【正文】 援堅持“以人為本”、“關愛生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點，維護周邊地區(qū)的安全和社會穩(wěn)定。（二）發(fā)生交通事幫后，肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。（三）公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。（四）肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出 7書面檢查報送公司相關負責人。（五）對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。附：應急?lián)系電話 消防部門電話：119 醫(yī)療急救電話：120 公安交警電話：122 股東（簽字）：成都永通達佳順物流有限公司2018年8月21日第四篇：物流公司安全生產(chǎn)管理制度有限公司安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度一、安全生產(chǎn)責任制認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。公司法人負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。建立營動車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。崗位責任制（一）公司法人職責：宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術培訓。根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。（二）公司安全員崗位職責：布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)入及善后工作。負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。（三）駕駛員的崗位職責：遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務。遵守車輛管理和保修制度，自覺作好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。二、安全生產(chǎn)業(yè)務操作流程嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。做到反三違：不違反勞動紀律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三、安全產(chǎn)生監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。1定期跟車送貨，了確駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。駕駛員要定期做健康體驗及心理的職業(yè)適應性檢查。每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消防隱患不得出車。裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等是行自查自糾。對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。五、車輛安全生產(chǎn)管理制度必須按照國家《機動車行車安全技術條件》和《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》等有關規(guī)定進行車輛維護。車輛維修必須按照有關規(guī)定和技術標準進行維修作業(yè)，使用合格配件修理車輛，不得非法拼裝車輛或承修報廢車輛。車輛維修后應按照國家有關規(guī)定使用合格設備對車輛進行檢測，如實提供檢測報告，并按要求建立和保存車輛檢測技術檔案。虛心接受交通行政主管部門車輛維護監(jiān)督。公司每季度至少檢查一次對車輛維護制度的實施情況進行檢查，對車輛維護制度不落實的要責令其整改并按規(guī)定進行處罰。機動車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術性能良好，嚴禁車輛帶病運行。第五篇：物流公司安全生產(chǎn)管理制度物流公司安全生產(chǎn)管理制度第一章 公司概況（公司名或擬核準成立公司名稱）成立（擬核準名稱）于 年 月 日，注冊資金為 元，經(jīng)營范圍是，法定代表人是。（公司名或擬核準成立公司名稱）已（擬）購置 輛（廂式貨車/集裝箱/罐式貨車）,駕駛員 名：、（駕駛員的姓名）。第二章安全生產(chǎn)責任制度總則安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。細則一、管理機構及工作職責公司安全生產(chǎn)第一負責人是（姓名）職務，主要工作職責是：宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術培訓。根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施。第二負責人（姓名）職務，主要工作職責是：布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。駕駛員的崗位職責 :遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 “ 三清例保 ” 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程貨物運輸?shù)牧鞒虉D：（根據(jù)公司的實際情況編制）一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、貨物運輸：在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。三、貨物卸載當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。注意： 如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸，則需按實際的情況編制這一章節(jié)。（此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容）第四章應急預案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送公司相關負責人。四、對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn) , 按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼５谖逭掳踩a(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度（一)駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。定期與駕駛員進行座談，了解情況。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。（二）車輛管理將每輛車的信息登記在冊。定期做車輛的維護 :（1）車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 “ 預防為主、強制維護 ” 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。（2）車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。（3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 : 日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據(jù)結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。第七章貨運車輛安全生產(chǎn)例會制度 貨運車輛安全生產(chǎn)事故分析制度一、公司將每周星期六上午定為安全生產(chǎn)工作例會,檢查上周工作日志及有關事務,總結上一周安全工作,安排,、公司主管安全和分管安全的領導及職能人員必須按時參加,不能無故缺席,、對每發(fā)生的一起安全事故報案,都必須有詳細記錄,并立即召開事故分析會,查驗工作中存在的問題和存在的安全隱患,、對事故現(xiàn)場進行拍照,繪圖,查明事故原因及時間,地點,天氣狀況,進行分析,一、在經(jīng)理領導下組織制訂、修訂、健全本企業(yè)的安全管理制度、防火制度、安全技術規(guī)程，及化學事故應急預案，生產(chǎn)總經(jīng)理審定后，總經(jīng)理批準頒發(fā)實施。貫徹國家和上級頒發(fā)的安全生產(chǎn)法令、法規(guī)、標準以及各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。2 安全教育二、1 負責對新入廠人員三級安全教育中的一級教育與考核，并監(jiān)督檢查二、三級教育考核執(zhí)行情況。配合人力資源部按規(guī)定做好特種作業(yè)人員培訓考核、特種作業(yè)證的發(fā)放和復審工作。負責組織每年一次全員安全培訓考核工作。三、安全檢查日期：（蓋章）簽字