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驗(yàn)收匯報(bào)材料-資料下載頁

2024-10-25 12:32本頁面
  

【正文】 模板安裝檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄份鋼筋加工檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄份鋼筋安裝檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄份隱蔽工程驗(yàn)收記錄份三、工程質(zhì)量控制情況質(zhì)量目標(biāo):****優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程、**“**杯”、國(guó)家建筑工程“魯班獎(jiǎng)”。技術(shù)組織保證:本項(xiàng)目《創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”實(shí)施計(jì)劃》作為技術(shù)指導(dǎo)大綱,具體實(shí)施:各工序施工前由技術(shù)部編制合理可行的專項(xiàng)施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核后作為施工的指導(dǎo)性文件。由技術(shù)部組織各工種工人進(jìn)行班前技術(shù)交底。建立項(xiàng)目質(zhì)量崗位責(zé)任制,層層簽訂質(zhì)量保證書。建立全員質(zhì)量意識(shí),貫徹“誰管生產(chǎn)誰管質(zhì)量、誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、誰操作誰確保質(zhì)量”的原則,實(shí)行質(zhì)量“一票否決權(quán)”,從組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)層面確保工程質(zhì)量。過程控制:1)原材料控制:嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量關(guān),所有進(jìn)場(chǎng)材料均符合設(shè)計(jì)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并在監(jiān)理的見證下取樣送檢,待試驗(yàn)合格后方可使用,對(duì)試驗(yàn)不合格的材料堅(jiān)決清除退場(chǎng),杜絕不合格的材料在工程中出現(xiàn)。2)分項(xiàng)工程質(zhì)量控制:從工序入手,貫穿配料、加工制作、安裝整個(gè)過程,實(shí)行自檢、交接檢、專職質(zhì)量工程師檢查制度。測(cè)量放線:該工程測(cè)量放線所用儀器采用國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器,對(duì)儀器有專人使用,并經(jīng)常校驗(yàn)以確保測(cè)量的精度,對(duì)測(cè)量用基準(zhǔn)點(diǎn)嚴(yán)格保護(hù)并在施工期間定期復(fù)核確保測(cè)量正確。每次測(cè)量結(jié)束后立即請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核驗(yàn)收,保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。鋼筋工程:鋼筋工程分鋼筋的制作和綁扎,鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)鋼筋車間統(tǒng)一制作。首先對(duì)進(jìn)入加工車間的鋼筋在監(jiān)理見證下分類按量進(jìn)行取樣送檢,待復(fù)試合格后再加工制作,對(duì)于加工好的鋼筋根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及施工規(guī)范檢查,并在需要焊接的部位在監(jiān)理見證下隨機(jī)取樣送檢,合格后再綁扎成品鋼筋。對(duì)于鋼筋的質(zhì)量如油漬及老銹,則必須先清除干凈。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋按部位,型號(hào)分類堆放整齊,經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)后才進(jìn)行綁扎。在綁扎過程中跟蹤檢查以避免出現(xiàn)返工現(xiàn)象影響工程質(zhì)量和進(jìn)度,鋼筋綁扎完畢后我們針對(duì)鋼筋的直徑,規(guī)格型號(hào),位置,數(shù)量及其錨固長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度,幾何尺寸,保護(hù)層厚度等進(jìn)行自檢,互檢,交接檢,檢查合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,待監(jiān)理驗(yàn)收合格后才進(jìn)行下道工序施工,為保證在砼澆筑時(shí)鋼筋不變形,不移位,我們安排有責(zé)任心的鋼筋工值班,隨時(shí)調(diào)整柱、梁等鋼筋的位置。模板工程:為保證工程質(zhì)量,首先對(duì)模板的材料進(jìn)行選擇,編制了模板工程專項(xiàng)施工方案,對(duì)模板設(shè)計(jì)作了設(shè)計(jì)計(jì)算并有具體設(shè)計(jì)計(jì)算書。模板安裝前,首先對(duì)施工縫的清理進(jìn)行檢查驗(yàn)收,待清理干凈后方才進(jìn)行安裝,模板安裝時(shí)對(duì)模板的清理進(jìn)行檢查,對(duì)施工工人進(jìn)行構(gòu)件的幾何尺寸、形狀、軸線位置標(biāo)高進(jìn)行技術(shù)交底。