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正文內(nèi)容

裝載機、挖掘機維修管理辦法-資料下載頁

2024-11-04 12:35本頁面
  

【正文】 危險作業(yè)。每班開機前應嚴格點檢傳動、制動、照明系統(tǒng),確認剎車、方向、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠。起步前和運行中應對工作場地及行使路面做充分的檢查估計,觀察四周 是否有人,尤其是倒車時更應加強觀察,同時應觀察裝載機上是否有其它物品,檢查安全防護裝置是否齊全完好。對作業(yè)場所的視線、地形地勢、立體交叉作業(yè)等進行確認,在周圍無隱患,寬敞無障礙,視線良好時,場地才能滿足安全運行。確認安全后,應低速、平穩(wěn)起步;作業(yè)場所存在立體交叉作業(yè)時,要錯時作業(yè)或有專人統(tǒng)一指揮再作業(yè)。作業(yè)時應選擇適宜的作業(yè)路線,應能保證車輛無下陷、傾覆等危險;在作業(yè)過程中,駕駛員必須經(jīng)常對設備和作業(yè)場所不利于安全作業(yè)的因素進行觀察、分析、判斷和確認。機械在發(fā)動前,先將變速桿置于空擋位置,各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動位置,然后啟動發(fā)動機。作業(yè)前,裝載機應先無負荷運轉5—10分鐘,檢查各部件是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業(yè)。裝載機作業(yè)時,嚴禁人員上下;運行中除駕駛室外,其它地方嚴禁載人。鏟裝時應低速進行,不得采用加大油門高速將鏟斗插入礦堆的方式進行鏟裝;鏟斗的鏟裝角度不宜過大,以免增加阻力。在工作中,驅動輪如有打滑現(xiàn)象,應微升鏟斗,再鏟裝。裝載機鏟運時,嚴禁超載,;推鏟時嚴禁單橋受力。裝載時,應選擇平整地面,嚴禁陡坡、斜坡裝車,裝車時嚴禁鏟斗在卡車駕駛室頂部通過;向礦倉內(nèi)卸料時,必須將鏟斗提升到不會觸及礦倉頂?shù)母叨?,嚴防鏟斗碰撞礦倉頂。1裝載機不能在坡度較大的場地上作業(yè);作業(yè)面不能太滑和太陷。1裝載機作業(yè)時,鏟斗下邊嚴禁站人;在能見度較低的場所作業(yè),必須保 證視線良好或有專人統(tǒng)一指揮;夜間作業(yè)時,現(xiàn)場應有良好的照明;駕駛員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地。1在裝載作業(yè)中,應經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況,當油溫超過規(guī)定數(shù)值時,應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。1裝載機一般應采用中速行駛,在平坦的路面上行駛時,可以短時間采用高速擋;上坡及不平坦的道路上采用低速擋;下坡時,不得將發(fā)動機熄火,以防切斷動力導致溜車事故;同時,行駛過程中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應盡可能降低高度。1車輛在工作中裝置出現(xiàn)油管或O型圈損壞,應立即就地停車自行處理或維修工處理;作業(yè)中發(fā)現(xiàn)油溫、水溫偏高應立即停車降溫并檢查處理。1嚴禁在工作過程中打手機、吃東西或聽音樂等與工作無關事宜,防止不良駕駛習慣造成車輛損壞。嚴禁在工作過程中野蠻操作造成發(fā)動機、變速箱等不易損件的損壞;班中故意損壞車輛電器部分(電線、車燈、保險片、喇叭等),由當班人員全部負責。1嚴格遵照:十慢、十不準、七不開、七好。十慢:起步慢、轉彎慢、倒車慢、上坡慢、下坡慢、過橋慢、交叉路口慢、視線不良慢、霧雨路滑慢,掛有拖車慢。十不準:不準超載、不準搶檔、不準公車私用、不準酒后駕車、開車時不準吃東西、開車不準打電話或聽音樂、開車不準與他人談話、視線不清不準倒車、不準非司機人員開車、行駛中不準爬上跳下。七不開:車輛有病不開車、車門不關好不開車、人沒坐穩(wěn)不開車、貨物沒裝好不開車、踏腳板上站人不開車、翻斗沒翻好不開車、裝載沒有安全措施不開車。七好:剎車好、燈光好、喇叭好、信號標志好、車輛保養(yǎng)好、規(guī)章制度遵守好、安全措施執(zhí)行好。四、裝載機備用材料入庫、領用及加注柴油管理裝載機備用材料入庫、領用必須由二采區(qū)裝載機專門管理人員和裝載機駕駛員同時在場方可出進行入庫或領用。并同時做好入庫、領用登記;出入庫登記表需由管理人員和駕駛員同時簽名。庫存?zhèn)溆貌牧厦?個月盤點一次。盤點由管理人員和裝載機駕駛員同時在場進行盤點,并做好盤點登記,盤點表需由管理人員和駕駛員同時簽名。裝載機柴油在公司油庫加注,并由司供應科油庫管理人員計量登記,每月統(tǒng)計油量數(shù)據(jù)報送二采區(qū)。五、裝載機維修管理裝載機維修執(zhí)行福陽司 [2016] 26號“關于印發(fā)《福建省陽山鐵礦有限責任公司裝載機維修管理辦法》的通知”,材料計劃報供應科采購。六、裝載機安全技術操作規(guī)程另行專門制定七、本管理辦法(試行)從下發(fā)之日起執(zhí)行二采區(qū) 2017年1月1日
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