【正文】 導(dǎo)。各二級(jí)單位也相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制訂工作方案、安全生產(chǎn)措施和春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。并全面進(jìn)行部署和分工，層層落實(shí)責(zé)任，把工作任務(wù)安全責(zé)任 1落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位和個(gè)人，與駕駛員100%簽訂“春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。從而做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，使整個(gè)春運(yùn)安全生產(chǎn)有條不紊。二、加強(qiáng)宣傳力度，營造安全生產(chǎn)氛圍為使春運(yùn)工作做得細(xì)致入微，總公司元旦前就召開生產(chǎn)工作會(huì)議，部署布置春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)工作，總經(jīng)理A和副總經(jīng)理B在會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)：各級(jí)安全管理人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，從構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生產(chǎn)，杜絕麻痹大意的思想，把工作做早做細(xì)做精，把總公司《春運(yùn)工作意見》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和各項(xiàng)安全管理制度落到實(shí)處。各二級(jí)單位相應(yīng)召開相關(guān)會(huì)議，并大張旗鼓地開展多種形式的宣傳教育活動(dòng)，先后利用大橫幅、簡報(bào)、LED文字滾動(dòng)屏、短信和錄像等方式進(jìn)行春運(yùn)安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語8條幅，春運(yùn)簡報(bào)、宣傳小冊(cè)子3500多份，發(fā)放溫馨短信12款3180條，LED文字滾動(dòng)屏全天輪回演示，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。三、落實(shí)安全工作措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施是各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)，切實(shí)落實(shí)工作措施，也就強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范的落實(shí)，從而使生產(chǎn)安全得到保障。（一）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念為進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘人員的安全觀念，增強(qiáng)安全意識(shí)，時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。春運(yùn)前，各車隊(duì)對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識(shí)等教育；對(duì)2010年以來有過一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)；對(duì)生理特質(zhì)屬于膽汁質(zhì)、憂郁質(zhì)類型的駕駛員和違章現(xiàn)象比較突出者進(jìn)行談話。通過多種方法，共開辦各種學(xué)習(xí)會(huì)議24場次，2094人次參加學(xué)習(xí)。車隊(duì)繼續(xù)實(shí)行“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，規(guī)定只有通過安全學(xué)習(xí)的駕駛員才能取得“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”，并憑此證春運(yùn)期間方準(zhǔn)報(bào)班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實(shí)，使春運(yùn)前 “三個(gè)百分百”的工作順利完成。（二）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)一是對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛提前進(jìn)行全面檢測，重點(diǎn)放在合作經(jīng)營車部分。春運(yùn)期間我司共投入營運(yùn)車輛524輛，總客座14294位（其中公交81輛，1539位；的士109，輛436位），所有車輛從外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項(xiàng)檢查過關(guān)，做到誰檢查、誰簽名、誰負(fù)責(zé)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)，確保車輛的技術(shù)質(zhì)量，杜絕因機(jī)械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。二是加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛回場必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報(bào)班例檢制度和安全檢測技術(shù)規(guī)范。短途班車每日必檢，長途班車每班必檢，進(jìn)場修理后的班車每次必檢。修理廠（場）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進(jìn)站車輛必須由安檢組檢測后出具當(dāng)班安檢合格書后方能到調(diào)度室簽名報(bào)班，然后才能上月臺(tái)配客。春運(yùn)期間共檢查回場車輛16928輛次，不合格車輛1180輛次，均被責(zé)令修復(fù)，杜絕了帶病車輛載客出站。三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺(tái)堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達(dá)。