【正文】 ，換檔時(shí)先踩離合后摸檔桿，踩離合時(shí)松油門(mén)，踩油門(mén)時(shí)松離合。換車(chē)道或拐彎時(shí)，車(chē)向哪拐向哪撥轉(zhuǎn)向，看哪邊的后視鏡。行進(jìn)中，眼睛前視80— 100米處，隨時(shí)調(diào)整方向，以左手為主，做到少轉(zhuǎn)少回，預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回，并隨時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察，減速慢行）四、選位停車(chē)口訣：松油門(mén)，撥向燈，內(nèi)右鏡，踏制動(dòng)，變道穩(wěn)盤(pán)減檔位，二檔觀察一檔停。具體步驟：聽(tīng)到停車(chē)指令，松油門(mén)→撥轉(zhuǎn)向→看右鏡和車(chē)內(nèi)后視鏡，確認(rèn)安全后→輕踏制動(dòng)，稍打方向換車(chē)道，車(chē)的時(shí)速減到25公里時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)→穩(wěn)住方向盤(pán)，保持車(chē)輛直行（不要太靠路邊），依次減檔，減到二檔時(shí)，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點(diǎn)，順正車(chē)，使后輪、前輪與路邊不超過(guò)30cm，減到一檔后，松踏離合，慢踩制動(dòng)，把車(chē)停穩(wěn)。五、下車(chē)口訣：拉手剎，摘空檔，回向熄火別一檔，報(bào)告松帶看后方，下車(chē)順時(shí)繞路旁。具體步驟：依次做五個(gè)動(dòng)作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉(zhuǎn)向，（夜間：開(kāi)啟警示燈，關(guān)大燈），④熄火，⑤別一檔（注意：在做完前2個(gè)動(dòng)作前，雙腳不能松開(kāi)離合和制動(dòng)）→“報(bào)告老師，操作完畢！” →松開(kāi)安全帶，回頭看左側(cè)和后方，確認(rèn)安全后下車(chē)→順時(shí)針（從車(chē)前）繞到車(chē)的右邊。駕照科目三考試技巧 上車(chē)啟動(dòng)步驟： 。，系安全帶。，后視鏡檢查，晃一下變速桿，看變速桿是否在空檔位置。，自報(bào)姓名?！耙徊龋ú入x合）二掛（掛一檔）三燈（開(kāi)轉(zhuǎn)向燈）四喇（按喇叭）五剎（松手閘）六視（看后視鏡）”的程序，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)起步。注意：如果車(chē)子停在路右側(cè)，起步時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈看左后視鏡，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使車(chē)子進(jìn)入正常行駛車(chē)道；如果車(chē)子停在路左側(cè)，起步時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈看右后視鏡，輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，使車(chē)子跨過(guò)中心線進(jìn)入正常行駛道路。，掛二檔，回正方向盤(pán)，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車(chē)步驟： ，松離合發(fā)動(dòng)機(jī)減速，靠邊 ，不松離合踩剎車(chē)，靠邊停 ，拉手剎，關(guān)右轉(zhuǎn)燈，看左后視鏡，開(kāi)門(mén)下車(chē) 轉(zhuǎn)彎步驟： （遇有需變道情況先變道）超車(chē)步驟： （如速度不夠應(yīng)換擋加速） 考試技巧：考試的時(shí)候?qū)脊賾B(tài)度一定要好一點(diǎn)：跟考官治氣，學(xué)員永遠(yuǎn)得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途（錢(qián)途）過(guò)不去。離合和剎車(chē)的使用：離合靈活使用，什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車(chē)時(shí)，為保持動(dòng)力，可以不踩離合。但停車(chē)時(shí)，應(yīng)踩離合再踩剎。車(chē)速越低，發(fā)動(dòng)機(jī)越容易熄火，所以低速剎車(chē)一定要踩離合。離合和剎車(chē)應(yīng)平和輕踩，離合要踩到底（起步后忌半踩離合），剎車(chē)要踩適宜（停車(chē)前忌滿(mǎn)踩剎車(chē)）。方向盤(pán)的使用：放松持盤(pán)，輕輕轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)的程度應(yīng)根據(jù)車(chē)頭和道路的匹合狀態(tài)來(lái)選擇，速度越快越不宜急轉(zhuǎn)方向盤(pán) 油門(mén)的使用：平和輕踩即可，切忌點(diǎn)踩。會(huì)車(chē)行駛方法：對(duì)車(chē)行駛的道路寬度不夠時(shí)，應(yīng)借道讓對(duì)車(chē)行駛。被超車(chē)行駛方法：超車(chē)車(chē)輛與反向行駛會(huì)車(chē)車(chē)輛有可能碰撞時(shí)，應(yīng)減速讓超車(chē)車(chē)輛快速通過(guò)。個(gè)人體會(huì)：開(kāi)車(chē)切記——輕，緩，慢，細(xì)。針對(duì)開(kāi)車(chē)（非針對(duì)考試）的幾個(gè)忠告：（左右手力量不一樣，長(zhǎng)時(shí)間容易偏向，且變速桿需要控制）。，的士巴士的后面（前者撞了賠不起，后者總是急停急轉(zhuǎn)）。，有好處。，沒(méi)害處。，穩(wěn)住方向盤(pán)，點(diǎn)踩剎車(chē)。