【正文】 的質(zhì)量問題要引起高度重視,一查到底,找出最終原因,以此為鑒杜絕類似問題發(fā)生。做好現(xiàn)場管理及成品保護工作。⒍對施工現(xiàn)場進行封閉管理,減少閑雜人員進入現(xiàn)場對施工帶來的不便及導(dǎo)致材料、機具丟失現(xiàn)象。做好現(xiàn)場材料、半成品及成品的保護工作,防止半成品、成品污染、破壞而導(dǎo)致的修補返工現(xiàn)象。⒎改進材料運輸、收發(fā)、保管工作,減少各環(huán)節(jié)的損耗及費用。⒏執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,合理使用材料,減少不必要的浪費。⒐加強施工過程的技術(shù)質(zhì)量檢驗制度,保證工程質(zhì)量,避免返工損失。⒑加強勞動紀律,盡量實行計件工資制,提高勞動生產(chǎn)率。⒒正確選配和合理使用機械設(shè)備及施工工具,降低利用率和使用率。⒓搞好機械設(shè)備的保養(yǎng)和維修,提高利用率和使用效率。二、關(guān)于工程質(zhì)量、工期及保修承諾我公司報名參加貴公司招標的深圳市xx局教育基地建筑裝修工程項目的投標,并同意遵守該招標工程的有關(guān)規(guī)定及要求。如若我公司中標該工程,我公司保證在承諾的工期內(nèi)按期完工,并保證本工程的質(zhì)量標準在滿足設(shè)計及消防要求的情況下,達到國家現(xiàn)行室內(nèi)裝修工程的質(zhì)量檢驗評定標準的合格等級標準,工程觀感質(zhì)量評價達到好標準,整體工程達到合格等級的質(zhì)量目標。工程竣工驗收后,按照《中華人民共和國建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及合同的約定履行工程保修職責。施工管理制度121目的為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。2日常管理；，按車建立資料、費用檔案；“派車單”，經(jīng)分管總經(jīng)理簽字后交綜合辦負責人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車；，經(jīng)常保持車輛的清潔（包括車內(nèi)和車外的清潔）；，公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止；、禮貌，說話應(yīng)使用文明用語；，應(yīng)隨時在公司等候出車，有事確需離開公司時要告知綜合辦負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后憑《出門證》方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到綜合辦報到，嚴禁無事到其他辦公室聊天；，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事隨叫隨到；，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知綜合辦負責人并說明原因；，除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，在非工作時間車輛必須停放在指定位置或車庫；，就將車輛關(guān)門、關(guān)窗、上鎖后停放在規(guī)定地點，不準私自用車；；，須將車鑰匙交回行政；，因特殊情況和私人用車必須經(jīng)分管總經(jīng)理批準，燃油費、過路過橋費及其它費用均由用車人承付。3安全管理；、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一的意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全；，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車；，必須帶齊有關(guān)證照；；，以保證其尾氣排放符合規(guī)定的要求。4維修管理，一般情況下駕駛員須擬出維修清單批準后方可維修，由綜合辦會同財務(wù)部負責結(jié)算維修費，車輛大修須經(jīng)綜合辦認真調(diào)查核實后，提出車輛維修計劃，報總經(jīng)辦按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)；，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車人員同意后，方可就地維修，駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷，凡未按要求、私自維修的費用自行承擔；“保修并重”、“預(yù)防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則，要有計劃地安排好車輛的保修工作，禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款一切由駕駛員承擔。