【正文】 鏟頂一鏟推土法。下坡時，不準切斷主離合器滑行，否則推土機速度不易控制，造成機件損壞或發(fā)生事故。幾臺推土機同時作業(yè)時，前后距離應(yīng)大于8米。推土機在推樹時，應(yīng)注意高空雜物和樹竿的倒向；推倒圍墻時，大型推土機，；中、在電桿附近推土?xí)r，應(yīng)保持一定的土堆，土堆半徑一般小于3米。東方紅推土機在1米深的溝槽里作業(yè)時，禁止側(cè)鏟推土。1大型推土機在垂直邊坡的溝槽里作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮，溝深不得超過2米。1履帶推土機不準在瀝青路面上行駛。1推土機不得作吊車，膠盤，固定裝置（地錨）使用，也不得壓石方等工作。（三）平地機操作安全措施檢查平地機四周有無障礙物及其他危及安全的因素，并要求無關(guān)人員離開作業(yè)區(qū)。檢查各儀表、燈光、喇叭等信號裝置是否正常；液壓系統(tǒng)有無滲漏；轉(zhuǎn)向裝置和制動裝置是否靈活可靠。下坡時必須掛檔，禁止空檔滑行。行駛時，必須將刮刀及齒耙提到最高處，并將刮刀斜置，刮刀兩端不得超過后輪外側(cè)。制動時要先踏下離合器踏板，在變矩器處于剛性閉銷狀態(tài)時，不能用制動器。不論作業(yè)或行駛，變矩器油溫超過120℃時，應(yīng)及時停車，待油溫下降后再繼運行。以推土作業(yè)為主時，應(yīng)用較小的鏟土角（40176。），以攤鋪及平整作業(yè)為主時，應(yīng)用較大的鏟土角（60176。）。應(yīng)將平地機停放在平坦安全的地方，不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上，并將所有作業(yè)裝置落地或剛性固定。（四）壓路機操作安全措施開動壓路機前，必須注意機械前后，左右有無障礙和人員。作業(yè)時應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除，嚴禁帶病作業(yè)。在壓路機運行過程中，嚴禁進行修理和加油。需要在機底進行修理工作時，應(yīng)先將發(fā)動機熄火，并用三角墊木，墊住滾輪。三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置，特別在轉(zhuǎn)彎時嚴禁使用。壓路機在坡道上行駛時禁止換檔，禁止脫檔滑行。嚴禁用牽引法拖動壓路機，也不允許用壓路機牽引其它機具。在改變壓路機運行方向時，應(yīng)待壓路機停止后再拉動換向器操縱桿，嚴禁利用換向離合器作為壓路機制動之用。多臺壓路機同時工作時，其間距不得小于5米。在坡道上禁止縱向行駛，以防制動器失靈或溜坡而造成撞車事故。在路面上作業(yè)時，必須遵守碾壓程序，嚴格按個結(jié)構(gòu)層試驗確定的碾壓方法碾壓。壓路機停放時，應(yīng)停在平坦的地方，不準放在路邊緣，斜坡或坑洼水之處，如因特殊原因需停放在坡路上時，應(yīng)打好木樁，以防溜坡。（五）裝載機操作安全措施操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知裝載機的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。裝載機涉水后應(yīng)立即停機檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則應(yīng)進行連續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復(fù)正常。裝載機工作時，正前方不許站人，鏟斗不許載人升降。工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關(guān)人員和其他機械在此工作和通行。嚴禁采用高速檔作業(yè)。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發(fā)動機熄火，切斷電源。（六）自卸車安全操作措施自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空檔位置。頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷。作業(yè)后，應(yīng)插入車廂固定銷。配合挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后應(yīng)拉近手制動器，在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內(nèi)嚴禁有人。卸料前，車廂上方應(yīng)無電線或障礙物，四周應(yīng)無人員來往。卸料時，應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時，應(yīng)控制內(nèi)燃機中速運轉(zhuǎn)，當車廂頂升到頂點時，應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速，減少車廂振動。向坑洼地區(qū)卸料時，應(yīng)和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車，嚴禁在斜坡側(cè)向傾斜。卸料后，應(yīng)及時使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴禁在車廂內(nèi)載人。車廂舉升后需進行檢修。潤滑等作業(yè)時，應(yīng)將車廂支撐牢靠后，方可進入車廂下面作業(yè)。裝運混凝土或粘性無料后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。六、應(yīng)急預(yù)案措施（一）應(yīng)急處置基本原則事故應(yīng)急處置應(yīng)遵循“以人為本”的原則，首先采取應(yīng)急措施，搶救傷員，疏散人群、劃出隔離界限，保護好現(xiàn)場。事故現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)規(guī)程和現(xiàn)場情況提供技術(shù)支持，防止二次事故發(fā)生。（二）事故應(yīng)急準備項目部成立的應(yīng)急組織機構(gòu)：應(yīng)急救援指揮部由項目經(jīng)理部綜合部、安全保衛(wèi)部、工程技術(shù)部、財務(wù)部組成。設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組。（1）總指揮：（2）副總指揮：（3）專業(yè)處置組包括：綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、事故調(diào)查組、專家技術(shù)組、善后處理組。應(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責（1）指揮部的職責在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時，負責事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作。總指揮是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。（2）專業(yè)處置組的職責綜合協(xié)調(diào)組：由綜合部負責，承擔重大生產(chǎn)安全事故的報告；通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作；按照事故報告的規(guī)定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進展情況；落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。安全保衛(wèi)組：由安保部負責，組織保安人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進行警戒，控制，必要時組織人員有序疏散。應(yīng)急救援組：醫(yī)療救護組：后勤保障組：事故調(diào)查組： 專家技術(shù)組： 善后處理組：項目部安全生產(chǎn)應(yīng)急小組負責對突發(fā)事故的應(yīng)急處理。項目部值班電話：培訓(xùn)和演練：按相應(yīng)的培訓(xùn)和演練要求執(zhí)行。配備足夠的應(yīng)急物資，并經(jīng)常維護、保養(yǎng)及測試。(三)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急負責人員接到報告后，立即指揮對突發(fā)事故進行控制，以防事態(tài)進一步蔓延或擴散，專職安全員組織人員封鎖事故現(xiàn)場，將受害者送往就近醫(yī)院。同時撥打電話上報給項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及上級單位。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負責人到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即組織搶救，進行事故調(diào)查，并將事件的初步調(diào)查上報給上級單位。（四）預(yù)防措施設(shè)置專職和兼職安全人員，實行管生產(chǎn)必須管安全的原則。