多條件的限制，因?yàn)槠桨鍍x放線時(shí)，要把設(shè)計(jì)圖紙展在平板上，所以對(duì)其影響首先是天氣條件，刮大風(fēng)可能影響平板儀的穩(wěn)定，下雨則會(huì)淋壞圖紙從而不能正常開展工作，其次是受地形限制較大，由于平板儀自身的結(jié)構(gòu)，在地形塑造過程中或者原始地形復(fù)雜的地塊則不能正常展開工作，又如在放線過程中，由于操作者必須與平板儀上的圖紙接觸，可能會(huì)引起定向的移位，從而帶來方向上的偏差，當(dāng)圖面上的目標(biāo)點(diǎn)太多是，需要多次換站點(diǎn)，所以其工作效率較低。不論是方格網(wǎng)法還是平板儀聯(lián)合法，他們?cè)诘匦嗡茉斓姆啪€過程中從理論上就存在誤差，因?yàn)檫@兩種方式都是平面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，不具備立體數(shù)據(jù)處理能力。深圳市城基園林發(fā)展有限公司第五篇：淺談隧道工程施工技術(shù)與安全管理淺談隧道工程施工技術(shù)與安全管理摘要：隧道工程具有隱蔽性高、風(fēng)險(xiǎn)性高的特點(diǎn)，是新的時(shí)代背景下備受關(guān)注的工程類型。在這樣的情況下，越來越多的人加入到了對(duì)隧道工程施工技術(shù)和安全管理的研究中，讓隧道工程建設(shè)獲得了新的優(yōu)化的機(jī)會(huì)，但同時(shí)也面臨著更大的挑戰(zhàn)，如何滿足新時(shí)期的建設(shè)要求，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，提升施工質(zhì)量成為了亟待解決的問題。基于此，本文將對(duì)隧道工程施工技術(shù)與安全管理展開研究。關(guān)鍵詞：隧道工程；施工技術(shù)；安全管理；研究前言：隧道工程施工技術(shù)與安全管理的有效優(yōu)化，一方面能夠保障一線工作人員的安全，降低安全事故的發(fā)生幾率，確保隧道工程施工工作能夠順利地推進(jìn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)竣工，規(guī)避成本損失過大的情況的出現(xiàn)。另一方面則能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工全過程的有效監(jiān)督和管理，通過提升技術(shù)水平為施工的質(zhì)量提供保證，有效地縮短施工的工期，獲得更多的人的認(rèn)可，帶來更多的良性影響力。由此可見，對(duì)隧道工程施工技術(shù)與安全管理進(jìn)行探究是十分必要的，具體策略綜述如下。1當(dāng)前隧道工程施工技術(shù)與安全管理存在的問題隧道工程施工技術(shù)管理對(duì)隧道工程施工進(jìn)程的推進(jìn)、施工質(zhì)量、以及施工過程中的安全性都有著直接的關(guān)系，占據(jù)著極為重要的地位。但就實(shí)際調(diào)查結(jié)果顯示，在多數(shù)隧道工程施工的過程中都采取了粗放式的管理模式，并未在隧道工程施工技術(shù)管理方面做出足夠的時(shí)間和精力的投入，進(jìn)而導(dǎo)致施工技術(shù)和實(shí)際施工要求不相符的情況時(shí)常出現(xiàn)，不僅極大地影響了隧道工程施工質(zhì)量，還對(duì)一線施工工作人員的人身安全構(gòu)成了較大的威脅。此外，因管理模式的缺陷問題，部分管理人員在對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)和與相關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)都并未嚴(yán)格得到遵守規(guī)范條例要求，存在交底不夠詳細(xì)，技術(shù)指導(dǎo)有誤差等現(xiàn)象，為后續(xù)的隧道工程施工工作埋下了巨大的隱患，不利于企業(yè)在新時(shí)期的精細(xì)化發(fā)展和社會(huì)認(rèn)同度的提升。，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新把握不當(dāng)自改革開放以后我國的各個(gè)行業(yè)大多都呈現(xiàn)出了持續(xù)進(jìn)步的趨勢(shì)，在進(jìn)入到信息化的時(shí)代背景下各個(gè)行業(yè)的進(jìn)步速度更是得到了加快，創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)效益，帶來了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。