【正文】 了同一輛車上，造成不必要的運費支出沒有看清航空線路，訂單裝上飛機之后沒法交貨，支付罰金現金不足以支付貸款等。不過還好在同學們的互相幫助下我們的問題都順利解決了，而且我們公司最后做的還可以。我覺得這次實訓讓我學到了很多東西：一是通過物流沙盤模擬讓我們更好的熟悉了物流的整個操作流程，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際動手操作的能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是培養(yǎng)了我們耐心與細心，在物流沙盤模擬操作中每一個環(huán)節(jié)都需要我們耐心的考慮細心的做，一不留神就可能裝錯車、選錯路線，為我們以后走上工作崗位打下堅實的基礎。四是明白了團隊合作的重要性，增加了隊友之間的友誼，如果沒有團隊合作我們很難一個人完成這些任務的，尤其是在投標、運輸調度的時候?？傊@次實訓讓我受益匪淺。第四篇：物流沙盤實訓報告物 流 沙 盤 實 訓 報 告組長：xxx 成員：xxxxxx一、小組分工：操作手：xxxCEOxxCSO財務分析:xx xx記錄和寫報告:xx二、實訓過程：我們是由5個人組成的團隊，我們在第一年的經營主題是降低成本，爭取活得更久。我們組的經營依據是根據市場預測決定開發(fā)的區(qū)域，然后在這個區(qū)域內選擇貨量最多的城市設立辦公室。為節(jié)約成本，我們租賃的普通辦公室，聘請的中級經理。第一年第一季度我們開發(fā)投標的是北京，簽約續(xù)約單是北京往天津的，然后投標時由于沒有降低投標價，因此這一季度沒有搶到訂單，我們就只做了簽約的訂單。第一年第二季度第二季度根據市場預測有貨物可運的區(qū)域是華東區(qū)、華北區(qū)、華中區(qū)，我選擇的是華中區(qū)，我把辦公室放在鄭州。這一季度我們把投標價降低很多，搶了6個訂單，但是投標時選擇的到達城市沒有做好規(guī)劃，導致最后城市分散，運輸工具、燃油費、裝卸費等運輸費用急劇增加，這一季度做完后虧損了很多錢。應收賬款有17M，現金只剩18M，此刻死亡的氣息甚是濃烈。第一年第三季度第三季度我們開發(fā)的是華東區(qū)，辦公室設在濟南。這一季度我們搶了四個訂單，但由于第二季度虧損較多，我們短期貸款了20M。但是有時有一個訂單是到達上海的，所以中轉了很多次，交了20M的罰金。第一年第四季度我們開發(fā)的華中區(qū)，辦公室設立在武漢，租賃的簡易辦公室。這一季度沒有續(xù)約單也沒訂單，于是我們就直接結束了本季度營運，然后為了下一年做得更久遠，我們長期貸款了100M。第二年第一季度我們采取保守的策略，不進行其他區(qū)的開發(fā)，辦公室依舊在武漢，有2個續(xù)約單，4個鄭州的訂單，這一季度采用的一條線路的運輸方式，節(jié)約了很多成本，做完本季度后應收賬款有44M，但付了短期貸款本金及利息共21M。第二年第二季度我們開發(fā)了西北區(qū)，辦公室還是在武漢，有2個續(xù)約單，3個訂單，一輛火車和一輛大型貨車就可以運輸完，但由于火車不能進行提貨作業(yè)，因此都租用了一輛大卡車，增加了成本，結束營運后應收賬款有31M，我們開發(fā)了華南區(qū)，辦公室還是在武漢，有2個續(xù)約單，沒有訂單，但續(xù)約單到達的城市很分散,且路線較長，燃油費和罰金花費了很多，這季度虧損很大，結束本季度營運后應收賬款4M，現金47M。