5油料管理“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油；，不得自行購買油料，外出途中（300公里以上買）油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，綜合辦審核后方可辦理報銷。否則，油款一律不予以報銷；，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)?！芭绍噯巍钡馁Y料于每日填寫“行車記錄表”，綜合辦則據(jù)“派車單”與“行車記錄表”每月審核并核對實際里程，“行車記錄表”（見附表二）所載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由駕駛員負責繳納差數(shù)里程的油料費。6獎懲辦法，對安全行車無事故者，年終給予一定的獎勵；，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理：，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員安全獎，事故情節(jié)嚴重者，扣發(fā)比例由總經(jīng)辦研究決定，給予通報批評，調(diào)離崗位直至待崗處理；，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任并給予待崗處理；，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔一切責任并給予待崗處理；，車輛未按指定地點停放，每發(fā)現(xiàn)一次扣罰20元，造成被盜、損壞費用全部由駕駛員承擔；、違反交通規(guī)則，違規(guī)駕駛，闖紅燈等受到交警部門處罰，費用由責任人處理，丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用；，杜絕飲酒、杜絕酒后駕車，違者一次罰款100元，期間發(fā)生不良后果則由駕駛員承擔全部責任；，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賠償三倍油料價值款，給予待崗處理，并在公司通報批評；，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。7附則；，自發(fā)布自之日起執(zhí)行。施工管理制度13地基與基礎(chǔ)施工機械(以下簡稱樁機)由于體大沉重、裝配復(fù)雜等特點,多數(shù)存放于露天地點。同時,地基基礎(chǔ)施工現(xiàn)場自然條件惡劣,樁機設(shè)備工作環(huán)境很差,在其施工和停放期間面臨磨損、銹蝕的多種威脅。為降低機械損耗、延長設(shè)備使用壽命、避免施工中發(fā)生事故、確保工程質(zhì)量和工期,必須做好樁機設(shè)備保養(yǎng)和施工期間的綜合安全管理技術(shù)檢查工作。根據(jù)各類型樁機施工方法、工藝及地基基礎(chǔ)施工項目特點,其綜合安全管理技術(shù)檢查工作主要涉及到機械裝配拆缷、施工操作,兩個方面的安全管理側(cè)重點各有不同也相互關(guān)聯(lián)。首先應(yīng)根據(jù)廠家提供的設(shè)備使用手冊,對樁機進行基本管理和保養(yǎng),嚴格執(zhí)行國家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》及其他施工安全管理要求標準,建立樁機安全操作管理制度,配置專職安全管理技術(shù)人員。其次,重點了解擬建項目圖紙、地質(zhì)勘察報告、地下管線設(shè)施、鄰近建筑等資料,制定合理的施工組織設(shè)計和應(yīng)急預(yù)案,堅持施工管理與安全管理相結(jié)合的原則,主動接受安全生產(chǎn)、監(jiān)理單位的現(xiàn)場監(jiān)督管理。一、樁機裝配安全技術(shù)檢查要點初步了解施工現(xiàn)場概況,確定設(shè)備堆放位置,樁機進場后要檢查進場設(shè)備配件是否齊全,做好基本準備工作后開始裝配,重點對以下部分內(nèi)容進行檢查。裝配前準備工作(1)認真研究、掌握現(xiàn)場基本資料。有作業(yè)區(qū)周圍豎立施工圍欄和相關(guān)警示牌。(2)合理確定樁機設(shè)備的停放位置根據(jù)現(xiàn)場情況,首先要遠離河塘、泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周圍建筑物等。按施工組織設(shè)計盡量選擇在第一根施工的樁位附近堆放?？