【正文】 環(huán)境?？茖W(xué)合理增加停車(chē)位，加大非機(jī)動(dòng)車(chē)道車(chē)輛亂停亂放治理力度。5。負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)，電動(dòng)四輪車(chē)的取締工作，啟動(dòng)三輪車(chē)更換微型機(jī)動(dòng)車(chē)的工作。（四）交通局牽頭組織國(guó)省道路隱患排查治理、打場(chǎng)曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問(wèn)題，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。1。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強(qiáng)對(duì)國(guó)省道干線公路的巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要列出整改時(shí)間表，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。2。按照屬地負(fù)責(zé)的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴(yán)厲打擊在國(guó)省道路打場(chǎng)曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國(guó)省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車(chē)運(yùn)行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)?？空军c(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門(mén)做好打擊“黑出租”工作。4。積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)對(duì)全市所有客貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查，重點(diǎn)是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，對(duì)發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車(chē)型和準(zhǔn)駕資格不符的，堅(jiān)決予以停運(yùn)。5。組織人員摸排統(tǒng)計(jì)全市所有新?lián)Q公交車(chē)輛，對(duì)還未上牌照的公交車(chē)要督促其抓緊時(shí)間到交警支隊(duì)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不辦的要堅(jiān)決予以停運(yùn)。（五）工商局做為沿國(guó)省道路集貿(mào)市場(chǎng)管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對(duì)集市進(jìn)行嚴(yán)格管理，每逢集市期間要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營(yíng)秩序，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。同時(shí)要從嚴(yán)治理國(guó)省道路兩側(cè)門(mén)店店外經(jīng)營(yíng)的行為，確保國(guó)省道路安全暢通。（六）教體局牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車(chē)輛的管理工作，加強(qiáng)對(duì)各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車(chē)輛。同時(shí)建立接送學(xué)生車(chē)輛的安全管理制度，明確責(zé)任人，確保接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車(chē)輛出門(mén)關(guān)。三、保障措施（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視，切實(shí)把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置，建立一把手負(fù)總責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機(jī)制，精心組織、周密實(shí)施，明確責(zé)任，穩(wěn)步推進(jìn)，以高度負(fù)責(zé)的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作（二）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實(shí)際和特點(diǎn)，認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo)，制定行之有效的工作措施和工作計(jì)劃，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體部門(mén)和負(fù)責(zé)人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實(shí)處。（三）嚴(yán)格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計(jì)面廣，各部門(mén)既要嚴(yán)格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會(huì)矛盾。同時(shí)，要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開(kāi)會(huì)議，及時(shí)研究、分析交通安全形勢(shì)，組織評(píng)價(jià)交通安全狀況，研究重大交通安全問(wèn)題，公安部門(mén)要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé)，并對(duì)各單位工作措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報(bào)。同時(shí)，建立健全責(zé)任追究制度，對(duì)因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的，將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的責(zé)任。（五）強(qiáng)化信息反饋。各單位必須明確一名專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報(bào)送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。整治交通秩序工作方案13一、工作目標(biāo)圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo)，抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問(wèn)題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作要求，通過(guò)全面、徹底、深入、細(xì)致地開(kāi)展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。二、工作措施以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位，認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機(jī)制要求，以農(nóng)村道路特別是通行客車(chē)、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)的線路為重點(diǎn)，開(kāi)展安全隱患排查治理，及時(shí)完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，務(wù)必在今年年內(nèi)完成。安監(jiān)中心與聯(lián)校對(duì)全縣的中小學(xué)、幼兒園校車(chē)以及校車(chē)駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查，嚴(yán)格審查校車(chē)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，堅(jiān)決取締“黑園”、“黑車(chē)”。督促安全管理存在突出問(wèn)題的責(zé)任單位限期整改，對(duì)未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請(qǐng)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行追責(zé)。