第二年第四季度我們本季度開發(fā)的西北區(qū)，辦公室依然在武漢，有2個續(xù)約單，2個訂單，結束本季度后應收賬款14M，現金25M。一年結束支付長期貸款利息10M，關賬后現金為15M。我們預計無法再繼續(xù)下一年營運，因此結束了所有操作。三、實訓總結在不斷的摸索之后我發(fā)現，在第一年第一個季度里盡可能先不貸款，競標主要競一些預付或都是到付的訂單，這樣才能夠有足夠的資金進行運輸調度，如果一開始競到的標多數是回付的可能會造成資金周轉的困難，對于運輸路線的確定也要很好的策劃才能達到合理運輸的目的。而接下來的幾個季度可以適當的提高一些訂單的量，盡可能的要拿到發(fā)貨城市周邊的訂單，在年底的時候為了可以長期貸款，因為短期的貨款可能會讓你在幾個季度之后沒有錢可以還，這也是我們組失策的一個地方，看著自己的應收帳款里有很多的錢，可是卻是用不了的，有錢而卻還不了貨款那是最可悲的，所以開始每次都會在這里卡死，到最后不得不追加，但這也讓我們的所有權減少了。這也使我想到了競單的支付方式的重要性，回付的訂單都是要在兩個季度之后才能收回，要是沒有足夠的現金還是不要搶太多的回付訂單，訂單太多現金少可能會造成運輸時沒有燃油費支付。對于租賃汽車可能根據貨單的情況來進行租賃。有時候也會有裝錯車的時候，對于這種情況，可以不運輸出去，只要再入一次庫就行了然后再裝一次車。較遠的地方可以選用火車作一條線運輸，這樣可以避免迂回，減少費用。我們失敗的教訓：剛剛開始的時候，我們都很茫然，第一次投標時選擇的大多是熱門城市的訂單，而且還沒有降低投標價，導致一個標都沒中。第二次又把投標價壓得太低，致使企業(yè)入不敷出，沒有盈利。在做第一年時，由于不知道可以一條線路運輸，選擇的訂單的城市都較為分散，必須一車一市，這樣不僅導致車輛租賃費和燃油費、裝卸費等一系列費用的增加，而且車輛的利用率也很低。擔心標太多做不完，因此投標時一直都是采取保守的方式，所以中的標一直都很少。沒有考慮到即使把所中的標全都做完，企業(yè)也是處于入不敷出的狀態(tài)。開發(fā)城市時，沒有考慮到開發(fā)哪些城市是可以加分的，沒有完善的戰(zhàn)略措施，只是沒有目的地開發(fā)。兩年中，由于沒有合理地選擇運輸工具和配送路線，致使貨物轉了多個站，處罰了總共25M的罰金。這次實訓，學習到了很多知識，也明白一些管理理念：重視人才及團隊精神。通過ERP沙盤模擬實驗的學習，我切身體會到團隊協(xié)作的重要性。在企業(yè)運營這樣一艘大船上，每一個角色要各負其責、各盡氣力，否則大船將經不起風浪的沖擊。市場調研。所謂“知此知彼，百戰(zhàn)不殆”，只有在進行了市場調查，對市場信息（市場需求、生產能力、原材料、現金流等）有了充分的了解，并加以分析（利潤表、資產負債表等財務報表）和判斷后，才能做出適當的戰(zhàn)略計劃（廣告訂單、貸款、設備的改造更新、認證資格、市場的開拓、產品的研發(fā)等）第五篇：物流沙盤實訓專業(yè)：物流管理 班級：123 姓名：張雪麗學號：201228023323指導老師：劉珊珊從這個學期第一周開始，我們進行了為期九周的沙盤模擬實訓。“企業(yè)經營沙盤模擬”是講授企業(yè)經營管理的實訓課程，采用的是一種全新的體驗式授課方法。從一開始對企業(yè)管理沙盤模擬的陌生，然后是慢慢的接觸了解，到最后的恍然大悟。我才明白這些天的確是學了不少東西，感覺比上理論課要踏實的多。沙盤模擬培訓是一種極具實戰(zhàn)色彩的體驗式管理培訓課程。