【正文】 損失。3 灌注成樁后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷及處理①樁全長小于設(shè)計要求。這種缺陷可分為兩類，處理樁頭后，混凝土頂面高程小于設(shè)計要求、鉆孔底部沉積的虛渣在清孔時未清理干凈導(dǎo)致樁全長小于設(shè)計、嵌入基巖深度小于設(shè)計。針對具體情況分別采取相應(yīng)措施處理。樁頂高程小于設(shè)計要求的原因是混凝土灌注終孔時控制失誤。基坑開挖后進行鉆孔樁的接長。接長施工前，先清理干凈混凝土以上的浮渣和松散混凝土等，將頂面人工鑿修平整。而后在護筒防護下開挖接長部分的樁孔。接長部分樁孔直徑應(yīng)大于設(shè)計鉆孔樁直徑40 c m，深度從平整后混凝土面向下不小于接長部分樁孔直徑的1倍。接長部分混凝土的強度應(yīng)比原設(shè)計提高1個等級，新舊混凝土的接合面必須做好混凝土的接槎處理。②樁體混凝土不連續(xù)。由于灌注過程中，發(fā)生的孔壁局部坍塌的雜物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在樁體形成夾層導(dǎo)致鉆孔樁混凝土不連續(xù)。對于此類問題，應(yīng)積極與設(shè)計單位協(xié)調(diào)采取合理措施處理。對于鉆孔樁底部混凝土夾渣的情況，采取樁底部壓漿或者高壓注漿方法處理。4鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量直接影響到上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ07198對鉆孔灌注樁的質(zhì)量作了嚴(yán)格的要求，明確規(guī)定了鉆孔灌注樁進行無破損檢測，這一結(jié)果需由設(shè)計單位的確認。對鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制，認為在現(xiàn)時代仍應(yīng)強調(diào)以下幾點：①對質(zhì)量控制應(yīng)注重預(yù)防為主，即在施工前做好充分準(zhǔn)備工作，制定相應(yīng)的防范措施，并責(zé)任到人。②嚴(yán)把隊伍進場關(guān)。一流隊伍投標(biāo)、二流隊伍進場、三流隊伍干活兒的現(xiàn)象在建筑市場上仍然存在。只有從嚴(yán)把關(guān)，使一流人才、先進的工藝，過硬的設(shè)備進場，就為優(yōu)良工程打下了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。5 結(jié)語由于鉆孔灌注樁在施工過程中工序復(fù)雜，隨時都有可能出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，這就要求施工人員及質(zhì)檢人員，要認真執(zhí)行橋涵規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。在施工準(zhǔn)備階段及施工過程中，對每道施工工序要嚴(yán)格把關(guān)。采取積極有效的控制措施，對于不符合規(guī)定的工序進行返工直至合格，未經(jīng)檢驗合格時不允許進行下道工序。只有對施工的全面質(zhì)量控制，嚴(yán)格各道施工工序的質(zhì)量管理，才能保證施工過程的質(zhì)量安全。參考文獻：[1][J].四川建材,2007,(4):144145． [2][J].山西建筑,2009,(7):126127． [3][J].科技信息,2008,(3):6263．[4][J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2008,(2):104105第五篇：鉆孔灌注樁施工常見質(zhì)量通病及防止鉆孔灌注樁施工常見質(zhì)量通病及防止王小明（一公司）摘要：通過介紹鉆孔灌注樁泥漿護壁的質(zhì)量通病及防治措施，實踐證明，其防治措施是行之有效的，在同類工程的質(zhì)量過程控制是值得借鑒及推廣。