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正文內(nèi)容

精品客運班線安全管理制度-資料下載頁

2025-10-26 12:28本頁面
  

【正文】 管信息兩次,并填寫報表,否則處罰責(zé)任人100元。(10)公司主管領(lǐng)導(dǎo)要對違規(guī)違章駕駛員進行安全教育,并認(rèn)真記錄教育(談話)內(nèi)容,建立健全整改處罰臺帳,完善各種檔案資料。若資料不完整,處罰公司安全生產(chǎn)科100元。(11)監(jiān)控、視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理人員應(yīng)定期上報有關(guān)采集數(shù)據(jù)、報表,若未按時上報監(jiān)控數(shù)據(jù)和違章統(tǒng)計報表,有意包庇或不按規(guī)定進行處罰的,分別處罰相關(guān)管理人員各100元。三、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度:安全生產(chǎn)科工作職責(zé):(1)制定車輛監(jiān)控、視頻監(jiān)控系統(tǒng)考核管理辦法,負(fù)責(zé)車輛監(jiān)控,視頻監(jiān)控系統(tǒng)的道路運輸安全管理工作;(2)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)監(jiān)控中心的日常監(jiān)控工作,對監(jiān)控工作的違規(guī)行及時給予糾正,并提出處理意見;(3)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)實時監(jiān)控中心對監(jiān)控到的駕駛員違規(guī)行為進行處理和處罰情況;(4)重點監(jiān)控本公司營運線路上事故多發(fā)路段、危險路段車輛的運行情況;(5)未經(jīng)公司允許嚴(yán)禁對外發(fā)布系統(tǒng)監(jiān)控信息。(6)協(xié)助做好車輛報廢、轉(zhuǎn)讓、更新時車載監(jiān)控、視頻監(jiān)控終端的回收、安裝和維護工作。(7)負(fù)責(zé)每月通報本公司違規(guī)車輛處罰情況,及時向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供各類監(jiān)控、視頻監(jiān)控安全監(jiān)控信息、數(shù)據(jù)與報表等相關(guān)資料。(8)負(fù)責(zé)每月按時向行業(yè)主管部門報送各類監(jiān)控、視頻安全監(jiān)控信息與數(shù)據(jù)報表。監(jiān)控中心工作職責(zé):(1)檢查日常車輛管理工作,通過監(jiān)控系統(tǒng)了解掌握車輛實際運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時提出處理意見。(2)做好新增、更新車輛的系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新及車輛報廢、轉(zhuǎn)讓數(shù)據(jù)信息登記工作。變更信息及時報送系統(tǒng)運行維護部門,確保車輛信息的準(zhǔn)確性、實時性。(3)及時了解客運車輛的信息,根據(jù)實際運行情況,監(jiān)督包車、加班車運行線路、運行時間及監(jiān)控、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控記錄,并做好這些處理的信息收集和匯總工作。實時監(jiān)管員工作職責(zé):(1)按規(guī)定操作程序使用、管理監(jiān)控、視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺,確保系統(tǒng)設(shè)備完好,運轉(zhuǎn)正常。負(fù)責(zé)車輛動態(tài)實時監(jiān)控,及時處理系統(tǒng)中各種信息指令,監(jiān)控登記異常信息及終端故障報修,保證車輛的實施監(jiān)控和信息反饋時效性。(2)檢查或監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)監(jiān)控、視頻監(jiān)控車載終端工作不正常的車輛嚴(yán)禁排班運行。(3)按照上級或公司的要求及時調(diào)整監(jiān)控系統(tǒng)中不同公路等級路段分段限速和終端提示工作,確保車輛運行車速符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(4)負(fù)責(zé)駕乘人員的違法違規(guī)記錄,每月底對駕乘人員違法違規(guī)情況進行統(tǒng)計、核查,并上報安全生產(chǎn)科,及時進行處理和處罰。(5)負(fù)責(zé)標(biāo)記各運營線路上的事故多發(fā)路段及危險路段,并書面報告安全科備案。(6)做好車輛在運營線路事故多發(fā)路段、事故黑點及危險路段上的監(jiān)控登記工作,及時準(zhǔn)確掌握安全事故黑點特性和重點駕駛員的監(jiān)控情況。(7)加強對駕乘人員的培訓(xùn)教育,確保按要求正確使用和維護車載終端。(8)按實每天填寫《客運車輛動態(tài)監(jiān)控臺賬》,抽查車輛每天不少于30臺。(9)做好車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)和圖片的備份工作,圖片保存期為三個月,監(jiān)控數(shù)據(jù)保存期為一年,不得隨意刪除。監(jiān)控人員值班安排:監(jiān)控平臺大屏應(yīng)答點擊,工作日由彭溢春負(fù)責(zé),休息日由各班值班人員負(fù)責(zé)。每天抽查車輛和《動態(tài)監(jiān)控臺賬》的記錄,工作日每月110日由唐健芯負(fù)責(zé)、1120日由彭溢春負(fù)責(zé)、2131日由謝業(yè)春負(fù)責(zé),休息日由安全生產(chǎn)科各班值班人員負(fù)責(zé)。《動態(tài)監(jiān)控臺賬》由上班監(jiān)控人員主動交給下班監(jiān)控人員。四、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度:、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速、超員、超時駕駛、違反凌晨2至5時停運規(guī)定、不按規(guī)定中途休息、不按規(guī)定線路運行等違法違規(guī)行為和衛(wèi)星定位終端掉線,并做好記錄。