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20xx機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)設(shè)計-木工用龍門銑床除塵及液壓系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計-資料下載頁

2025-11-28 10:24本頁面

【導(dǎo)讀】為了快速方便地驅(qū)動木工用龍門銑床工作臺使其往復(fù)直線運動。通過液壓泵把驅(qū)動液壓泵的電動機的機械能轉(zhuǎn)換成油液。設(shè)計過程中根據(jù)工作臺的重量,行程等加工參數(shù)確定液壓系統(tǒng)的總體方案。濾氣網(wǎng)等系列器件。在管路上,采用的是精密無縫鋼管;液壓箱為自行設(shè)計。統(tǒng)操作靈活方便,自動化程度高;性能可靠,功能完善。率,降低了工人的勞動強度。在除塵設(shè)計當(dāng)中采用離心鼓風(fēng)機作為除塵裝置的動力。整個裝置經(jīng)由安裝在刀具上的喇叭口將機床加工過程中產(chǎn)生的木屑吸入分管道,最后匯總進(jìn)入總管道接入風(fēng)機,由風(fēng)機的出風(fēng)口處將木屑排入布袋中。

  

【正文】 61 空氣過濾器 b 液壓泵的吸油管上應(yīng)安裝過濾精度為 80 或 100um的網(wǎng)式或線隙式濾油器。濾油器與箱底間的距離應(yīng)不小于 20mm。管接頭和液壓泵本身必須嚴(yán)密密封,防止空氣吸入泵內(nèi)。吸油管和回油管應(yīng)插入最低油面以下,防止吸油時卷戲吸空氣或因流入油箱的油 流攪動油面,而致使油中混入氣泡?;赜凸苣┒司嘞涞撞烤嚯x不應(yīng)小于三倍管徑。泄漏管不宜插入油中,以免增大元件泄漏腔處的背壓和將空氣混入油中。 c 為了加長油箱內(nèi)油流的路程,吸油管和回油管的距離應(yīng)盡量遠(yuǎn)些,兩管之間最好用隔板隔開,以增加油液流動的距離,提高散熱效果、并使油液有足夠長時間去分離空氣、沉淀污物和浮釋氣泡。隔板的高度約為最低油面高度的 2/3 或加一層網(wǎng)式金屬濾網(wǎng)?;赜凸軕?yīng)切成 45 度斜口,并使斜口面向箱壁,這樣可使回油沿箱壁流動,有利于散熱和防止油箱底部臟物泛起。 d 為了便于排放污油,油箱宜做成傾斜形,且 與地面保持一定距離。放油塞應(yīng)放在箱底最底處。油箱結(jié)構(gòu)還應(yīng)考慮能夠方便地拆裝濾油器和清洗內(nèi)部,其側(cè)壁應(yīng)開有足夠大的清洗孔(孔徑一般大于 200mm)。 湖南工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 31 e 用鋼筋焊接的油箱壁厚,一般為 2~ 4mm。壁厚小于 2mm 時焊接較困難。容量較小(約小于 100l)的油箱壁厚可取 2~ ;容量為 100~ 300l 時壁厚,可采用 3mm,大于 300l 時,可采用 4mm。為了增加油箱的剛性,在這里厚度取 4mm。 f 油箱應(yīng)有油位指示器。油箱中如需要安裝熱交換裝置時,必須在結(jié)構(gòu)上考慮其安裝位置。為了便于測量油溫,可在油箱上裝設(shè)溫度計 。此外,油箱內(nèi)壁應(yīng)涂耐油防銹涂料。 根據(jù)油箱的設(shè)計要求,在本設(shè)計中油箱設(shè)計方案為: 因為油箱的尺寸為 1000 778 733,所以油箱的容量大于 600L,因此油箱的壁厚采用 4mm 厚的鋼板。在油箱的側(cè)壁上開一直徑為 240mm 的清洗孔,在油箱內(nèi)壁分別設(shè)計三個隔板,以其來增加油液的流動行程,達(dá)到降低油溫的效果。在油箱的箱蓋上設(shè)計空氣過濾器以及在側(cè)壁上安裝油位指示器及溫度計,保證達(dá)到油箱的合理設(shè)計,以便符合機械設(shè)計的性能要求。 液壓泵裝置 液壓泵與電機安裝方式有多種:上置式(立式、臥式)、非上置式(旁置式、 下置式)。 立式安裝法是將液壓泵與有關(guān)管道都放在油箱里面,這種結(jié)構(gòu)形式緊湊、美觀,吸油條件好,便于收集漏油,但安裝維修不方便。 臥式安裝法是將管道與液壓泵安裝外露,結(jié)構(gòu)緊湊、占地小,安裝維修方便。 旁置式安裝法是將泵組(液壓泵、電機、聯(lián)軸器、傳動底座等)安裝在油箱的旁側(cè),與油箱共用同一個底座,泵站高度低,便于維修。 本次設(shè)計泵的安裝方式采用臥式安裝。 管路 管路應(yīng)有彎,兩個固定元件中間的一段管子是不取的,因為熱變形會引起漏油或損壞。 如果一個液壓系統(tǒng)由幾個獨立的部分(如泵站、閥架、蓄能器架之類)組成 ,則每部分內(nèi)部的管路引到該部分的一個側(cè)面隔板或塊上接受,對外連接的個油口或接頭應(yīng)有與路圖上一致的標(biāo)記,各油口之間要留出足夠的間距以便能單獨裝拆每根外部接管。 管路布置要橫平豎直,整齊美觀。管路不能妨礙液壓元件和設(shè)備部件的調(diào)整和更換,不能妨礙設(shè)備的運行,不能妨礙人員通道、維修區(qū)、操作者活動區(qū)的暢通。