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正文內(nèi)容

省公路局專題會議制度-資料下載頁

2024-11-05 01:38本頁面
  

【正文】 ,確保施工生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展?,F(xiàn)場管理貫穿于項目施工每一個環(huán)節(jié)。工期、安全、質(zhì)量是管理的重大核心要素。只有嚴格對應技術(shù)安全標準、過程控制標準、抓好項目標準化工地和標準化作業(yè)建設(shè),才能確保施工生產(chǎn)平穩(wěn)推進,為項目創(chuàng)譽、創(chuàng)效打下良好的基礎(chǔ)。在項目工期控制上,在施組方案的基礎(chǔ)上,編制科學的施工計劃。控制計劃有一定的超前性,總工期安排在2012年7月底,留足了天氣影響、拆遷影響等可調(diào)整的保險系數(shù)和空間,做到長計劃短安排,著力抓好控制性關(guān)鍵工程、重難點工程各項目標的落實,以小目標保階段性目標,以階段性目標保計劃工期目標。同時根據(jù)黃沙港橋樹未砍不能施工的現(xiàn)狀,制定工期滯后處理預案,對影響進度、工期的制約問題,調(diào)動一切力量盡快突破。在施工組織上盡量壓縮施工高峰期,該先行的要先行,該同步的同步推進。橋梁、路基、涵洞的施工充分利用平行交叉流水作業(yè),集中力量打殲滅戰(zhàn)?,F(xiàn)場管理要始終把注意力放在對全局最有決定意義的控制工程和重點難點工程上。針對本工程特點,經(jīng)過分析,本標段的工程施工重點、難點主要包括:①水中樁基礎(chǔ)施工;②水下承臺系梁施工;③掛籃懸臂澆筑施工;④箱梁預制安裝。⑴施工重難點1:水中樁基礎(chǔ)施工本標段黃沙港大橋、利民河大橋、運棉河大橋大部分樁基礎(chǔ)為水中施工,基礎(chǔ)施工之前需要根據(jù)施工的季節(jié)、河流的水位、流速等情況制定樁基施工方案、制定工作平臺方案和施工進度計劃以及防洪應急預案等等,為確保水中基礎(chǔ)施工安全和質(zhì)量,在枯水期為最佳施工段。⑵ 施工重難點2:水下承臺系梁施工本工程黃沙港大橋、利民河大橋大部分橋墩系梁位于水下,計劃采取水下樁頂加鋼抱箍,搭設(shè)水下托架,安裝模板及鋼筋骨架(含系梁段樁頭),然后進行水下混凝土澆筑(水下系梁混凝土事先按水下混凝土進行配合比設(shè)計)。運棉河大橋主墩承臺均位于水下河床以下,計劃采用雙層鋼板樁圍堰、深井降水干法施工水下承臺,確保水下承臺施工安全和質(zhì)量。⑶ 施工重難點3:掛籃懸臂澆筑施工運棉河大橋主跨采用單箱單室直腹板變截面預應力砼箱梁,箱梁采用掛籃懸臂一次現(xiàn)澆法施工,根據(jù)該橋特點和各種掛籃的優(yōu)缺點比較,菱形掛籃具有自重輕,利用系數(shù)高;外型美觀,結(jié)構(gòu)簡單,桿件受力明確,計算簡便;整體剛度較大撓度小,不易變形,移動方便;受風面積小,抗風能力強;加工簡單,簡單方便經(jīng)濟的優(yōu)點,本橋掛籃采用桁架式菱形掛籃。掛籃須等0塊張拉壓漿、豎向防傾覆筋張拉后方可安裝于橋面。灌注砼時兩端掛籃必須在對稱位置,但此時允許兩掛籃灌注砼相差僅25%節(jié)段砼重,灌注時宜由前向后進行澆筑。對于中跨合攏段,施工中拆除中跨一端的掛籃,另一端掛籃前移,完成底模,外模板的安裝。然后在中跨兩懸臂端加設(shè)計要求質(zhì)量的配重,并焊接勁性骨架,并進行鋼筋的綁扎、模板和波紋管的安裝。在設(shè)計要求的溫度范圍內(nèi)進行合攏段混凝土的澆注,同時將壓重逐漸的解除。待合攏段達到設(shè)計強度的90%后進行預應力鋼束張拉。⑷ 施工重難點4:箱梁預制架設(shè)施工本標段通港一級路跨線橋、運棉河大橋總計需要預制架設(shè)30m、35m箱梁264片,大型箱梁預制最大噸位超過120噸,預制架設(shè)技術(shù)含量高、風險大。保質(zhì)保量地完成預制架設(shè)任務是本標段的重難點之一。在工程質(zhì)量控制上,全面推行標準化作業(yè)??茖W成熟的施工工藝是指導項目施工的重要依據(jù),嚴格工藝流程復制推廣是全面推行標準化作業(yè)的重要手段。集團公司《工程項目標準化管理手冊》對標準化施工的內(nèi)容進行了詳細規(guī)定,各施工隊、班、組必須要嚴格依照標準進行工藝流程復制,即使在特殊情況下需要修改的,也必須經(jīng)過項目經(jīng)理、總工和公司工程部的批準才可實施。要認真推行施工工藝過程和工程成品質(zhì)量樣板引導引路,不斷提高工程施工質(zhì)量。在施工安全控制上,要牢固樹立“生命至高無上”的思想,尊重科學,遵循規(guī)律,腳踏實地的抓好安全生產(chǎn)。危險源的識別必須充分,風險評價必須準確無誤,措施計劃必須具體并有針對性。對水中作業(yè)、高空作業(yè)、運輸安全等單獨編制專項安全施工應急預案和緊急救援方案,充分識別各種變化環(huán)境因素,制定出詳細,具體的安全生產(chǎn)應對措施,確保施工過程萬無一失。要努力實現(xiàn)從人治管理向制度保障轉(zhuǎn)變,依法辦事,依規(guī)管理,履行安全責任。