【正文】 電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體為陣地，依托 “ 文明交通行動計(jì)劃 ” 新聞宣傳工作，廣泛開展交通安全宣傳，做到家喻戶曉。二是強(qiáng)化入戶宣傳。深入到機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)和家庭，上門宣傳交通法律法規(guī)，講解整治工作意義，積極爭取支持和配合。三是強(qiáng)化重點(diǎn)宣傳。針對交通安全管理重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人員開展針對性宣傳教育，不斷提高他們的交通安全責(zé)任意識和文明意識。 （二）全面加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)。緊緊圍繞 “ 十二運(yùn) ” 和 “ 文明交通行動計(jì)劃 ” 中 “ 完善六類道路安全及管理設(shè)施 ” 要求，大力強(qiáng)化全 市道路監(jiān)控設(shè)施、 “ 電子警察 ” 、道路中心護(hù)欄、交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線、行人過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施等交通設(shè)施的建設(shè)和改造工作；大力強(qiáng)化交通事故隱患點(diǎn)位整改工作；大力強(qiáng)化市區(qū)道路建設(shè)、改造、整修、除險工作，為交通秩序整治工作奠定良好基礎(chǔ)。 （三）全面加強(qiáng)道路交通管控力度。一是切實(shí)提高路面見警率。要通過科學(xué)指揮、科學(xué)布警、科學(xué)用警，最大限度地挖掘和整合警力資源，最大限度地提高路面見警率。二是切實(shí)提 高道路管控能力。要進(jìn)一步強(qiáng)化交通高峰和其他易堵時段道 第 21 頁 共 24 頁 路 交通疏導(dǎo)工作。針對易發(fā)生交通擁堵的點(diǎn)段以及交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)，制定完善的整治方案，安排專門警力，開展專項(xiàng)治理。針對道路交通實(shí)際和出現(xiàn)的問題，隨時調(diào)整警力部署，真正實(shí)現(xiàn) “ 警情主導(dǎo)警務(wù)工作 ” 。三是切實(shí)提高快速反應(yīng)能力。要針對各類突發(fā)情況制定專門預(yù)案，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況和交通擁堵，能夠組織警力在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場并妥善處置。 （四）全面加強(qiáng)交通違法查處力度。一是強(qiáng)化嚴(yán)重交通違法行為整治。要嚴(yán)厲查處酒后駕駛、無證駕駛、超員、超載、超速、疲勞駕駛、違法載人、不依次等候、不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、違法調(diào) 頭、違反交通標(biāo)志、標(biāo)線和違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，做到 “ 酒后駕駛天天查，三超違法天天糾，嚴(yán)重違法天天管 ” 。二是強(qiáng)化重點(diǎn)車種管控。要針對公交車、出租車、重型貨車、水泥罐車、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車、農(nóng)用運(yùn)輸車、校車、摩托車和殘疾人三輪車等重點(diǎn)車種，開展全方位管控工作，通過源頭教育、路面查處、信息轉(zhuǎn)遞、跟蹤整改等措施，全力規(guī)范重點(diǎn)車種行車秩序。三是強(qiáng)化行人、非機(jī)動車交通違法整治。堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則，對行人、非機(jī)動車交通違法行為做到 “ 違法行為不過崗 ” ，不斷提升廣大市民的交通文明意識。四是強(qiáng)化嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。對于各 類交通違法行為，堅(jiān)決做到見違必糾。對于查處的機(jī)動車交通違法行為，一律嚴(yán)格按照上限處罰，以起到有效震懾作用。五是強(qiáng)化軍警車和黨 第 22 頁 共 24 頁 政機(jī)關(guān)車輛管理。要通過深入開展宣傳，加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善聯(lián)動機(jī)制，落實(shí)抄報(bào)制度，嚴(yán)格監(jiān)督整改等措施，集中整治 “ 特權(quán)車 ” 交通違法行為。 （五）全面加強(qiáng)道路交通社會化管理。一是完善綜合治理體系。