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正文內(nèi)容

省公路局專題會議制度(編輯修改稿)

2024-11-05 01:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 分局、公路段機關(guān)人員組成9個幫扶組,重點向村村通建設(shè)提供設(shè)備、技術(shù)和人才“三支持”。同時省局開展支援村村通建設(shè)十佳公路段評選活動,鼓勵各段在確保自身任務(wù)完成的基礎(chǔ)上,盡可能向村村通建設(shè)提供支持。(四)突出通行費征收、治超兩個重點,強化公路管理在通行費征收方面,一是進一步完善“誰投資、誰管理;誰貸款、誰負債;誰收費、誰還貸”的收費路運行機制,使收費管理單位增加了壓力,提高了責任意識,收費額有了明顯提高,完成全年計劃任務(wù)的**%。二是層層加大稽查力度,繼續(xù)開展明查暗訪,落實舉報有獎承諾,堅決打擊偷、漏、逃、抗費和私放人情車、關(guān)系車等行為。三是結(jié)合行風評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費站軟硬件建設(shè),按章收費,文明服務(wù),暢通綠色通道,設(shè)置醒目標志,樹立良好的公路社會形象。在超限治理方面,認真貫徹國家七部委聯(lián)合治超方案和省政府通告精神,并制定了我局治理超限運輸實施方案。主動服從各級地方政府領(lǐng)導,加強與相關(guān)協(xié)作部門的溝通協(xié)調(diào)。選拔高素質(zhì)人員組成流動稽查隊,采取固定檢測與流動稽查相結(jié)合的方式開展治理工作。繼續(xù)加強執(zhí)法隊伍建設(shè),加大對違法違紀人員的處理力度,全年共處理違規(guī)違紀責任人員**人。(五)深入開展行風評議,樹立行業(yè)文明新風一是全局自上而下成立了以一把手為主要責任人的領(lǐng)導組,加強領(lǐng)導,抽調(diào)專門人員成立機構(gòu),健全各項制度,落實責任,明確職責,把行評工作作為促進公路事業(yè)快速、健康發(fā)展的一件大事,提高認識,狠抓落實。二是聘請了**余名行風監(jiān)督員,并主動邀請新聞媒體檢查監(jiān)督各項工作,積極參加省行評辦組織的《行風熱線》直播節(jié)目,面向社會廣泛發(fā)放征求意見卡,對群眾反響強烈的超限執(zhí)法、通行費征收、路況質(zhì)量、施工影響正常通行、堵車等問題,制定整改措施,加大整改力度,提高了全局的服務(wù)水平和服務(wù)意識,建立起“糾、評、建、樹”行風評議工作機制,做到了思想認識有高度、領(lǐng)導工作有力度,實施方案有精度,處理問題有剛度,群眾好評有認可度,樹立了良好的公路行業(yè)新風。(六)加強黨的建設(shè)和精神文明建設(shè),為公路改革和發(fā)展提供強有力的政治保障在黨建方面,一是加強各級領(lǐng)導班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè),使領(lǐng)導水平和戰(zhàn)斗力有了明顯提高。二是加強基層黨組織建設(shè),開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,充分發(fā)揮各級基層組織和共產(chǎn)黨員在公路養(yǎng)建管中的戰(zhàn)斗堡壘作用和模范帶頭作用。三是深入開展思想政治工作,抓好職工隊伍穩(wěn)定。四是堅持不懈加強黨風廉政建設(shè),進一步落實黨風廉政建設(shè)責任制。各級領(lǐng)導干部廉潔自律工作不斷深化,“四大紀律、八項要求”、“四個不準”執(zhí)行情況良好。針對工程建設(shè)、干部任用、超限治理和通行費征收、直屬單位改革等四個主要方面的廉政建設(shè)和反~斗爭做了重點安排部署,初步建立了以教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防~體系。根據(jù)公路工程建設(shè)領(lǐng)域易發(fā)引發(fā)~現(xiàn)象的情況,狠抓工程建設(shè)領(lǐng)域的反~工作,于年初召開了局屬各單位負責人、各項目負責人、財務(wù)負責人參加的干部廉政建設(shè)動員會,堅持工程項目紀檢監(jiān)察人員派駐制,對工程建設(shè)進行全程監(jiān)督,強化廉政合同、施工合同“雙合同”管理制度的全面落實,重點加強在工程招投標、變更設(shè)計、物資采購、資金使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)督。繼續(xù)實行會計委派制,工程建設(shè)資金建立了??顚S?、專戶存儲、單獨核算制度,不斷加強資金監(jiān)管。全面開展并完成對直屬單位行政領(lǐng)導的任期經(jīng)濟責任審計、**個單位的離任經(jīng)濟責任審計,加強對建設(shè)項目審計和預算外資金審計,舉辦了國債資金建設(shè)項目審計培訓班,有效提高了審計、會計人員的業(yè)務(wù)水平,進一步規(guī)范了資金使用程序,確保全局沒有發(fā)生大的違紀違規(guī)現(xiàn)象。在精神文明建設(shè)方面,一是繼續(xù)加強領(lǐng)導,健全工作機制。二是深入開展“兩學四建一創(chuàng)”活動,提高文明建設(shè)的檔次和品位。掀起向“許振超”、“趙家富”同志學習熱潮,有效激發(fā)了全系統(tǒng)干部職工干事業(yè)、創(chuàng)先進、爭一流的積極性和創(chuàng)造性,營造出濃厚的公路文化氛圍。