在施工中如出現(xiàn)不符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及施工規(guī)范的工序立即制止。模板安裝完畢后為保證其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,再對(duì)模板及其支架進(jìn)行支撐的檢查,重點(diǎn)控制支桿,水平桿的間距及其穩(wěn)定性;檢查斜撐的位置及數(shù)量,檢查梁、柱節(jié)點(diǎn)處是否符合要求,對(duì)于大跨度梁板檢查模板起拱處的高度是否符合設(shè)計(jì)要求,待模板全部安裝完畢后再進(jìn)行復(fù)查重點(diǎn)檢查模板的軸線標(biāo)高、斷面尺寸、墻體模板的垂直度及平整度。各項(xiàng)檢查合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才進(jìn)行下道工序施工,砼澆注時(shí)為防止在澆注砼模板出現(xiàn)意外脹模,發(fā)生意外,特安排專人值班負(fù)責(zé)檢查,隨時(shí)處理問題。對(duì)于每個(gè)分項(xiàng)工程我們都始終堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的原則,嚴(yán)把工程的質(zhì)量關(guān),杜絕了一切不合格的工序在工程中出現(xiàn)。當(dāng)然,在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工中仍然存在不足之處,希望各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家提出寶貴的意見。四、工程難點(diǎn)和亮點(diǎn)本工程為地下1層,地上19/15層,由兩個(gè)弧形及連接體組成。施工測(cè)量是工程的難點(diǎn),對(duì)于建筑物的軸線定位、高程測(cè)量、垂直度控制以及施工放樣等均需嚴(yán)格控制。施工放線要精確,軸線的投測(cè)、標(biāo)高的控制要求高。采取措施:施工中建立施工測(cè)量控制網(wǎng),結(jié)合電腦CAD布置確定控制點(diǎn)位置及坐標(biāo)點(diǎn)。采用全站儀、經(jīng)緯儀、激光鉛垂儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行內(nèi)外測(cè)量控制。該工程地下室單層層高達(dá)到6m模板支設(shè)、混凝土澆筑和鋼筋綁扎及防止移位均有較高難度。采取措施:采用全大模板一次配置到板底,減少剪力墻施工縫。并在混凝土澆筑過程中采用增加澆筑套管,模板底部開排氣孔等措施保證混凝土施工質(zhì)量。鋼筋綁扎過程中加大定位梯子筋的使用數(shù)量,減小使用間距有效的防止了剪力墻鋼筋的移位問題。本工程采用無縫樓蓋設(shè)計(jì),樓蓋模板架設(shè)面積大,鋼筋加工綁扎量大,也是本工程難點(diǎn)之一。采用措施:采取按伸縮縫劃分施工段,模板一次架設(shè)到位,鋼筋按構(gòu)件分類加工、吊裝、綁扎。確保施工期間滿足設(shè)計(jì)要求。本工程在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,各方責(zé)任主體的共同努力下,負(fù)一層已經(jīng)達(dá)到驗(yàn)收要求,質(zhì)保資料基本齊全,分項(xiàng)工程經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)定全部合格,本工程自施工以來未出現(xiàn)任何質(zhì)量、安全事故,自評(píng)合格,現(xiàn)提請(qǐng)驗(yàn)收。***************工程項(xiàng)目部*************第五篇:驗(yàn)收匯報(bào)材料塊煤倉、篩分車間、緩沖倉驗(yàn)收匯報(bào)材料首先我代表我們單位對(duì)我單位承建的煤業(yè)篩分破碎及儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)的塊煤倉、緩沖倉和篩分破碎車間工程,做如下匯報(bào)。一、工程概況塊煤倉:總?cè)萘?2000噸,單倉容量4000噸,;結(jié)構(gòu)形式:外筒壁與內(nèi)筒壁共同支撐的鋼筋混凝土筒倉?;A(chǔ)采用樁筏基礎(chǔ),鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)。原煤緩沖倉:內(nèi)徑15米,筏板基礎(chǔ),鋼筋混凝土筒倉結(jié)構(gòu),筒倉上部為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),砌塊圍護(hù),塑鋼門窗。篩分破碎及儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)篩分破碎車間:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),最高層6層,加氣混凝土砌塊圍護(hù)墻體,占地面積781m2,耐火等級(jí)二級(jí),建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),房屋防水等級(jí)三級(jí),混凝土環(huán)境類別2a類,抗震設(shè)防類別:丙類。涂料外墻面,水泥砂漿頂棚及內(nèi)墻面。二、施工驗(yàn)收部分進(jìn)度情況塊煤倉,南、北、中三倉基礎(chǔ)完成,外筒壁施工完成,現(xiàn)正在施工南倉漏斗和中倉內(nèi)筒壁;緩沖倉基礎(chǔ)、外筒壁和漏斗施工完成,現(xiàn)在正在施工倉頂結(jié)構(gòu);篩分破碎車間工程,基礎(chǔ)及主體框架施工完成,現(xiàn)在正在施工填充墻砌體部分。