對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法違規(guī)駕駛的駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時向所在單位安全科負(fù)責(zé)人報告,安全科負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,安全科負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)和集團公司安全科技部,必要時向公安機關(guān)交通管理部門報告,并在事后解聘駕駛員。、衛(wèi)星定位終端掉線等情況,并進行相應(yīng)的截圖或錄像。 當(dāng)班監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位終端不上線的,應(yīng)報告或通知車屬單位安全科負(fù)責(zé)人或分管違章處理的安全員對衛(wèi)星定位終端不上線信息進行排查,必要時對車輛駕駛?cè)诉M行調(diào)查或?qū)πl(wèi)星定位終端進行檢查,確認(rèn)是屬違法違規(guī)或是衛(wèi)星定位終端故障。 車屬單位安全技術(shù)科經(jīng)排查,確認(rèn)違法違規(guī)行為或衛(wèi)星定位終端故障屬實的,向車輛駕駛員下發(fā)違規(guī)處理決定書或設(shè)備維修通知書。 駕駛員按照處理決定書或維修通知書要求接受處理或者回站后協(xié)助技術(shù)人員對衛(wèi)星定位終端進行檢查、維護。、督促違章駕駛員按規(guī)定時限接受處理,檢查車輛衛(wèi)星定位終端故障經(jīng)檢修后是否恢復(fù)正常。、產(chǎn)值責(zé)任人不按照規(guī)定時限接受處理的,車屬單位安全技術(shù)科負(fù)責(zé)人或安全員,在營運車輛安全管理系統(tǒng)中對違規(guī)駕駛員或車輛,設(shè)置未處理違規(guī)、不簽發(fā)派車單、限制報班營運,直至處理完畢;衛(wèi)星定位終端經(jīng)維護仍不能恢復(fù)正常的要及時更換備用終端,衛(wèi)星定位終端不上線的車輛,不準(zhǔn)報班運行,恢復(fù)正常上線后再準(zhǔn)予車輛參加營運。,將審核后的監(jiān)控信息記錄予以確認(rèn),并負(fù)責(zé)按照規(guī)定對違規(guī)違章人員進行教育和處理。監(jiān)控信息記錄保存要求:監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,一般事故車輛的監(jiān)控信息至少保存1年,重大以上事故車輛的監(jiān)控信息、違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。,及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)車輛、駕駛員,消除監(jiān)控管理存在的問題和漏洞,分析和處理情況應(yīng)記錄在案,并按要求報送當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。:超速、超員、超時駕駛、不按規(guī)定中途停車休息、違反凌晨2至5時停運規(guī)定、不按規(guī)定線路行駛、衛(wèi)星定位終端不上線等違法違規(guī)行為。:,要推廣應(yīng)用科學(xué)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析方法,可采用對比、排列圖等數(shù)據(jù)分析工具進行分析。排列圖是為了對發(fā)生頻次從最高到最低的項目進行排列而采用的簡單圖示技術(shù),利用排列圖統(tǒng)計分析不僅可以找到一個問題的主要原因,而且可以找出復(fù)雜問題的最終原因。通過區(qū)分最重要的與較次要的項目,用最少的努力獲取最佳的改進效果。 統(tǒng)計分析排列圖可在《每周交通違法動態(tài)信息統(tǒng)計分析會議記錄》表中“情況分析”欄中填制。統(tǒng)計分析各類交通違法違規(guī)信息時,應(yīng)與本年上周、上月或上一季度情況進行對此。如綜合分析和各個類別違法違規(guī)行為的具體分析,既可綜合整個單位情況進行分析、也可對某一班線、某一車輛、某一違法違規(guī)行為進行分析。,應(yīng)針對交通違法動態(tài)信息和存在問題,善于找出其普遍性和規(guī)律,根據(jù)單位的生產(chǎn)經(jīng)營情況,提出下一步安全工作的重點、預(yù)防事故發(fā)生的措施、對策和合理化建議。,列入安全考核、評比的重要的內(nèi)容。各單位必須按時交分析報告。如有缺報,按集團公司績效考核的管理規(guī)定執(zhí)行扣罰。,每周二11時前由各單位安全技術(shù)科通過OA 辦公系統(tǒng)報送集團公司安全科技部。5相關(guān)記錄《每周交通違法動態(tài)信息統(tǒng)計分析會議記錄》第五篇:超長班線客運車輛安全管理承諾書XX公司超長班線客運車輛安全管理承諾書XXXX:為深刻吸取“”滬昆高速重特大道路交通事故教訓(xùn),認(rèn)真貫徹落實集團公司超長、旅游車輛安全管理專題會議精神,XX公司鄭重承諾在超長車輛安全管理工作中做到:《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、集團公司《客運車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)V9版本使用管理(試 行)制度》,24小時不間斷對超長車輛運行進行監(jiān)管。、超長客運車輛趟次維護保養(yǎng)、車輛例檢及安檢點安檢制度。保證良好的車輛技術(shù)性能及齊全有效的車載安全設(shè)施設(shè)備?!叭{”配備、凌晨2時至5時強制停止休息、夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、嚴(yán)禁夜間通行三級以下山區(qū)公路的制度。認(rèn)真執(zhí)行客運駕駛?cè)?4小時累計駕駛不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘的規(guī)定。XXX公司XXXX年XX月XX日
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