C1駕照科目三考試（路考）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)一、上車(chē)準(zhǔn)備不繞車(chē)一周檢查車(chē)輛外觀及安全狀況，不合格；打開(kāi)車(chē)門(mén)前不觀察后方交通情況，不合格。二、起步制動(dòng)氣壓不足起步，不合格；車(chē)門(mén)未關(guān)閉起步，不合格；起步前，未通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，不合格；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，扣10分；不松駐車(chē)制動(dòng)器起步，扣10分；道路交通情況復(fù)雜時(shí)起步不能合理使用喇叭，扣10分；起步時(shí)車(chē)輛發(fā)生闖動(dòng)，扣10分；起步時(shí)，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，扣5分；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。三、直線行駛方向控制不穩(wěn)，不能保持車(chē)輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不合格；遇前車(chē)制動(dòng)時(shí)不采取減速措施，不合格；超過(guò)20秒不通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；不了解車(chē)輛行駛速度，扣10分；未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時(shí)采取減速措施，扣10分。四、變更車(chē)道變更車(chē)道前，不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；變更車(chē)道時(shí)，判斷車(chē)輛安全距離不合理，妨礙其他車(chē)輛正常行駛，不合格連續(xù)變更兩條以上車(chē)道，不合格。五、通過(guò)路口通過(guò)路口前未減速慢行，不合格；直行通過(guò)路口不觀察左、右方交通情況，不合格；轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口時(shí)，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況，不合格；遇有路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口，將車(chē)輛停在路口內(nèi)等候，不合格；不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛，不合格；左轉(zhuǎn)通過(guò)路口時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。另外，還要提醒大家特別注意以下幾點(diǎn)，因?yàn)橹灰霈F(xiàn)下面列舉的情況，就即刻被認(rèn)定為不合格：不系好安全帶。氣壓不足起步（大車(chē)）。不關(guān)好車(chē)門(mén)起步。起步時(shí)車(chē)輛溜動(dòng)距離大于30厘米。車(chē)輛行駛方向把握不穩(wěn)。當(dāng)右手離開(kāi)方向時(shí)，左手不能有效，平穩(wěn)控制方向的。有雙手同時(shí)離開(kāi)方向的?？礄n，或兩次換檔不進(jìn)。行駛中用空檔滑行。車(chē)速超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)。1對(duì)車(chē)前后，左右空間位置感覺(jué)差?！狙a(bǔ)充】（一）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，考試不合格不按規(guī)定使用安全帶或者戴安全頭盔；不按交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者**指揮信號(hào)行駛；車(chē)輛行駛中騎軋車(chē)道中心實(shí)線或者車(chē)道邊緣實(shí)線；車(chē)速超過(guò)限速規(guī)定；起步時(shí)車(chē)輛后溜距離大于30厘米；車(chē)輛行駛方向控制差；駕駛汽車(chē)雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)；單手控制轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向；換擋時(shí)低頭看擋或者連續(xù)兩次換擋不進(jìn)；制動(dòng)、加速踏板使用錯(cuò)誤；1行駛中空擋滑行；1視線離開(kāi)行駛方向超過(guò)2秒；1行駛中不能保持安全距離和安全車(chē)速；1爭(zhēng)道搶行，妨礙其他車(chē)輛正常行駛；1因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況；1不按考試員指令駕駛；1違反交通安全法律、法規(guī)，考試員認(rèn)為影響安全駕駛的；1駕駛摩托車(chē)時(shí)手離開(kāi)轉(zhuǎn)向把；1二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地； 摩托車(chē)制動(dòng)時(shí)不同時(shí)使用前、后制動(dòng)器；2不能熟練掌握牽引車(chē)與半掛車(chē)安全連接方法。（二）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣20分起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前不使用轉(zhuǎn)向燈；將車(chē)輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車(chē)區(qū)域；起步時(shí)車(chē)輛后溜，但后溜距離小于30厘米；長(zhǎng)時(shí)間騎軋車(chē)道分界線行駛；轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)、回方向過(guò)早、過(guò)晚，或者轉(zhuǎn)向角度過(guò)大、過(guò)??