但與此同時(shí)也讓企業(yè)產(chǎn)生了較大的發(fā)展壓力，企業(yè)只有做到緊跟時(shí)代的發(fā)展步伐，抓住進(jìn)步的契機(jī)，才能夠逐步地在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，得到穩(wěn)定的發(fā)展。但在實(shí)際的隧道工程施工中部分企業(yè)卻存在著思想認(rèn)識(shí)淺薄，僅僅看重眼前的利益的問題，并未積極地與現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行融合，依然采取著較為落后，效率較低的隧道工程施工方法，造成了隧道工程施工進(jìn)度推進(jìn)較慢，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等多種問題接連出來，極大的影響了隧道的正常使用。此外，部分企業(yè)雖然認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)代化的隧道工程施工技術(shù)應(yīng)用的重要性，積極地進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新，但卻存在著并未分清主次，將過多的注意力放在創(chuàng)新技術(shù)方面，忽視了原本的隧道工程施工要求和目的的情況，最終也未能呈現(xiàn)出理想的隧道工程施工成果。隨著人們的訴求的提升隧道工程施工的規(guī)模也得到了擴(kuò)大，其中存在的安全影響因素也隨之增多，為隧道工程施工安全管理帶來了較大的挑戰(zhàn)。在這樣搞的情況下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)從安全 管理體 系的建設(shè)、設(shè)計(jì)方案的完善、以及應(yīng)急預(yù)案的設(shè)計(jì)等多方位入手實(shí)施優(yōu)化，并且緊跟時(shí)代的發(fā)展步伐，積極地進(jìn)行施工安全管理模式方面的創(chuàng)新與改進(jìn)，打造更為優(yōu)質(zhì)的施工環(huán)境，創(chuàng)造出更多的良性影響力，保障施工工作人員在工作過程中的安全性。2隧道工程施工技術(shù)與安全管理優(yōu)化措施，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況緊跟時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)是隧道工程施工呈現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)的成果的關(guān)鍵途徑，因此，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)此起到高度的重視，正確的認(rèn)識(shí)隧道工程施工技術(shù)創(chuàng)新的必要性，并且對(duì)創(chuàng)新研究和施工本身之前的關(guān)系有一個(gè)清楚的明確的理解，以客觀實(shí)際作為基礎(chǔ)，將現(xiàn)代化信息技術(shù)與隧道工程施工相互結(jié)合，逐步的以科技替代人力完成風(fēng)險(xiǎn)較大的部分隧道工程施工工作，有效的規(guī)避安全問題的發(fā)生幾率，讓一線施工工作人員的人身安全能夠得到有效的保障。其次，在危險(xiǎn)問題發(fā)生前采取預(yù)防措施能夠?qū)⒇?fù)面問題帶來的影響降低到最小的范圍之內(nèi)，因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)起到高度的重視，以當(dāng)下所掌握的信息和技術(shù)，提前做好預(yù)防措施，以保障在突發(fā)情況出現(xiàn)后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員能夠及時(shí)地做出正確的反應(yīng)，規(guī)避人員傷亡的現(xiàn)象的出現(xiàn)，有效的維護(hù)企業(yè)的核心利益。，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理在新時(shí)期行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)的激烈，在這樣的情況下設(shè)置精細(xì)化的管理模式，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理具有較高的必要性，企業(yè)必須在這一方面投入足夠的時(shí)間與精力，落實(shí)針對(duì)性的管理措施。