關(guān)鍵詞： 鉆孔灌注樁質(zhì)量措施導(dǎo)管鉆孔灌注樁的施工工藝，在我國60年代初得以推廣。這種樁具有施工噪音低、振動小、樁長、直徑可按設(shè)計要求變換自如，樁尖能 可靠進入持力層，單樁承載力大等優(yōu)點。但是，從鉆孔開始至成樁結(jié)束，因受到多種因素影響，極易引發(fā)質(zhì)量問題甚至質(zhì)量事故，因此質(zhì)量控制成為施工中的難點。鋼筋籠上浮已經(jīng)沉放到設(shè)計深度位置的鋼筋骨架，在澆砼過程中，骨架位置比原設(shè)計位置高出，俗成“浮籠“。1）鋼筋籠骨架內(nèi)徑與導(dǎo)管間距小，粗骨料粒徑太大，主筋搭接焊頭未焊平，在導(dǎo)管提升與下沉回來過程中，法蘭盤掛帶鋼筋籠。2）鋼筋在安裝過程中，骨架扭曲，箍筋變形、脫焊脫落或者導(dǎo)管傾斜，使得鋼筋與導(dǎo)管外壁緊密接觸。3）有時因機具故障，澆砼時停歇，導(dǎo)管與鋼筋間砼已凝結(jié)，提升導(dǎo)管時將鋼筋帶出。4）澆砼速度過快，砼面升至鋼筋籠底，產(chǎn)生向上“浮力”，導(dǎo)致鋼筋籠浮上來。1）剛開始澆砼就出現(xiàn)“浮籠”，主要是導(dǎo)管與籠之間有掛帶現(xiàn)象；應(yīng)立即中止?jié)岔牛磸?fù)上下?lián)u動導(dǎo)管或單向旋轉(zhuǎn)。2）在澆砼過程中，隨著導(dǎo)管拔出，籠上浮，但砼面不動，亦是因?qū)Ч芘c籠間有掛帶現(xiàn)象，應(yīng)反復(fù)搖動導(dǎo)管，重復(fù)使之上下移動，以切斷二者聯(lián)系。3）在澆砼過程中，隨著砼面上升，籠上浮，即應(yīng)控制砼澆量及速度。沉籠已經(jīng)沉放到設(shè)計深度位置鋼筋，在澆砼過程中，鋼筋籠墜落，鋼筋骨架比原設(shè)計位置低，俗稱“沉籠”。1）吊筋與主筋之間或分段鋼筋之間焊接不牢固或吊環(huán)脫落。2）上下振動導(dǎo)管時，導(dǎo)管掛帶鋼筋，對鋼筋施加一很大外力，吊環(huán)松脫，而一旦導(dǎo)管與鋼筋籠脫離時，籠沉入孔中。1）如籠沉入砼深度不深（小于2米時），可暫不處理，繼續(xù)澆砼，待基坑開挖后，在原樁位上人工或機械挖土，鑿出樁頭鋼筋接高上來，樁頭砼須鑿毛，再澆灌高出原標(biāo)號一個強度等級的砼。2）在開挖基坑后鑿除樁頭浮漿時發(fā)現(xiàn)沉籠，但不知沉入深度，此 時須重新補樁 或請設(shè)計人員核定在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上采取加固措施。導(dǎo)管拔空在澆砼過程中，導(dǎo)管脫離砼面，泥水進入導(dǎo)管中，造成樁身變小或斷樁。施工人員操作失誤，過快上拔導(dǎo)管。嚴(yán)格控制導(dǎo)管提升速度，在提升前應(yīng)測量砼面高度，計算導(dǎo)管埋入砼長度及本次可提升高度。1）當(dāng)導(dǎo)管拔空時，應(yīng)迅速將導(dǎo)管插入砼中，利用小型水泵或小口徑抽水設(shè)備，將導(dǎo)管中水抽出，繼續(xù)澆砼。2）迅速提出導(dǎo)管，重新設(shè)隔水球沖出導(dǎo)管后，應(yīng)將導(dǎo)管繼續(xù)下降，直到導(dǎo)管不能插入時 在少許提升導(dǎo)管，繼續(xù)灌注砼。埋管在澆砼過程中，導(dǎo)管買在砼中，沒有及時拔出，砼硬化后，形成廢樁。1）砼初凝時間短，或施工機具、電力供應(yīng)等原因所致間歇時間長，重新澆注砼時下部砼已硬化，導(dǎo)管拔不出來。2）導(dǎo)管被鋼筋掛住。3）澆砼過程中孔壁坍方，大量泥砂將導(dǎo)管埋沒。