管路要能單獨拆除其他管路或元件。管路的布置、支撐和防護要把管路被損壞的可能性減至最少。 管路應(yīng)有充分的支撐。對于直管段,外徑小于 20mm 的管子的支撐間距應(yīng)不大于1m;外徑在 20~ 40mm 在、之間者不大于 2m;外徑大 于 40mm 者不大于 3m。彎管的兩端及軟管的硬管端也應(yīng)設(shè)支撐。 木工用龍門銑床除塵及液壓系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計 32 輔助元件中管接頭的改進(jìn)選擇 管接頭是油管與液壓元件、油管與油管之間可拆卸的連接件。管接頭必須在強度足夠的前提下,在壓力沖擊和振動下要保持管路的密封性、連接牢固、外形尺寸小、加工工藝性好、壓力損失小等要求。 本設(shè)計改進(jìn)選用焊接式管接頭。如圖 62 所示。 o 62焊接式管接頭 焊接式管接頭特點:比擴口式管接頭 裝拆方便 ,工作可靠 ,工作壓力可達(dá) 32MPa或更高 ,且密封性能好。 湖南工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 33 設(shè)計說明 潤滑和密封 由于設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單,受力不大,選擇合適的機械油潤滑,采用氈圈和橡膠墊片來密封。至于各個現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)件,采取與之相應(yīng)的潤滑措施。 使用、維修和保養(yǎng) a 調(diào)試時應(yīng)先不加任何負(fù)載; b 每天停機后應(yīng)清掃工作臺,整理工作環(huán)境,保持車間清潔與衛(wèi)生; c 定期檢查,如發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。 關(guān)鍵零部件的加工和安裝 活塞與缸筒配合面在加工時應(yīng)保證其粗糙度為 ,以其可保證二者的密封配合。從而達(dá)到技術(shù)要求。油箱相連的各板應(yīng)先焊接后銑平。電動機與液壓泵采用法蘭連接 , 液壓泵通常用支座或法蘭進(jìn)行安裝。支座相電機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)必須有足夠的剛度,以免液壓泵運轉(zhuǎn)時產(chǎn)牛振動和噪聲。 液壓泵軸一 般 不允許承受徑向載荷,因此常用電動機直接通過彈性聯(lián)軸器來傳動。安裝時,要求電機和液壓泵軸有較高的同心度和垂直度。其偏差應(yīng)在 ,傾斜角不得大于 1 度。液壓馬達(dá)安裝與液壓泵相似,某些馬達(dá)允許承受一定徑向或軸向負(fù)荷,但不應(yīng)超過規(guī)定的允許數(shù)值。 液壓泵吸油口的安裝高度,一般距離 油面不大于 500mm。無自吸能力的液壓泵,需號加低壓液壓泵 (— )向液壓泵吸泊口供油。也可設(shè)置高位油箱,使液壓泵吸油口安置在油箱油面 300mm一 400mm以下。 安裝液壓泵進(jìn)還應(yīng)注意:進(jìn)、出口與旋轉(zhuǎn)方向一致,不得反接;安裝聯(lián)袖器時,不要用力敲打,以免損傷泵的轉(zhuǎn)子。 木工用龍門銑床除塵及液壓系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計 34 結(jié)論 本次的畢業(yè)設(shè)計是木工用龍門銑床 除塵及 液壓系統(tǒng)的改進(jìn)。經(jīng)過查閱有關(guān)資料和在老師同學(xué)的有力幫助下,經(jīng)過自己的努力基本完成了本次設(shè)計要求。 所做的內(nèi)容有:確定液壓總體結(jié)構(gòu)部裝圖、液壓控制系統(tǒng)改進(jìn)原理圖、 液壓缸的裝配圖、液壓缸的部件圖、非標(biāo)液壓件結(jié)構(gòu)設(shè)計 、除塵裝置總裝圖、除塵管路零件圖設(shè)計 等。 本次液壓設(shè)計中液壓缸的行程時間橫式約為 27 秒,縱式約為 秒達(dá)到了每小時加工 120 件的生產(chǎn)率要求。在本課題中采用一個液壓泵帶動兩個液壓缸的結(jié)構(gòu),達(dá)到了經(jīng)濟性的目的,降低了生產(chǎn)成本;在液壓缸的結(jié)構(gòu)上采用差動連接的方式使工作臺有急回特性,縮短了加工時間,提高了生產(chǎn)率。 在總體結(jié)構(gòu)上,方便工廠生產(chǎn)制造以及車間內(nèi)的安裝,在使用中,便于調(diào)試和維護。在外觀上,整機結(jié)構(gòu)合理、美觀。 在管道的 設(shè)計安裝上應(yīng)考慮銑床工作臺及刀具的具體位 置,在不影響機床正常工作的情況下可盡可能做到簡易,美觀。 木工用龍門銑床的液壓系統(tǒng)的改進(jìn) 采用一個液壓泵帶動兩個液壓缸的結(jié)構(gòu),達(dá)到了經(jīng)濟性的目的,降低了生產(chǎn)成本;在液壓缸的結(jié)構(gòu)上采用差動連接的方式使工作臺有急回特性,縮短了加工時間,提高了生產(chǎn)率。 