“三項治理”工作在繼續(xù)鞏固去年工作的基礎(chǔ)上,更進一步取得成果?!扒遘嚒惫ぷ鹘∪晟屏塑囕v購置辦法和管理規(guī)定,按照車輛編制嚴格控制公務(wù)用車數(shù)量和標準?!扒宸俊惫ぷ鲗ΜF(xiàn)有全部公有住房進行了核查申報,正處于落實中。在厲行節(jié)約、制止奢侈浪費方面,整章建制,規(guī)范管理,制定了接待辦法,控制接待標準,財務(wù)支出采用互審聯(lián)簽制度,加強預算管理,實行民主理財、公開透明,取得較為明顯的成效。三、存在的主要問題一是縣際與路網(wǎng)改造工程地方承諾的配套資金和優(yōu)惠政策落實基本不到位,再加上材料價格上漲、征地拆遷補償標準提高,加大了工程建設(shè)成本和管理難度;二是在全省經(jīng)濟和運輸車輛保持雙重持續(xù)增長的勢頭下,干線公路面臨的壓力很重,公路技術(shù)等級和路網(wǎng)布局水平較低與實際需要之間的矛盾表現(xiàn)突出;三是受經(jīng)濟社會發(fā)展和地方利益、部門利益的驅(qū)動,超限運輸反彈現(xiàn)象較為嚴重。地方有關(guān)政策的不平衡性,也導致了超限治理工作受到較大影響。四、明年工作初步打算總的指導思想是:堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹黨的十六大和十六屆四中全會精神,進一步落實科學的交通發(fā)展觀,實施“三網(wǎng)并重”戰(zhàn)略,把建養(yǎng)管并重、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展作為第一要務(wù),繼續(xù)鞏固好保持好公路養(yǎng)建管事業(yè)強勁發(fā)展勢頭。更加全面深入地樹立“以人為本、以車為本”理念,把群眾是否滿意作為衡量工作好壞的評價標準,把為群眾和社會提供滿意服務(wù)作為工作的出發(fā)點和歸宿,更加重視解決群眾反響強烈的行業(yè)突出問題。順利完成“十五”預定目標,提前制定“十一五”規(guī)劃并認真抓好實施,實現(xiàn)我省公路交通新的跨越式發(fā)展。基本思路是:~完成三年縣際與路網(wǎng)建設(shè)任務(wù),繼續(xù)開展“村村通”工程建設(shè);全力創(chuàng)建“安全公路”、“綠色公路”、“文明公路”、“科技公路”,提升公路服務(wù)品位;加強公路管理,加大通行費征收和超限治理力度,力爭促進公路建養(yǎng)步入良性循環(huán)軌道;積極穩(wěn)妥深化改革,在人事制度改革、推進養(yǎng)護市場化方面取得新突破;推進精神文明建設(shè)、黨的建設(shè)和執(zhí)政能力建設(shè),為公路事業(yè)發(fā)展提供堅強保證。(一)公路建設(shè)方面:縣際和路網(wǎng)建設(shè),進一步總結(jié)兩年來的設(shè)計、建設(shè)和管理經(jīng)驗,確立更加科學的建設(shè)理念,更加注重建設(shè)品位提升,抓好工程進度、質(zhì)量、投資、廉政、安全、環(huán)保等目標控制,高質(zhì)量完成剩余**公里任務(wù),確保三年建設(shè)目標~完成。具體分三個階段實施:在今年底以前完成明年新開工項目的前期準備工作,具備開工條件;明年6月底前完成全部路基工程;力爭國慶前所有工程全部竣工通車。在工程建設(shè)中著力解決工程建設(shè)領(lǐng)域與群眾利益關(guān)系密切的占用土地、農(nóng)民工工資、工程款的支付與清欠工作。同時,加大對已建成項目和在建項目的經(jīng)濟審計,規(guī)范資金使用,做好迎接國家審計署對我省國債資金進行全面審計的準備工作。“村村通”工程,進一步發(fā)揮行業(yè)管理作用,加強技術(shù)、機械、人才方面的幫扶,認真做好三年建設(shè)任務(wù)的掃尾工作,全省通村率達到**%以上;對重點路段、薄弱路段、經(jīng)常堵車路段,實施有計劃、有重點地改造,基本緩解“瓶頸”制約。(二)公路養(yǎng)護方面:全面樹立“以人為本,以車為本”理念,繼續(xù)以創(chuàng)建“安全公路”、“文明公路”、“綠色公路”、“科技公路”為目標,以迎接全國公路大檢查和**國道文明路驗收為契機,加大管養(yǎng)工作力度,促進公路養(yǎng)護水平全面提升。一是抓好危橋治理、安保工程、公路養(yǎng)護技術(shù)比武以及日常性養(yǎng)護;二是加大養(yǎng)護投入,通過全面開展養(yǎng)護競賽,建立養(yǎng)護競爭激勵機制,設(shè)立獎勵基金,獎優(yōu)罰劣。繼續(xù)實行養(yǎng)護工作月督查和月排名制度。三是認真做好迎接檢查的準備工作,制定詳細實施方案,優(yōu)先安排資金,爭取取得好的成績;四是加強文明路建設(shè)和GBM工程建設(shè),在鞏固保持已建成文明路的基礎(chǔ)上,三年縣際與路網(wǎng)項目建成后要全部達到GBM工程標準和文明路標準;五是加強對已建成縣際與路網(wǎng)項目的養(yǎng)管工作,強化路政管理,堅決杜絕超限超載,維護建設(shè)成果;六是根據(jù)各市路況水平的不同情況,確定區(qū)域范圍養(yǎng)護重點,路況水平優(yōu)良的分局著重突出服務(wù)質(zhì)量、道路品味的提升;水平中等的分局突出薄弱路段治理和路況保持;路況較差的分局著重以大中修、改造和加強全面養(yǎng)護為主,盡快改善路況水平。(三)公路管理方面:一是繼續(xù)開展“五整頓”活動,進一步加強對收費和執(zhí)法隊伍的建設(shè)、
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