結(jié)合交通安全檢查“回頭看”，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)客貨運(yùn)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w交通安全意識(shí)和事故預(yù)防常識(shí)。整治交通秩序工作方案14一、工作目標(biāo)通過(guò)前期集中力量集中時(shí)間的專(zhuān)項(xiàng)整治，非法營(yíng)運(yùn)與不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為得到沿重打擊，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和運(yùn)輸安全形勢(shì)得到了根本性的好轉(zhuǎn)，也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安部門(mén)與相關(guān)部門(mén)大力支持，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)與規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的長(zhǎng)效工作機(jī)制，進(jìn)一步拓展打擊“黑車(chē)”與“規(guī)范”成果。二、工作重點(diǎn)重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營(yíng)的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營(yíng)運(yùn)和擾亂市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的團(tuán)伙。重點(diǎn)查處“黑”駐點(diǎn)營(yíng)運(yùn)的異地出租車(chē)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的行為。規(guī)范合法經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)行為，打擊和用合法經(jīng)營(yíng)擾亂運(yùn)輸秩序。抓好進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)“準(zhǔn)入關(guān)”，特別是客運(yùn)進(jìn)一步實(shí)行“三關(guān)一監(jiān)督”。三、工作方法采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合，定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查相結(jié)合，戶檢戶查與抽查相結(jié)合。在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊(duì)等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，實(shí)行合署辦公，聯(lián)合執(zhí)法。將所有執(zhí)法人員分成兩個(gè)執(zhí)法小組，進(jìn)行分區(qū)包片執(zhí)法，不定期地進(jìn)行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)我所成立打擊“黑車(chē)”與規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車(chē)”與規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的專(zhuān)項(xiàng)整治工作。五、工作要求提高認(rèn)識(shí)。打擊“非法營(yíng)運(yùn)”、“黑車(chē)”與“規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為”工作是國(guó)家賦予運(yùn)管部門(mén)的一項(xiàng)重要職責(zé)，也是保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)道路運(yùn)輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定的重要舉措，使現(xiàn)運(yùn)管部門(mén)是否履行職責(zé)，打造責(zé)任運(yùn)管的形象。各股室要提高認(rèn)識(shí)，克服畏難情緒，大膽開(kāi)展執(zhí)法工作，認(rèn)真履職。落實(shí)責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)和規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。特別是對(duì)現(xiàn)有班線和運(yùn)力不足的要及時(shí)組織開(kāi)班，增加運(yùn)力，運(yùn)力過(guò)剩的要調(diào)節(jié)運(yùn)行，切實(shí)解決群眾的安全順暢出行問(wèn)題。廣泛宣傳。通過(guò)電視、報(bào)紙等媒體加大宣傳打擊“黑車(chē)”與“規(guī)范”的意義，使打擊“黑車(chē)”與“規(guī)范”工作得到社會(huì)各界的理解和支持。同時(shí)，印發(fā)通告、宣傳單到“黑車(chē)”活動(dòng)的場(chǎng)所發(fā)放，實(shí)行先教育，后懲治。各股室要及時(shí)報(bào)送專(zhuān)項(xiàng)整治工作動(dòng)態(tài)，宣傳打擊“黑車(chē)”和“規(guī)范”專(zhuān)項(xiàng)整治工作?；楣擅吭乱鲆黄诖驌簟昂谲?chē)”與“規(guī)范行為”專(zhuān)項(xiàng)整治工作簡(jiǎn)報(bào)，報(bào)送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)。有償舉報(bào)。要通過(guò)部分投訴舉報(bào)渠道，向社會(huì)公布舉報(bào)電話，舉報(bào)電子郵箱等聯(lián)系方式，實(shí)行有償舉報(bào)，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)社會(huì)力量積極參與整治活動(dòng)，對(duì)群眾舉報(bào)的“黑車(chē)”線索，與不規(guī)范經(jīng)營(yíng)者，要及時(shí)受理、核實(shí)、查處和反饋，對(duì)舉報(bào)人身份要嚴(yán)格保密。規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范的通知》的規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為，在案卷制作時(shí)要字跡清楚，不漏字不空格，及時(shí)歸檔，保存好，稽查股要將查實(shí)的“黑車(chē)”號(hào)與不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為者車(chē)號(hào)一律按時(shí)、按量，發(fā)送市處稽查科電子郵箱。六、嚴(yán)肅紀(jì)律嚴(yán)肅查處運(yùn)管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車(chē)”與不按規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的保護(hù)傘，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，清除出運(yùn)管隊(duì)伍，運(yùn)管人員一律不得為“黑車(chē)”違反經(jīng)營(yíng)行為和異地經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)說(shuō)情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，報(bào)市處嚴(yán)肅處理。七、長(zhǎng)效管理通過(guò)打擊“黑車(chē)”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)整治工作，積極探索打擊“黑車(chē)”和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為的能力，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，及時(shí)，總結(jié)打擊“黑車(chē)”與規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為工作的好經(jīng)驗(yàn)，盡快建立超長(zhǎng)效的、全方位的社會(huì)監(jiān)督機(jī)制。整治交通秩序工作方案15為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢(shì)，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作意見(jiàn)如下：一、指導(dǎo)思想以黨的十七屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，準(zhǔn)確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，深入開(kāi)展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。