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正文內(nèi)容

車輛安全管理措施-資料下載頁

2024-10-28 15:31本頁面
  

【正文】 機或震動狀態(tài):第六條 安全生產(chǎn)例會工作內(nèi)容,完成任務(wù)情況,會議記錄將列入考核內(nèi)容, 、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度第一條 為認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》、《云南省安全生產(chǎn)條例》、《云南省道路運輸管理條例》等法律法規(guī),切實做好車隊駕駛?cè)藛T的安全宣傳教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高車隊職工的綜合素質(zhì),根據(jù)上級有關(guān)文件要求,結(jié)合道路運輸源頭安全管理工作實際,特制訂本制度。第二條 道路運輸管理機構(gòu)安全一、二、三責(zé)任人及其他安全管理人員,必須經(jīng)過安全法規(guī)知識培訓(xùn)后方可上崗。第三條 車輛安全列檢人員進行培訓(xùn),學(xué)習(xí)法律法規(guī),培訓(xùn)業(yè)務(wù)技能,或進行審驗。車隊督促組織駕駛員進行法律法規(guī)、安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度為了保證車輛的安全行駛,司機每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。8(1)出車前應(yīng)對下列各項進行檢查:檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應(yīng)添加。喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。輪胎氣壓是否符合規(guī)定。發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。(2)車輛行駛中應(yīng)對下列各項進行檢查:檢視各種儀表的工作情況。檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。(3)車輛返回后應(yīng)對下列各項進行檢查:清潔全車內(nèi)、外部及底盤。檢查和補充潤滑油、燃料。發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。檢查輪胎與鋼圈。檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。(4)有下列四種情況則不能出車:油電水系統(tǒng)有故障不出車;制動設(shè)備性能不良不出車;安全設(shè)備不齊不出車;司機身體狀況不好不出車。八、事故處理應(yīng)急預(yù)案一、目的為了科學(xué)應(yīng)對,及時處置可能出現(xiàn)的重、特大安全事故、突發(fā)事件,最大限度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失、保障人生安全、維護社會穩(wěn)定,依據(jù)國家法規(guī)、法律制定本預(yù)案。二、工作原則預(yù)防為主,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,樹立有備無患,常備不懈的觀戀,經(jīng)常性做好應(yīng)對安全事故突發(fā)事件的思想準備、預(yù)案準備、機制準備和工作準備,依托安全管理職能部門、主管部門和社會求助力量,最大限度地滿足事故應(yīng)急救援需求,加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)和培訓(xùn)并定期進行演練、演習(xí)、有效防止重、特大安全事故的發(fā)生。三、組織體系框架安全預(yù)案應(yīng)急處理各種突發(fā)事件,成立各級組織明確能有條不絮。指揮管理體系,救援隊伍系統(tǒng),技術(shù)支持系統(tǒng),機關(guān)保障系統(tǒng)。四、各級組織系統(tǒng)組成及職能:由車隊負責(zé)人,組長及各相關(guān)成員組成。職能實施本預(yù)案,指揮和協(xié)調(diào)對應(yīng)急事件處置,對應(yīng)急事件迅速做出評估,報告和通報。采取應(yīng)急行動,包括對現(xiàn)場的控制、保護、實施現(xiàn)場施救、搶 救等,調(diào)動所需人力物力以及做好其它重要準備工作。指定現(xiàn)場總指揮。根據(jù)應(yīng)急事件的發(fā)展態(tài)勢,及時調(diào)整應(yīng)急方案或適時宣布結(jié)束應(yīng)急任務(wù)。援 組:由安全組全體成員相關(guān)成員組成。職 能:應(yīng)急救援組成員在應(yīng)急指揮的指定下第一時間奔撲現(xiàn)場,在現(xiàn)場總指揮的帶領(lǐng)下,負責(zé)對現(xiàn)場控制保護開展前期的救援工作,及時通報現(xiàn)場任何信息。信息組織組:由辦公室主任及有關(guān)人員組成。職 能:負責(zé)應(yīng)急突發(fā)事件的受理,核實和匯總,并按險情報告制度規(guī)定及時做好報告、上報通報、承辦應(yīng)急指揮部應(yīng)急指定下達,記錄和督查工作。評估咨詢組:按應(yīng)急事件總類,由應(yīng)急指揮部相關(guān)成員,有關(guān)專家和專業(yè)人員組成。職 責(zé):負責(zé)對應(yīng)急事件危害程度進行分析、預(yù)測判斷,評估行動效果提出意見。后處理組:由安全部各成員組成。職 能: 負責(zé)對遇險獲救人員安置、受傷人員安置、受傷人員救置及死亡人員家屬安撫、索賠取證、事故調(diào)查、往來信息記錄、報告匯總工作。五、應(yīng)急演習(xí)為提高應(yīng)急反應(yīng)水平,應(yīng)急指揮部定期或不定期組織預(yù)案演練,檢驗各環(huán)節(jié)之間的通信,協(xié)調(diào)、互相合作是否符合,快速高效原則,進一步明確各崗位職能,對本預(yù)案存在問題和不足進行補充和完善。昭通市永安交通貨運車隊
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