（三）加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理各客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》；落實(shí) “五不出站”制度，加強(qiáng)對(duì)車輛的安全監(jiān)督，嚴(yán)把車輛裝載關(guān)。春運(yùn)期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。在把好車輛裝載關(guān)的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機(jī)檢查雙管齊下，旅客憑車票進(jìn)入候車區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運(yùn)期間共檢查旅客20萬多人次，查獲管制刀具21把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品上車。同時(shí)嚴(yán)禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。40天來，沒發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。（四）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動(dòng)態(tài)管理春運(yùn)初期，受到寒流的影響，多個(gè)省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對(duì)行車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動(dòng)態(tài)管理尤其重要。安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)時(shí)深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點(diǎn)路段或時(shí)段上每一班車的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，利用GPS的動(dòng)態(tài)管理監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過危險(xiǎn)地段。汕興公司設(shè)置車輛離開中心城區(qū)60公里圍欄報(bào)警，對(duì)超圍欄、超速的車輛，GPS總臺(tái)信息平臺(tái)實(shí)時(shí)通過短信通知車隊(duì)長，車隊(duì)長及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對(duì)違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。春運(yùn)期間共利用GPS跟蹤監(jiān)控車輛14550臺(tái)次，及時(shí)指導(dǎo)和糾正違規(guī)車輛85臺(tái)次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學(xué)設(shè)備的同時(shí)也組織車隊(duì)人員上路實(shí)地察看各線路班車的運(yùn)行情況，各車隊(duì)先后派出人員86人次，38場次前往沈海高速、武平高速、潮陽、普寧、揭陽、四會(huì)、開平路段服務(wù)區(qū)檢查司屬車輛，共查車562臺(tái)次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對(duì)惡劣天氣，投入更多人力和時(shí)間，做好駕駛員出車前問詢、告知工作，及時(shí)告知道路狀況和天氣情況，同時(shí)了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。XXX站采用安全員線路包干的辦法，堅(jiān)持車前“一分鐘教育”，對(duì)當(dāng)班駕乘人員喊話做到一看、二問、三查、四提示、五簽字、六保證，細(xì)致入微。春運(yùn)期間共進(jìn)行出車前問詢、告知車輛2620臺(tái)次，受喊人數(shù)3930人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。（五）加強(qiáng)應(yīng)急保障為提高春運(yùn)期間應(yīng)急保障能力和組織水平，以從容應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、旅客高峰疏運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等運(yùn)輸需求，確保全司職工、旅客生命財(cái)產(chǎn)與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)安全、有序、高效地進(jìn)行，我司專門成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，根據(jù)以往春運(yùn)情況和春運(yùn)前所預(yù)測的春運(yùn)特點(diǎn)，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。在運(yùn)力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲(chǔ)備了一批應(yīng)急運(yùn)輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時(shí)到崗，保持24小時(shí)通信暢通。各基層單位根據(jù)自身實(shí)際相應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并精心組織應(yīng)急演練，使各方面人員熟悉應(yīng)急響應(yīng)操作程序，有效地應(yīng)對(duì)了春運(yùn)期間的一些辣手問題。春運(yùn)期間由于總體天氣比較好，沒出現(xiàn)過急險(xiǎn)情，但高峰期客源集中超過預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運(yùn)力，增加班次，及時(shí)疏運(yùn)旅客。春運(yùn)旅客高峰期共加班108班，包車95車次，疏運(yùn)旅客3694人次，使廣大旅客能及時(shí)回家歡度佳節(jié)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。四、加強(qiáng)站、場安全管理站、場是我司主要生產(chǎn)經(jīng)營場所，整個(gè)春運(yùn)的生產(chǎn)安全，離不開站場治安與消防的安全。