1）砼初凝時間一定要保證正常澆注時間的2倍，夏季施工時應(yīng)加緩凝劑，保證砼的連續(xù)供應(yīng)、澆搗。2）避免導(dǎo)管掛帶鋼筋籠。3）防止孔壁坍方措施：護筒原土深度至少1m。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)特征，正確選用護壁泥漿。泥漿濃度不宜過低，嚴(yán)禁放清水入孔。在相鄰剛澆灌完畢的鄰樁旁成孔施工，距離不得小于4倍樁徑，或最少間隔時間大于36h。1）當(dāng)導(dǎo)管掛帶鋼筋籠，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋籠埋入砼不深，可提起鋼筋籠轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使導(dǎo)管與鋼筋籠脫離，否則只好放棄導(dǎo)管。2）導(dǎo)管埋入砼中拔不出，一般作廢處理，同設(shè)計人員核定后重新補樁。樁位偏位偏差較大基坑開挖后，對照軸線檢查樁位，樁位偏差超出規(guī)范允許范圍。1）施工人員放樣有偏差或機械鉆孔定位不準(zhǔn)確。2）開挖基坑時，一次性挖土深度過大，土側(cè)壓力造成樁位錯動。1）提高施工人員的專業(yè)水平，增強現(xiàn)任心，鉆孔定位準(zhǔn)確。2）開挖土方應(yīng)分層開挖，每次挖土深度控制在4m左右。 如樁位超出規(guī)范允許偏差范圍較大，應(yīng)請設(shè)計人員核定，采取必要的加固措施；如果是單樁基礎(chǔ)，一般應(yīng)重新補樁。樁頭冒水在基坑墊層砼澆灌完畢，樁頭部位出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。1）砼澆注不密實，樁身(尤其是樁頭部位)有裂隙或夾泥，砼中石子粒徑太大，級配不均勻。2）澆砼時，泥漿相對密度過大，砼與主筋之間有夾泥，地下水沿著夾泥冒出。3）在基坑開挖時，挖土機械碰撞樁身，造成樁頭部位有裂隙。4）截樁時風(fēng)鎬等機械過度沖擊樁頭部砼，致使樁頭砼產(chǎn)生裂縫而滲水。1）嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，粗骨料粒徑以5~25mm為宜，澆搗過程中經(jīng)常上下振動導(dǎo)管。2）嚴(yán)格控制泥漿相對密度和稠度，使其保持在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。3）土方開挖時，嚴(yán)禁挖土機械碰撞樁身。4）截樁時，一般控制截樁部位距設(shè)計樁頭距離在1m左右，此1m段長度砼須人工鑿除，嚴(yán)禁用風(fēng)鎬等機械修鑿。1）如發(fā)現(xiàn)有樁頭冒水現(xiàn)象，應(yīng)請檢測單位測樁身砼強度、樁身有無缺陷，對僅限于樁頭一段長度范圍內(nèi)出現(xiàn)裂隙的，應(yīng)鑿除樁頭砼，直至 露出堅實砼后再灌高出原等級一個強度等級的砼。2）如樁身質(zhì)量有嚴(yán)重缺陷，應(yīng)請設(shè)計及檢測中心核定是否須重新補樁。7 結(jié)語鉆孔灌注樁泥漿護壁施工過程防治處理措施，在工程實施質(zhì)量控制是行之有效的，在同類工程施工中是值得借鑒的。參考文獻：[1] 。10 [2] 。08 6 個人簡介：王小明，男，27歲，2003年畢業(yè)于重慶交通學(xué)院。2003年7月至2004年1月在湖北省孝感至襄樊高速公路第XXE15合同段任技術(shù)員；2004年2月至2005年8月在中鐵十一局集團阿聯(lián)酋沙迦至拉斯海馬高速公路勞務(wù)分包項目任技術(shù)員、助理工程師；2005年9年至2007年10月在中鐵十一局集團第一工程有限公司經(jīng)營部任助理工程師。聯(lián)系電話：***，07103712521 聯(lián)系地址：湖北省襄樊市航空路73號