是西方知名商學院借鑒軍事沙盤推演，開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓模式。沙盤模擬培訓是由學員分組成立若干模擬公司，圍繞培訓主題進行模擬經營，通過實戰(zhàn)演練完成培訓和學習。我們小組七人是F組，成立了“SHOU物流”，我主要的工作是進行電腦操作。首先交代一下我們這套系統(tǒng)的操作流程： 每季度一次需要做的工作是：（1）支付應交稅（2）選擇投標城市（3）參加訂單競爭（4）短期貸款/支付利息（5）更新應收款/應付款（6）購買/租賃倉庫（7）購買/租賃運輸工具 每周需要進行的工作如下：（1）貨物到達（2）運費計算（3）派車提貨（4）貨物入庫（5）貨物分揀（6）運輸調度（7）選擇路線發(fā)貨當每季度的運輸任務完成時，需要進行如下操作：（1）支付行政管理費用（2）市場開拓/ISO資格認證（3）購買/租賃辦公室（4）人員招聘（5）支付工資對這套流程我的心得體會是，因為第一年的一季度是公司的開始，沒有盈利，所以不需要支付稅款。實踐出真知沙盤模擬是一個親自動手發(fā)揮自己最大努力的課程活動，親力親為讓我們印象深刻，更深有體會。通過六年的模擬經營，我學到了很多。（1）企業(yè)的戰(zhàn)略目標是最重要的 無戰(zhàn)略無方向，企業(yè)有目標才可以使總體的合力最大（2）工作流程化每個企業(yè)都有一定的流程，而ERP的設計也是流程標準化，流程化可以提高工作效率，節(jié)省資源（3）經營活動要有據可依每個企業(yè)的業(yè)務量是很大的，要有序進行和方便查對，每次經營活動的單據要保留（4）與其他企業(yè)合作要簽訂有效文件企業(yè)間的合作很頻繁，要保護自己的權益就要從法律上尋求幫助，以法律合同進行相互約束，合作規(guī)范化（5）了解游戲規(guī)則俗話說無規(guī)矩不成方圓，了解規(guī)矩并利用規(guī)矩，減少失誤（6）計劃要詳細，選用正確的計劃方法有計劃才有行動，計劃不可模糊，可使用滾動計劃法，一步步推進量化，做到最優(yōu)收獲與感悟一年經營過去了，一段時間后回顧這段歷程，總有一些深刻的東西難以忘懷。課程的結束并不代表學習的結束，我們所學的東西一定會讓我們受用終身。（1）團隊合作這不是一個人的游戲，而是一個團隊的合作，不論你擔任什么角色，都需要合作才能完成任務。企業(yè)是有內部交流的，而且是非常重要的，及時溝通，及時傳達信息。（2）知識是死的，運用才會使它們有創(chuàng)造力在企業(yè)經營中，知識可以創(chuàng)造利潤。模擬中，我們真正的把自己所學的各方面知識運用其中，計算庫存，計算生產周期，會計記錄，營銷策略，管理協(xié)調等等。在操作中，我們調用各種能力，在市場的風浪中揚帆起航（3）合作才能共贏每個企業(yè)或者每個人都是趨利的，當每個人都想是自己獲得最大利益時，得到的結果可能只是資源精力的浪費而得不到應有的利益。在同一個市場上，既可以是競爭對手，當然也可以合作以達到共贏的局面。營造這個局面要考慮長遠，不可因眼前利益破壞合作。（4）營造一個良好的團隊氛圍可以更有益于完成任務在一個愉快的環(huán)境中不僅可以心情愉悅，還可以使我們處于最高效率的工作狀態(tài)。在以后的工作中，我覺得和每個人營造一個良好的氛圍可以使我們的工作更有趣。我們的經營就是在這樣一個好的氛圍中進行的，大家相互理解相互幫助，朝我們共同的目標努力。（5）做事要有計劃什么時候做事，做什么事，怎么做事，這些都必須要有明確的計劃，在計劃中，你就不必盲目，不會舍本求末。