【導(dǎo)讀】關(guān)鍵成就因素分析???????實(shí)行個(gè)人虛擬化???????提高管理、整合資源的能力??個(gè)人微觀SWOT分析???5制定職業(yè)通路計(jì)劃????????國(guó)物流的節(jié)目時(shí),我從那刻起把目光鎖定在物流行業(yè)。是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,并非臨時(shí)可以解決。地從事有利于這一方面的活動(dòng)。近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,知識(shí)結(jié)構(gòu)要求越來(lái)越嚴(yán)密。工作煞費(fèi)苦心,包裝簡(jiǎn)歷,甚至以投簡(jiǎn)歷多為榮,結(jié)果卻毫無(wú)音訊。來(lái)措手不及,這方面作為學(xué)生應(yīng)當(dāng)有所檢討。專(zhuān)家提倡職業(yè)規(guī)劃從大。學(xué)生認(rèn)為職業(yè)生涯。職業(yè)規(guī)劃也一樣,職業(yè)目標(biāo)選擇正確與。吃,因?yàn)樽约嚎梢詤⑴c修路。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一。了50%,受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的管理人員很少。本給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)昂貴的代價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年中國(guó)GDP總值1萬(wàn)。億美元,其中物流費(fèi)用占21%,美國(guó)物流費(fèi)用占%,英國(guó)占%,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中,營(yíng)業(yè)額減少,利潤(rùn)下降是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中。日本早稻田大學(xué)西譯修教授的“物流成本冰山說(shuō)”(如圖)的解釋?zhuān)?