二、工作目標(biāo)（一）道路交通安全隱患得到有效整改。省級(jí)督辦危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100％，市級(jí)督辦路段整改率達(dá)到90％以上，縣級(jí)督辦路段整改率達(dá)到85％以上。（二）車(chē)輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對(duì)全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%；按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制，完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。（三）非客運(yùn)車(chē)輛違法運(yùn)營(yíng)得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國(guó)省干道沿線無(wú)非法客運(yùn)車(chē)輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運(yùn)車(chē)輛非法從事校車(chē)營(yíng)運(yùn)，校車(chē)登記及識(shí)別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100％。（四）工程運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí)，政府部門(mén)安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車(chē)秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運(yùn)輸車(chē)輛的重大交通事故明顯減少。（五）摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號(hào)牌和無(wú)通行證摩托車(chē)基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)違法上路不高于5％，城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為不高于5％。（六）交通事故高發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過(guò)市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì)影響的重特大道路交通事故。三、整治重點(diǎn)（一）重點(diǎn)公路：104國(guó)道、312國(guó)道和240省道、342省道等國(guó)省干道，高速公路，農(nóng)村道路。（二）重點(diǎn)路段：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車(chē)流量密集的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、農(nóng)村節(jié)場(chǎng)、馬路市場(chǎng)路段。（三）重點(diǎn)單位：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車(chē)輛單位和市、縣級(jí)重點(diǎn)單位。（四）重點(diǎn)車(chē)輛：從事公路專(zhuān)業(yè)客貨運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，學(xué)校接送車(chē)輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)和工程運(yùn)輸車(chē)輛。（五）重點(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車(chē)超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、占道行駛，報(bào)廢車(chē)輛、非法拼裝改裝車(chē)輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機(jī)、各類(lèi)摩托車(chē)無(wú)證無(wú)牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)闖信號(hào)、逆向行駛、亂停亂放、爭(zhēng)道搶行等；高速公路上的違章停車(chē)、超速行駛、隨意停車(chē)上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬場(chǎng)、馬路市場(chǎng)等。四、工作措施（一）全面推進(jìn)交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制，嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車(chē)安全管理關(guān)，拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)安全管理關(guān)），形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì)化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項(xiàng)示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。（二）創(chuàng)新交通安全社會(huì)化管理模式。完善交通管理社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實(shí)各地各部門(mén)交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開(kāi)政府相關(guān)職能部門(mén)交通安全管理責(zé)任機(jī)制；在各級(jí)安全生產(chǎn)委員會(huì)架構(gòu)下，推動(dòng)逐級(jí)建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級(jí)交通安全機(jī)構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級(jí)政府、職能部門(mén)和企事業(yè)單位；公安部門(mén)要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。（三）強(qiáng)化車(chē)輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級(jí)管理運(yùn)作機(jī)制，建立車(chē)輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度和監(jiān)管工作評(píng)價(jià)制度。交通、公安等部門(mén)全面加強(qiáng)駕校、培訓(xùn)班和教練員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計(jì)滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫龋⒅攸c(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)制度；交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門(mén)加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。（四）進(jìn)一步整頓專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。針對(duì)“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開(kāi)工建設(shè)的實(shí)際，交通、公安、建設(shè)等部門(mén)要以工程車(chē)輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn)，對(duì)全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的監(jiān)管責(zé)任，對(duì)發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過(guò)”的原則，查明原因，責(zé)成有關(guān)部門(mén)嚴(yán)肅紀(jì)律，追究責(zé)任人責(zé)任。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門(mén)通報(bào)情況，對(duì)問(wèn)題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。（五）堅(jiān)持