駕駛證理論考試內(nèi)容-資料下載頁
2025-06-24 01:48本頁面
【正文】 駕駛人一定要極力控制好轉向盤，迅速（搶掛低速擋）。，若車輛偏離直線行駛方向，應（果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板），使車輛盡快減速停車。，（不要采用緊急制動，應將車輛駛離主車道，停在路邊安全地點），以免造成翻車或后車追尾事故。，駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難，操作費力，應（緊握轉向盤立即制動停車）。（ABS）可以有效防止（緊急制動）時車輪抱死，最大限度的發(fā)揮制動器的效能。，不可采取的辦法是（拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋）。，駕駛人發(fā)現(xiàn)汽車偏離方向時，應（立即松開制動踏板），待方向得到控制后再踏制動踏板。，可（用力踏制動踏板）。，駕駛人發(fā)現(xiàn)汽車轉向失效時，應（用力踏制動踏板）。，駕駛人應立即尋找并沖入緊急避險車道；停車后，（拉緊駐車制動器），以防溜動發(fā)生二次險情。（下雨開始時的路面）。，應（向側滑的一側轉動轉向盤適量修正）。（松抬制動踏板），同時向側滑的一方轉動轉向盤，并及時回轉進行調(diào)整，修正方向后繼續(xù)駕駛。，（不可使用行車制動）。，應先（向右側稍轉方向，隨即適量回轉），并迅速踩踏制動踏板。，應（緊急制動），以減少正面碰撞力。，應在相撞瞬間，（迅速放開轉向盤，并抬起雙腿，身體側臥于右側座上），避免身體被轉向盤抵住。，駕駛人應當盡力避免（側面相撞）。，駕駛人應（用手臂支撐方向盤，雙腿向前蹬直，身體向后傾斜，以此形成與慣性相反的力，身體保持平衡以，以免在車輛撞擊時，頭撞在前擋風玻璃上受傷）。與后車發(fā)生追尾時，要保護（頭后部）。，應再被拋出的瞬間，（猛蹬雙腿），增加向外拋出的力量，借勢跳出車外。，可立即（用水澆潑著火部位），以沖淡酒精防凍液的濃度。，應該（車落穩(wěn)后，用腳蹬碎側窗玻璃游出）逃生。，發(fā)現(xiàn)前方有人或動物突然橫穿時，應（果斷采取損失小的避讓措施）。，應在（緊急停車帶）停車。，危險的做法是（迎著來車方向到車后150米以外設置警告標志）。，應選擇（服務區(qū)）停車。、發(fā)生故障等必須停車外，不準（停車上下人員或裝卸貨物）。，駕駛人應（先制動減速，后轉向避讓）。6：機動車總體結構和主要安全裝置常識、日常檢查和維護：、底盤、車身和（電氣設備）四部分組成。（主油道中）的機油壓力。，如果前輪單側制動器起作用，將會引起汽車（跑偏），極易發(fā)生事故。（轉向輪）實現(xiàn)車輛的轉向。（發(fā)動機）與傳動系統(tǒng)的接合與分離；制動踏板是（行車制動器）的操縱裝置，用以減速或停車；加速踏板是控制發(fā)動機、（節(jié)氣門）或噴油柱塞的裝置，用以控制發(fā)動機轉速；變速器操縱桿時（變速器）的操縱裝置，用以改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。（潤滑系）主油道的潤滑油壓力。（）；加注燃油標志（）；沒有系好安全帶標志（）；發(fā)動機溫度過高或冷卻液不足；發(fā)動機機油量不足或壓力過低標志（）；前照燈遠光標志（）；霧燈標志（）。，應調(diào)整到（能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底）的位置。，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低于（），否則應更換輪胎。，應將踏板踏到底，踏板與車廂板之間（沒有縫隙）。（玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶）等項目。7：發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險化學品：，應采用（側俯臥）的方式。（扭傷、脫臼、骨折）的傷員，（應避免活動）。，且沒有骨折或關節(jié)損傷時，可采用（曲肢加墊止血法）止血。、橡皮帶，上肢結扎于傷員上臂上（三分之一）處，下肢結扎于大腿的中部。，應（用三角巾固定）。，喲啊固定骨折的（兩端和上下兩個關節(jié)）。，肢體要（屈肘狀捆綁）；下肢固定時要（伸直捆綁）。，（不要還納并固定）。（火柴）。，不能夠用（水柱直接噴射）撲救。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；、轉彎、下陡坡時；、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時；、泥濘的道路上行駛時；
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1