春運(yùn)前，我司各單位、各部門對(duì)生產(chǎn)、辦公場地進(jìn)行一次地毯式大檢查，從用電線路、消防設(shè)施設(shè)備到生產(chǎn)場地和工具，不留死角，不留后患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。各站場加強(qiáng)封閉式管理，增加閉路監(jiān)控?cái)z像頭，使監(jiān)控覆蓋站場的每個(gè)角落，同時(shí)增加崗哨，增加人力，24小時(shí)加強(qiáng)值班，夜間增加停車場、保修車間的巡更密度，做好“四防”工作。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”制度，無關(guān)人員和車輛一律不予進(jìn)站場；行政工作人員輪流到站前、站內(nèi)協(xié)助管理，疏引旅客，引導(dǎo)車輛停放，保持通道暢通，保證經(jīng)營場所秩序井然；商場管理人員加大巡查密度，規(guī)范商戶用電，杜絕場內(nèi)煙火，防止火災(zāi)事故發(fā)生，確保了我司生產(chǎn)經(jīng)營場所的安全，為全司整體安全提供有力的保證。五、加強(qiáng)節(jié)日值班，關(guān)心職工生活整個(gè)春運(yùn)生產(chǎn)過程，公司主管領(lǐng)導(dǎo)、職能科室以及基層全體干部職工放棄休息時(shí)間，全力以赴投入春運(yùn)生產(chǎn)。領(lǐng)導(dǎo)身先士率，靠前指導(dǎo)生產(chǎn)工作，督促有關(guān)部門合理安排人力物力，合理安排節(jié)息，勞逸結(jié)合。各單位非常關(guān)心職工生活，組織人員對(duì)困難職工進(jìn)行家訪，發(fā)放慰問金，送上大米和食油，力所能及解決他們的后顧之憂；XXX總站春節(jié)前給每個(gè)駕駛員家屬發(fā)一封慰問信，舉行一次外地司機(jī)家屬座談會(huì)，給他們送去歡樂和祝賀；礐石總站除夕夜還組織駐汕外籍司乘人員“圍爐”聚餐，同時(shí)大年初一到初四為在崗司乘人員免費(fèi)提供午餐；XXX公司經(jīng)理除夕夜為堅(jiān)守崗位的修理車間員工準(zhǔn)備了豐盛的晚餐，與他們共進(jìn)晚餐，并送上了新年的祝賀，使員工深受感動(dòng)。千方百計(jì)讓職工感到企業(yè)“大家庭”的溫暖，安心、專心做好春運(yùn)工作。40天來，未發(fā)生一宗因工作人員疲勞、帶病工作或鬧工作情緒而釀成安全事故，取得了較好經(jīng)濟(jì)效益和安全效益。六、存在問題今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)取得很好的成績，是廣大干部職工共同的努力的結(jié)果。但還存在個(gè)別駕駛員安全思想麻痹，超速、駕車打手機(jī)，不按規(guī)定車道行駛等現(xiàn)象；有些出租車駕駛員藐視管理法規(guī)，不壓表、亂要價(jià)、拒載等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；勞力趨向緊缺，造成部分運(yùn)力無法充分利用，同時(shí)存在疲勞駕駛的隱患。在今后的安全生產(chǎn)工作中，我們將認(rèn)真總結(jié)分析，揚(yáng)長避短，加強(qiáng)法規(guī)與職業(yè)道德教育，加強(qiáng)制度措施的落實(shí)，增加企業(yè)的凝聚力，力使我司今后的生產(chǎn)安全更加平穩(wěn)，為全司的生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展提供有力的保證。第五篇：2017年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)貴州省清鎮(zhèn)公共交通股份有限公司 2017年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)2017年為期40天春運(yùn)已結(jié)束，按照省、市主管部門關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案及部署要求，為切實(shí)將企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)到位，我公司在春運(yùn)期間將嚴(yán)把安全生產(chǎn)責(zé)任關(guān)，嚴(yán)管安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)作為工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，確保了春運(yùn)期間無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保證廣大人民群眾安全、便利、有序出行，確保道路交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將開展的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。以公司總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人和安全管理人員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、檢查和督促落實(shí)春運(yùn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題和困難。另外，嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間每日值班工作，并做好相關(guān)值班記錄。二、加強(qiáng)從業(yè)人員春運(yùn)安全培訓(xùn)。春運(yùn)期間組織從業(yè)人員、經(jīng)營者召開2017年春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)和安全生產(chǎn)例會(huì)，傳達(dá)了關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)文件要求、國務(wù)院1月11日全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話重要精神，并于春運(yùn)開始前與從業(yè)駕駛員簽訂《2017年安全生產(chǎn)責(zé)任書》，牢固樹立從業(yè)人員以春運(yùn)安全工作為重的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)履行好各自安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛隱患排查工作，及時(shí)消除安全隱患，做好“三危”物品臨檢和突發(fā)事件的觀察處置工作，杜絕營運(yùn)中各類違規(guī)違法行為發(fā)生，遏制違法僥幸心理滋生。