路基路面工程第四版期末復習大總結(jié)-資料下載頁
2024-10-28 09:51本頁面
【正文】 開裂。（1）間接拉伸試驗（2）直接拉伸試驗（3）蠕變試驗（4）約束試件溫度應力試驗（5）應力松弛試驗（6）彎曲破壞試驗三、瀝青路面的水穩(wěn)定性煮沸試驗、浸水馬歇爾試驗、凍融臺座試驗法、浸水間接拉伸試驗、凍融劈裂試驗、浸水車轍試驗（1）完善路面結(jié)構(gòu)排水系統(tǒng)。（2）瀝青材料選擇應考慮選取黏度大的瀝青和表面活性成分含量高的瀝青。（3）集料選擇，在其他各項指標滿足要求的前提下,盡量選擇SIQ2含量低的堿性集料，若不可能得到堿性集料時，應摻加外摻劑，以改善粘附性，如消石灰、抗剝離劑等。（4）施工時保持集料干燥，無雜質(zhì)，拌合充分，攤鋪時不產(chǎn)生離析，碾壓時保證達到壓實要求等。四、瀝青路面的疲勞性能（1）荷載條件（2）材料性質(zhì)（3）環(huán)境條件（1）諾丁漢大學法（2）地瀝青學會法五、瀝青路面的抗老化性能1．瀝青的老化過程（1）運輸和儲存過程的老化（2）拌合過程的熱老化（3）施工期的老化（1）短期老化的試驗方法（2）長期老化的試驗方法六、瀝青路面是喲高性能的氣候分區(qū)表8810第四節(jié)彈性層狀體系理論一、基本假設與解題方法圖833彈性層狀體系示意圖第五節(jié)瀝青路面的破壞狀態(tài)、設計指標和標準一、沉陷二、車轍三、疲勞開裂四、推移五、低溫縮裂六、路面彎沉設計標準第六節(jié)瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設計一、瀝青面層結(jié)構(gòu)表811（英文縮寫）三、瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)位于基層以下，主要用于路基狀況不良的路段，以確保路面結(jié)構(gòu)不收路基中滯留的自由水的浸蝕以及凍融的危害。墊層可分為：防水墊層；排水墊層、防污墊層、防凍墊層。四、瀝青路面層間結(jié)合第七節(jié)我國瀝青路面厚度設計我國瀝青路面設計方法采用雙圓垂直均布荷載作用下的層狀彈性體系理論，以路面回彈彎沉值和瀝青混凝土層拉應力、半剛性及剛性材料基層拉應力為設計指標進行路面結(jié)構(gòu)厚度設計。一、我國瀝青路面設計指標與標準圖89路表彎沉值計算圖式式856圖840瀝青混凝土層和半剛性材料層的層底拉應力計算圖式式859二、路面結(jié)構(gòu)厚度設計要求式860、861第九章水泥混凝土路面設計第二節(jié)水泥混凝土路面的分類與構(gòu)造一、水泥混凝土路面分類二、水泥混凝土路面構(gòu)造1）路基2）基層目的：放唧泥；防冰凍；減小路基頂面的壓應力；防水；為面層施工提供方便；提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力，延長路面的使用壽命*等厚式第三節(jié)彈性地基板經(jīng)典理論一、彈性地基板體系理論簡介兩個平行面和垂直于這兩個平行面的柱面或棱柱面所圍成的物體稱為板（1）垂直于中面方向形變分量ez機器微小，可以略去不計（2）應力分量Tzx，Tzy和Oz遠小于其余三個應力分量，因而是次要的，可以忽略它們所引起的形變分量（3）薄板中面內(nèi)的各點都沒有平行于中面的位移第四節(jié)水泥混凝土路面溫度應力分析一、脹縮應力（計算）二、翹曲應力（計算）第五節(jié)混凝土路面的破壞及設計指標與標準一、混凝土路面病害及其主要原因破壞類型：裂縫類：橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、交叉裂縫、板角斷裂和網(wǎng)裂變形類：沉陷、漲起接縫損壞類：接縫碎裂、填縫料損壞、接縫張開、錯臺、唧泥、拱起表面損壞類：紋裂、網(wǎng)裂、起皮、磨損、露骨、坑槽、孔洞、磨光二、路面破壞的極限狀態(tài)與設計準則式942第六節(jié)路面結(jié)構(gòu)設計的可靠度理論結(jié)構(gòu)可靠度：在規(guī)定時間內(nèi)，在規(guī)定的條件下，結(jié)構(gòu)能完成預定功能的概率。式94第八節(jié)水泥混凝土路面厚度設計一、設計計算模型及選擇（1）彈性地基單層板模型（2）彈性地基雙層板模型（3）復合板模型二、彈性地基的綜合回彈模量（1）單層水泥混凝土路面板下，以粒料類材料作基層時，將粒料層及其以下層看作地基，包含粒料層本身。（2）單層水泥混凝土路面板下，以非粒料層為基層時，將基層以下各層看作地基，不含基層本身。（3）結(jié)合式雙層板下，無論基層材料類型，將基層以下各層看作地基，包含基層本身。（4）舊瀝青路面加鋪水泥混凝土路面板時，以舊路面頂測試的指標換算出當量回彈模量。式959595960
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