項目部安保部長任專職安檢員，工區(qū)主任、現(xiàn)場施工人員安檢員。專職安檢員不定期，每月三次對現(xiàn)場施工進行安全排查。開工前由專職安檢員組織現(xiàn)場（兼職）安檢員、各個崗位的所有施工人員進行安全技術(shù)交底，明確施工安全注意要點。施工現(xiàn)場必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，實行安全生產(chǎn)避免發(fā)生人身傷亡事故和工程事故。進入施工現(xiàn)場的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定。作業(yè)區(qū)道路和現(xiàn)場需要有足夠的照明設(shè)施。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的告示牌、警示標志，實行掛牌施工。禁止閑雜人員進入。建立交接班制度。必須交清施工中存在的問題，記錄地質(zhì)變化情況，提出下班作業(yè)注意事項。井下作業(yè)人員要經(jīng)常換班，避免疲勞。(五)應(yīng)急措施：坍塌事故（1）、發(fā)生坍塌事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，同時通知應(yīng)急救援指揮部組織應(yīng)急救援小組進行現(xiàn)場搶救?，F(xiàn)場安全員負責組織有關(guān)人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大。由醫(yī)療救護組對受傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的各專業(yè)處置組人員分工，各負其責，安排人員在路口迎接救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。（2）、事故后處理工作1）查明事故原因及責任人。2）以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷死亡人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4）組織所有人員進行事故教育。5）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責任人的處理意見。物體打擊事故（1）、如爆破時發(fā)生物體打擊事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，同時通知應(yīng)急救援指揮部組織應(yīng)急救援小組進行可行的應(yīng)急搶救，由醫(yī)療救護組對受傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的各專業(yè)處置組人員分工，各負其責，安排人員在路口迎接救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。（2）、事故后處理工作1）查明事故原因及責任人。2）以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4）組織所有人員進行事故教育。5）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責任人的處理意見。機械傷害（1）、防止機械傷害事故發(fā)生，項目部成立應(yīng)急小組，由項目經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)負責人及安全員，各部門負責人為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條不紊地進行搶救或處理，后勤人員協(xié)助做好相關(guān)輔助工作。（2）、發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員撥打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負責人組織應(yīng)急小組進行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員按分工，各負其責，重傷人員送外搶救，并派專人迎接來救護的車輛，有程序地處理事故、事件，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。（3）、事故后處理工作 查明事故原因及責任人。以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷（死亡）人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。向所有人員進行事故教育。向所有人員宣讀事故結(jié)果及對責任人的處理意見。事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理立即召集安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全員、作業(yè)隊長和有關(guān)班組的全體人員進行事故調(diào)查，找出事故的原因、責任人以及制定防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修改。第五篇：路基高邊坡施工安全專項方案路基高邊坡工程安全專項施工方案一、工程概況：本工程為西林至八大河二級公路NO6標段。起點K0+000位于西林縣林業(yè)局附近，與省道（田林）至西林段二級公路相接，經(jīng)西林縣第一紅磚場附近、那卡村、昆明民族小學(xué)、西林縣機動車教練場附近、終于八達鎮(zhèn)紅星村附近，終點樁號為K8+000，與一期工程起點K8+000相接。全線均為二級公路，設(shè)計速度40km/h，路基寬度為12米，水泥混凝土路面。,(包括臨時用地),，拆遷電力、電訊線、光纜共5700m，路基土石方20。5473m3， m2，小橋33米/座，涵洞452米/29道，平面交叉8處。二、編制依據(jù)：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）三、高填路堤施工方法為保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特制訂以下施工方案：根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡角。清除表土后，及時進行壓實，使其壓實度達到90%以上，如地 基強度達不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進行處理。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱，橫向裂縫。在填土?xí)r，嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為+2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層不小于50cm。嚴格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填 筑，且嚴禁用于路基底部填筑。填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降，開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行上一層填筑。四、一般施工安全技術(shù)措施施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”，施工時嚴格按照設(shè)計方案進行施工。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁拴2 根及以上安全繩上拴2人以上。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理?；碌囟蔚奶幚?，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)置警示標志。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離（距離邊緣1米以上），并設(shè)專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。棄土下方和有滾石危害范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標志、作業(yè)時禁止下方車輛、行人通行。五、安全施工專項措施必須按設(shè)計規(guī)范施工。全部作業(yè)過程嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。路基施工準備（1）、機械設(shè)備配備：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設(shè)施、照明設(shè)備、砼車、汽車吊等。（2）、安全防護用品：安全帽、警示牌、口哨、指揮旗、標志牌、警示燈、安全帶等。開工前檢查：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設(shè)