期間組織召開安全例會(huì)10次，傳達(dá)各類安全生產(chǎn)文件17份，培訓(xùn)從業(yè)人員960人次。二、加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理。嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部2016年1號(hào)令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》要求，對(duì)車輛技術(shù)狀況、保險(xiǎn)投保情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，期間共完成到期二級(jí)維護(hù)車輛166輛，年審車輛51輛，等級(jí)評(píng)定車輛36輛，完成了28輛車的續(xù)保工作，確保春運(yùn)期間車輛技術(shù)狀況良好，保險(xiǎn)齊全有效。另外，按照清鎮(zhèn)市道路運(yùn)輸管理局要求，分批安排所屬營運(yùn)車輛到資質(zhì)達(dá)標(biāo)的維修企業(yè)進(jìn)行春運(yùn)檢測工作，確保春開始前車輛檢測率為100%，合格率為100%，對(duì)未參加春運(yùn)檢測或檢測不合格車輛禁止?fàn)I運(yùn)，期間共完成對(duì)236輛客運(yùn)車輛檢測，所檢車輛全部合格達(dá)標(biāo)。三、加強(qiáng)從業(yè)人員管理。春運(yùn)開始前對(duì)從業(yè)人員駕駛資質(zhì)情況進(jìn)行清理，確保其三年內(nèi)無重大事故記錄和駕駛證扣分未滿12分，對(duì)有交通違法記錄未處理的，督促其在春運(yùn)前到交警部門處理完畢，否則將取消春運(yùn)資格，對(duì)春運(yùn)期間駕駛證、從業(yè)資格證到期年審的，告知其提前進(jìn)行年審，確保從業(yè)資質(zhì)齊全有效。四、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，在春運(yùn)開始前、中、后期按時(shí)組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，開展典型事故案例分析，加強(qiáng)從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)和事故防范意識(shí)，緊繃安全生產(chǎn)弦，杜絕疲勞駕駛、帶病駕駛、超速駕駛及超員駕駛行為，筑牢安全生產(chǎn)事故防線，凡未按時(shí)參加安全教育培訓(xùn)的從業(yè)人員一律取消春運(yùn)資格，期間共完成安全教育培訓(xùn)960人次，培訓(xùn)率達(dá)100%。五、隱患排查工作。根據(jù)1月17日貴陽市安監(jiān)局對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查情況和1月24日貴州省道路運(yùn)輸局對(duì)企業(yè)春運(yùn)檢查情況，我公司針對(duì)檢查存在的問題進(jìn)行整改，并在時(shí)限內(nèi)整改完畢，及時(shí)消除安全管理隱患。開展車輛隱患排查，針對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣突發(fā)和“春節(jié)”臨近，圍繞車輛技術(shù)狀況和駕駛員駕駛行為進(jìn)行重點(diǎn)排查。一是排查車輛的四防設(shè)施等應(yīng)急設(shè)施配備情況；二是加強(qiáng)車容車貌、標(biāo)識(shí)標(biāo)志和車內(nèi)衛(wèi)生的檢查；三是整治駕駛員的不文明行為和安全隱患，對(duì)行車中接打手機(jī)、吸煙、不系安全帶及不靠邊停車等行為加以制止和告誡，規(guī)范車輛經(jīng)營秩序，嚴(yán)禁車輛站外侯客；四是要求駕駛員要做好突發(fā)惡劣天氣的安全行車工作，面對(duì)惡劣天氣狀況下能采取行之有效的處置措施，叮囑駕駛員還要加強(qiáng)車輛出車前、行車中、收車后的自檢工作，嚴(yán)格遵守執(zhí)行駕駛員“84220”規(guī)定；五是到鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)所屬村村通班線客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，對(duì)查處的違規(guī)車輛進(jìn)行糾正和整改，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員駕駛資質(zhì)齊全有效，安全隱患及時(shí)消除。期間共檢查班線車192輛，出租車155輛，查出班線車滅火器失效1起，安全錘未按規(guī)定配備齊全6起，駕駛員行車未系安全帶1起，對(duì)查出的問題能現(xiàn)場整改的，已現(xiàn)場督促整改完成，不能限時(shí)整改的，已按整改時(shí)限完成整改。按照道路運(yùn)輸歲末年初安全生產(chǎn)大檢查要求，本月開展特殊路段、時(shí)段安全隱患排查3次，排查車輛19車次，主要對(duì)班線客運(yùn)車輛途徑的事故易發(fā)點(diǎn)、路面易凝凍點(diǎn)、道路施工點(diǎn)等進(jìn)行排查，消除安全隱患。開展公交車消防、安全、禁錮檢查，對(duì)所屬58輛公交車技術(shù)狀況、消防安全及公交車停車場安全設(shè)施配備進(jìn)行檢查，查出燈光故障8起，擋風(fēng)玻璃破損3起，安全錘配備不齊全2起，對(duì)排查出的問題已抄送責(zé)任部門進(jìn)行整改。六、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。一方面對(duì)所屬營運(yùn)車輛北斗衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行全面清查，排查設(shè)備故障車輛8輛，均已按時(shí)限修復(fù)并投入使用，確保了春運(yùn)期間北斗衛(wèi)星監(jiān)控完好率100%；另一方面嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班監(jiān)控制度，并對(duì)公司所屬車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，認(rèn)真做好安全信息提示的發(fā)送，嚴(yán)查重處駕駛員超員、超速、不按規(guī)定線路行駛及違反“84220”規(guī)定等違法行為，杜絕安全事故發(fā)生，期間共抽查車輛2055車次，發(fā)送安全提示信息215條，查處因超速違規(guī)車輛21輛，對(duì)違規(guī)車輛的駕駛員進(jìn)