俊?3)清理裝配現(xiàn)場障礙物、平整場地,必要時鋪設(shè)墊塊或枕木擴大樁機承托面積。大噸位(靜力壓)樁機停置場地平均地基承載力應(yīng)不低于35kpa。)檢查設(shè)備配件、輔助施工設(shè)備是否齊全,如配重、導(dǎo)管、砼攪拌機、灰(泥)漿泵、電焊機、檢測儀器等,施工前應(yīng)按其相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)程標準進行檢查,其安放位置應(yīng)方便施工管理。(5)合理安排電氣控制線路鋪設(shè)位置和方向,盡量縮短樁機與配電(箱)柜之間的距離,減少線路功率損耗。一情況下,作業(yè)點(樁位)與電力供應(yīng)點距離控制在200m內(nèi)為宜,啟動電壓降不大于額定電壓10%。夜間施工必須配置充足的、獨立敷設(shè)線路的照明點位。(6)非裝配人員應(yīng)遠離設(shè)備裝配現(xiàn)場。機械部件裝配檢查根據(jù)不同類型樁機特點,按廠家說明書要求順序裝配,注重以下幾點檢查事項:(1)主要受力結(jié)構(gòu)桿件及行走機構(gòu)沒有(焊縫)裂紋、扭曲變形、嚴重銹蝕等情況,如鉆孔機導(dǎo)向槽變形影響樁身垂直度,振動類樁機立柱導(dǎo)軌變形影響振動錘滑行等。(2)桿件、錘箱等各位置(高強)螺栓、法蘭、銷軸等緊固部(扣)件連接必須可靠緊密。(3)及時更換老化、損壞、磨損嚴重的配件。(4)鋼絲繩沒有斷股、嚴重銹蝕磨損現(xiàn)象,保護油脂涂抺均勻。在吊鉤、滑輪等部位應(yīng)有可靠的防脫鉤保險、防鋼絲繩跳槽等保護裝置。嚴格執(zhí)行報廢標準,及時更換不合格的鋼絲繩。(5)電流(壓)表、油壓表等控制儀表工作狀態(tài)良好。(6)電機、卷揚機等傳動部件安全防護罩完好無損。(7)水油控制閥門、電氣按鈕開關(guān)密封良好、啟動自如。傳動系統(tǒng)及油路、潤滑檢查樁機的傳動系統(tǒng)由機械、液壓動系統(tǒng)綜合組成,完成機械桿件裝配后,應(yīng)重點檢查傳動系統(tǒng)及其潤滑、油路工作及保護狀況。(1)根據(jù)廠家使用手冊要求,按時、按季、按質(zhì)更換與傳動部件相對應(yīng)的、適應(yīng)季節(jié)溫度要求的機械油、齒輪油、潤滑油脂等。(2)電動機、變(減)速箱、齒輪、卷揚機、液壓等傳動部件磨損值不得超標且工作正常。(3)傳動部件滑輪、導(dǎo)向裝置、轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動自如,油脂涂抺均勻,如液壓缸、振動(錘)箱等部位。(4)檢查油路管、接頭管夾是否破損、松動、滲油、泄漏、密封件應(yīng)完好。(5)液壓泵、閥等元件清潔干凈、固定牢靠,液壓油經(jīng)過嚴格過濾,其油粘度、清潔度正常。電氣控制線路檢查(1)配置崗位培訓(xùn)合格的專業(yè)電工,專人管理樁機施工電氣控制系統(tǒng),嚴格執(zhí)行配電安全管理技術(shù)標準,經(jīng)常巡視現(xiàn)場用電箱拒線路和控制開關(guān),發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時報告并修復(fù)。(2)樁機設(shè)備、輔助施工設(shè)備配置各自專用開關(guān)配電箱,門鎖齊全,實行“一機一閘”制度。(3)供電線路應(yīng)滿足樁機用電功率、電壓要求,電纜線截面必須與樁機用電功率匹配,如dz90振動樁機距離電力變壓器100m內(nèi),變壓器功率應(yīng)大于200kva,電纜線截面積大于120mmsup2。(4)電動機三相接線正確符合電氣原理圖、絕緣測試值合格(),其接線盒內(nèi)端子接線正確可靠、端子沒有松動脫落、絕緣良好。(5)對電纜線進行外觀和內(nèi)部絕緣、導(dǎo)通實驗檢查,檢查有否破損、內(nèi)部芯線斷裂、芯線之間絕緣測試值必須滿足使用手冊要求(如大于2 mω)等。(6)電氣控制線路宜架空敷設(shè)或加設(shè)鋼管保護等措施,嚴禁重物碾壓、受拉,電器主回路與機體間耐壓實驗合格。(7)配電箱內(nèi)安裝符合標準的漏電、隔離、短路、失壓、過流等保護裝置,電氣系統(tǒng)防雷、接零接地線路聯(lián)接良好,電阻值符合要示(如接地電阻應(yīng)小于4ω)。(8)其他電氣部件的絕緣、接觸良好,聯(lián)結(jié)牢固、線路通暢、控制電信號反映正確。二、樁機施工及拆缷安全技術(shù)檢查要點裝配完畢的樁機設(shè)備在施工時,應(yīng)嚴格按相關(guān)工作流程操作,施工期間也應(yīng)經(jīng)常檢查、觀測其工作狀態(tài),并按組織設(shè)計確定的樁位順序進行施工。開工前,技術(shù)人員應(yīng)向全體(機組操作)施工人員進行安全管理技術(shù)交底,配置專業(yè)安全管理人員。樁機操作人員必須經(jīng)過崗前嚴格培訓(xùn),合格后才能上崗施工,施工期間不得擅離職守,嚴禁無關(guān)人員進入操作(室)崗位。