在總體結(jié)構(gòu)上,方便工廠生產(chǎn)制造以及車間內(nèi)的安裝,在使用中,便于調(diào)試和維護。在外觀上,整機結(jié)構(gòu)合理、美觀。 而在除塵裝置的設(shè)計中,采用管道連接的方式,簡單實用。 由于經(jīng)驗缺乏,參考資料不充分,因此設(shè)計仍需要進(jìn)一步完善。 湖南工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 35 參考文獻(xiàn) [1] 續(xù)魁昌 .風(fēng)機手 冊 .北京:機械工業(yè)出版社, [2] 黎啟柏 . 液壓元件手冊 [M]. 北京:機械工業(yè)出版社, . 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[15] 李沿海.木工液壓系統(tǒng)故障的分析與排除 [J].林業(yè)科技, 2021 木工用龍門銑床除塵及液壓系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計 36 致 謝 畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)生在大學(xué)校園內(nèi)的學(xué)習(xí)成果的一次綜合性總結(jié),目的是使我們進(jìn)一步的認(rèn)識專業(yè)知識,以便能熟練掌握和使用。同時也是考核我們的綜合能力和實際操作能力,為我們以后踏上工作崗位,盡早地融入工作、社會打下良好的基礎(chǔ)。在 黃開有老師的指導(dǎo)下,本人經(jīng) 過近 兩 個月的努力,完成了木工用 龍門銑床的液壓 系統(tǒng) 改進(jìn)設(shè)計。在這期間,對于液壓系統(tǒng)作了以下改進(jìn): 液壓系統(tǒng)的總體改進(jìn)、油箱面板的改進(jìn)、管接頭的改進(jìn),集成塊的改進(jìn)。 這些都使得我以前所學(xué)的知識又得到了進(jìn)一步地體會鞏固。 在這次設(shè)計過程中,我綜合運用了在大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)知識和生產(chǎn)實際知識相結(jié)合進(jìn)行了設(shè)計,從而對這些知識有了進(jìn)一步地理解和把握。同時我還掌握了通用機械零部件、液壓傳動及一般機械設(shè)計的基本方法與基本步驟,培養(yǎng)了自身獨立思考問題、分析問題以及解決問題的能力。改進(jìn)設(shè)計期間,通過與同組人員的交流討論,使我更快地 投入到設(shè)計中去,在技術(shù)上也少走了不少彎路。在老師的悉心指導(dǎo)以及同學(xué)們的熱情幫助下,我的思路得到進(jìn)一步的拓寬,不再局限于一種方案的選擇,雖然過程有些艱難和辛苦,但同樣是充滿喜悅和滿足的,因為我終于順利的完成了本次課題的設(shè)計。在設(shè)計過程中,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多不足之處:理論知識不夠扎實,設(shè)計經(jīng)驗不足,同時又缺乏實踐工作的磨礪,從而導(dǎo)致在改進(jìn)設(shè)計時難以作出正確的選擇;有時對資料的應(yīng)用也不夠確切,時常是不知所措;設(shè)計思路不夠開闊,當(dāng)查閱有關(guān)資料時,設(shè)計思路受到書本內(nèi)容的束縛,不能充分得到擴展,始終局限于個別的、 單一的理論或?qū)嶓w。這些都是可能導(dǎo)致我本次改進(jìn)設(shè)計的不足之處,懇請老師和同學(xué)指正。 總的來說,通過這幾個月的的努力和奮斗,使我學(xué)到了不僅僅是專業(yè)方面的知識,還包括一些實際操作中的應(yīng)用和應(yīng)變能力,這些不是課堂上所能夠?qū)W到的,只有自己親身經(jīng)歷才體會的到,所有的這些讓我受益匪淺。 此次畢業(yè)設(shè)計是在 黃 老師的認(rèn)真指導(dǎo)下進(jìn)行的, 黃 老師經(jīng)常為我們解答一系列的疑難問題,以及指導(dǎo)我們的思想,引導(dǎo)我們的設(shè)計思路。在歷經(jīng)兩個多月的設(shè)計過程中,一直為我們熱心的輔導(dǎo)。另外,我和同學(xué)們在一起做畢業(yè)設(shè)計時,經(jīng)?;ハ嘟涣?,共同探討問題,從中 我也得到了他們的許多幫助。在此,我衷心地向指導(dǎo)老師和同學(xué)們表示感謝! 湖南工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 37 附 錄 A0 A1 A1 1 A1 2 A1 A1 A2 A2 A1 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3
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