；不主動(dòng)避讓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)；對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。（三）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分一、上車(chē)準(zhǔn)備起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向；駕駛姿勢(shì)不正確；操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)手法不合理；選擇擋位不當(dāng)，造成車(chē)輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車(chē)輛抖動(dòng)；起步掛錯(cuò)擋，不能及時(shí)糾正；換擋時(shí)發(fā)生齒輪撞擊；遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速；因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次；不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭；不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車(chē)道或者行駛速度；1制動(dòng)不平順；1通過(guò)積水路面遇行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，有不減速等不文明駕駛行為。駕照科目三科目三的考試內(nèi)容包括：上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、超車(chē)、讓車(chē)、會(huì)車(chē)、跟車(chē)、掉頭、變更車(chē)道、通過(guò)路口、學(xué)校區(qū)域、靠邊停車(chē)、夜間行駛等。新科目三就是考你在道路上行駛時(shí)的綜合能力。比如：上車(chē)前要圍繞車(chē)輛轉(zhuǎn)一周，看車(chē)輛周?chē)?、底部是否有障礙物，上車(chē)姿勢(shì)、駕駛姿勢(shì)和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動(dòng)車(chē)輛的起步氣壓是否達(dá)到要求，發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲，起步、變速和停車(chē)方法是否正確，超車(chē)、讓車(chē)、會(huì)車(chē)、跟車(chē)時(shí)應(yīng)遵循的原則，轉(zhuǎn)彎時(shí)的方法，變換車(chē)輛行駛車(chē)道、位置時(shí)的方法，遇到交通標(biāo)志是否能按照要求去行駛，能否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，能否知道各種道路上本車(chē)輛的行駛位置、速度，掌握車(chē)輛位置的能力，夜間行駛時(shí)能否正確使用燈光，遇到應(yīng)該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應(yīng)付、處理道路上各種復(fù)雜交通、路面條件下的綜合能力。實(shí)際道路駕駛考試雖然內(nèi)容較場(chǎng)內(nèi)道路駕駛考試要少，但是由于是在正式的道路上考試，突發(fā)事件較多，對(duì)學(xué)員的心理素質(zhì)有較強(qiáng)的要求。其實(shí)這個(gè)考試的核心內(nèi)容是心理素質(zhì)，以及面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。首先是實(shí)際道路駕駛考試技巧中的掉頭，如果考官發(fā)出順道掉頭指令，道路單向只有一條車(chē)道，掉頭時(shí)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，借右邊的人行道掉頭，墓本上就是畫(huà)燈泡狀。如果考官發(fā)出路口掉頭指令，要根據(jù)路口的紅綠燈指示，在綠燈亮后，借右邊人行道畫(huà)燈抱狀掉頭。但是注意很多單向一條車(chē)道在路口時(shí)往往會(huì)分創(chuàng)為直行左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩條車(chē)道，這時(shí)務(wù)必要靠馬路中線的直行左轉(zhuǎn)彎車(chē)道來(lái)掉頭，如果走錯(cuò)，肯定考試不及格。如果掉頭的路口沒(méi)有紅綠燈，你在此處掉頭，首先要把車(chē)輛停下來(lái)，觀察四周，確定安全后畫(huà)燈泡狀掉頭。轉(zhuǎn)彎也是實(shí)際道路駕駛考試技巧中的一項(xiàng)。首先要看好車(chē)道，分清楚左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車(chē)道，如果錯(cuò)了，肯定考試不及格。同時(shí)不能闖紅燈，否則也是不及格。在轉(zhuǎn)彎之前如果剛好是綠燈，左轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要先降下車(chē)速掛2擋轉(zhuǎn)彎。如果是右轉(zhuǎn)彎，如果你是第一輛車(chē)，可以在紅燈亮?xí)r轉(zhuǎn)彎，不能停車(chē)，同時(shí)也要降下車(chē)速掛2擋。記?。鹤邔?duì)車(chē)道掛2擋轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際道路駕駛考試技巧之中，突發(fā)事件的處理上，如果道路上車(chē)輛和人流很密集，一定要減速換低擋，必要時(shí)寧可停車(chē)，而不要猶豫不決，如果考官踩了制動(dòng)，你肯定不及格。