操作人員應(yīng)熟悉牢記樁機設(shè)備功能作用、技術(shù)指標、使用條件等內(nèi)容,操作應(yīng)準確平緩,嚴禁超負荷、機械帶病及野蠻操作施工。在正式施工前,應(yīng)對裝配完畢的樁機設(shè)備及輔助設(shè)備進行空負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)查看,看各部件(位)動作是否正確平穩(wěn),無異常響聲,控制儀表反映是否靈敏,電氣線路工作是否正常。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)整修復(fù)。對施工可能造成鄰近房屋開裂、管線斷裂、漏水漏氣、路基下沉等不良情況,應(yīng)事先制定應(yīng)急搶險方案,報建設(shè)、監(jiān)理單位備案。加強現(xiàn)場周邊建筑物的安全監(jiān)測工作,定時做好書面沉降觀測記錄。在邊樁、角樁等特殊樁位施工時,注意對附近建筑物的不良影響。對靜壓、沉管等施工可考慮開挖地面防震槽、預(yù)先鉆孔等措施減少擠土效應(yīng)影響。樁位間移動時,不宜壓在已經(jīng)完工的樁(頂)位上,應(yīng)遠離其他施工機械,與高壓線保持樁機安全距離(如6m以上)。行走中保持設(shè)備垂直平穩(wěn),必要時鋪墊枕木、填平坑凹地面、換填軟弱土層、加設(shè)臨時固定繩鎖、清理行走線路上的障礙物等。機架較高的振動類、攪拌類樁機移動時,必須采取防止傾覆的應(yīng)急措施。為保持設(shè)備平穩(wěn)、保護液壓系統(tǒng)不受沖擊破壞,液壓系統(tǒng)不能滿行程操作。遇地層阻力較大時,注意觀察電流值指標或減慢沉樁(成孔)速度,或停機處理后再施工,避免電動機超功率工作燒毀保險絲或電機。遇地層阻力突然降低時(如洞穴),應(yīng)停機待查。施工中發(fā)現(xiàn)異常響聲時應(yīng)立即停機檢查。施工及檢修時,打樁錘下、起吊機下嚴禁站人。已經(jīng)完工的樁孔應(yīng)加警示標志,必要時(大孔徑樁)加蓋板防止人員墜落。遇雷雨、6級以上大風等惡劣天氣,必須采取加設(shè)纜風繩、放倒機架等措施停穩(wěn)樁機、關(guān)閉電氣控制開關(guān),防止傾覆。施工中遇停電、操作失控等緊急情況,應(yīng)采取可靠措施防止設(shè)備倒塌并及時切斷電源開關(guān)。休息或作業(yè)結(jié)束時應(yīng)停穩(wěn)樁機,落下樁錘,切斷電源。1密切關(guān)注電動機、液壓油缸、軸承等重要部位的溫度變化。1冬季施工注意設(shè)備關(guān)聯(lián)部位防凍保護措施,如水泵及時放水、采用耐低溫保護油(如120號齒輪油、46號抗磨液壓油)等1夏季施工注意設(shè)備關(guān)聯(lián)部位高溫保護措施,如電氣線路、軸承、電動機、采用耐高溫保護油如(90號齒輪油、68號抗磨液壓油)等。1樁機施工有幾種常見的機械動作如吊樁(鋼筋籠)、起吊錘、回轉(zhuǎn)、行走、沉孔、壓樁等,不宜同時進行2種及以上的機械動作。1大修完或新購買的樁機第一次施工時,在其走(磨)合期內(nèi)應(yīng)逐漸平衡加載,禁止?jié)M負荷運轉(zhuǎn)。為保護設(shè)備,在走(磨)合期滿后,也不宜滿負荷運轉(zhuǎn)。1對基坑支護、建筑物移位等綜合性較強的復(fù)雜地基基礎(chǔ)施工項目,必須按國家技術(shù)規(guī)定進行工程項目安全防護驗算,報請當?shù)刂鞴懿块T并組織專家進行論證、審查。同時,還應(yīng)配合其驗算審定的結(jié)論開展樁機設(shè)備及施工的綜合安全管理技術(shù)檢查工作。1退場拆缷檢查完成施工任務(wù)的樁機設(shè)備,多數(shù)類型設(shè)備需在退場前進行拆缷以便分部轉(zhuǎn)運,為此應(yīng)做好以下幾點準備工作:(1)平整場地、清理障礙物,便于拖動車輛安全進出、起吊設(shè)備順利?？俊?2)清洗、保養(yǎng)樁機設(shè)備,將其移到便于拆缷拖運的位置停穩(wěn),切斷電源,準備拆缷工具、起吊設(shè)備、拖運車輛。(3)按廠家提供的設(shè)備使用手冊規(guī)定順序,制定拆缷具體步驟。(4)做好拆缷人員安全防護交底工作,無關(guān)人員應(yīng)遠離拆缷現(xiàn)場。(5)拆缷、吊運中應(yīng)注意保護樁機設(shè)備中的重要部件,嚴禁野蠻操作損壞設(shè)備。施工管理制度14裝飾施工工地安全管理辦法：裝飾現(xiàn)場也是事故高發(fā)的地方,雖然沒有建筑行業(yè)那么危險,但是安全意識也是重中之重。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,安全貫徹于生產(chǎn)的全過程,與工地生產(chǎn)有關(guān)的任何人和任