三、工程材料檢測(cè)和工程進(jìn)度驗(yàn)收情況1原材料及復(fù)試情況份鋼筋出場(chǎng)合格證份鋼筋復(fù)試報(bào)告份鋼筋連接復(fù)試報(bào)告份砂份碎石份水泥份2驗(yàn)收情況模板檢驗(yàn)批份鋼筋檢驗(yàn)批:份混凝土工程份隱蔽工程驗(yàn)收記錄四、工程質(zhì)量控制情況質(zhì)量目標(biāo):基礎(chǔ)主體合格工程;技術(shù)組織保證:各工序施工前,由技術(shù)員編制合理可行的專項(xiàng)施工方案,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審核后作為施工指導(dǎo)性文件,施工前技術(shù)員組織各工種進(jìn)行施工技術(shù)交底,建立質(zhì)量崗位責(zé)任制,層層簽訂質(zhì)量保證書,建立全員質(zhì)量意識(shí),貫徹“誰管生產(chǎn)誰管質(zhì)量,誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量,誰操作誰確保質(zhì)量”的原則,從組織結(jié)構(gòu)和技術(shù)層面確保工程質(zhì)量。過程控制1)原材料控制。嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān),所有進(jìn)場(chǎng)材料均符合設(shè)計(jì)和國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并送樣復(fù)試后,方可用于工程施工,不合格材料堅(jiān)決退場(chǎng),杜絕了不合格材料在工程中使用。2)分項(xiàng)工程質(zhì)量控制:從工序入手、貫穿配料、加工制作、安裝整個(gè)過程,實(shí)行“自檢、互檢、專檢”三檢制度。測(cè)量放線該工程測(cè)量放線,項(xiàng)目部購進(jìn)新全站儀,全站儀符合國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),專人負(fù)責(zé)儀器的保管使用,并定期進(jìn)行校驗(yàn)測(cè)量精度,對(duì)測(cè)量用基準(zhǔn)點(diǎn)嚴(yán)格保護(hù)并在施工期間定期復(fù)核確保測(cè)量準(zhǔn)確,保證測(cè)量準(zhǔn)確性。鋼筋工程鋼筋工程分鋼筋制作和綁扎,鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚處統(tǒng)一制作,首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行復(fù)試合格后方可使用,根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)鋼筋進(jìn)行加工制作,驗(yàn)收合格后進(jìn)行鋼筋綁扎,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋按照部位、規(guī)格型號(hào)進(jìn)行堆放,綁扎完成后在監(jiān)理和甲方的工程檢查中,對(duì)鋼筋規(guī)格型號(hào)、位置、數(shù)量及錨固長(zhǎng)度、幾何尺寸、保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢查,合格后進(jìn)行下道工序作業(yè)。模板工程為保證工程質(zhì)量對(duì)模板材料選擇,加工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖加工,模板按照前對(duì)施工縫清理干凈后進(jìn)行模板安裝,模板安裝時(shí)對(duì)工人進(jìn)行構(gòu)建幾何尺寸、形狀、軸線位置標(biāo)高進(jìn)行技術(shù)交底,安裝完成后為保證其強(qiáng)度、剛度穩(wěn)定性,對(duì)模板進(jìn)行加固,重點(diǎn)控制支桿和水平桿間距和穩(wěn)定性,檢查剪刀撐位置和數(shù)量,檢查梁柱節(jié)點(diǎn),大跨度模板檢查起拱高度,模板安裝完成后重點(diǎn)檢查軸線、標(biāo)高、斷面尺寸、垂直度和平整度,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序操作。五、工程難點(diǎn)本工程塊煤倉和緩沖倉,倉體為滑模施工,倉體滑模施工是本工程的難點(diǎn),為保證工程質(zhì)量,施工中采用垂直材料運(yùn)輸采用塔吊,砼的垂直運(yùn)輸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,使用混凝土輸送泵運(yùn)至操作平臺(tái),在平臺(tái)上增設(shè)一個(gè)混凝土儲(chǔ)存漏斗,由漏斗放料(混凝土)用人工手推車運(yùn)至要澆筑的地點(diǎn)進(jìn)行澆筑。嚴(yán)格按圖施工,要求與一般綁扎方法相同,僅水平鋼筋的綁扎應(yīng)與模板滑升同步進(jìn)行,始終保持在門架橫梁以下?;炷琳沧⒚繉?00mm左右,每層平均滑升間隔為1~,保持混凝土在塑性狀態(tài)下滑升,以免拉裂,滑升前嚴(yán)格控制門窗預(yù)留洞和預(yù)埋件預(yù)留預(yù)埋,控制標(biāo)高、尺寸、位置和數(shù)量。垂直偏移和筒身扭轉(zhuǎn)的糾正方法(1)升差調(diào)整:將平臺(tái)調(diào)整成一斜度(與偏差方向相反),逐層糾正,使平臺(tái)斜度不超過1/200。(2)千斤頂下加墊塊調(diào)整:即在偏中一側(cè)的千斤頂下加楔形墊塊,使支撐桿反方向傾斜,逐層糾正。(3)改變混凝土澆注方向,即混凝土入模方向與原方向相反進(jìn)行,或與偏移相對(duì)方向的混凝土先入模,達(dá)到既糾扭又糾偏的目的。
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