你要停車(chē)，雖然看來(lái)不合時(shí)宜，但是考官不會(huì)因?yàn)槟愕耐＼?chē)而判你不及格，千錯(cuò)萬(wàn)錯(cuò)，制動(dòng)不錯(cuò)。特別注意：換擋要及時(shí)、車(chē)速要控制好、注意車(chē)道行駛方向同時(shí)不要開(kāi)得太快，隨時(shí)查看后視鏡。上車(chē)：車(chē)后下車(chē)右邊轉(zhuǎn)，來(lái)到車(chē)頭稍一站。確認(rèn)車(chē)后沒(méi)危險(xiǎn)，再到車(chē)門(mén)報(bào)告喊。左手開(kāi)門(mén)扶框緣，右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)。右腳來(lái)到油門(mén)邊，順勢(shì)落座左腳還。隨手帶門(mén)調(diào)座椅，一切合適看鏡子。系上安全帶點(diǎn)火，觀察儀表報(bào)正常。起步：踩離合器掛一擋，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈喇叭響，看看兩邊倒車(chē)鏡，確保安全手剎放，離合器緩抬油跟上。加擋：加油沖車(chē)穩(wěn)方向，一踏離合油門(mén)放，同時(shí)退擋換新?lián)酰x合緩抬油跟上。加油沖車(chē)穩(wěn)方向，一踏離合油門(mén)放，同時(shí)放空擋，再踏換新?lián)?，離合緩抬油跟上。減擋：車(chē)若要減擋，速度要適當(dāng)，一踏離合油門(mén)放，同時(shí)放空擋，速抬離合器，空油加適當(dāng)，再踏離合換新?lián)?，離合緩抬油跟上。轉(zhuǎn)彎：車(chē)速要降低，最好是掛到一擋，不容易熄火，通過(guò)側(cè)窗看后方車(chē)輛，待安全后，打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后回正車(chē)輪加擋正常行駛。停車(chē)：聞令觀看倒車(chē)鏡，沒(méi)有危險(xiǎn)再開(kāi)燈，方向逐漸靠路邊，右腳輕輕踩踏板。車(chē)速降半踩離合，制動(dòng)緩緩?fù)Ｂ愤?，正確操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)，保障四輪都向前。下車(chē)：手制動(dòng)拉放空擋，（松）離合制動(dòng)回轉(zhuǎn)向。打開(kāi)身邊安全帶，恭聽(tīng)監(jiān)考點(diǎn)評(píng)詳，受益匪淺謝考官。下車(chē)之際要謹(jǐn)鎮(zhèn)，車(chē)門(mén)開(kāi)縫向后看，確認(rèn)安全再下車(chē)，雙手輕推車(chē)門(mén)掩，向后坐到車(chē)?yán)锩?。在確保安全的前提下，夜間駕駛也是有一定技巧可循的。判斷路況：前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時(shí)時(shí)注意。但難以判斷不等于不能判斷，這里就來(lái)介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。視覺(jué)在黑暗中受阻，還可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō)，如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車(chē)速變緩，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車(chē)速自動(dòng)加快時(shí)，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。另外，人的視覺(jué)系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的，在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開(kāi)示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也－會(huì)更好一些。此外一些老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車(chē)“走灰不走黑”的原則。就是說(shuō)在沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色．有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處期會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等巧用燈光：有的時(shí)候，注意其他車(chē)輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車(chē)常遇到交叉路口，可根據(jù)向路來(lái)車(chē)燈光的照射，預(yù)側(cè)對(duì)方車(chē)行駛情況．如路口內(nèi)材斌砍枷}打焦射的散射光，可判斷車(chē)距交叉路口尚遠(yuǎn)．如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線或電線桿、影壁（多見(jiàn)于T字型路口），做好讓行的措施。所以，夜間行車(chē)注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根揭遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況‘在天氣好的情況下，如對(duì)方是選光燈直射光線，且距離遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦．如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道．如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路，如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。