第一，施工技術(shù)管理制度是隧道工程施工工作順利推進(jìn)的重要支持力量，對(duì)最終的施工成果和設(shè)計(jì)圖紙之間的差異性的大小有著較大的影響力，因此，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)隧道工程施工技術(shù)管理制度的制定重視起來，從多個(gè)方面與角度入手，積極地進(jìn)行管理制度的完善和優(yōu)化。第二，加大執(zhí)行力度。在構(gòu)建健全的隧道工程施工技術(shù)管理制度后，企業(yè)還需加強(qiáng)對(duì)管理人員的素質(zhì)和能力的提升，并且在這一過程中積極的優(yōu)化管理人員的責(zé)任意識(shí)，同時(shí)設(shè)置相應(yīng)的獎(jiǎng)罰政策，對(duì)管理人員進(jìn)行鞭策，使其能夠更為嚴(yán)格的遵守相關(guān)條例，按照規(guī)范要求開展隧道工程施工技術(shù)管理工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)管理制度的有效執(zhí)行，以保障健全的隧道工程施工技術(shù)管理制度能夠發(fā)揮真正的價(jià)值，對(duì)施工技術(shù)水平提供可靠的保障。，加大監(jiān)管力度隧道工程施工的安全性直接的關(guān)系著施工工作人員的生命安全和社會(huì)輿論導(dǎo)向，對(duì)企業(yè)未來的發(fā)展具有極大的影響，因此，企業(yè)必須重視對(duì)工作人員的安全教育，加大在隧道工程施工安全管理方面的監(jiān)管力度。經(jīng)過分析與整合以下將從多個(gè)方面對(duì)此進(jìn)行研究：其一，隧道工程施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。在設(shè)計(jì)階段相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)從安全性的角度對(duì)設(shè)備進(jìn)行挑選，嚴(yán)格地審核設(shè)備的出廠證書和相關(guān)文件，避免因設(shè)備問題而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。其二，隧道工程施工過程。在實(shí)際的隧道工程施工過程中，相關(guān)管理人員需要嚴(yán)格的按照規(guī)章制度對(duì)施工工作人員實(shí)施崗前安全教育，提升施工人員的安全意識(shí)，并且保障其能夠掌握一定的緊急防范措施，在突發(fā)問題發(fā)生后及時(shí)地做出反應(yīng)保護(hù)自身的生命安全，避免人員傷亡的情況的出現(xiàn)。除了實(shí)施安全教育，提升工作人員的安全意識(shí)之外，企業(yè)還需加強(qiáng)安全設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制等方面的工作。首先，就安全設(shè)計(jì)而言，電力為隧道工程施工帶來了較大的支持力量，推動(dòng)了施工效率和質(zhì)量的提升，但同時(shí)也具有一定的危險(xiǎn)性，如果在實(shí)際的施工過程中使用不當(dāng)或缺乏安全防范將極容易造成大型安全事故問題的出現(xiàn)。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)在這一方面的設(shè)計(jì)，通過設(shè)置絕緣防護(hù)網(wǎng)，掛設(shè)警示牌等多種方式提升隧道工程施工的安全性，降低事故問題的發(fā)生幾率，以保障隧道工程施工工作能夠在預(yù)期內(nèi)竣工。其次，就隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制而言，管理人員應(yīng)當(dāng)定期或不定期地進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查，并且做好記錄工作，以保障施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的安全隱患能夠被及時(shí)地發(fā)現(xiàn)，并得到有效的防控，將“病灶”移除，避免其對(duì)施工工作人員的人身安全造成威脅。結(jié)束語：綜上所述，安全和施工技術(shù)是隧道工程施工首先需要考慮的對(duì)象，對(duì)社會(huì)輿論導(dǎo)向、隧道工程施工進(jìn)程推進(jìn)、一線工作人員的人身安全等都有著較大的影響，建設(shè)單位必須對(duì)此重視起來，加強(qiáng)對(duì)隧道工程施工技術(shù)的優(yōu)化。參考文獻(xiàn)：[1] 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