從被動控制傷亡事故為主向全面主動做好職工健康安全轉(zhuǎn)變。要進一步強化安全生產(chǎn)終端責任制落實,項目部專職安全長,專職安全員和施工隊兼職安全員配備到位,要一級抓一級,層層把關(guān),每道工序有人負責,每個環(huán)節(jié)有人監(jiān)控,形成閉合的安全生產(chǎn)責任體系。要狠抓作業(yè)行為規(guī)范,現(xiàn)場技術(shù)人員要認真做好施工前安全交底,嚴格作業(yè)人員按標準規(guī)范施工。專職安全員要把查隱患,糾違章作為安全管理作業(yè)的重中之重,不斷強化安全員安全培訓和工前教育,規(guī)范施工作業(yè)行為,筑牢安全生產(chǎn)屏障。抓安全技術(shù)規(guī)范的落實要成為自覺的行為。項目部各級領(lǐng)導,管理人員,各施工隊領(lǐng)導要把安全、質(zhì)量工作當作自覺的行為,重點抓好:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、機的不安全運行、事得不安全運作。不放過一絲一毫的隱患,才能筑牢安全生產(chǎn)的大堤。無論是橋梁還是路基工程都有自身的技術(shù)標準,這些技術(shù)標準和規(guī)范是確保安全施工的保障。因此遵守技術(shù)規(guī)范、按技術(shù)規(guī)律施工是保證安全的重要環(huán)節(jié),任何時候都不能馬虎。在施工當中,針對施工人員的安全問題有許多基本的防護措施,如進入施工現(xiàn)場戴安全帽,高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng),系安全帶,這些都是確保人員安全的基本舉措。但是由于施工人員素質(zhì)參差不齊,這就需要領(lǐng)導者管理者時時處處提醒,強化檢查規(guī)范,才能形成“人人重視安全、人人搞好安全、人人保證安全”的良好局面。領(lǐng)導者和管理者自身也要加強學習,提高素質(zhì)。在安全質(zhì)量管理工作中要防止“虛、寬、松、軟”的缺陷發(fā)生。三、強化成本管理,規(guī)范核算程序項目成本控制是否有效,不僅依靠管理人員的能力和素質(zhì),在很大程度上也依賴于各項管理制度是否健全。要靠制度來規(guī)范操作行為,做到有據(jù)可依,有章可循。特別是原材料,機械設(shè)備,周轉(zhuǎn)性材料的開支更是重中之重。因為原材料占了工程成本的50%以上,機械設(shè)備占15%以上,周轉(zhuǎn)性材料占10%以上。所以一是原材料要有嚴格的管理制度,合同簽訂前要經(jīng)過一定程序,采取貨比三家,招標或者詢價采購。其它如收料、保存、發(fā)料等環(huán)節(jié)責任到人,做到賬物相符,臺賬清楚,特別是注意各個環(huán)節(jié)之間的相互監(jiān)督,相互制約。在采購材料上一定要有科學的效益意識,根據(jù)季節(jié),施工任務的特點,采購所需材料。即不可廢存積壓太多,也不可準備不足造成用料緊缺。二是合理的配備機械設(shè)備,外租設(shè)備從降低成本的角度來考慮,分別采取了按臺班,按工作量或按月的不同的租賃形式進行租用。要制定設(shè)備維修和油料消耗定額,并按月或根據(jù)工程部位及完成工作量進行考核,保證各類設(shè)備保養(yǎng)的完好,杜絕機械事故的發(fā)生,努力降低機械使用成本。三是非生產(chǎn)性的開支伸縮性很大,在滿足辦公、生活需要的前提下,應從緊控制。根據(jù)完成的工作量大小,確定2%的開支比例;實行總量控制、分項考核。辦公費用、交通工具、差旅費開支采取包干和實報實銷的方式,建立審批報銷制度,總量原則上不得突破。每月必須進行一次驗工計價,項目部計劃統(tǒng)計部負責驗工計價工作的組織工作,完善驗工計價臺賬,工程款撥付臺賬。工程部依據(jù)合同,計算現(xiàn)場實際完成的合格工程數(shù)量及相關(guān)隱蔽工程鑒證,及時填制“驗工計價工程量申報表”,相關(guān)人員簽字后報計劃統(tǒng)計部,計劃統(tǒng)計部根據(jù)相應的規(guī)定填寫《驗工計價批復表》及《會簽表》。物資設(shè)備部應于每月驗工計價前,將各施工班組使用項目部供應的材料匯總,轉(zhuǎn)賬到財務部,財務部要及時入賬。財務部在撥款時要查驗民工工資發(fā)放情況,結(jié)合累計撥款情況,向項目領(lǐng)導提供本月應向施工班組撥付工程進度款的最高限額。各位領(lǐng)導,各位同志,臨海大道5標自3月份中標成立項目部以后,許多同志沒有回過一次家,沒有休息過一天,工作不分白天黑夜二十四小時隨時在工作,正是他們的辛勤勞動使得工程平穩(wěn)有序的推進。施工必須規(guī)范必須標準,是5標項目部筑路人孜孜不倦的追求,讓執(zhí)行標準成為習慣,讓日常行為符合標準,是5標全體員工的共識。所謂管理水平的提升,管理質(zhì)量的優(yōu)化,何以體現(xiàn)?在5標項目可以找到答案。歡迎檢查。謝謝大家!
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