要不斷完善 “ 政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各有關(guān)部門積極配合，社會各界廣泛參與 ” 的交通秩序整治工作格局，推動相關(guān)責(zé)任主體的責(zé)任落實(shí)，確保交通秩序整治工作的深入開展。二是強(qiáng)化齊抓共管。各有關(guān)部門要 充分依托本部門工作職能，積極開展與交通秩序管理密切相關(guān)的管理工作，齊心協(xié)力推進(jìn)交通秩序整治工作的深入開展。三是強(qiáng)化監(jiān)督管理。對于行人、非機(jī)動車和機(jī)動車交通違法行為，符合抄報(bào)（轉(zhuǎn)遞）條件的，一律實(shí)行抄報(bào)（轉(zhuǎn)遞），以督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理。各有關(guān)單位要認(rèn)真履行監(jiān)督管理職能，全力保證交通違法抄報(bào)及整改建制工作的落實(shí)。 四、任務(wù)分工 （一）市委宣傳部。負(fù)責(zé)交通秩序整治媒體宣傳工作的組織、協(xié)調(diào)工作。市文明辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各相關(guān)單位和各區(qū)政府進(jìn)一步落實(shí)交通違法抄報(bào)整改工作。 （二）市建委。負(fù)責(zé)道路 交通科技和安全設(shè)施建設(shè)的資金保障和組織實(shí)施工作。 （三）市公安局：負(fù)責(zé)交通秩序整治 “ 五進(jìn) ” 宣傳和重點(diǎn)宣傳的組織實(shí)施；負(fù)責(zé)協(xié)助市建委做好道路交通科技和安全設(shè) 第 23 頁 共 24 頁 施建設(shè)工作；負(fù)責(zé)組織警力開展道路交通管控和交通秩序整治工作；負(fù)責(zé)嚴(yán)重交通違法行為整治和重點(diǎn)車種管控等相關(guān)工作的組織實(shí)施。 （四）市城建局。負(fù)責(zé)市區(qū)道路建設(shè)、改造、整修、除險工作的組織實(shí)施。 （五）市交通局。負(fù)責(zé)全市公交公司、出租公司以及客貨運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部交通安全管理工作的組織、指導(dǎo)和檢查。負(fù)責(zé)全市校車交通安全管理工作 的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。負(fù)責(zé)對無證或占道經(jīng)營的貨運(yùn)站進(jìn)行清理整治。 （六）市教育局。負(fù)責(zé)全市中小學(xué)校（幼兒園）內(nèi)部交通安全教育管理工作的組織、指導(dǎo)和檢查。負(fù)責(zé)配合相關(guān)部門做好學(xué)校（幼兒園）門前及周邊交通安全管理工作。負(fù)責(zé)配合市交通局做好校車交通安全管理工作。 （七）市行政執(zhí)法局。負(fù)責(zé)對馬路市場、道路和學(xué)校門前商販占道經(jīng)營以及自行車亂停亂放等妨礙交通的行為進(jìn)行清理整治。 （八）市工商局。負(fù)責(zé)配合相關(guān)部門對清理整治過程中發(fā)現(xiàn)的無照經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行查處。 （九）各區(qū)政府。負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本區(qū) 公安、交通、教育、行政執(zhí)法、工商等單位，按照市委、市政府總體工作部署，扎實(shí)開展好本區(qū)交通秩序整治工作。 第 24 頁 共 24 頁 五、工作要求 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各區(qū)政府和有關(guān)單位要根據(jù)本地區(qū)、本部門實(shí)際，按照市委、市政府有關(guān)工作要求，把開展交通秩序整治納入重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)對整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定專門方案，明確自身任務(wù)，狠抓工作落實(shí)，推動交通秩序整治工作的深入開展。 （二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。各有關(guān)部門要在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，分工協(xié)作，密切配合，充分發(fā)揮職能作用，形成工作合力。要強(qiáng)化信息溝通和工作配合 ，提高交通秩序整治工作水平。 （三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各級政府和有關(guān)部門要加強(qiáng)對本單位、本部門和下屬單位交通秩序整治工作落實(shí)情況的督導(dǎo)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，確保工作的順利開展。 二 o 一 o 年三月二十日